Led körluft riktat mot bromsok och bromsbelägg med funktionella GP brake ducts från racing
Vid upprepad och kraftig inbromsning omvandlas en stor del av rörelseenergin till värme. Temperaturen stiger i bromsskivor, bromsbelägg, bromsok och bromsokshus. När systemet blir för varmt kan bromsprestandan och tryckpunkten kännas mindre konstant.
I denna kollektion hittar du kolfiber bromskylning från CNC Racing. De aerodynamiskt formade ducts fångar upp körluft och leder den mot det kritiska området runt framhjulsbromsoket och bromsbelägget.
Produkterna kombinerar en tydlig GP-look med en teknisk funktion. Förutom standardutföranden finns specialversioner med integrerade Pramac Racing-detaljer.
Vid normal gatkörning får ett väl underhållet bromssystem oftast tillräckligt med tid att avleda värme. Vid bananvändning, långa nedförsbackar och upprepad hård inbromsning kan den termiska belastningen dock bli mycket större.
Extra luftflöde runt bromsok och bromsbelägg kan hjälpa till att bromsa temperaturökningen. Den slutliga effekten beror på hastighet, utomhustemperatur, bromssystem och körstil.
Bromskylning ersätter inte bra bromsbelägg, färsk bromsvätska, passande bromsskivor eller korrekt underhållna bromsok. Alla delar måste vara tekniskt i ordning och samordnade.
Vid problem med fading eller förändrad tryckpunkt bör man först kontrollera att bromsvätska, belägg, skivor och bromsok är lämpliga och korrekt monterade.
Kolfiber ducts monteras inte direkt universellt på alla motorcyklar. Ett monteringskit som passar motormodell, gaffeltyp, bromsok och befintliga bromsskivor behövs.
Kontrollera alltid om det nödvändiga monteringskitet medföljer ducts eller måste beställas separat. Olika versioner av samma motorcykel kan ha olika framgafflar och därmed kräva olika kit.
Efter montering måste bromsledning, bromsok, bromsskiva och framhjul vara helt fria. Kontrollera avståndet vid rakt framläge samt vid maximal styrutslag och full rörelse i framfjädringen.
Montera kolfiberdelar utan spänningar och kontrollera fästena regelbundet. På grund av den kritiska positionen kring bromsar och framhjul rekommenderas montering av specialiserad personal.
