Schützen Sie die Außenseite wertvoller Vorderradbremszangen mit einem modell-spezifischen Schutzset
Die Vorderradbremszangen befinden sich tief an der Vordergabel und nahe am Straßenbelag. Bei einem leichten Sturz, Rutscher oder Kontakt während des Transports können sie dadurch direkt getroffen werden. Ein Remklauwbeschützer bildet einen zusätzlichen Kontaktpunkt vor oder neben der Außenseite der Bremszange.
In dieser Kollektion finden Sie Evotech Performance Remklauwbeschützer für verschiedene Motorradmarken und -modelle. Die Sets sind auf die Form der originalen Bremszangen, die Vorderradachse und den verfügbaren Raum rund um die Bremsscheiben abgestimmt.
Überprüfen Sie stets, ob das Produkt für eine einzelne Bremszange gedacht ist oder als Paar für die komplette Vorderseite geliefert wird. Die verfügbaren Evotech-Sets werden bei verschiedenen Modellen als komplette Links- und Rechtsets angeboten.
Eine Bremszange ist ein präzises Bauteil mit Bremskolben, Dichtungen, Entlüftungsnippeln und Bremsleitungsanschlüssen. Direkte Einwirkung kann die Außenseite beschädigen oder die Position der Bremszange im Verhältnis zur Bremsscheibe beeinflussen.
Ein Beschützer kann bei leichten Berührungen helfen zu verhindern, dass die Bremszange als erstes direkt den Untergrund berührt. Die genaue Wirkung hängt jedoch von der Sturzrichtung, Geschwindigkeit und dem Untergrund ab.
Remklauwbeschützer bieten zusätzlichen Schutz, können jedoch nicht garantieren, dass Bremszange, Vordergabel, Bremsscheibe oder Rad bei jedem Sturz unbeschädigt bleiben.
Betrachten Sie das Produkt daher als Teil eines umfassenderen Schutzkonzepts, eventuell kombiniert mit Vordergabelschutz, Sturzpads und Schwingenprotektoren.
Der Abstand zwischen Vorderradachse, Bremszange und Bremsscheibe variiert je nach Motorrad und Vordergabel. Wählen Sie daher ausschließlich ein Set, das für das genaue Motorradmodell, Baujahr und die jeweilige Ausführung entwickelt wurde.
Prüfen Sie auch, ob das Motorrad noch mit der originalen Vordergabel, Bremszangen und Vorderradachsenkonstruktion ausgestattet ist. Ein Aftermarket-Bremssystem oder eine andere Vordergabel kann die Kompatibilität verändern.
Nach der Montage müssen Vorderrad und Bremsscheiben vollständig frei drehen. Die Beschützer dürfen keinen Kontakt mit Bremszangen, Scheiben, ABS-Ring oder anderen beweglichen Teilen haben.
Überprüfen Sie nach einem Sturz nicht nur den Beschützer, sondern das komplette Bremssystem. Achten Sie auf Undichtigkeiten, verbogene Befestigungen und ein abweichendes Bremsgefühl. Benutzen Sie das Motorrad nicht, wenn Zweifel an der Bremsfunktion bestehen.
