dB-killers för bättre kontroll över avgasljudet

Anpassa ljudnivån på din sportavgassystem med en passande dB-killer för din ljuddämpare

En sportavgassystem ger ofta motorn ett djupare och mer markerat ljud. I vissa situationer kan ljudet dock vara högre än önskat, till exempel under längre turer, banträffar med ljudgräns eller när en tidigare monterad dB-killer har förlorats eller skadats. I denna kollektion hittar du lösa dB-killers och avgasinserts för olika märken och typer av ljuddämpare.

• Hjälper till att begränsa ljudnivån på en lämplig sportavgassystem
• Reservinserts för förlorade eller skadade dB-killers
• Val mellan standard-, Racing- och modelspecifika utföranden
• Olika diametrar och fästsystem tillgängliga
• dB-killers från bland annat G&G Bike, HP Corse, Competition Werkes och CNC Racing

En dB-killer monteras i eller vid utloppet på ljuddämparen och påverkar utflödet av avgaser och ljudvågor. Hur mycket ljudet dämpas varierar beroende på design, diameter, längd och avgassystemets konstruktion. En mer sluten standardvariant dämpar vanligtvis mer än en öppnare Racing-insert.

Kollektionen innehåller både märkesbundna och modelspecifika dB-killers. Det finns till exempel lösa inserts för G&G Bike-avgassystem, olika diametrar för Competition Werkes- och HP Corse-ljuddämpare samt set som är utvecklade för en specifik Termignoni-avgaskonstruktion.

Standard- eller Racing dB-killer

En standard dB-killer är avsedd för förare som vill begränsa avgasljudet så mycket som möjligt inom ramen för den aktuella ljuddämparen. En Racing dB-killer har ofta en öppnare konstruktion och utgör därmed en kompromiss mellan ljudreduktion, avgashantering och ett sportigt ljud.

Vilket utförande som passar bäst beror på avgassystemets typ och önskad användning. En öppnare insert betyder inte automatiskt att den är lämplig eller tillåten i alla situationer. Kontrollera alltid produktinformationen och reglerna för platsen eller evenemanget där du kör.

Diameter och fäste måste stämma exakt

dB-killers är inte universella. En skillnad på några millimeter i utloppets diameter kan innebära att en insert inte passar eller inte kan fästas säkert. Kontrollera därför avgassystemets märke, exakt ljuddämparmodell, innerdiametern på utloppet och det använda fästsystemet.

Vissa inserts fästs med en skruv, medan andra använder flera fästpunkter eller en modelspecifik konstruktion. Har din motor två separata ljuddämpare kan även två dB-killers behövas.

Ljudreduktion är inte samma sak som godkännande

Montering av en lös dB-killer gör inte automatiskt en icke-godkänd avgassystem godkänd för användning på allmän väg. Tillståndet gäller för hela avgassystemet som det testats med. Kontrollera därför alltid produktsidan för både avgassystemet och dB-killern.

Montera insertet endast med föreskrivet fästmaterial och kontrollera regelbundet att det sitter ordentligt fast. En lös dB-killer kan skada ljuddämparen eller falla ur avgassystemet under körning.