{"title":"Desplazamiento rápido","description":"\u003ch1\u003eQuickshifters y blippers para cambios más rápidos y precisos\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCambia de marcha durante la aceleración sin usar el embrague y elige un sistema que se adapte a tu moto, esquema de cambios y estilo de conducción\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn quickshifter permite subir de marcha mientras conduces sin accionar el embrague y sin cerrar completamente el acelerador. Un sensor detecta la fuerza aplicada en la varilla de cambio, tras lo cual el sistema interrumpe brevemente la ignición o la inyección de combustible. Esto reduce temporalmente la carga en la caja de cambios y permite engranar la siguiente marcha más rápido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSube de marcha más rápido sin usar el embrague\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSistemas up-and-down con función blipper disponibles\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSensores de celda de carga para medición precisa de la fuerza\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConfiguraciones push y pull para cambios estándar y de competición\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSistemas específicos para modelos de IRC y CNC Racing\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEn esta colección encontrarás tanto quickshifters simples para subir de marcha como sistemas completos con blipper. CNC Racing ofrece quickshifters universales y específicos para modelos con sensor de celda de carga. La gama de IRC incluye sistemas completos para varios modelos de Ducati, Aprilia, BMW, Kawasaki, KTM, MV Agusta y Yamaha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSiempre verifica qué soporta el producto elegido. Un quickshifter diseñado solo para subir de marcha no añade automáticamente la función blipper para bajar de marcha. Además, los términos push o pull solo indican la dirección en la que se aplica la fuerza al sensor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuickshifter o blipper up-and-down\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUn quickshifter tradicional interrumpe brevemente la transmisión al subir de marcha. Esto permite seleccionar una marcha superior durante la aceleración sin accionar primero el embrague.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn quickshifter up-and-down añade la función blipper. Al bajar de marcha, el sistema abre electrónicamente brevemente las mariposas del acelerador o aplica una señal de gas intermedia similar, para que las revoluciones del motor se ajusten mejor a la marcha inferior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa función blipper es técnicamente más compleja y requiere compatibilidad con la gestión del motor y el control electrónico del acelerador. Por eso, no todas las motos pueden adaptarse para bajar de marcha sin embrague solo cambiando el sensor de cambio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCelda de carga, push y pull\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUn sensor de celda de carga mide la fuerza aplicada en la varilla de cambio durante el cambio. Esto permite detectar con precisión el momento de cambio, independientemente de pequeñas diferencias en el movimiento o ajuste.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn una configuración push, el sensor se presiona al cambiar. En una configuración pull, se tira del sensor. La dirección necesaria depende de la posición de la palanca de cambios, la varilla y el posible conjunto de cambio de freno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAlgunos sistemas pueden configurarse para ambas direcciones, pero no todos los sensores lo permiten. Por eso, siempre revisa el esquema de cambios y las especificaciones del producto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCambio estándar o cambio de competición\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEn un esquema de cambio estándar, bajas a primera marcha y subes las demás. En el cambio de competición, también llamado GP shift, este movimiento es inverso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn esquema de cambio invertido puede cambiar la dirección en la que se aplica la fuerza al sensor quickshifter. Por eso, para ciertos modelos Ducati existen cables quickshifter especiales que invierten la señal del sensor. Verifica que el quickshifter y el cable elegidos sean compatibles con tu conjunto de cambio de freno y dirección de cambio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePlug-and-play siempre específico para el modelo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMuchos sistemas de IRC y CNC Racing se entregan con un mazo de cables específico para el modelo y conectores adecuados. Plug-and-play significa en este caso que el kit se puede conectar dentro de la aplicación indicada sin cortar el mazo de cables original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo significa que el mismo kit sirva para todos los modelos. La gestión ECU, número de cilindros, conectores, control electrónico del acelerador y funciones quickshifter originales varían según la moto y el año de fabricación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontaje y ajuste\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl sensor debe montarse correctamente en la varilla de cambio y no debe tocar el chasis, motor o carenados. También verifica si es necesaria una varilla de cambio de diferente longitud.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAjusta la fuerza de cambio, el tiempo de interrupción y los valores blipper solo según las instrucciones del fabricante. Un quickshifter mal ajustado puede cambiar bruscamente o dañar innecesariamente la caja de cambios. Prueba el sistema con precaución tras la instalación y, en caso de duda, confía el montaje y ajuste a un especialista experimentado.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-caponord-1200-2014-2017","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Caponord 1200 (2014-2017)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557180707142,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_b458d88e-0669-489a-901a-1499ec616472.jpg?v=1731285701"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-caponord-etv1000-2002-2007","title":"Blipper Chill Shifter - CNC Racing Aprilia Caponord ETV1000 (2002-2007)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557180739910,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing.jpg?v=1731285708"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-dorsoduro-1200-2011-2016","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Dorsoduro 1200 (2011-2016)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557180772678,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_66fdfcd5-f491-44c4-a1b6-7a3dabc39665.jpg?v=1731285712"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-dorsoduro-750-2008-2016","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Dorsoduro 750 (2008-2016)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557180805446,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_8f5b6a41-a2d8-42ee-a3f0-5b545541c9d8.jpg?v=1731285715"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-dorsoduro-750-2017","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Dorsoduro 750 (2017)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557180838214,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_096b2c12-8b05-48d4-b6f2-550f4ce59bd9.jpg?v=1731285719"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rs-125-2006-2013","title":"Blipper Chickter Quick - CNC Racing Aprilia Rs 125 (2006-2013)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557180870982,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_22e1ac02-266f-46d3-ba2d-f6a6f4b0790f.jpg?v=1731285722"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rs-50-2007-2012","title":"Blipper Chickter Quick - CNC Racing Aprilia Rs 50 (2007-2012)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557181493574,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_8c04f31a-3e44-4263-8747-107e3ddc565d.jpg?v=1731285725"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rs-50-factory-2007-2012","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Rs 50 Factory (2007-2012)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557181526342,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_e7087130-d654-4dab-be65-c0ff9915a80f.jpg?v=1731285729"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rs-660-2020-2024","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing Aprilia Rs 660 (2020+)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557181559110,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_0078b25d-73dd-4d0f-9cf8-e48e32cbb5b3.jpg?v=1731285733"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rs4-125-2011-2022","title":"Blipper Shop Shifter - CNC Racing Aprilia RS4 125 (2011-2022)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557181591878,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_4462c60e-7b23-42f3-ac50-6027c33798fa.jpg?v=1731285736"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rs4-50-2011-2021","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing Aprilia Rs4 50 (2011-2021)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557181657414,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_b90463f2-d45b-4871-bee7-ac52cd4a6bdf.jpg?v=1731285739"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv-mille-1998-2003","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia RSV Mille (1998-2003)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182017862,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_232f64d6-7ff2-4298-8dba-c4b1fe5eecd3.jpg?v=1731285742"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv-mille-2004-2005","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia RSV Mille (2004-2005)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182083398,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_b0e9e07f-af9d-4ba7-a51e-95ee41778395.jpg?v=1731285745"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv-mille-2006-2008","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia RSV Mille (2006-2008)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182214470,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_6e8a4211-0903-4f51-84be-a69af34d4b4c.jpg?v=1731285748"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv-tuono-2002-2005","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia RSV Tuono (2002-2005)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182312774,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_7b097eda-1564-49a7-b2d4-936fbe25c4b6.jpg?v=1731285752"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv-tuono-2006-2010","title":"Blipper Challe rápido - CNC Racing Aprilia RSV Tuono (2006-2010)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182411078,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_5b41d92f-48c4-4bba-842d-ad8e195de29f.jpg?v=1731285755"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv1000-2004-2005","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing Aprilia RSV1000 (2004-2005)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182607686,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_ca768bef-bdb4-4927-a582-b280f0c46974.jpg?v=1731285758"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv1000-2006-2010","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing Aprilia RSV1000 (2006-2010)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182673222,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_761bed38-f5eb-4d33-a74e-1f80bf346920.jpg?v=1731285761"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv1000-factory-2004-2005","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia RSV1000 Factory (2004-2005)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182738758,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_3689b220-2cee-4e07-86e6-d64822a3ab77.jpg?v=1731285764"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv1000-factory-2006-2010","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia RSV1000 Factory (2006-2010)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182771526,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_28758bb9-d08e-4adb-8c40-600717f46ac9.jpg?v=1731285767"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv1000-r-2004-2005","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing Aprilia RSV1000 R (2004-2005)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182869830,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_44ae330d-671b-456b-9f66-11941aec87b2.jpg?v=1731285771"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv1000-r-2006-2010","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing Aprilia RSV1000 R (2006-2010)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182968134,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_334c75b2-a4d0-41fb-9df6-2173740ee248.jpg?v=1731285774"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv4-2009-2014","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing Aprilia RSV4 (2009-2014)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183000902,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_b418b36d-9e11-4bf8-9e15-26d779fe590c.jpg?v=1731285777"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv4-2015-2018","title":"Blipper Chill Shifter - CNC Racing Aprilia RSV4 (2015-2018)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183131974,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_6fa459fc-176d-45c7-9f52-cdfba7beabb0.jpg?v=1731285781"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv4-2021","title":"Blipper Shop Shifter - CNC Racing Aprilia RSV4 (2021+)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183361350,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_853406fc-ea70-4f09-9c00-74310897a4cb.jpg?v=1731285785"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-scarabeo-500-2005-2010","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Scarabeo 500 (2005-2010)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183394118,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_0661cfa9-c0e9-45bf-924f-a2c95c822556.jpg?v=1731285788"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-shiver-750-2007-2017","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Shiver 750 (2007-2017)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183459654,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_83fd560a-97e9-4059-a57e-62dc481a2b3f.jpg?v=1731285791"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-shiver-sl-750-2007-2016","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Shiver SL 750 (2007-2016)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183557958,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_111494d7-6ae6-41c3-8880-df3032e1c80f.jpg?v=1731285801"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-shiver-sl-750-2017","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Shiver