Quickshifter (uppväxling) – CNC Racing
Quickshifter med lastcell för smidiga uppväxlingar utan koppling
-
Quickshifter för uppväxling (uppväxling)
- Fungerar med både push- och pull-konfiguration
- Levereras inklusive plug-and-play-kabelhärva
- Allt nödvändigt monteringsmaterial ingår
- Valfria växelstänger finns tillgängliga (90 / 130 / 170 mm)
Denna CNC Racing-quickshifter är utvecklad för förare som vill växla upp snabbare, mer exakt och mer konsekvent utan att använda kopplingen. Systemet bryter kortvarigt tändningen eller insprutningen vid växling, vilket gör att nästa växel läggs i smidigt och utan avbrott i kraftöverföringen.
Quickshiftern använder lastcellsteknik (strain gauge). I stället för en mekanisk brytare mäter sensorn exakt hur stor kraft som utövas på växelpedalen. Det ger en mycket exakt och reproducerbar funktion, oavsett körstil eller belastning.
Lastcellsteknik & signalutgångar
Sensorn kan registrera både tryck (push) och drag (pull) och är därför lämplig för olika växlingskonfigurationer och monteringspositioner.
-
Digital utgång – kan ställas in som normalt öppen eller normalt sluten krets
Lämplig för fristående användning eller tillsammans med Dynojet Power Commander- och RapidBike-moduler
-
Analog utgång (0–5V) – kan ställas in i en eller båda riktningarna
Mätområde: 0–100 kgf, lämpligt för dataloggrar som Marelli, Motec och liknande
Dessutom stöder quickshiftern en direct cut av insprutning eller tändning, beroende på vald anslutning.
Avancerad växlingslogik
-
Compushift-funktion (kan stängas av): bestämmer automatiskt optimal killtime för varje uppväxling baserat på motorbelastning, varvtal och acceleration
Välj mellan fler än 500 killtimes inom ett intervall på 20–180 ms
-
Smoothshift-funktion: minskar stötbelastningen på växellåda och kedja och bidrar till att begränsa förlusten av grepp vid uppväxling
-
Justerbar killtime (40–99 ms)
-
Programmerbar varvtalsgräns för aktivering
Övervakning & tillförlitlighet
- Kan alltid kalibreras om
- Registrering av Max Load (högsta uppmätta belastning)
- Visning av Current Load (aktuell belastning) via integrerad LED-display
-
Failure Check-varning vid fel
- Automatisk kompensation för temperatur, vibrationer och materialpåverkan
Montering & kompatibilitet
Quickshiftern levereras med plug-and-play-kablar och kontakter för de flesta japanska sportmotorcyklar och för märken som Ducati, Aprilia, BMW, KTM, Triumph och Moto Guzzi. För andra modeller medföljer ett universellt anslutningsschema.
Sensorn har kompakta mått (Ø 15 mm, längd 55 mm) och är IP65 vatten- och dammtät. Den har testats i mer än 1 500 000 växlingar vid 65 kg belastning, vilket gör denna quickshifter lämplig för intensiv användning på gata och bana.
Finns bland annat som plug-and-play för
Aprilia RSV4 & Tuono V4 · BMW S1000RR / S1000R · Ducati Panigale / Monster 1200 / Multistrada (2010+) / Hypermotard / Diavel / XDiavel · Honda CBR1000RR / CB1000R · Husqvarna 401 / 701 · Indian FTR1200 · Kawasaki ZX-10R · KTM 1290 Super Duke / 690 Duke / 390 Duke · MV Agusta Brutale / Rivale / F3 · Suzuki GSX-R1000 · Yamaha R1 / R6 / R7 (2022+) / MT09 / MT10 / XSR900
Valfria växelstänger
Viktigt: ange alltid motorcykelmodell och årsmodell vid beställning. På så sätt ser vi till att du får rätt kabelsats och konfiguration.