19610012b
Kopplingskärnan är en viktig del av den ursprungliga torra kopplingen i flera Ducati-modeller. Efter många års användning kan spåren där de stålbaserade mellanlamellerna griper in slitas eller slås ut. Detta skapar ökat spel och kan göra att lamellerna inte längre rör sig lika fritt över kärnan. Det kan märkas genom kopplingens funktion, ett ojämnt ingrepp och ökat mekaniskt spel i hela kopplingsenheten.
Med denna ersättningskärna återställer du den ursprungliga passningen mellan kärnan och de stålbaserade mellanlamellerna. Det aktuella artikelnumret är 19610012B. Denna version ersätter de äldre Ducati-artikelnumren 19610011A och 19610011B.
I den torra Ducati-kopplingen griper de belagda kopplingslamellerna med sina yttre klackar in i kopplingskorgen. De stålbaserade mellanlamellerna griper med sina 37 tänder in i de 37 motsvarande spåren i denna kopplingskärna.
När lamellpaketet pressas samman av tryckplattan och kopplingsfjädrarna skapas förbindelsen mellan drivningen från motorblocket och växellådan via de belagda och stålbaserade lamellerna. Slitage eller skador på kärnans spår påverkar därför lamellpaketets passning och funktion direkt.
Denna kopplingskärna utgör den övre delen av kopplingstrumman. Mellan denna kärna och bottenplattan finns vibrationsdämpande gummin. Dessa gummin tar upp spel, vibrationer och belastningsväxlingar i kopplingstrumman.
Med tiden kan dämpningsgummina hårdna, krympa eller slitas. Detta skapar ökad rörelse mellan kärnan och bottenplattan och gör att belastningen dämpas mindre effektivt. Eftersom kopplingstrumman ändå öppnas för att byta kärnan rekommenderar vi starkt att du samtidigt monterar nya dämpningsgummin. På så sätt monteras den nya kärnan inte tillbaka på gamla, slitna gummin, och kopplingstrumman byggs noggrant ihop i ett enda steg.
| Del | Kopplingsnav / kopplingstrummans övre del |
| Aktuellt artikelnummer | 19610012B |
| Ersätter | 19610011A och 19610011B |
| Antal spår | 37 |
| Typ av koppling | Original Ducati-torrkoppling |
| Användning | Ducati-modeller med torrkoppling från och med modellår 1990 till och med 2013, med följande undantag |
| Rekommenderat tillval | Nya dämpningsgummin för kopplingstrumman |
Detta kopplingsnav passar alla Ducati-modeller med torrkoppling från och med modellår 1990 till och med 2013, med undantag för:
Kontrollera vid osäkerhet modellåret och artikelnumret på det monterade kopplingsnavet. Detta ersättningsnav är avsett för Ducati-artikelnumren 19610011A, 19610011B och 19610012B.
När ska kopplingsnavet bytas ut?
Det är klokt att byta ut navet när spåren har synliga intryck eller är utslitna, när det finns för stort glapp eller när stålmellanläggsskivorna inte längre kan röra sig fritt över navet.
Vilka skivor griper in i detta kopplingsnav?
De stålmellanläggsskivorna griper med sina 37 tänder in i navets 37 spår. De belagda kopplingsskivorna griper med sina yttre klackar in i kopplingskorgen.
Varför måste dämpningsgummina bytas ut?
Gummina sitter mellan bottenplattan och detta nav och dämpar rörelser och belastningsväxlingar i kopplingstrumman. Gamla gummin kan ha blivit hårda, krympt eller slitna. Eftersom trumman ändå öppnas för denna reparation är det lämpligt att byta ut dem nu.
Ingår dämpningsgummina?
Nej, dämpningsgummina säljs separat. Vi rekommenderar att du beställer dem samtidigt.
Passar artikelnummer 19610012B om min Ducati använder 19610011A eller 19610011B?
Ja, 19610012B är det aktuella artikelnumret och ersätter både 19610011A och 19610011B.
Passar detta nav på alla Ducati med torrkoppling?
Denna nav passar alla Ducati-modeller med torrkoppling från och med modellår 1990 till och med 2013, förutom de modeller och utföranden som nämns ovan. Kontrollera vid osäkerhet modellåret och numret på den monterade kopplingsnavet.
