{"title":"Supresor de catalizador","description":"\u003ch1\u003eTubos Supresor de catalizador y reemplazos de catalizadores para escapes de motor\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReemplaza el catalizador original por una conexión de escape específica para el modelo para una configuración Racing más directa\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl catalizador es una parte importante del sistema original de emisiones y escape en motores modernos. Un tubo Supresor de catalizador, reemplazo de catalizador o conjunto de curvas Supresor de catalizador ocupa el lugar de este catalizador original. Esto crea una configuración de escape diferente con menos material, un flujo de gases modificado y generalmente un sonido de escape claramente más potente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eReemplazo específico para el modelo del catalizador original\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTubos Supresor de catalizador sueltos, linkpipes y conjuntos completos de curvas\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePuede ahorrar peso en comparación con la construcción original\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSonido de escape más directo y pronunciado\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSistemas de escape de, entre otros, QD, HP Corse y Competition Werkes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEn esta colección encontrarás diferentes tipos de soluciones Supresor de catalizador. Un tubo Supresor de catalizador suelto se monta entre las curvas originales y el silenciador, reemplazando la parte donde se encuentra el catalizador. En otros motores se necesita un conjunto de curvas más completo o el Supresor de catalizador forma parte de un escape deportivo completo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDado que la forma del escape original, la posición de los sensores lambda y los diámetros de conexión varían según el motor, estas piezas son específicas para modelo y año de fabricación. Además, siempre verifica si el producto está destinado a combinarse con el silenciador original o únicamente con un escape aftermarket específico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e¿Qué cambia con un Supresor de catalizador?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAl eliminar el catalizador, cambia la resistencia y el amortiguamiento acústico en el sistema de escape. El resultado suele ser un sonido de escape más fuerte y áspero. Dependiendo de la construcción original, también puede haber un ahorro de peso relevante, especialmente cuando se reemplaza una caja de catalizador grande por un linkpipe compacto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa influencia en potencia, par motor y respuesta del acelerador varía mucho según el motor y la configuración del escape. Por eso, no asumas una ganancia general de potencia. Solo cuando un fabricante proporciona valores medidos para un producto específico, estos pueden usarse como indicación para esa versión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMapeo y gestión del motor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUn flujo de escape modificado puede afectar la relación aire-combustible y el funcionamiento de la gestión del motor. En algunos productos Supresor de catalizador, el motor puede funcionar con el mapeo estándar, mientras que en otros sistemas se recomienda optimización de la ECU o un mapeo ajustado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSiempre verifica esto en la página del producto y, en caso de duda, haz revisar la configuración en un banco de pruebas. Un motor que funcione pobremente o de forma inestable no se beneficiará de un sistema de escape más libre. También la posición y funcionamiento de los sensores lambda deben mantenerse según lo indicado por el fabricante del producto Supresor de catalizador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerifica uso y homologación\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUn Supresor de catalizador elimina una parte del sistema original de emisiones. Por ello, no asumas automáticamente que está aprobado para uso en vías públicas. Varios productos se ofrecen explícitamente como versiones Racing o sin homologación E. Incluso cuando un silenciador final suelto está homologado, esa homologación puede ser válida solo en combinación con el catalizador original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInstala nuevas juntas de escape cuando se indique y revisa todas las conexiones para detectar fugas después del montaje. Asegúrate de que el escape quede libre de carenados, cables y líneas de freno, y vuelve a comprobar los anclajes después de que el sistema se haya calentado completamente varias veces.