{"title":"Colectores de escape","description":"\u003ch1\u003eColectores de escape y juegos de colectores delanteros para motos\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReemplaza tubos de escape desgastados, dañados o modificados con un juego de colectores que se ajuste al motor, colector y silenciador final\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos colectores de escape conducen los gases calientes desde las culatas hacia el colector, catalizador y silenciador final. La forma, diámetro y longitud están adaptados al motor y determinan si todos los cilindros se conectan correctamente al resto del sistema de escape.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eColectores de escape y tubos intermedios específicos para cada modelo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConstrucciones en Acero inoxidable para sistemas seleccionados de G\u0026amp;G Bike\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJuegos completos de colectores delanteros y sistemas 3\/4\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eComponentes para reparación y modificación del escape\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCombinables con silenciadores y piezas de montaje adecuadas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEn esta colección encontrarás diferentes tipos de colectores de escape. Un juego completo de colectores delanteros va desde las culatas hasta el colector. Un juego 3\/4 utiliza parte de los tubos delanteros existentes y solo reemplaza el tramo hacia el silenciador final.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eJuego completo de colectores o sistema 3\/4\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eVerifica cuidadosamente dónde comienzan y terminan los nuevos colectores. En un sistema 3\/4, los colectores cortos cerca de los cilindros se mantienen y se reemplaza la tubería posterior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn silenciador final no está incluido automáticamente. Por eso, lee qué silenciador existente o disponible por separado es compatible con el nuevo juego de colectores.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDiámetro y conexión\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl diámetro exterior de los colectores y el diámetro interior de las conexiones deben coincidir con el colector, linkpipe y silenciador. También debe ser correcta la posición de los ojales para resortes, abrazaderas y soportes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo uses adaptadores improvisados si esto causa fugas, tensión o falta de espacio libre suficiente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCatalizador y sensores lambda\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLos juegos modernos de colectores pueden incluir conexiones para sensores lambda y, en su caso, un catalizador. Verifica el número de sensores, la rosca y la posición en el sistema.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn juego de colectores sin el catalizador original puede afectar las emisiones, generar errores, modificar el sonido y limitar el uso en vías públicas. Comprueba el estado específico del producto antes de la instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAjuste de ECU tras modificaciones mayores\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUn diámetro diferente de colector, un colector distinto o la eliminación del catalizador pueden cambiar el flujo de gases más que solo un silenciador final. Esto puede requerir revisar o ajustar el mapeo de combustible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSigue las recomendaciones del fabricante del escape y, si es necesario, realiza una medición y ajuste profesional del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontaje sin tensión\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUsa juntas nuevas de escape cuando se indique. Coloca todas las piezas primero de forma suelta y alinea toda la ruta antes de apretar definitivamente bridas, abrazaderas y soportes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVerifica la distancia con el cárter de aceite, mangueras de refrigerante, pedal de freno, basculante y carenado. Inspecciona todas las conexiones tras el primer viaje para detectar fugas o aflojamiento.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"100097-voorbochtenset","title":"Frente","description":"","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50684946776390,"sku":"M5HRC","price":259.