{"product_id":"big-bore-kit-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-voor-honda-crf-250-l-m-2013-2015","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Tune Módulo para Honda CRF 250 L - M 2013-2016","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eEJK Electronic Jet Kit Gen 3.5 Módulo de melodía para Honda CRF 250 L - M 2013-2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMódulo de ajuste de plug-and-play\u003cbr\u003eFácil de ajustar\u003cbr\u003eListo para instalar, viene con enchufes específicos del modelo\u003cbr\u003eSistema inteligente basado en carga\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué el EJK?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTuning hecho fácil, simple. Todos amamos el principio de beso (manténgalo estúpido simple), que es lo que el EJK sacrifica. Contonabilidad de rango completo, sin la necesidad de un banco de prueba de dinamómetro o experiencia. El EJK sacrifica la tecnología inteligente basada en la carga, que lo ayuda a mejorar su bicicleta sin problemas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué es el EJK?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eEl módulo EJK (kit de chorro electrónico) es un módulo de ajuste de piggyback para motocicletas con inyección electrónica de combustible. Se instala entre la computadora del vehículo (ECU) y los inyectores de combustible, alterando la señal de la computadora a los inyectores para mejorar el rendimiento de la bicicleta y la respuesta al combustible. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa mayoría de las bicicletas provienen de la fábrica con combustible subóptimo. Están sintonizados con las necesidades de enfoque ambiental, no para una conducción óptima. Y las ECU son un sistema cerrado, no puede cambiar nada a él como usuario. El módulo de inyección EJK cambia eso, lo que le permite hacer pequeños cambios y darle una plataforma estable para optimizar su bicicleta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué hace que el EJK se destaque?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTecnología inteligente a un precio bajo. La mayoría del módulo de ajuste requiere conocimiento experto y una billetera gruesa. El EJK sigue sintonizando, gracias a la tecnología basada en la carga: el módulo cambia de combustible de acuerdo con las demandas impuestas al motor, la carga (mecánica). Ofrece un verdadero ajuste, a un precio muy modesto. Simple, fácil, asequible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eAjuste:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eCRF250L 2013 2014 2015 2016\u003cbr\u003eCRF250M 2013 2014 2015 2016\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"960\" align=\"center\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"h1BG\"\u003e\n\u003ch1\u003eConfiguración base 9110044 Honda CRF250L\/CRF250M 2013-2016\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"h1BG\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003eMODA:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eVerde\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cstrong\u003eRojo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eVerde\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eAzul\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eAmarillo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eAzul\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eRojo\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eAzul\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003e#8 LED azul\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCombustible verde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCombustible amarillo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCombustible rojo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRojo lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eNo choza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eConfiguración base recomendada para la carcasa de escape y caja de aire (sin agujeros):\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRojo @ 2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG\/b @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eY\/b @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR\/b @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eConfiguración base recomendada inicial para modificaciones de la etapa 1:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRojo @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG\/b @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eY\/b @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR\/b @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"960\" align=\"center\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"h1BG\"\u003e\n\u003ch1\u003eInformación tecnológica específica\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"h1BG\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eAsegúrese de comenzar su bicicleta para verificar la funcionalidad del controlador. No solo encienda la llave. Verá las luces intermitentes rojas y verdes con solo la llave encendida. Esto es normal ya que la potencia se suministra al inyector, pero no se genera señal.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eSi tiene experiencia en problemas de estallido, sugerimos deshabilitar el sistema de válvulas de par de su bicicleta.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa zona verde se involucra a 1900 rpm con una configuración verde\/azul o 5.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.gegshop.nl\/img\/ejk\/CRF-250L-EJK-Mounting-Location.jpg\" alt=\"Módulo EJK CRF250L 2013-2016\" width=\"750\" height=\"500\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.gegshop.nl\/img\/ejk\/CRF-250L-Injector-Picture.jpg\" alt=\"Módulo EJK CRF250L 2013-2016\" width=\"750\" height=\"500\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.gegshop.nl\/img\/ejk\/CRF-250L-Pair-Valve.jpg\" alt=\"Módulo EJK CRF250L 2013-2016\" width=\"750\" height=\"750\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"150\" align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eNombre de la función\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"610\"\u003e\u003cb\u003eDescripción\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eNo choza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa función no está habilitada y se saltará al navegar a través de las funciones con el botón de moda.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCombustible verde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa característica permite el ajuste del combustible cuando la zona verde está activa, lo que generalmente gira las condiciones inactivas y de crucero.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCombustible amarillo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa característica permite el ajuste del combustible cuando la zona amarilla está activa, lo que generalmente está matando las condiciones de aceleración.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCombustible rojo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa característica permite el ajuste del combustible cuando la zona roja está activa, lo que típicamente es condiciones de acelerador de duración.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa característica permite el ajuste de cuándo se involucra la zona verde. Típicamente relacionado con un valor de RPM para determinar si el ajuste de combustible debe permitirse en inactivo o no.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa característica permite el ajuste de cuándo se involucra la zona amarilla.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRojo lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa característica permite el ajuste de cuándo se involucra la zona roja.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eAcelerar combustible de la bomba\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa característica permite el ajuste de combustible cuando la bomba Accel está activa.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCombustible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa característica permite el ajuste del combustible cuando el vehículo se desacúrica a una velocidad moderada a alta.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa característica permite el ajuste de cuándo se apaga la zona verde. Por lo general, se relaciona con un valor de RPM para determinar si el ajuste de combustible debe permitirse por encima de un rpm de crucero de rango medio.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eVCA SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRepita la transición entre el bucle abierto de fábrica y el circuito cerrado. Cuando la pantalla LED muestra una luz azul sólida en la octava posición, el controlador se interactúa con la moda de circuito cerrado de la ECU. La moda rara vez necesita ser ajustada.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCombustible de bucle cerrado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa característica permite el ajuste de combustible cuando la zona VC está activa. La característica implementa un método de combustible indirecto donde se está manipulando la señal O2, lo que hace que la ECU realice cambios de combustible. Solo afecta el combustible, mientras que la ECU está en forma de circuito cerrado.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eVC OFFSET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompensación de control de voltaje. Dada una señal de entrada del sensor entre 0-5 voltios, esta característica compensará el voltaje de una cantidad variable.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003ePresión máxima de impulso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRepreadens La cantidad máxima de presión de impulso que el vehículo puede producir.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCombustible a presión máxima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa característica permite el ajuste del combustible cuando la zona de presión está activa.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54673661067590,"sku":"9110035","price":247.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/EJK-Fuel-Controller-Top.jpg?v=1750318322","url":"https:\/\/gegshop.com\/es\/products\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-modulo-para-honda-crf-250-l-m-2013-2017","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}