Skydda ett exponerat oljefilter mot smuts och lätt stenskott med ett modell-specifikt aluminiumcover
På vissa motorcyklar sitter oljefiltret lågt och tydligt synligt på fram- eller undersidan av motorblocket. Det gör att det kan träffas direkt av stänkande smuts och små stenar. Ett oljefiltercover utgör ett extra yttre lager runt denna känsliga position och ger samtidigt motorblocket en välvårdad finish.
I denna kollektion hittar du modell-specifika oljefiltercovers och skydd. Den CNC Racing-version som finns för Ducati Diavel V4 monteras runt oljefiltret och kombinerar en robust aluminiumkonstruktion med en synligt bearbetad design.
Ett oljefiltercover är inte ett ersättande oljefilter och tar inte över filtrering eller tätning. Det originala eller passande eftermarknadsoljefiltret sitter kvar monterat under skyddskåpan.
En oljefilterhus är relativt tunt och måste hålla olja under tryck. Direkt skada kan därför leda till oljeläckage. Ett yttre cover hjälper till att förhindra att vanlig gatustoft och små stenar träffar filtret direkt.
Covern ger extra skydd, men kan inte garantera att filtret förblir oskadat vid varje kraftigt slag eller fall. Skyddets effektivitet beror på belastningens riktning och styrka.
Den CNC-bearbetade formen och den anodiserade finishen gör covern till ett synligt designelement. Beroende på produkt kan du välja en diskret svart version eller en mer iögonfallande röd eller guldfärgad accent.
Kombinera gärna färgen med en oljepåfyllningslock, motorblockcover eller andra anodiserade delar. Kontrollera dock att alla delar är tekniskt lämpliga för exakt motormodell.
Använd allt medföljande monteringsmaterial och kontrollera att covern inte skaver direkt mot oljefiltret eller närliggande ledningar. Konstruktionen får inte deformera filtret.
Vid varje oljebyte kan det vara nödvändigt att ta bort covern för att byta filtret. Kontrollera covern och fästena då för skador och montera allt igen enligt föreskrivet åtdragningsmoment.
Handla detaljeringsprodukter för
din motorcykel