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/voorbochtenset_55f77a6d-2088-4777-8439-116d527cc463.jpg?v=1730459751"},{"product_id":"hp-corse-bochtenset-royal-enfield-himalayan-450-2025","title":"HP Corse voorbocht Royal Enfield Himalayan 450 (2025+)","description":"\u003cp\u003eVervangt de originele voorbocht en demperbox\u003cbr\u003eLet op: past alleen op 2025+ model\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFoto ter illustratie, 2024 model getoond\u003c\/p\u003e","brand":"HP Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55624241414470,"sku":"REHI45P-C","price":207.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/0021644_collettori-scarico-racing-acciaio-royal-enfield-himalayan-450-2024.jpg?v=1765548305"},{"product_id":"hp-corse-voorbocht-royal-enfield-himalayan-450-2024","title":"HP Corse voorbocht Royal Enfield Himalayan 450 (2024)","description":"\u003cp\u003eVervangt de demperbox met voorbocht\u003cbr\u003eLet op: past alleen op 2024 model\u003c\/p\u003e","brand":"HP Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55625404612934,"sku":"REHI45-C","price":207.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/0021644_collettori-scarico-racing-acciaio-royal-enfield-himalayan-450-2024.jpg?v=1765548305"},{"product_id":"qd-decat-systeem-euro5-ducati-multistrada-v4-2021-2024","title":"QD decat systeem (EURO5) Ducati Multistrada V4 (2021-2024)","description":"\u003ch2\u003eMaximale performance voor je Multistrada – zonder compromissen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWil je het maximale uit je Ducati halen? Met deze QD Exhaust decat bochtenset transformeer je de basis van je uitlaatsysteem. Minder restrictie, meer karakter en een directere gasrespons – precies zoals je het wilt wanneer prestaties centraal staan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolledig decat systeem voor maximale flow en performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirecte montage op de originele uitlaatsetup (plug \u0026amp; play)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSnelle installatie en eenvoudig terug te bouwen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOntwikkeld voor Ducati Multistrada V4 Euro5 modellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing toepassing – maximale beleving en geluid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze bochtenset vervangt de originele katalysator en vormt daarmee de basis voor een veel vrijer ademend uitlaatsysteem. Doordat de restrictie van de katalysator verdwijnt, kan de motor efficiënter uitademen. Het resultaat is een merkbaar directere gasrespons en een rauwer, voller uitlaatgeluid dat beter past bij het karakter van de V4.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe set is ontworpen als een één-op-één vervanging van het originele spruitstuk. Dat betekent: geen aanpassingen nodig, geen gedoe. Gewoon demonteren en monteren. Ideaal voor rijders die flexibiliteit willen – bijvoorbeeld om eenvoudig terug te bouwen naar origineel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQua constructie zit dit systeem precies waar je het wilt hebben: dicht op de motor, bepalend voor de prestaties. QD Exhaust staat bekend om hoogwaardige RVS constructies en nette lasnaden, wat niet alleen zorgt voor duurzaamheid, maar ook voor een consistente flow door het systeem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLet op:\u003c\/strong\u003e dit betreft een racing product zonder katalysator. Hierdoor is de motor niet meer geschikt voor regulier weggebruik. :contentReference[oaicite:0]{index=0}\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechniek \u0026amp; compatibiliteit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDeze decat bochtenset is specifiek ontwikkeld voor Ducati Multistrada V4 modellen met Euro5 homologatie. Twijfel je over jouw modeljaar (bijvoorbeeld 2021)? Controleer altijd of jouw motor Euro4 of Euro5 is voordat je bestelt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDoor de grotere doorstroming en het ontbreken van de katalysator kan de motor efficiënter presteren. In combinatie met een aangepaste mapping of ECU-optimalisatie haal je het maximale uit deze upgrade.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat doet een decat systeem precies?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEen decat verwijdert de katalysator uit het uitlaatsysteem. Hierdoor ontstaat minder tegendruk, wat zorgt voor betere doorstroming van uitlaatgassen en dus meer performance en een directere gasreactie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs dit systeem straatlegaal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNee. Omdat de katalysator wordt verwijderd, voldoet de motor niet meer aan emissie-eisen en is deze niet toegestaan voor regulier weggebruik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs montage ingewikkeld?