SL 750 (2017)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183623494,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_75ff603a-fd69-4fac-837c-1f3970208efd.jpg?v=1731285805"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-sr-50-2005-2013","title":"Blipper Chickter Quick - CNC Racing Aprilia SR 50 (2005-2013)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183689030,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_08cc97f3-fb47-4064-b06f-430ff5b8ffce.jpg?v=1731285810"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-sr-max-300-2011-2017","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing Aprilia Sr Max 300 (2011-2017)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183754566,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_cb2c8f13-f517-481e-a85a-f7bb5ad99b9e.jpg?v=1731285814"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-tuono-2003-2005","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Tuono (2003-2005)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183787334,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_94fc1b6f-d6c5-492c-ae7f-e49ff7bf866b.jpg?v=1731285818"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-tuono-2006-2010","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Tuono (2006-2010)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183951174,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_982241f0-44f3-4b19-98e8-4e606d5a9c5d.jpg?v=1731285821"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-tuono-660-2021","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing Aprilia Tuono 660 (2021+)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557184049478,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_63f95abd-e712-4d80-82f6-d4c15a3892a5.jpg?v=1731285825"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-tuono-v4-1100-factory-2017-2020","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Tuono V4 1100 Factory (2017-2020)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557184082246,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_55cf8dbf-14d6-425e-8cb3-56c031326317.jpg?v=1731285829"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-tuono-v4-1100-rr-2017-2020","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Tuono V4 1100 RR (2017-2020)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557184508230,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_3d543758-f4f1-488b-b58c-deb6ab4ac983.jpg?v=1731285832"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-tuono-v4-2011-2014","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Tuono V4 (2011-2014)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557184573766,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_94f63252-5e60-42c6-9bc4-1dca59383a46.jpg?v=1731285836"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-tuono-v4-2017-2020","title":"Blipper Chickter Quick - CNC Racing Aprilia Tuono V4 (2017-2020)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557184803142,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_c22b1918-9a83-4d44-9d66-e4685fd511f6.jpg?v=1731285839"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-tuono-v4-2021","title":"Blipper Shop Shifter - CNC Racing Aprilia Tuono V4 (2021+)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557184868678,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_9021515f-f5e0-4e11-949b-9d73400ad6fd.jpg?v=1731285842"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-tuono-v4-factory-2021","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing Aprilia Tuono V4 Factory (2021+)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557184934214,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_3c937b4e-1c5f-4cf1-ad06-8375f07571d6.jpg?v=1731285845"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-tuono-v4r-2011-2014","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Tuono V4R (2011-2014)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557185098054,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_01fe8c78-e7aa-4cee-9a95-237ac5b6f075.jpg?v=1731285848"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-bmw-c-600-sport-2011","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing BMW C 600 Sport (2011+)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557185163590,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_83a7e01f-c149-4485-bf61-446e382521f3.jpg?v=1731285851"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-bmw-f-650-2000-2012","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing BMW F 650 (2000-2012)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557185261894,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_f4a67035-6847-4566-8753-3cb446d0c2b1.jpg?v=1731285855"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-bmw-f-650-gs-2008-2012","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing BMW F 650 GS (2008-2012)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557185327430,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_c1f7a9b6-3dd0-4956-bbd7-eae52b93141f.jpg?v=1731285858"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-bmw-f-700-gs-2013-2017","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing BMW F 700 GS (2013-2017)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557185392966,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_bcf60f38-d74d-4729-a752-f2a347d8402e.jpg?v=1731285861"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-bmw-f-750-gs-2018","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing BMW F 750 GS (2018+)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557185491270,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_fa812377-b1b6-4399-847f-e9deed76f269.jpg?v=1731285864"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-bmw-f-800-gs-2008-2018","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing BMW F 800 GS (2008-2018)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557185556806,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_a901ad64-b9c3-4ce9-8bbc-7cbbcd2a76ec.jpg?v=1731285867"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-bmw-f-800-gs-adventure-2008-2018","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing BMW F 800 GS Adventure (2008-2018)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557186376006,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_8bedbea4-9969-47e3-905c-4a281860b55b.jpg?v=1731285870"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-bmw-f-800-gt-2013-2018","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing BMW F 800 GT (2013-2018)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557186933062,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_5d78669f-85ca-4bcf-81ef-38224785612a.jpg?v=1731285873"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-bmw-f-800-r-2009-2011","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing BMW F 800 R (2009-2011)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557186965830,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_a13b63d0-2fc6-4694-8ac7-c086f6a11e46.jpg?v=1731285876"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/collections\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_26dc980c-4e22-4236-890c-60d12e7b09a7.jpg?v=1782220404","url":"https:\/\/gegshop.com\/es\/collections\/desplazamiento-rapido.oembed?page=17","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}