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"12019-g-g-decat-pipe-honda-cb1000r","title":"G\u0026G Decat Pipe Honda CB1000R","description":"\u003cp\u003eTipada de cajón para Honda CB1000R (todos los años). Se ajustará tanto a nuestro escape G\u0026G como al escape original sin modificaciones y reemplazará la caja de silenciador original. Tenga en cuenta: el CB1000R ha demostrado ser más sensible al desglose que otros modelos. Para evitar daños a su motor, le recomendamos encarecidamente que vuelva a verificar su configuración si decide descatcular su bicicleta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Por qué la tubería G\u0026G Decat?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl colector de flujo de fusión asegura que los gases de escape se fusionen suavemente, permitiendo ganancias de potencia adicionales\u003cbr\u003eGran diámetro y forma flexible de la tubería principal ayuda para garantizar una mejor potencia\u003cbr\u003eSonido profundo debido al diámetro de la tubería más grande\u003cbr\u003eSe proporcionan todas las piezas de instalación y una guía paso a paso, para una fácil instalación\u003cbr\u003eReemplaza la caja de silenciador OEM sin la necesidad de modificaciones\u003cbr\u003eSe puede usar con el escape de stock o un escape deportivo deslizamiento\u003cbr\u003eConstruido a partir de acero inoxidable duradero pero liviano AISI304\u003cbr\u003eGreat Bang-for Your-Buck\u003c\/p\u003e","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Acero inoxidable \/ Acero inoxidable","offer_id":53375139184966,"sku":"H28X","price":320.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/kat-vervanger-cb1000r_bb0f6e6e-b0da-4f97-beb6-f0e7455737c2.jpg?v=1730451441"},{"product_id":"12026-decat-pipe-zx-10r-2008-2010","title":"Decat Pipe ZX-10R 2008-2010","description":"","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50684819702086,"sku":"K23X","price":250.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/kat-vervanger-zx-10r-2008-2010_8ff277ce-63e0-4e5c-a713-5d93d29ee7ee.jpg?v=1730451501"},{"product_id":"12028-decat-pipe-r1-2009-2014","title":"Decat Pipe R1 2009-2014","description":"\u003cp\u003eEl tubo de enlace soldado a mano para colocar entre el conjunto de tubo de encabezado y los silenciadores, reemplaza el tubo de enlace original con catalizador. Esta tubería fácil de montar viene con todos los materiales necesarios para el montaje y un manual de instrucciones en inglés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50684820062534,"sku":"Y28X","price":445.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/kat-vervanger-r1-2009-2014_e814ca5b-4b00-4de3-a081-cd880b2117c4.jpg?v=1730451520"},{"product_id":"12088-g-g-decat-pipe-zx10r-ninja-2011","title":"G\u0026G Decat Pipe ZX10R Ninja 2011-","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50684838576454,"sku":"K26X","price":320.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/gg-kat-vervanger-zx10r-ninja-2011_4e4ded1a-460d-45e3-815e-e2bc0e754abe.jpg?v=1730452155"},{"product_id":"12098-g-g-kat-vervanger-dubbel","title":"G\u0026G Kat.-Replacio Doble","description":"\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50684840444230,"sku":"S262X","price":361.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/gg-kat-vervanger-dubbel_aeaab0cc-2622-4d82-8d0d-749cc89e53e8.jpg?v=1730452261"},{"product_id":"12099-g-g-kat-vervanger-enkel","title":"G\u0026G Kat.-reemplazo de tobillo","description":"\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50684840902982,"sku":"S27X","price":222.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/gg-kat-vervanger-enkel_1fe72db4-52f5-42cf-a5d9-3beacee3c88e.jpg?v=1730452265"},{"product_id":"12107-g-g-decat-pipe-yamaha-yzf-r1-2007-2008","title":"G\u0026G Decat Pipe Yamaha YZF-R1 2007 2008","description":"\u003ch2\u003eG\u0026G Decat Pipe Yamaha YZF-R1 2007 2008\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSe adapta a plug-and-play\u003cbr\u003eNo se requieren modificaciones para la bicicleta\u003cbr\u003eViene con todas las piezas de instalación \u003cbr\u003eRecomendamos que se revise el combustible después de la instalación\u003cbr\u003eSe adapta a tuberías de encabezado OEM\u003cbr\u003eSe adapta a los silenciadores OEM o silenciadores deslizados diseñados para el stock Linkpipe\u003c\/p\u003e","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50684843688262,"sku":"E9Y26X","price":417.