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNee. Dit systeem is ontworpen als directe vervanger van het originele spruitstuk. Met basiskennis en het juiste gereedschap is montage goed zelf uit te voeren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoet ik mijn motor opnieuw afstellen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nVoor optimaal resultaat wel. De motor zal al beter reageren, maar met een aangepaste mapping haal je het maximale uit deze upgrade.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast dit op elke Multistrada V4?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAlleen op Euro5 modellen. Controleer bij twijfel altijd je typegoedkeuring, zeker bij bouwjaar 2021 waar zowel Euro4 als Euro5 voorkomt.\u003c\/p\u003e","brand":"QD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56389872255302,"sku":"ADUC0600005","price":1445.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/aduc0600005_01_s.jpg?v=1776341801"},{"product_id":"qd-decat-systeem-euro5-ducati-multistrada-v4s-2021-2024","title":"QD decat systeem (EURO5) Ducati Multistrada V4S (2021-2024)","description":"\u003ch2\u003eMaximale performance voor je Multistrada – zonder compromissen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWil je het maximale uit je Ducati halen? Met deze QD Exhaust decat bochtenset transformeer je de basis van je uitlaatsysteem. Minder restrictie, meer karakter en een directere gasrespons – precies zoals je het wilt wanneer prestaties centraal staan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolledig decat systeem voor maximale flow en performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirecte montage op de originele uitlaatsetup (plug \u0026amp; play)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSnelle installatie en eenvoudig terug te bouwen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOntwikkeld voor Ducati Multistrada V4 Euro5 modellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing toepassing – maximale beleving en geluid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze bochtenset vervangt de originele katalysator en vormt daarmee de basis voor een veel vrijer ademend uitlaatsysteem. Doordat de restrictie van de katalysator verdwijnt, kan de motor efficiënter uitademen. Het resultaat is een merkbaar directere gasrespons en een rauwer, voller uitlaatgeluid dat beter past bij het karakter van de V4.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe set is ontworpen als een één-op-één vervanging van het originele spruitstuk. Dat betekent: geen aanpassingen nodig, geen gedoe. Gewoon demonteren en monteren. Ideaal voor rijders die flexibiliteit willen – bijvoorbeeld om eenvoudig terug te bouwen naar origineel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQua constructie zit dit systeem precies waar je het wilt hebben: dicht op de motor, bepalend voor de prestaties. QD Exhaust staat bekend om hoogwaardige RVS constructies en nette lasnaden, wat niet alleen zorgt voor duurzaamheid, maar ook voor een consistente flow door het systeem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLet op:\u003c\/strong\u003e dit betreft een racing product zonder katalysator. Hierdoor is de motor niet meer geschikt voor regulier weggebruik. :contentReference[oaicite:0]{index=0}\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechniek \u0026amp; compatibiliteit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDeze decat bochtenset is specifiek ontwikkeld voor Ducati Multistrada V4 modellen met Euro5 homologatie. Twijfel je over jouw modeljaar (bijvoorbeeld 2021)? Controleer altijd of jouw motor Euro4 of Euro5 is voordat je bestelt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDoor de grotere doorstroming en het ontbreken van de katalysator kan de motor efficiënter presteren. In combinatie met een aangepaste mapping of ECU-optimalisatie haal je het maximale uit deze upgrade.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat doet een decat systeem precies?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEen decat verwijdert de katalysator uit het uitlaatsysteem. Hierdoor ontstaat minder tegendruk, wat zorgt voor betere doorstroming van uitlaatgassen en dus meer performance en een directere gasreactie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs dit systeem straatlegaal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNee. Omdat de katalysator wordt verwijderd, voldoet de motor niet meer aan emissie-eisen en is deze niet toegestaan voor regulier weggebruik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs montage ingewikkeld?