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Die CNC Racing Mini-Lenkerenden wurden für Motorradfahrer entwickelt, die ihren Lenker sauber und dezent veredeln möchten. Durch das kompakte Design setzen sie einen raffinierten Farbakzent, ohne die Proportionen des Motorrads zu verändern. Ein schönes Upgrade, wenn die originalen Lenkergewichte groß oder klobig wirken, aber auch das perfekte Finish für ein Set CNC Racing Lenkerendspiegel.
Mit einem Durchmesser von nur 25 mm und einer sichtbaren Länge von etwa 18 mm bleiben die Mini-Lenkerenden schön flach und nah am Lenker. Die abgerundete Form, feinen Rillen und das dezente CNC Racing-Logo sorgen für eine typisch italienische Verarbeitung: technisch, gepflegt und niemals aufdringlich. Wähle Schwarz für eine ruhige, integrierte Optik oder Rot beziehungsweise Gold, um dem Lenker einen dezenten Farbakzent zu verleihen.
Das intelligente Design macht diese Lenkerenden besonders interessant in Kombination mit dem MR701 Rocket rechten Lenkerendspiegel, dem MR702 Rocket linken Lenkerendspiegel, dem MR711 Evo rechten Lenkerendspiegel und dem MR712 Evo linken Lenkerendspiegel. Die Mini-Lenkerenden passen direkt oben auf diese Spiegelhalterungen und sorgen dort für ein sauber verarbeitetes Ende.
So verhinderst du, dass die Spiegelkonstruktion unfertig wirkt, und kannst gleichzeitig einen passenden oder kontrastierenden Farbakzent setzen. Selbstverständlich können die Lenkerenden auch ohne Spiegel als kompakter Ersatz für die originalen Lenkergewichte montiert werden.
Die CNC Racing Mini-Lenkerenden sind universelle Bauteile. Für die Montage in einem offenen Lenker wird ein Set Gummi-Expansionsadapter mitgeliefert, das für Lenkerrohre mit einer Innenöffnung von etwa 13 bis 18 mm geeignet ist. Wähle bei der Montage den Gummiadapter, der dem Innendurchmesser des Lenkers am nächsten kommt.
Außerdem enthält das Kit M6x35- und M6x50-Schrauben. Bei vielen Motorrädern mit einem originalen M6-Anschluss können die Lenkerenden dadurch direkt montiert werden. Hat dein Motorrad ein M8-Gewinde im Lenker? Gib dies bei der Bestellung an oder kontaktiere uns vorher; wir können kostenlos ein passendes Set M8-Adapter mitschicken.
Bitte beachten: Dies bleibt ein universelles Produkt. Wir führen die Lenkerenden der Einfachheit halber für verschiedene Motorradmodelle auf, aber überprüfe vor der Bestellung immer den Anschluss, den verfügbaren Platz und den Innendurchmesser des Lenkers. Abhängig vom Motorradmodell, Lenker und vorhandenen Zubehör können Anpassungen erforderlich sein. Original-Handprotektoren müssen vor der Montage entfernt werden.
Die sichtbaren Teile werden mit hoher Präzision CNC-gefräst aus massivem Leichtmetall und anschließend mit einer hochwertigen eloxierten Oberfläche versehen. Diese Behandlung verleiht den Bauteilen ihre intensive Farbe und schützt die Oberfläche vor Kratzern, UV-Strahlung und Korrosion.
Das Set enthält zwei Lenkerenden, Gummiadapter, Distanzhülsen, Unterlegscheiben und das erforderliche M6-Montagematerial. Lass bei der Montage etwa 1 mm Platz zwischen dem Lenkerende und dem Griff, damit sich der Gasgriff frei bewegen kann.
Nein, die CNC Racing Mini-Lenkerenden sind universell. Wir ordnen sie verschiedenen Motorradmodellen zu, um die Suche zu erleichtern, aber der Anschluss muss immer vor der Bestellung überprüft werden.
Ja, für offene Lenker werden mehrere Gummi-Expansionsadapter mitgeliefert. Diese sind für Lenkerrohre mit einer Innenöffnung von etwa 13 bis 18 mm vorgesehen.
Meistens ja. Das Standardkit wird mit M6-Montagematerial geliefert, aber auf Anfrage können wir kostenlos ein Set M8-Adapter mitschicken. Gib dies bei deiner Bestellung deutlich an.
Ja, sie passen direkt oben auf den MR701 Rocket rechten Lenkerendspiegel, den MR702 Rocket linken Lenkerendspiegel, den MR711 Evo rechten Lenkerendspiegel und den MR712 Evo linken Lenkerendspiegel. Damit verleihst du der Spiegelhalterung ein sauberes und farbenfrohes Finish.
Die Mini-Ausführung wurde vor allem für eine kompakte Verarbeitung und einen dezenten Schutz des Lenkerendes entwickelt. Aufgrund ihres geringen Gewichts sind sie nicht als schwerer vibrationsdämpfender Ersatz für große originale Lenkergewichte vorgesehen.
