Ersetzen Sie den originalen Kunststoffkotflügel durch ein modell-spezifisches Carbon-Teil, das an Gabel, Rad und Bremssystem angepasst ist
Der Vorderradkotflügel folgt der Form des Vorderrads und hilft, zu verhindern, dass Wasser, Sand und Straßenverschmutzungen direkt auf den Kühler, den Motorblock und den Fahrer geschleudert werden. Da das Teil zentral über dem Vorderrad montiert ist, beeinflusst es zudem stark das Erscheinungsbild der Front.
In dieser Kollektion finden Sie Carbon-Vorderradkotflügel für verschiedene Sport-, Naked- und Adventure-Motorräder. Die Form ist auf die jeweilige Gabel, Reifenbreite, Bremsleitungen und vorhandene Bremssättel abgestimmt.
Überprüfen Sie stets, ob das Produkt als direkte Ersatz für den originalen Kotflügel gedacht ist oder Teil eines Racing-Aufbaus mit abweichenden Brems- oder Gabelkomponenten ist.
Ein Vorderradkotflügel in Originalform behält weitgehend die Maße und Abdeckung des Standardteils bei. Dadurch bleibt der praktische Schutz vor aufspritzendem Wasser und Schmutz vergleichbar mit der ursprünglichen Konfiguration.
Eine kurze Ausführung legt mehr Wert auf ein sportliches Erscheinungsbild und lässt mehr vom Vorderrad und der Gabel sichtbar. Durch die kompaktere Form kann der Schutz vor aufspritzendem Schmutz eingeschränkter sein.
Ein Racing- oder SBK-Vorderradkotflügel kann für spezifische Bremssättel, Bremsscheibendurchmesser, Brake Ducts oder Rennverkleidungen entwickelt worden sein. Diese Ausführung passt daher nicht automatisch auf ein Standard-Straßenmotorrad.
Überprüfen Sie, welche Gabel, Bremssättel und Radkonfiguration vorgeschrieben sind. Bei einem kompletten Racing-Aufbau können zusätzliche Befestigungsteile erforderlich sein.
Ilmberger CarbonParts fertigt die Vorderradkotflügel aus Prepreg-Carbon. Die vorimprägnierten Carbonlagen werden präzise in die Form gelegt und unter kontrolliertem Druck und Temperatur im Autoklaven ausgehärtet.
So entsteht ein leichtes, formstabiles und montagefertiges Teil. Die schützende Oberflächenveredelung hebt die Carbonstruktur hervor und schützt das Material vor Witterungseinflüssen und UV-Belastung.
Nach der Montage muss ausreichend Platz zwischen Kotflügel, Reifen, Bremsleitungen und Bremssätteln vorhanden sein. Prüfen Sie dies über die gesamte Reifenbreite und bei vollständig eingefederter Vorderradfederung.
Eine abweichende Reifenbreite, ein breiteres Karkass oder andere Bremskomponenten können den verfügbaren Raum verändern. Der Kotflügel darf nirgends an rotierenden oder beweglichen Teilen anliegen.
Verwenden Sie alle originalen oder mitgelieferten Gummis, Distanzhülsen und Befestigungsmaterialien. Setzen Sie zunächst alle Schrauben locker ein, bevor Sie den Kotflügel endgültig befestigen.
Zwingen Sie Carbon niemals an einen Montagepunkt, der nicht korrekt ausgerichtet ist. Überprüfen Sie nach der Montage und nach der ersten Fahrt, ob alle Befestigungen fest sitzen.
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