Fügen Sie einen modell-spezifischen Kontaktpunkt hinzu, der bei einem leichten Sturz zuerst den Untergrund berührt, bevor empfindliche Motorteile beschädigt werden
Sturzpads, auch Crash Bobbins oder Frame Sliders genannt, werden beidseitig am Motorrad montiert. Die hervorstehenden Kontaktteile sollen bei einem leichten Sturz oder Rutscher einen Teil der Aufprallkraft abfangen und Abstand zwischen Untergrund und empfindlichen Teilen wie Verkleidung, Rahmen und Motorblock schaffen.
In dieser Kollektion finden Sie Sturzpads für verschiedene Motorradmarken und -modelle. Evotech Performance entwickelt die Befestigungsteile rund um die bestehende Konstruktion des Motors, sodass die Kräfte auf geeignete Montagepunkte verteilt werden.
Der genaue Aufbau variiert je nach Motorrad. Manche Sets verwenden eine durchgehende Montageachse, während andere links und rechts separat an Rahmen- oder Motoraufnahmen befestigt werden.
Bei einem stehenden oder langsam bewegten Sturz können Sturzpads helfen zu verhindern, dass Verkleidungsteile, Motordeckel und Rahmen direkt als Erste den Untergrund berühren.
Die Wirkung hängt von Untergrund, Geschwindigkeit, Hindernissen und Sturzrichtung ab. Ein Sturzpad kann bei längerer Rutschpartie an einer Bordsteinkante oder Unebenheit hängen bleiben. Vollständiger Schutz kann daher nie garantiert werden.
Nylon wird bei vielen Crash Protectors als äußeres Kontaktmaterial verwendet, da es sich bei Kontakt mit dem Asphalt abnutzen kann. Die interne Befestigung und eventuelle Zwischenplatten bestehen aus Metall.
Prüfen Sie, ob lose Ersatzbobbins verfügbar sind. Nach einem leichten Sturz muss bei einem modularen System möglicherweise nicht das komplette Montageset ersetzt werden.
Viele modell-spezifische Evotech-Sets sind so entwickelt, dass sie ohne Bohren oder Sägen montiert werden können. Dies gilt jedoch nicht automatisch für jedes Produkt oder jede Verkleidungskonfiguration.
Lesen Sie die Montageanleitung vor der Bestellung und prüfen Sie, ob Verkleidungsteile vorübergehend entfernt oder angepasst werden müssen.
Sturzpads werden häufig an tragenden Befestigungspunkten montiert. Entfernen Sie daher nicht mehrere Motoraufhängungsschrauben gleichzeitig, wenn dies in der Anleitung nicht vorgeschrieben ist.
Stützen Sie den Motor bei Bedarf ab und verwenden Sie das richtige Anzugsdrehmoment. Falsche Montage kann Spannungen im Rahmen oder der Motoraufhängung verursachen.
Sturzpads können mit Motorschutzprotektoren, Gabelschiebern und Schwingenprotektoren kombiniert werden. Zusammen schützen diese verschiedenen Teile jeweils eine eigene Zone des Motorrads.
Prüfen Sie jedoch, ob sich die Zubehörteile nicht berühren und ob ausreichend Platz um Verkleidung, Auspuff und Beine erhalten bleibt.
Überprüfen Sie nach einem Kontakt nicht nur den sichtbaren Nylonblock, sondern auch die Schraube, die Montagehalterung und den Befestigungspunkt im Rahmen oder Motorblock.
Ersetzen Sie verbogene, gerissene oder stark abgenutzte Teile. Benutzen Sie das Motorrad nicht weiter, wenn eine Motoraufnahme, ein Rahmenpunkt oder eine tragende Schraube möglicherweise beschädigt ist.
