Ersetze die originalen Fahrer- oder Sozius-Fußrasten durch eine Ausführung, die zu deinem Fahrstil und Motorrad passt
Fußrasten sind der direkte Kontaktpunkt zwischen deinen Beinen und dem Motorrad. Die Oberfläche, Breite und Position bestimmen, wie viel Grip und Unterstützung du beim Bremsen, Beschleunigen und Stehen auf dem Motorrad erfährst. Mit passenden Aftermarket-Fußrasten kannst du Grip und Optik verbessern, ohne immer das komplette Brems- und Schaltersystem auszutauschen.
In dieser Kollektion findest du kompakte Race-Fußrasten, breitere Plattform-Fußrasten für Touring und Offroad-Einsatz sowie sportliche Ersatzteile für die originalen Duo-Fußrasten. Prüfe immer, ob das Set für den Fahrer oder Sozius gedacht ist.
Race-Fußrasten haben eine stark profilierte Oberfläche, die viel Grip für die Motorradstiefel bietet. Sie sind besonders geeignet für sportlichen Straßenverkehr und Rennstreckenfahrten, bei denen eine feste und klare Fußposition wichtig ist.
Bei verschiedenen modellspezifischen CNC Racing-Sets bleibt der originale Fußrastenhalter erhalten und es wird nur die Fußraste ersetzt.
Eine breitere Plattform verteilt den Druck über einen größeren Teil der Sohle. Das kann bei langen Fahrten angenehm sein und bietet zusätzliche Unterstützung, wenn du beim Offroad-Einsatz auf den Fußrasten stehst.
Ein groberes Profil bietet viel Grip, kann aber mehr Verschleiß an weichen Stiefelsohlen verursachen. Wähle eine Ausführung, die zu deiner normalen Motorradkleidung und Nutzung passt.
Sozius-Fußrasten haben eine andere Montageposition und Belastung als die Fußrasten des Fahrers. Wähle daher ein dafür entwickeltes Set und verwende keine Fahrer-Fußraste als improvisierte Sozius-Fußraste.
Prüfe, ob der originale Scharnierstift, die Feder, der Kugelkopf und die Sicherung wiederverwendet werden oder mit dem neuen Set geliefert werden.
Einzelne Fußrasten verändern meist nicht die Position von Brems- und Schalthebel. Für eine umfassende Anpassung von Höhe und Position ist ein verstellbares Brems- und Schaltersystem erforderlich.
Wähle ein komplettes Brems- und Schaltersystem, wenn Ergonomie und Pedalposition geändert werden sollen, und einzelne Fußrasten, wenn vor allem Grip und Optik im Vordergrund stehen.
Montiere alle Stifte, Federn und Sicherungsclips in der richtigen Reihenfolge. Prüfe, ob eine klappbare Fußraste nach Belastung selbstständig in die normale Position zurückkehrt.
Teste vor der Nutzung den freien Raum um Bremshebel, Schalthebel und Auspuff. Kontrolliere die Befestigungen regelmäßig und tausche beschädigte Fußrasten nach einem Sturz aus.
