Stellen Sie das Motorrad stabil und aufrecht für Kettenwartung, Reinigung, Radarbeiten und Lagerung auf
Ein Paddockständer hebt das Vorder- oder Hinterrad vom Boden ab und hält das Motorrad aufrecht, ohne den Seitenständer zu benutzen. So können Sie die Kette einfacher reinigen und schmieren, das Hinterrad drehen oder das Motorrad kompakt und aufrecht in der Garage abstellen.
In dieser Kollektion finden Sie verschiedene Hinterpaddockständer von Lightech. Das Sortiment umfasst kompakte Leichtgewichtmodelle, extra verstärkte Ausführungen und modulare Ständer, die sich leichter für Transport oder Lagerung auseinandernehmen lassen.
Welcher Paddockständer am besten passt, hängt vom Motorrad, der Nutzung und den verfügbaren Aufnahmepunkten ab. Ein Ständer für Paddockstandbobbins verwendet andere Haken als eine Ausführung, die direkt unter der Hinterbrücke angebracht wird.
V-förmige Haken greifen unter die Bobbins, die an beiden Seiten der Hinterbrücke montiert sind. Dies bietet eine klare und wiederholbare Aufnahmeposition und wird häufig bei Sportmotorrädern und auf der Rennstrecke verwendet.
Überprüfen Sie, ob die Hinterbrücke geeignete Gewindepunkte hat, und verwenden Sie Bobbins mit dem richtigen Gewindedurchmesser. Die Breite des Paddockständers muss korrekt auf die Position der Bobbins eingestellt werden.
Wenn das Motorrad keine Montagepunkte für Bobbins hat, können passende Gummi-L-Stützen direkt unter der Hinterbrücke platziert werden. Die Kontaktfläche muss eben, stabil und frei von Bremsleitungen, Schweißnähten oder anderen hervorstehenden Teilen sein.
Nicht jede Form der Hinterbrücke ist für universelle L-Stützen geeignet. Prüfen Sie vorher, ob das Motorrad stabil und symmetrisch aufgenommen werden kann.
Ein traditioneller Paddockständer verwendet meist zwei Räder rund um den Drehpunkt. Eine Ausführung mit vier Rädern kann eine andere Rollbewegung und mehr Kontaktpunkte mit dem Boden bieten. Welche Konstruktion Sie bevorzugen, hängt unter anderem vom Arbeitsraum und der Häufigkeit des Transports ab.
Verwenden Sie einen Paddockständer immer auf einer ebenen, harten und sauberen Unterlage. Ein unebener Boden oder loses Kies kann dazu führen, dass die Räder nicht vorhersehbar rollen.
Überprüfen Sie vor dem Anheben, ob beide Haken korrekt unter den Bobbins oder der Hinterbrücke sitzen. Halten Sie das Motorrad aufrecht, führen Sie die Hebebewegung ruhig aus und stellen Sie sicher, dass der Ständer vollständig in seiner Endposition steht.
Bei wenig Erfahrung ist es ratsam, die ersten Male mit einer zweiten Person zu arbeiten. Setzen Sie sich nicht auf das Motorrad, wenn es nur auf einem Paddockständer steht, und führen Sie keine Arbeiten durch, für die zusätzliche Unterstützung erforderlich ist.
