Skydda metalliska kontaktytor mot slitage, fukt och korrosion med ett fett som passar den exakta tillämpningen
Fett stannar kvar längre på en monterings- eller lagerpunkt än tunn olja och kan bilda ett skyddande lager mellan rörliga metalldelar. Rätt fett hjälper till att begränsa friktion, slitage och korrosion, men en felaktig produkt kan istället påverka tätningar, lager eller åtdragningsmoment negativt.
I denna kollektion hittar du Xeramic Lithium Complex Fett EP-2 och Xeramic MoS2 EP-2 molybdenfett. Båda produkterna har en egen materialsammansättning och användningsområde. Välj fett därför baserat på underhållshandboken och inte bara på generella termer som universellt eller heavy duty.
Lithiumkomplexfett används för olika lager, axlar, gångjärnspunkter och monteringsytor där ett vattenbeständigt EP-2-fett föreskrivs.
Vid montering av en axel eller distanshylsa behövs ofta bara ett mycket tunt lager för att begränsa korrosion och fastsättning. För mycket fett drar till sig smuts och kan hamna på bromsar, däck eller andra oönskade platser.
Molybden disulfid bildar en stark smörjfilm på metalliska kontaktytor och är lämpligt för utvalda tungt belastade glidpunkter och förbindelser med högt yttryck.
Använd inte MoS2-fett automatiskt i varje lager. Vissa kullager, kopplingar och andra system kräver ett annat smörjmedel utan fasta beståndsdelar.
En motorcykelkedja kräver ett smörjmedel som är lämpligt för rullar, bussningar och befintliga O-, X- eller andra tätningar. Ett allmänt monteringsfett är inte automatiskt lämpligt för detta.
Använd för en drivkedja ett specifikt kedjesmörjmedel, som ett särskilt utvecklat chain wax, och applicera det kontrollerat på en ren kedja.
Fett på gängor minskar friktionen och kan därför vid samma åtdragningsmoment orsaka en mycket högre bultspänning. Smörj bultar endast när tillverkaren föreskriver det.
Åtdragningsmoment för torra gängor får inte automatiskt användas på insmorda bultar eller muttrar.
Ta bort gammalt, förorenat fett innan du applicerar ett nytt lager. Blanda inte olika fettsorter utan att veta om förtjockningsmedel och basoljor är kompatibla.
Undvik all kontakt med bromsskivor, bromsbelägg, däck och friktionsmaterial. Rengör spillt fett omedelbart med en lämplig produkt.
