Byt ut standardhälplattor mot modell-specifik kolfiber som synligt förbättrar fotpinnens område
Hälplattorna sitter bredvid fotpinnarna och förhindrar att din stövel kommer i direkt kontakt med rörliga, varma eller smutsiga delar. Samtidigt är dessa hälplattor tydligt synliga runt broms- och växelspaken samt på baksidan av motorblocket. Med en kolfiberhälplatta kombinerar du denna praktiska funktion med en exklusiv och sportig look.
I denna kollektion hittar du hälplattor, hälskydd och heel guards för olika sportmotorcyklar, naked bikes och äventyrsmotorcyklar. Beroende på motor skyddar delen hälen mot kontakt med avgassystemet, baksvingen, kedjeområdet eller rörliga delar av broms- och växelreglaget.
De tillgängliga produkterna består av separata vänster- och högersidor samt kompletta set. Kontrollera alltid leveransomfånget eftersom vänster och höger ofta säljs som två separata produkter för många modeller.
Den viktigaste tekniska funktionen hos en hälplatta är att skapa en fast avgränsning mellan motorstöveln och omgivande delar. Delen måste därför ge tillräckligt med utrymme för foten och får inte hindra användningen av broms- eller växelpedal.
Kolfiber ger dessutom fotpinnens område en tydligt mer exklusiv känsla. Särskilt i kombination med ett kolfiberbakskärm, baksvingsskydd eller ramöverdrag skapas en enhetlig helhet runt motorcykelns bakre del.
Sortimentet innehåller både klassiska kolfibervävar och Black Diamond Carbon. Beroende på märke och utförande finns både matta och blanka varianter tillgängliga. Välj helst samma mönster och ytbehandling som de övriga kolfiberdelarna.
För Ducati-modeller matchar Ilmberger CarbonParts-versionerna utseendet hos Ducati Performance kolfiber. Äldre eller specifika motorcyklar kan dessutom vara utrustade med hälplattor från CNC Racing eller AviaCompositi.
Kontrollera före beställning om hälplattan är utvecklad för original fotpinnhållare eller för en specifik aftermarket broms- och växelspak. Monteringspunkter och avstånd kan skilja sig åt. En produkt som passar originalsetet är inte automatiskt lämplig för en justerbar broms- och växelspak.
Montera delen utan spänning och kontrollera om bultar, distanshylsor och brickor behöver återanvändas. Efter montering ska bromspedal, växelpedal och fot kunna röra sig helt fritt. Kontrollera efter första turen att alla fästen fortfarande sitter ordentligt fast.
