Byt ut den ursprungliga bakre ramdelen mot en konstruktion som är speciellt utvecklad för önskad sadel- och kåpmontering
Subframe är den bärande bakre delen av motorcykeln. Här monteras bland annat sadel, bakre kåpa, elektronik och olika fästdelar. I utvalda motorprojekt kan ett anpassat subframe användas för att möjliggöra en specifik monoposto-uppbyggnad eller för att ersätta en skadad originaldel.
I denna kollektion hittar du specialiserade subframes för motorprojekt där den ursprungliga bakre ramdelen inte behålls. Det aktuella aluminiumsubframet är utvecklat för utvalda Ducati Hypermotard-modeller och är endast avsett för en monoposto-konfiguration.
Ett komplett subframe ska inte förväxlas med ett subframe-skydd. Ett skydd är en icke-bärande finishdel, medan subframet faktiskt tar upp vikt och belastningar från sadel och bakdel.
Subframet bär förarens vikt och stödjer olika delar av motorcykeln. Beroende på konstruktion kan även batterilåda, ECU, bakljus och registreringsskyltshållare vara fästa vid subframet.
Ett eftermarknads-subframe måste därför passa exakt på originalramens anslutningar. Borra eller slipa inte i bärande delar om det inte uttryckligen anges i monteringsanvisningarna.
Ett subframe för monoposto-användning är designat för en motorcykel med en sittplats. Delen är inte automatiskt beräknad eller anpassad för passagerarsadel, passagerarfotstöd eller bagagesystem.
Montera inte passagerarfunktioner om subframet inte uttryckligen är utvecklat för det. Kontrollera också att den valda bakre kåpan och sadeln hör till samma monoposto-uppbyggnad.
Ett obehandlat aluminiumsubframe har ett tekniskt, industriellt utseende. Ytan kan med tiden ändra färg eller få bruksspår.
Den som vill ha ett annat utseende eller extra ytbeskydd kan låta delen pulverlackera eller ytbehandla på lämpligt sätt. Tänk på passform och gängor: fästytor och gänghål får inte påverkas av ett för tjockt lager.
Kontrollera före montering vilka originaldelar som kan återanvändas. Tänk på sadellås, batterihållare, kabelkanaler, bakljus, kåpfästen och registreringsskyltshållare.
En avvikande avgassystem, bakre kåpa eller elektrisk layout kan kräva extra monteringsdelar. Lägg hela uppbyggnaden bredvid varandra i förväg för att i tid upptäcka saknade delar.
Stöd motorcykeln korrekt innan det ursprungliga subframet tas bort och märk alla kontakter och kabeldragningar. Använd föreskrivna bultar och åtdragningsmoment vid anslutningen till huvudramen.
Eftersom det är en bärande ramdel rekommenderar vi att montering och slutkontroll utförs av en erfaren specialist.
