Anpassa positionen för fotpinnar, bromspedal och växelpedal efter din kroppstyp och körstil
Den ursprungliga fotpinnens position är en kompromiss som ska passa många förare. Vid sportkörning eller bananvändning kan dock en högre, lägre eller längre bak placerad position ge bättre stöd, markfrigång och kontroll. Med en justerbar broms- och växelset anpassar du fotkontrollen bättre efter dina preferenser.
I denna kollektion hittar du kompletta broms- och växelset för sportmotorcyklar, naked bikes och andra prestandainriktade modeller. Beroende på produkt levereras fotpinnar, växel- och bromsspakar, heelplates, växelstag och monteringsmaterial som komplett set.
Andra utföranden är modulärt uppbyggda. Här sätter du ihop önskad konfiguration med separata fotpinnar, tåstöd, heelplates eller andra tillval. Kontrollera därför alltid exakt leveransomfång.
En högre och längre bak placerad fotpinne kan ge bättre markfrigång vid lutande körning. En lägre eller mindre extrem inställning kan vara bekvämare vid längre turer.
Ändra positionen stegvis och kontrollera att du kan använda broms- och växelpedal bekvämt utan att vrida foten onaturligt. Håll också tillräckligt avstånd till avgassystem, baksvängarm och kåpdelar.
Fasta fotpinnar ger ett direkt och styvt stöd. Fällbara fotpinnar kan vid kontakt med underlaget eller vid en lättare vurpa fällas uppåt.
Vilket utförande du väljer beror på användning, preferens och eventuella banregler. Kontrollera också om reservfotpinnar och slitdelar finns att köpa separat.
Vid standardväxling väljs första växeln nedåt och övriga växlar uppåt. Vid racerväxling, även kallad GP shift, är rörelsen omvänd.
Inte alla broms- och växelset stödjer båda växlingsscheman. Även funktionen hos en quickshifter kan påverkas när rörelseriktningen ändras. Kontrollera därför sensorinställning, växelstag och produktspecifikationer.
Vid montering måste bakbromspumpen justeras korrekt och tillräcklig fri slaglängd behållas. Beroende på set behålls den ursprungliga mekaniska bromsljuskontakten eller så krävs en hydraulisk tryckkontakt.
Kontrollera efter montering att broms- och växelpedal rör sig fritt, att alla kopplingar är säkrade och att bakbromsen fungerar korrekt. Vid osäkerhet bör installationen utföras av en erfaren mekaniker.
