Mooi ding goed geluid; niet te luid. Zelf monteren easy.
Très content de mon achat et très bonne qualité de produits.
die Teile passen genau und sind leicht anzubauen
Din varukorg är tom
Fortsätt shoppaDin varukorg
Beräknad totalsumma
€0,00 EUR
För leveranser utanför Europeiska unionen debiterar vi ingen EU-moms. Lokal moms, tullavgifter och hanteringskostnader kan tillkomma vid import. Dessa kostnader betalas av mottagaren.
CDU-200KS-Z48
EVR Edo Vigna Racing är en italiensk specialist på tekniska motorcykeldelar, med ett tydligt fokus på kopplingar, clutch baskets, kopplingsplattor, kolfiber airboxar och Ducati-relaterade prestandauppgraderingar. Märket är särskilt intressant för förare som söker funktionella, tekniska förbättringar.
EVR Edo Vigna Racing passar bäst för motorcyklar där kopplingen, drivningen eller luftintaget kan förbättras tekniskt. Inom Ducati-tillämpningar är märket särskilt känt för torra kopplingsdelar, slipperkopplingar, kopplingskorgar, skivor och kompletterande prestandakomponenter.
Var alltid noga med att kontrollera exakt modell, årsmodell, kopplingstyp och motorutförande vid EVR. Speciellt för torra kopplingar, 48-tandskonverteringar eller specifika Ducati-tillämpningar är teknisk kontroll viktig. Den aktuella tillgängligheten kan variera beroende på produkt och utförande.
EVR-delar är starkt beroende av modell, årsmodell, kopplingstyp och utförande. Kontrollera alltid om din motor har en torr eller våt koppling och vilken specifik konfiguration som krävs.
EVR är intressant för förare som söker en teknisk uppgradering för koppling, manövrering eller prestanda. Speciellt för Ducati torra kopplingar erbjuder märket specifika lösningar för hållbarhet, känsla och sportig användning
Vernieuw de droge koppeling van je Ducati 916 SP met de EVR CDU200. Je krijgt een 48-tands koppelingskorf met 7 frictieplaten en bijpassende stalen tussenplaten. De CDU200 vormt de standaardkeuze met zeven frictieplaten. De CDU210 biedt acht frictieplaten als upgrade, met meer gezamenlijk frictieoppervlak en verdeling van de belasting over een extra plaat.
De frictieplaten, stalen tussenplaten en korf zijn als combinatie samengesteld. De pakketdikte is 38,5 mm. De 48-tands vertanding biedt meer contactpunten dan de klassieke 12-tands korf en helpt het inslaan van de frictieplaten in de korf te beperken. De hard geanodiseerde Ergal korf is bedoeld voor deze Z48-platen; combineer hem niet met een willekeurig ander platenpakket.
Dit artikel vernieuwt de krachtoverdragende onderdelen en voegt geen slippermechanisme toe. Heb je al een droge slipperkoppeling, dan kies je de bijpassende CDU220. Wil je juist slipperwerking toevoegen, dan heb je een CTS-mechanisme of complete FDU-kit nodig. Gebruik bij montage de voorgeschreven plaatvolgorde en aanhaalmomenten voor jouw koppeling.
Organische platen zijn gericht op progressief en goed doseerbaar aangrijpen bij straatgebruik. Gesinterde platen hebben een directer karakter en passen bij intensiever sportief gebruik. Kies het materiaal bij de belasting en het gevoel dat je zoekt. Voor Sinter-Race helpen we je de afzonderlijk te bevestigen race-uitvoering te bepalen.
Kies de organische uitvoering of kies de gesinterde uitvoering.
Zijn de stalen tussenplaten inbegrepen?
Ja, deze set bevat de korf, frictieplaten en bijpassende stalen tussenplaten.
Is een sportieve materiaalkeuze altijd beter?
De prettigste keuze hangt af van je gebruik. Organisch legt de nadruk op doseren; sinter op intensievere belasting.

€360,00 EUR
Mooi ding goed geluid; niet te luid. Zelf monteren easy.
Teile gefallen mir sehr gut.
Très content de mon achat et très bonne qualité de produits.
die Teile passen genau und sind leicht anzubauen
Op de site een telefoonhouder besteld voor de Multistrada. past perfect en sluit mooi aan.
Echt een aanrader
Mooi ding goed geluid; niet te luid. Zelf monteren easy.
Teile gefallen mir sehr gut.
Très content de mon achat et très bonne qualité de produits.
die Teile passen genau und sind leicht anzubauen