{"product_id":"100411-brembo-rcs19-clutch-master-cylinder","title":"Brembo RCS19 Cilindro maestro de embrague","description":"\u003cdiv class=\"section row extraRow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column ten\"\u003e\n\u003cdiv class=\"section row productName\"\u003e\n\u003ch2\u003eBrembo RCS19 Cilindro maestro de embrague\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e- Se puede encontrar una hermosa solución para la instalación de un depósito de líquido de frenos aquí: \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/18282-CNC-Racing-Fluid-Tank-Mounting-Kit-Brembo-RCS.html\"\u003eIfa01\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration:underline;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"textArt\"\u003e- La palanca de reemplazo termina en color a la venta aquí: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/158055-IFL03B-Heveluiteinde-1-st-voor-Brembo-RCS-en-RCS-Corsa-Corta-rem-en-koppelingspompen.html\"\u003eLongitud estándar \u003cstrong\u003eIFL03\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e orpín \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/158054-IFL02B-Kort-heveluiteinde-1-st-voor-Brembo-RCS-en-RCS-Corsa-Corta-rem-en-koppelingspompen.html\"\u003ecorto \u003cstrong\u003eIFL02\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n- Sin punto de montaje para el interruptor del embrague, alternativa: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/miscellaneous\/100417-GBL992-31C-banjo-bolt-light-switch-M10x1-Brembo.html\"\u003ePerno de banjo con interruptor\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ch1\u003eRCS Cilindro maestro de embrague forjado\u003c\/h1\u003e\n\u003ch4 class=\"code\"\u003eCódigo de producto: 110.A263.70\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"section row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column sixteen noLeft\"\u003e\u003cimg src=\"http:\/\/moto.brembo.com\/library\/pagination\/icons\/Category\/racing.svg?d=1512997128\" alt=\"carreras\" class=\"CatDim2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"section row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column sixteen margin-top-10\"\u003e\n\u003cp\u003eAlta tecnología pero también atractiva y funcional. Brembo también es sensible al aspecto estético de nuestros productos, así como a las motocicletas que los usan. De hecho, este maestro de embrague radial fue concebido en combinación con el cilindro Master RCS Brake. \u003cbr\u003eEstética y conveniencia. De hecho, el cilindro maestro de frenos tiene el sistema de ajuste RCS (patentado por Brembo) para la distancia central de palanca (18-20), lo que lo hace que se adapte a cualquier tipo o mano. \u003cbr\u003eEl sistema permite que se logre una sensación ideal entre el jinete y la bicicleta: en solo unos segundos usando un destornillador simple, puede pasar de 18 mm para aquellos que desean un agarre más suave y más cómodo a 20 mm para aquellos que prevenieran una bicicleta.\u003cbr\u003eEl cilindro maestro de freno utiliza un pistón de 19 mm de diámetro y tiene una palanca plegable larga (LL). Para el acabado de la superficie, se eligió la oxidación que normalmente se usa en MotoGP y Superbike.\u003cbr\u003eBrembo utiliza solo procedimientos de vanguardia para garantizar una excelente operación y rendimiento. De hecho, el cuerpo principal de cilindro de aleación de aleación de aluminio se obtiene a través de la falsificación y luego se mecaniza con equipos controlados numéricos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"section row extraRow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column sixteen\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\u003cth colspan=\"2\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminio forjado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eØ Pistón mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRelación hepática \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18-20         \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTipo de hígado \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRadial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtección de la superficie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnodizado duro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso (GR)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMicro-conmutador de luces de freno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFIJA DE MANACAR Ø (MM)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cp\u003e22,2 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"section row extraRow\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column sixteen\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"section row extraRow margin-top-20\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column four noMarginWidth noPaddingWidth txtCenter\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row section bgRed\"\u003e\n\u003cdiv class=\"column sixteen titleMediaSection bgDark\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eRCS Cilindro maestro de embrague forjado\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCódigo de producto: 110.A263.70\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAlta tecnología pero también atractiva y funcional. Brembo también es sensible al aspecto estético de nuestros productos, así como a las motocicletas que los usan. De hecho, este maestro de embrague radial fue concebido en combinación con el cilindro Master RCS Brake.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEstética y conveniencia. De hecho, el cilindro maestro de frenos tiene el sistema de ajuste RCS (patentado por Brembo) para la distancia central de palanca (18-20), lo que lo hace que se adapte a cualquier tipo o mano.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEl sistema permite que se logre una sensación ideal entre el jinete y la bicicleta: en solo unos segundos usando un destornillador simple, puede pasar de 18 mm para aquellos que desean un agarre más suave y más cómodo a 20 mm para aquellos que prevenieran una bicicleta.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEl cilindro maestro de freno utiliza un pistón de 19 mm de diámetro y tiene una palanca plegable larga (LL). 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