Reduziere die rotierende und ungefederte Masse an einer der wichtigsten Stellen deines Motorrads
Ein Carbon-Hinterrad ist weit mehr als ein exklusives optisches Upgrade. Das Hinterrad muss bei jeder Beschleunigung erneut auf Geschwindigkeit gebracht werden und wird kontinuierlich von der Hinterradfederung kontrolliert. Durch Gewichtsersparnis an dieser Stelle kann das Motorrad schneller auf Gasbefehle reagieren und das Hinterrad den Straßenbelag präziser folgen.
In dieser Kollektion findest du einzelne Carbon-Hinterräder von BST BlackStoneTek. Sie sind für Fahrer gedacht, die gezielt die Leistung und Optik ihres Motorrads verbessern möchten, ohne direkt ein komplettes Vorder- und Hinterradset zu montieren. Das ist interessant für sportlichen Straßenbetrieb, Rennstreckenmotorräder, Drag Racing und exklusive Custom-Builds.
Das Gewicht eines Rades zählt doppelt: als ungefederte Masse und als rotierende Masse. Ein leichteres Hinterrad muss beim Beschleunigen weniger schwer in Schwung gebracht werden. Dadurch kann mehr der verfügbaren Motorleistung genutzt werden, um das Motorrad voranzutreiben.
Auch die Hinterradfederung profitiert. Ein leichteres Rad kann schneller auf Unebenheiten und andere Fahrbahnunebenheiten reagieren. So kann der Reifen besseren Kontakt zum Asphalt halten, was zu mehr Traktion, Stabilität und Vertrauen beim Herausbeschleunigen aus Kurven beiträgt. Wie groß der Unterschied ist, hängt vom Gewicht des Originalrades, der gewählten BST-Ausführung und der Gesamt-Konfiguration des Motorrads ab.
BST fertigt seine Motorradfelgen aus Prepreg-Carbon, das unter kontrollierten Bedingungen in einem Autoklaven ausgehärtet wird. Felgenhorn und hohle Speichen bilden dabei eine stabile Monocoque-Konstruktion. Aluminiumteile rund um unter anderem die Nabe und Befestigungspunkte sorgen für eine präzise, modellspezifische Passform.
Im Sortiment sind verschiedene Speichendesigns erhältlich, darunter Rapid TEK, Mamba TEK und Star TEK. Je nach Ausführung kannst du zwischen Twill- oder Forged Carbon wählen, kombiniert mit einem glänzenden oder satinmatten Klarlack. Zudem sind transparente Farblacke möglich, bei denen die Carbonstruktur sichtbar bleibt.
Ein BST BlackStoneTek Hinterrad wird für ein spezifisches Motorrad, Modell und Baujahr entwickelt. Prüfe dennoch immer, welche Teile mitgeliefert werden und welche Originalteile übernommen werden müssen. Je nach Anwendung kann ein spezieller Kettenradträger, Bremsscheibenhalter, Hinterkettensatz, ABS-Ring oder anderes Montagematerial erforderlich sein.
Optional sind für verschiedene Ausführungen keramische Radlager und passende SuperSprox Hinterkettensätze erhältlich. Lass das Rad idealerweise von einem Motorradspezialisten montieren, der Erfahrung mit Carbonrädern hat, und verwende stets die vorgeschriebenen Anzugsmomente.
BST Carbon-Felgen werden mit DOT-, E- und JWL-Zulassung geliefert und nach TÜV-Standards getestet. Das bedeutet jedoch nicht, dass jede Felge über eine spezifische TÜV-, ABE- oder europäische E-Typgenehmigung für den Straßenverkehr verfügt. Prüfe daher immer, welche Anforderungen für dein Motorrad und das Land, in dem du fährst, gelten.
