Schütze das wertvolle Display vor Kratzern, Schmutz und leichten Beschädigungen im täglichen Gebrauch
Das Cockpit & Instrumente ist eines der wichtigsten und sichtbarsten Bauteile eines modernen Motorrads. Geschwindigkeit, Drehzahl, Navigation, Fahrmodi und Warnmeldungen werden immer häufiger auf einem einzigen TFT- oder LCD-Display angezeigt. Ein beschädigtes Display ist nicht nur störend, sondern kann auch teuer in der Reparatur sein. Mit einem modell-spezifischen Cockpit & Instrumente Schutz fügst du eine zusätzliche Schutzschicht hinzu.
In dieser Kollektion findest du verschiedene Arten von Cockpit & Instrumente Schutz. Dünne Screenprotektoren werden direkt auf das Display aufgebracht und schützen die Oberfläche vor leichten Kratzern, Staub und Gebrauchsspuren. Je nach Set kannst du zwischen einer klaren Ausführung oder einer Anti-Glare-Folie wählen, die Reflexionen reduziert.
Außerdem gibt es robustere Cockpit & Instrumente Schutzrahmen von CNC Racing. Diese bilden einen schützenden Rahmen um das Instrumentenpanel und können je nach Ausführung mit einem transparenten Polycarbonat-Teil ausgestattet sein. Diese Art von Schutz unterscheidet sich deutlich von einer dekorativen Cockpit & Instrumente Abdeckung.
Ein Screenprotector eignet sich besonders, wenn du die Oberfläche des Displays schützen möchtest, ohne die Form des Cockpit & Instrumente zu verändern. Die Folie ist dünn und fällt nach korrekter Montage kaum auf. Eine transparente Ausführung erhält das ursprüngliche Bild, während Anti-Glare-Folie vor allem dann interessant ist, wenn Spiegelungen die Ablesbarkeit beeinträchtigen.
Ein Schutzrahmen bietet eine robustere Konstruktion rund um das Cockpit & Instrumente. Je nach Produkt kann dieser Schutz helfen, zu verhindern, dass das Display direkt durch leichte Steinschläge, Gegenstände oder Kontakt bei Wartung und Transport getroffen wird. Kein Schutz kann jedoch garantieren, dass das Cockpit & Instrumente bei einem schweren Sturz oder Aufprall unbeschädigt bleibt.
Ein Screenprotector muss auf einem vollständig sauberen und fettfreien Display angebracht werden. Zurückgebliebene Staubpartikel verursachen sichtbare Luftblasen und können nach der Montage unter der Folie verbleiben. Arbeite daher in einer sauberen Umgebung und berühre die Klebeseite nicht mit den Fingern.
Richte den Protector zuerst sorgfältig aus, bevor du ihn vollständig anbringst. Drücke die Luft ruhig von der Mitte zu den Rändern heraus. Verwende keine aggressiven Reinigungsmittel, die die Originalbeschichtung oder Kunststoffschicht des Cockpit & Instrumente beschädigen könnten.
Die Maße und Rundungen der Cockpit & Instrumente unterscheiden sich je nach Motorradmodell, Ausführung und Baujahr. Ein Protector, der nur wenige Millimeter abweicht, kann Sensoren, Kanten oder Teile des Displays abdecken. Wähle daher immer das Set, das speziell für dein Motorrad angegeben ist.
Überprüfe bei einem Schutzrahmen auch, ob das Teil mit anderen Zubehörteilen kombiniert werden kann. Eine Navigationshalterung, Windschild, Verkleidungsteil oder Cockpit & Instrumente Abdeckung kann dieselben Befestigungspunkte oder verfügbaren Platz nutzen. Folge bei der Montage stets den produktspezifischen Anweisungen.