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNee. Dit systeem is ontworpen als directe vervanger van het originele spruitstuk. Met basiskennis en het juiste gereedschap is montage goed zelf uit te voeren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoet ik mijn motor opnieuw afstellen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nVoor optimaal resultaat wel. De motor zal al beter reageren, maar met een aangepaste mapping haal je het maximale uit deze upgrade.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast dit op elke Multistrada V4?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAlleen op Euro5 modellen. Controleer bij twijfel altijd je typegoedkeuring, zeker bij bouwjaar 2021 waar zowel Euro4 als Euro5 voorkomt.\u003c\/p\u003e","brand":"QD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56389875794246,"sku":"ADUC0600005","price":1445.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/aduc0600005_01_s.jpg?v=1776341801"},{"product_id":"shift-tech-titanium-decat-bochtensysteem-inc-oem-hitteschild-montagepunten-ducati-hypermotard-698-mono-2024","title":"Shift-Tech titanium decat bochtensysteem (inc. OEM hitteschild montagepunten) Ducati Hypermotard 698 Mono (2024+)","description":"\u003ch2\u003eTitanium decat bochtenset met behoud van het originele hitteschild\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eWil je de Ducati Hypermotard 698 lichter en sportiever maken, zonder de afwerking van het originele hitteschild op te geven? Deze Shift-Tech titanium decat bochtenset vervangt de zware originele bochtenset met katalysator door een hoogwaardige titanium constructie. Het grote onderscheid zit in een ogenschijnlijk klein maar belangrijk detail: de montagepunten voor het originele hitteschild blijven behouden.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eVolgens Shift-Tech is dit wereldwijd de enige decat bochtenset voor de Hypermotard 698 waarbij het originele hitteschild opnieuw gemonteerd kan worden. Daarmee combineert deze uitvoering een serieuze gewichtsbesparing en een vrijere uitlaatgasdoorstroming met een verzorgde, bijna originele uitstraling.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBehoud van het originele hitteschild:\u003c\/strong\u003e voorzien van de juiste montagepunten voor een nette OEM-uitstraling.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolledig uitgevoerd in titanium:\u003c\/strong\u003e licht, sterk en passend bij het hoogwaardige karakter van de Hypermotard 698.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRuim 3,2 kg gewichtsbesparing:\u003c\/strong\u003e de Shift-Tech bochtenset weegt circa 0,95 kg tegenover circa 4,22 kg voor het originele onderdeel.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZonder katalysator:\u003c\/strong\u003e ontwikkeld voor een vrijere uitlaatgasdoorstroming en meer performancepotentieel.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreed te combineren:\u003c\/strong\u003e geschikt voor de originele einddempers, de meeste slip-ons voor de standaard aansluiting en de Shift-Tech ST3342 slip-on kit.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEen merkbaar lichtere basis voor een sportieve uitlaatopbouw\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDe originele bochtenset van de Ducati Hypermotard 698 weegt volgens Shift-Tech circa 9,3 lbs, omgerekend ongeveer 4,22 kg. Deze titanium uitvoering weegt slechts circa 2,1 lbs, oftewel ongeveer 0,95 kg. Dat betekent een besparing van ruim 3,2 kg op een onderdeel dat relatief laag in de motor is geplaatst.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDe set bestaat uit een titanium bocht en een bijpassende titanium Y-pipe. Door het vervallen van de katalysator ontstaat een minder restrictieve uitlaatgasdoorstroming. Dit maakt de bochtenset interessant voor rijders die de Hypermotard 698 verder willen opbouwen voor circuitgebruik en daarbij niet alleen een sportievere sound, maar ook een hoogwaardige technische basis zoeken.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eTe combineren met originele einddempers en aftermarket slip-ons\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDe Shift-Tech decat bochtenset kan worden gecombineerd met de originele einddempers en met de meeste slip-ons die zijn ontworpen voor de standaard aansluiting. Shift-Tech levert hiervoor een montagesteun mee. Houd er rekening mee dat de originele einddempers na montage ongeveer 2,5 cm lager komen te hangen dan in de standaard configuratie.