Passe die Position von Fußrasten, Bremspedal und Schalthebel an deine Körpergröße und Fahrstil an
Die originale Fußrastenposition ist ein Kompromiss, der für viele Fahrer geeignet sein soll. Beim sportlichen Fahren oder auf der Rennstrecke kann jedoch eine höhere, niedrigere oder weiter nach hinten versetzte Position mehr Halt, Bodenfreiheit und Kontrolle bieten. Mit einer verstellbaren Brems- und Schalthebelset passt du die Fußbedienung besser an deine Vorlieben an.
In dieser Kollektion findest du komplette Brems- und Schalthebelsets für Sportmotorräder, Naked Bikes und andere leistungsorientierte Modelle. Je nach Produkt werden Fußrasten, Schalt- und Bremshebel, Heelplates, Schaltstange und Montagematerialien als Komplettset geliefert.
Andere Ausführungen sind modular aufgebaut. Dabei stellst du die gewünschte Konfiguration mit einzelnen Fußrasten, Zehenstützen, Heelplates oder anderen Optionen zusammen. Prüfe daher immer den genauen Lieferumfang.
Eine höher und weiter nach hinten versetzte Fußraste kann beim Schräglagenfahren mehr Bodenfreiheit bieten. Eine niedrigere oder weniger extreme Einstellung kann bei längeren Fahrten angenehmer sein.
Verändere die Position schrittweise und überprüfe, ob du Bremspedal und Schalthebel bequem bedienen kannst, ohne deinen Fuß unnatürlich zu drehen. Achte auch auf ausreichend Abstand zu Auspuff, Hinterradschwinge und Verkleidungsteilen.
Feste Fußrasten bieten eine direkte und steife Unterstützung. Klappbare Fußrasten können bei Bodenkontakt oder einem leichten Sturz nach oben klappen.
Welche Ausführung du wählst, hängt von Nutzung, Vorlieben und eventuell geltenden Rennstreckenregeln ab. Prüfe außerdem, ob Ersatzfußrasten und Verschleißteile separat erhältlich sind.
Bei der Standardschaltung wird der erste Gang nach unten geschaltet und die weiteren Gänge nach oben. Bei der Rennschaltung, auch GP shift genannt, ist die Schaltbewegung umgekehrt.
Nicht jedes Brems- und Schalthebelset unterstützt beide Schaltschemata. Auch die Funktion eines Quickshifters kann sich ändern, wenn die Bewegungsrichtung umgekehrt wird. Prüfe daher die Sensor-Konfiguration, Schaltstange und Produktspezifikationen.
Bei der Montage muss die Hinterradbremszylinderpumpe korrekt ausgerichtet sein und ausreichend freier Weg erhalten bleiben. Je nach Set wird der originale mechanische Bremslichtschalter beibehalten oder ein hydraulischer Druckschalter benötigt.
Überprüfe nach der Montage, ob Brems- und Schalthebel frei beweglich sind, alle Verbindungen gesichert sind und die Hinterradbremse korrekt funktioniert. Lasse die Installation im Zweifel von einem erfahrenen Mechaniker durchführen.
