Minimalistisk italiensk design för ett elegant avslutat styre
CNC Racing Mini-styrändarna är utformade för motorcyklister som vill ge styret en elegant och diskret finish. Tack vare den kompakta designen tillför de en sofistikerad färgaccent utan att förändra motorcykelns proportioner. En fin uppgradering när de ursprungliga styrvikterna ser stora eller klumpiga ut, men också den perfekta finishen ovanpå ett set CNC Racing bar-end-speglar.
Med en diameter på endast 25 mm och en synlig längd på cirka 18 mm sitter Mini bar-ends lågt och nära styret. Den rundade formen, de fina spåren och den diskreta CNC Racing-logotypen ger en typiskt italiensk finish: teknisk, välgjord och aldrig överdrivet framträdande. Välj svart för ett lugnt, integrerat utseende eller rött eller guld för att ge styret en diskret färgaccent.
Utformade som komplement till CNC Racing bar-end-speglar
Den smarta designen gör dessa styrändar särskilt intressanta i kombination med MR701 Rocket högerstyrd bar-end-spegel, MR702 Rocket vänsterstyrd bar-end-spegel, MR711 Evo högerstyrd bar-end-spegel och MR712 Evo vänsterstyrd bar-end-spegel. Mini bar-ends passar direkt ovanpå dessa spegelfästen och ger en snyggt avslutad ände.
På så sätt undviker du att spegelkonstruktionen ser ofärdig ut och kan samtidigt lägga till en matchande eller kontrasterande färgaccent. Självklart kan styrändarna även monteras utan speglar som en kompakt ersättning för de ursprungliga styrvikterna.
Universell montering med flera adaptrar
CNC Racing Mini-styrändarna är universella delar. För montering i ett öppet styre medföljer en uppsättning expansionsadaptrar av gummi, lämpliga för styrrör med en innerdiameter på cirka 13 till 18 mm. Välj vid monteringen den gummiadapter som ligger närmast styrets innerdiameter.
Dessutom innehåller satsen M6x35- och M6x50-bultar. På många motorcyklar med en ursprunglig M6-anslutning kan styrändarna därför monteras direkt. Har din motorcykel M8-gänga i styret? Ange detta vid beställningen eller kontakta oss i förväg; vi kan utan extra kostnad skicka med en passande uppsättning M8-adaptrar.
Observera: detta är fortfarande en universell produkt. För enkelhetens skull anger vi styrändarna för olika motorcykelmodeller, men kontrollera alltid anslutningen, det tillgängliga utrymmet och styrets innerdiameter före beställning. Beroende på motorcykelmodell, styre och befintliga tillbehör kan anpassningar behövas. Originalhandkåpor måste tas bort före montering.
Högkvalitativa material och finish
De synliga delarna CNC-bearbetas med hög precision av massivt lättmetall och får därefter en högkvalitativ anodiserad finish. Denna behandling ger delarna deras djupa färg och hjälper till att skydda ytan mot repor, UV-strålning och korrosion.
Satsen innehåller två styrändar, gummiadaptrar, distanshylsor, brickor och nödvändigt M6-monteringsmaterial. Lämna cirka 1 mm utrymme mellan styränden och handtaget vid monteringen, så att gashandtaget kan röra sig fritt.
Vanliga frågor
Är detta modellspecifika styrändar?
Nej, CNC Racing Mini bar-ends är universella. Vi kopplar dem till olika motorcykelmodeller för att göra sökningen enklare, men anslutningen måste alltid kontrolleras före beställning.
Passar de i ett öppet styre utan gänga?
Ja, flera expansionsadaptrar av gummi medföljer för öppna styren. De är avsedda för styrrör med en innerdiameter på cirka 13 till 18 mm.
Min motorcykel har M8-gänga. Kan jag använda detta set?
Vanligtvis ja. Standardsatsen levereras med M6-monteringsmaterial, men på begäran kan vi utan extra kostnad skicka med en uppsättning M8-adaptrar. Ange detta tydligt vid beställningen.
Passar dessa styrändar på CNC Racing bar-end-speglar?
Ja, de passar direkt ovanpå MR701 Rocket högerstyrd bar-end-spegel, MR702 Rocket vänsterstyrd bar-end-spegel, MR711 Evo högerstyrd bar-end-spegel och MR712 Evo vänsterstyrd bar-end-spegel. På så sätt får spegelfästet en snygg och färgstark finish.
Minskar dessa Mini bar-ends vibrationer?
Mini-versionen har främst utvecklats för en kompakt finish och ett diskret skydd av styrets ände. På grund av den låga vikten är de inte avsedda som en tung vibrationsdämpande ersättning för stora ursprungliga styrvikter.