MBYZ16H
Eine leistungsstarke, wartungsfreie 12-V-Batterie mit vier Anschlusspunkten für eine flexible und zuverlässige Montage.
Eine zuverlässige Batterie ist entscheidend für einen kraftvollen Start und eine stabile Stromversorgung der elektrischen Systeme am Motorrad. Die Motobatt MBYZ16H kombiniert eine großzügige Kapazität mit einer starken Kaltstartleistung und eignet sich daher für Motorräder, die relativ hohe Anforderungen an ihre Batterie stellen.
Diese Batterie bietet bei der 10-Stunden-Messung eine Kapazität von 16,5 Ah und einen Kaltstartstrom von 240 Ampere. Damit verfügt die MBYZ16H über ausreichende elektrische Reserven für leistungsstarke Motoren und Motorräder mit umfangreicher elektronischer Ausstattung. Die Batterie wird befüllt, versiegelt und aktiviert geliefert, sodass vor der Montage keine Batteriesäure eingefüllt werden muss.
Bei der AGM-Technologie wird der Elektrolyt in Glasfasermatten zwischen den Bleiplatten gebunden. Dadurch kann sich die Flüssigkeit nicht frei im Gehäuse bewegen. Die Batterie ist vollständig geschlossen, auslaufsicher und muss während des normalen Betriebs weder mit Wasser noch mit Säure nachgefüllt werden.
Die feste Konstruktion sorgt außerdem für eine gute Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen und Stöße. Das ist bei einem Motorrad wichtig, da die Batterie ständig Motorvibrationen, Unebenheiten der Fahrbahn und wechselnden Temperaturen ausgesetzt ist.
Die MBYZ16H verfügt über das charakteristische Quadflex-Anschlusssystem von Motobatt. Statt zwei Anschlusspunkten besitzt die Batterie vier verschraubbare Anschlüsse. Dadurch können Plus- und Minuskabel von verschiedenen Seiten angeschlossen werden.
Das macht die Platzierung flexibler und kann außerdem praktisch sein, wenn mehrere Kabelschuhe angeschlossen werden müssen, beispielsweise für ein Batterieladegerät, ein Navigationssystem oder anderes Zubehör. Achte dabei immer darauf, dass die Batteriekabel spannungsfrei verlegt sind und keinen Kontakt zum Rahmen oder zu anderen Metallteilen herstellen können.
Prüfe vor der Bestellung immer, ob die MBYZ16H für dein konkretes Motorrad, seine Ausführung und sein Modelljahr geeignet ist. Vergleiche nicht nur die vorhandene Batterienummer, sondern prüfe auch die Abmessungen des Batteriefachs, die verfügbare Höhe, die Position der Kabel sowie die erforderliche Kapazität und den benötigten Startstrom.
Motobatt gibt die MBYZ16H unter anderem als Alternative für GYZ16H, GYZ16HL, YTX14, YTX14-BS, YTX14H-BS, YTX14L-BS und KMX14-BS an. Diese Referenzen dienen als Orientierung; prüfe immer die tatsächliche Eignung für dein Motorrad.
Muss diese Batterie vor der Verwendung befüllt werden?
Nein. Die MBYZ16H wird befüllt, versiegelt und aktiviert geliefert. Es muss keine separate Batteriesäure eingefüllt werden.
Welchen Vorteil bieten vier Batteriepole?
Die vier Anschlusspunkte ermöglichen die Montage der Kabel von verschiedenen Seiten. Das bietet mehr Freiheit bei der Platzierung und beim Anschluss zusätzlichen Zubehörs.
Handelt es sich um eine Gelbatterie?
Nein. Die MBYZ16H ist eine AGM-Batterie. Bei AGM wird der Elektrolyt in Glasfasermatten gebunden; bei einer Gelbatterie kommt eine andere Elektrolytkonstruktion zum Einsatz.
Benötige ich ein spezielles Batterieladegerät?
Verwende ein automatisches 12-V-Batterieladegerät, das ausdrücklich für AGM-Batterien geeignet ist. Vermeide Ladeprogramme mit zu hoher Spannung oder einen aggressiven Entsulfatierungsmodus, sofern der Hersteller des Ladegeräts diese nicht für eine angeschlossene Motorradbatterie freigibt.
Kann ich eine YTX14-BS immer direkt durch diese Batterie ersetzen?
Nicht automatisch. Obwohl die MBYZ16H als Alternative für verschiedene YTX14-Ausführungen angegeben wird, können sich Batteriefach, verfügbare Höhe und Kabelführung je nach Motorrad unterscheiden. Prüfe daher immer die Abmessungen und die Eignung.