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eWil je een volledig Shift-Tech uitlaatsysteem samenstellen? Dan kan deze bochtenset direct worden gecombineerd met de Shift-Tech ST3342 slip-on kit.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eBelangrijk: uitsluitend voor circuitgebruik\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDoor het verwijderen van de katalysator voldoet deze bochtenset niet aan de emissie-eisen voor gebruik op de openbare weg. Het betreft een race-only product, uitsluitend bedoeld voor gebruik op het circuit of met een wedstrijdmotor die niet op de openbare weg wordt gebruikt.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h2\u003e \u003ch3\u003eKan het originele hitteschild opnieuw worden gemonteerd?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eJa. Deze specifieke ST3351-2-uitvoering is voorzien van montagepunten voor het originele hitteschild. Volgens Shift-Tech is dit wereldwijd de enige decat bochtenset voor de Ducati Hypermotard 698 waarbij deze mogelijkheid behouden blijft.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003ePast de bochtenset op de originele einddempers?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eJa. De meegeleverde montagesteun maakt montage met de originele einddempers mogelijk. De einddempers komen daarbij ongeveer 2,5 cm lager te hangen dan bij de originele bochtenset.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eKan ik ook aftermarket slip-ons gebruiken?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eJa. De bochtenset is geschikt voor de meeste slip-ons die ontworpen zijn voor aansluiting op de standaard bochtenset. Voor een volledig Shift-Tech systeem kan de ST3342 slip-on kit worden gebruikt.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eKan er na montage een motorstoringslampje gaan branden?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eDat is afhankelijk van de uitvoering van de motor. Bij Euro 5+-modellen met twee lambdasensoren kan volgens Shift-Tech een storingsmelding ontstaan. Shift-Tech adviseert voor deze uitvoeringen een geschikte UpMap-configuratie waarbij de functie van de secundaire lambdasensor wordt uitgeschakeld.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eIs deze decat bochtenset toegestaan op de openbare weg?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eNee. De katalysator vervalt, waardoor het systeem niet voldoet aan de emissie-eisen voor straatgebruik. Deze bochtenset is uitsluitend bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik.\u003c\/p\u003e","brand":"Shift-Tech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56762234044742,"sku":"ST3351-2","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/EEF8FAAF-0AA3-450E-9B20-256DDF0FABE8_1.png?v=1781175093"},{"product_id":"shift-tech-titanium-decat-bochtensysteem-inc-oem-hitteschild-montagepunten-ducati-hypermotard-698-mono-rve-2024","title":"Shift-Tech titanium decat bochtensysteem (inc. OEM hitteschild montagepunten) Ducati Hypermotard 698 Mono RVE (2024+)","description":"\u003ch2\u003eTitanium decat bochtenset met behoud van het originele hitteschild\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eWil je de Ducati Hypermotard 698 lichter en sportiever maken, zonder de afwerking van het originele hitteschild op te geven? Deze Shift-Tech titanium decat bochtenset vervangt de zware originele bochtenset met katalysator door een hoogwaardige titanium constructie. Het grote onderscheid zit in een ogenschijnlijk klein maar belangrijk detail: de montagepunten voor het originele hitteschild blijven behouden.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eVolgens Shift-Tech is dit wereldwijd de enige decat bochtenset voor de Hypermotard 698 waarbij het originele hitteschild opnieuw gemonteerd kan worden. Daarmee combineert deze uitvoering een serieuze gewichtsbesparing en een vrijere uitlaatgasdoorstroming met een verzorgde, bijna originele uitstraling.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBehoud van het originele hitteschild:\u003c\/strong\u003e voorzien van de juiste montagepunten voor een nette OEM-uitstraling.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolledig uitgevoerd in titanium:\u003c\/strong\u003e licht, sterk en passend bij het hoogwaardige karakter van de Hypermotard 698.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRuim 3,2 kg gewichtsbesparing:\u003c\/strong\u003e de Shift-Tech bochtenset weegt circa 0,95 kg tegenover circa 4,22 kg voor het originele onderdeel.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZonder katalysator:\u003c\/strong\u003e ontwikkeld voor een vrijere uitlaatgasdoorstroming en meer performancepotentieel.