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/gg-kat-vervanger-yamaha-r1-2007-2008_17ee139e-5d63-4b31-b8f2-61a5a18fe3f6.jpg?v=1730452372"},{"product_id":"12113-g-g-kat-vervanger","title":"G\u0026G Kat.-reemplazo","description":"\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTodos los escapes G\u0026G se suministran montados, incluida la tubería de enlace específica del modelo, Demperklamp, pequeños materiales de montaje y un manual de ensamblaje holandés.\u003cbr\u003eEquipado con asesino DB extraíble, que es fácil de eliminar con un Allen.","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50684845064518,"sku":"E3Y19X","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/gg-kat-vervanger-yamaha-fz6-04-06_dfcebbed-ca3a-4bf8-90cf-cde8c65e00f4.jpg?v=1730452441"},{"product_id":"12205-g-g-kat-vervanger","title":"G\u0026G Kat.-reemplazo","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50684869345606,"sku":"Y26X","price":417.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/gg-kat-vervanger-yamaha-r1-2004-2006_6a90bf84-2c91-45b9-a10b-378bd45a2cbc.jpg?v=1730453001"},{"product_id":"12231-decat-pipe-suzuki-gsx-r600-2011-2017-l1-l7","title":"Decat Pipe Suzuki GSX-R600 2011-2017 L1-L7","description":"\u003ch2\u003eDecat Pipe Suzuki GSX-R600 2011-2017 L1-L7\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eTubería de decat de deslizamiento\/soldadura para el GSX-R. Los encabezados deben cortarse, para reemplazar la caja de escape, después de lo cual la tubería de Decat se puede instalar con las abrazaderas suministradas.\u003cbr\u003eIdentalmente, esta tubería se debe soldar en los encabezados, para garantizar la colocación y el sellado perfectos. Piense en cubrir el testamento después.\u003cbr\u003eEste kit no contiene un lambda Bung, recomendamos que use un eliminador lambda o instale un lambda bung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eAjuste:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSuzuki GSX-R600 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017\u003c\/p\u003e","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Negro","offer_id":53375229919558,"sku":"S34X","price":205.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/kat-vervanger-suzuki-gsx-r600-2011-2014-l1-l4_c978e84b-c2f8-4cbd-9259-de6d14598663.jpg?v=1730453185"},{"product_id":"12232-decat-pipe-suzuki-gsx-r750-2011-2017-l1-l7","title":"Decat Pipe Suzuki GSX-R750 2011-2017 L1-L7","description":"\u003ch2\u003eDecat Pipe Suzuki GSX-R750 2011-2017 L1-L7\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eTubería de decat de deslizamiento\/soldadura para el GSX-R. Los encabezados deben cortarse, para reemplazar la caja de escape, después de lo cual la tubería de Decat se puede instalar con las abrazaderas suministradas.\u003cbr\u003eIdentalmente, esta tubería se debe soldar en los encabezados, para garantizar la colocación y el sellado perfectos. Piense en cubrir el testamento después.\u003cbr\u003eEste kit no contiene un lambda Bung, recomendamos que use un eliminador lambda o instale un lambda bung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eAjuste:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSuzuki GSX-R750 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017\u003c\/p\u003e","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Negro","offer_id":53375229985094,"sku":"S34X","price":205.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/kat-vervanger-suzuki-gsx-r750-2011-2014-l1-l4_c092b432-3e2c-4809-80a5-4fc4e8930e1d.jpg?v=1730453189"},{"product_id":"hp-corse-xguv85tt-c-linkpipe-not-catalysed-2-into-1-moto-guzzi-v85tt-2019-2021","title":"HP Corse Decat-Linkpipe 2-In-1 Moto Guzzi V85TT 2019-2021","description":"\u003ch3\u003eHP Corse Decat-Linkpipe 2-In-1 Moto Guzzi V85TT 2019-2021\u003c\/h3\u003e\u003cli\u003eHomologación: solo uso de carreras\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e Acabado: satén\u003c\/li\u003e","brand":"HP Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54044439970118,"sku":"XGUV85TT-C","price":305.