Tandhjulsbärare för en exakt och högkvalitativ drivning

Montera bakdrevet på en modell-specifik bärare som passar navet, fästet och kedjekonfigurationen

Tandhjulsbäraren utgör förbindelsen mellan bakdrevet och bakhjulsnavet. Komponenten måste överföra drivmomentet exakt och positionera drevet korrekt i förhållande till kedjan. Passform, lager och fästmönster är därför avgörande.

• Modell-specifika tandhjulsbärare för Ducati och MV Agusta
• CNC-frästa aluminiumkonstruktioner
• Olika fem- och sexbultskonfigurationer
• Snabbbytesutföranden för utvalda modeller
• Anodiserade ytbehandlingar i svart, rött och guld

I denna kollektion hittar du CNC Racing-tandhjulsbärare för olika ensidiga baksvingskonstruktioner. Beroende på modell ersätter bäraren direkt den ursprungliga flänsen eller ingår i ett snabbbytessystem med ett specifikt drev och matchande mutterset.

Kontrollera alltid vilka delar som kan kombineras med varandra. En originalbärare, eftermarknadsdrev och löst mutterset är inte automatiskt utbytbara sinsemellan.

Funktionen hos tandhjulsbäraren

Bakdrevet fästs med flera bultar eller gängstänger på bäraren. Bäraren centrerar drevet och överför momentet till navet och slutligen bakhjulet.

Felaktig offset eller sned montering gör att kedjan, framdrevet och bakdrevet inte ligger i linje. Detta kan orsaka ökat slitage och en orolig kedjedrift.

Fem- eller sexbultsutförande

Ducati använder olika fästmönster beroende på modell och generation. Kontrollera antalet fästpunkter, bultcirkel, mutterstorlek och navets form innan du väljer en tandhjulsbärare.

Även matchande bakdrev och mutterset skiljer sig åt. Välj alla delar som ett tekniskt system.

Snabbbytessystem

En snabbbytesbärare gör det enklare att byta bakdrevet på lämpliga konstruktioner utan att demontera hela navuppbyggnaden. Detta är särskilt praktiskt vid frekventa växlingar av drevförhållande.

Använd endast drev och fästelement som är designade för den aktuella snabbbytesbäraren. Benämningen quick-change betyder inte att alla universella bakdrev passar.

Lager och cush-drive

Utvalda tandhjulsbärare levereras med förmonterade lager. Andra utföranden monteras på motorcykelns befintliga gummielement i cush-drive.

Kontrollera vid montering lagren, distanshylsor och gummidämpare för slitage eller glapp. Slitna cush-drive-gummibitar kan orsaka stötar i drivlinan och extra rörelse i tandhjulsbäraren.

Kombinera med drev och mutterset

För vissa CNC Racing-system finns ett specifikt bakdrev och ett matchande aluminium- eller titanmuttersset tillgängligt. Dessa delar skapar tekniskt och visuellt en komplett uppbyggnad.

Kontrollera kedjemått, antal tänder och drevprofil. Ett 520-drev kan inte kombineras med en 525- eller 530-kedja.

Montering och justering

Skruva fast drevmuttrarna korsvis och med föreskrivet åtdragningsmoment. Använd föreskriven låsning och återanvänd självstängande muttrar endast när det är tekniskt tillåtet.

Kontrollera efter montering kedjejustering, kedjespänning och fri rotation på bakhjulet. Låt vid osäkerhet utföra arbete på nav och drivning av en specialist.