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreed te combineren:\u003c\/strong\u003e geschikt voor de originele einddempers, de meeste slip-ons voor de standaard aansluiting en de Shift-Tech ST3342 slip-on kit.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEen merkbaar lichtere basis voor een sportieve uitlaatopbouw\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDe originele bochtenset van de Ducati Hypermotard 698 weegt volgens Shift-Tech circa 9,3 lbs, omgerekend ongeveer 4,22 kg. Deze titanium uitvoering weegt slechts circa 2,1 lbs, oftewel ongeveer 0,95 kg. Dat betekent een besparing van ruim 3,2 kg op een onderdeel dat relatief laag in de motor is geplaatst.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDe set bestaat uit een titanium bocht en een bijpassende titanium Y-pipe. Door het vervallen van de katalysator ontstaat een minder restrictieve uitlaatgasdoorstroming. Dit maakt de bochtenset interessant voor rijders die de Hypermotard 698 verder willen opbouwen voor circuitgebruik en daarbij niet alleen een sportievere sound, maar ook een hoogwaardige technische basis zoeken.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eTe combineren met originele einddempers en aftermarket slip-ons\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDe Shift-Tech decat bochtenset kan worden gecombineerd met de originele einddempers en met de meeste slip-ons die zijn ontworpen voor de standaard aansluiting. Shift-Tech levert hiervoor een montagesteun mee. Houd er rekening mee dat de originele einddempers na montage ongeveer 2,5 cm lager komen te hangen dan in de standaard configuratie.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eWil je een volledig Shift-Tech uitlaatsysteem samenstellen? Dan kan deze bochtenset direct worden gecombineerd met de Shift-Tech ST3342 slip-on kit.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eBelangrijk: uitsluitend voor circuitgebruik\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDoor het verwijderen van de katalysator voldoet deze bochtenset niet aan de emissie-eisen voor gebruik op de openbare weg. Het betreft een race-only product, uitsluitend bedoeld voor gebruik op het circuit of met een wedstrijdmotor die niet op de openbare weg wordt gebruikt.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h2\u003e \u003ch3\u003eKan het originele hitteschild opnieuw worden gemonteerd?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eJa. Deze specifieke ST3351-2-uitvoering is voorzien van montagepunten voor het originele hitteschild. Volgens Shift-Tech is dit wereldwijd de enige decat bochtenset voor de Ducati Hypermotard 698 waarbij deze mogelijkheid behouden blijft.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003ePast de bochtenset op de originele einddempers?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eJa. De meegeleverde montagesteun maakt montage met de originele einddempers mogelijk. De einddempers komen daarbij ongeveer 2,5 cm lager te hangen dan bij de originele bochtenset.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eKan ik ook aftermarket slip-ons gebruiken?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eJa. De bochtenset is geschikt voor de meeste slip-ons die ontworpen zijn voor aansluiting op de standaard bochtenset. Voor een volledig Shift-Tech systeem kan de ST3342 slip-on kit worden gebruikt.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eKan er na montage een motorstoringslampje gaan branden?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eDat is afhankelijk van de uitvoering van de motor. Bij Euro 5+-modellen met twee lambdasensoren kan volgens Shift-Tech een storingsmelding ontstaan. Shift-Tech adviseert voor deze uitvoeringen een geschikte UpMap-configuratie waarbij de functie van de secundaire lambdasensor wordt uitgeschakeld.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eIs deze decat bochtenset toegestaan op de openbare weg?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eNee. De katalysator vervalt, waardoor het systeem niet voldoet aan de emissie-eisen voor straatgebruik. Deze bochtenset is uitsluitend bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik.\u003c\/p\u003e","brand":"Shift-Tech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56762234175814,"sku":"ST3351-2","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/EEF8FAAF-0AA3-450E-9B20-256DDF0FABE8_1.png?v=1781175093"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/collections\/0021644_collettori-scarico-racing-acciaio-royal-enfield-himalayan-450-2024.jpg?v=1782292737","url":"https:\/\/gegshop.com\/es\/collections\/uitlaatbochten.oembed","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}