Ducati Panigale V4 Tricolore (2025) – Begränsad, lätt och banredo

• Begränsad upplaga: 1 000 stycken, numrerad styrplatta
• Brembo T-Drive bromsskivor 338,5 × 6,2 mm med kylflänsar
• Torrkoppling & justerbara, frästa fotpinnar
• Kolfiberkomponenter och GPS-modul för banadata
• Standard med kolfiberhjul i BST Rapid TEK-stil

Panigale V4 Tricolore (2025) är förkroppsligandet av Ducatis raceteknik för gatan: lättare styrning, kraftigare bromsar och en sällsynt Tricolore-livré som är direkt igenkännbar. Kombinationen av torrkoppling, avancerad bromshårdvara och kolfiberkomponenter gör den från fabrik exceptionellt komplett – och ändå finns det utrymme för personlig anpassning.

Teknisk förklaring

Tricolore utmärker sig med Brembo T-Drive 338,5 × 6,2 mm skivor med kylflänsar ("Front Brake Pro"), 5-ekrade kolfiberhjul (BST Rapid TEK by Ducati), torrkoppling och justerbara, CNC-frästa fotpinnar. Den asymmetriska Tricolore-livrén är utvecklad av Centro Stile i samarbete med Drudi Performance; varje motorcykel är numrerad.

Uppgraderingar & tillbehör

• Evotech Performance – framgaffel- och bakbryggeskydd, radiatorskydd, broms- och kopplingsspakar och tillhörande skydd
• CNC Racing – Motorfäste i färg, Titan bromsvätskebehållare, fräst öppet kopplingslock, broms- och kopplingsspaksskydd (kolfiber och/eller race-spec), Fjärrjusterare för frambromsen
• Ilmberger Carbon – allt som ännu inte är standard i kolfiber
• Lightech – Lightechs kolfiber paddockställning får förstås inte saknas

Frågor & svar

Är Tricolore verkligen begränsad i tillgång?

Ja, 2025 Tricolore är begränsad till 1 000 numrerade exemplar.

Är kolfiberhjulen utbytbara med andra varianter?

Absolut, alla BST kolfiberfälgar för 2025+ Panigale V4 passar även på Panigale V4 Tricolore.

Vilka uppgraderingar rekommenderar ni först?

Börja med Evotech Performance radiatorskydd och axelskydd; lägg sedan till CNC Racing kolfiberspakar för optimal känsla och Lightechs kolfiber paddockställning för stabil och stilfull förvaring.