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/0019274_raccordo-racing-de-cat-acciaio-moto-guzzi-v85-tt-2019-2020.jpg?v=1761046936"},{"product_id":"hp-corse-decat-pipe-royal-enfield-himalayan-450-2025","title":"HP Corse decat pipe Royal Enfield Himalayan 450 (2025+)","description":"\u003cp\u003eAfbeelding ter illustratie - linkpipe van het 2024 model getoond ter voorbeeld\u003c\/p\u003e","brand":"HP Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55624245674310,"sku":"REHI45P-D","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/0021903_raccordo-centrale-racing-royal-enfield-himalayan-450-2024.jpg?v=1765536224"},{"product_id":"hp-corse-decat-pipe-royal-enfield-himalayan-450-2024","title":"HP Corse decat pipe Royal Enfield Himalayan 450 (2024)","description":"\u003cp\u003eLet op: alleen voor 2024 model\u003c\/p\u003e","brand":"HP Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55625371648326,"sku":"REHI45P-D","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/0021903_raccordo-centrale-racing-royal-enfield-himalayan-450-2024.jpg?v=1765536224"},{"product_id":"hp-corse-decatpijp-voor-sp-2-uitlaat-kove-450-rally-2025","title":"HP Corse decatpijp Kove 450 Rally (2025+)","description":"\u003ch2\u003eMaak van de Kove 450 Rally een volwaardig racing-uitlaatsysteem!\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWil je het maximale uit de HP Corse SP-2 400 titanium slip-on halen? Met deze HP Corse racing de-catpijp verwijder je de originele katalysator van de Kove 450 Rally. Hierdoor ontstaat een vrijere doorstroming van de uitlaatgassen, neemt de warmteontwikkeling rond het uitlaatsysteem af en bespaar je aanzienlijk gewicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerwijdert de originele katalysator:\u003c\/strong\u003e voor een vrijere doorstroming en een uitgesprokener rally-karakter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetbare prestatiewinst:\u003c\/strong\u003e in de volledige racingconfiguratie gemeten tot +7 pk en +4 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaag gewicht:\u003c\/strong\u003e slechts 1,25 kg en 39% lichter dan de originele configuratie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHoogwaardige RVS-constructie:\u003c\/strong\u003e AISI 304 roestvast staal met CNC-gebogen pijpdelen en handgemaakte TIG-lassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrede compatibiliteit:\u003c\/strong\u003e geschikt voor de originele einddemper én de HP Corse SP-2 400 titanium slip-on\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMeer doorstroming, minder warmte en een lager gewicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe originele katalysator speelt een belangrijke rol bij de emissieregeling van een straatmotor, maar vormt tegelijkertijd een beperking wanneer je de Kove 450 Rally uitsluitend voor competitief of recreatief gebruik op afgesloten terrein voorbereidt. Deze HP Corse de-catpijp vervangt het originele deel met katalysator door een lichter en vrijer doorstromend RVS pijpdeel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet resultaat is een directere racingconfiguratie met minder massa, minder warmteontwikkeling en een diepere uitlaatklank. De pijp weegt slechts 1,25 kg en levert een gewichtsbesparing van 39% ten opzichte van de originele configuratie. Dat past goed bij het karakter van de Kove 450 Rally: een lichte motor waarbij iedere kilogram telt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCombineer met de HP Corse SP-2 voor maximale prestaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe de-catpijp kan worden gecombineerd met de originele Kove-einddemper, maar komt het beste tot zijn recht in combinatie met de HP Corse SP-2 400 titanium slip-on. Met deze combinatie ontstaat een volledig racing-uitlaatsysteem. In combinatie met de SP-2 einddemper en een passende ECU-afstelling is een vermogenswinst gemeten van +7 pk bij 9.985 tpm en een koppelwinst van +4 Nm bij 7.000 tpm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNa het verwijderen van de katalysator wordt een aangepaste ECU-mapping aanbevolen. Daarmee kan de brandstofafstelling worden afgestemd op de vrijere doorstroming en blijft de lucht-brandstofverhouding binnen de gewenste waarden. Voor een optimaal resultaat kan deze upgrade worden gecombineerd met een luchtfilter met een hogere doorstroming.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHoogwaardige constructie en plug-and-play montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe racing de-catpijp is vervaardigd uit AISI 304 roestvast staal en met de hand satijn afgewerkt. De pijpdelen zijn CNC-gebogen en handmatig TIG-gelast. Dankzij de nauwkeurig uitgevoerde aansluitingen past het systeem zonder ingrijpende aanpassingen op de Kove 450 Rally. De pijp is voorzien van twee aansluitpunten voor de originele sensoren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProducttype\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRacing de-catpijp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGeschikt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKove 450 Rally (2025-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMateriaal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAISI 304 roestvast staal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAfwerking\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHandmatig satijn afgewerkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConstructie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gebogen pijpdelen en handgemaakte TIG-lassen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,25 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewichtsbesparing\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39% ten opzichte van de originele configuratie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSensor-aansluitingen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTwee aansluitpunten voor de originele sensoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibele einddemper\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginele Kove-einddemper of HP Corse SP-2 400 titanium slip-on\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMontage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGemeten vermogenswinst\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTot +7 pk bij 9.985 tpm met SP-2 einddemper en passende ECU-mapping\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGemeten koppelwinst\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTot +4 Nm bij 7.000 tpm met SP-2 einddemper en passende ECU-mapping\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eECU-afstelling\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAanbevolen na montage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eToepassing\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUitsluitend voor competitiegebruik op een afgesloten circuit of privéterrein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eIs deze HP Corse de-catpijp toegestaan op de openbare weg?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNee. Deze pijp verwijdert de originele katalysator en is daardoor niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg. Het product is uitsluitend bedoeld voor competitiegebruik op een afgesloten circuit of privéterrein.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePast deze de-catpijp op de originele einddemper?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. De pijp kan worden gecombineerd met de originele Kove-einddemper. Voor het maximale resultaat is de HP Corse SP-2 400 titanium slip-on de meest interessante combinatie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eIs een aangepaste ECU-mapping noodzakelijk?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEen aangepaste ECU-mapping wordt aanbevolen. Na het verwijderen van de katalysator verandert de doorstroming van het uitlaatsysteem. Met een passende afstelling kan de lucht-brandstofverhouding worden geoptimaliseerd en benut je de mogelijkheden van de racingconfiguratie beter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWaar gelden de genoemde vermogens- en koppelwinsten voor?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDe gemeten winst van maximaal +7 pk en +4 Nm geldt voor de volledige racingconfiguratie: de de-catpijp in combinatie met de HP Corse SP-2 einddemper en een passende ECU-mapping. De exacte resultaten kunnen per motor en afstelling verschillen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eBlijven de originele sensoren behouden?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. De de-catpijp is voorzien van twee aansluitpunten voor de originele sensoren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePast deze pijp ook op een Kove 450 Rally uit 2023 of 2024?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNee. Deze specifieke uitvoering is bedoeld voor de Kove 450 Rally uit 2025 en 2026. Voor de modeljaren 2023 en 2024 is een afzonderlijke de-catpijp verkrijgbaar.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56697931727174,"sku":"KO45P-C","price":183.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/0022337_raccordo-centrale-racing-de-cat-kove-450-rally-2025-2026.jpg?v=1780390891"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/collections\/0019274_raccordo-racing-de-cat-acciaio-moto-guzzi-v85-tt-2019-2020.jpg?v=1782124739","url":"https:\/\/gegshop.com\/es\/collections\/decat.oembed","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}