{"title":"Cilindro","description":"\u003ch1\u003eCilindros de motor y piezas de cilindro para revisión y afinación\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eElige una solución de cilindro técnicamente adecuada para la cuidadosa revisión o reconstrucción de tu motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl cilindro, junto con el pistón, los anillos de pistón y la culata, forman el corazón de un motor de combustión. Las dimensiones y el estado de estas piezas influyen directamente en la compresión, el sellado y el funcionamiento del motor. En esta colección encontrarás piezas de cilindro específicas para modelos, destinadas a revisiones técnicas y proyectos especializados de motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePiezas técnicas para aplicaciones específicas de motor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDiseñadas para revisión, reparación o construcción especializada de motores\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSe requiere la medida exacta para el motor correspondiente\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePara combinar con pistones y anillos de pistón técnicamente compatibles\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProductos del especialista italiano en motores Edo Vigna Racing\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eUn cilindro de motor no es una pieza de repuesto universal. El diámetro, la altura, el ajuste, la fijación y la conexión con la culata y el cárter deben coincidir exactamente con el motor. También el pistón, los anillos, las juntas y cualquier modificación en la culata deben evaluarse como un sistema técnico único.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn esta colección encontrarás piezas de cilindro de Edo Vigna Racing. EVR se especializa en componentes técnicos para motores y soluciones de rendimiento, especialmente para motores Ducati. Siempre verifica la descripción exacta del producto y su aplicación antes de pedir una pieza para un proyecto de revisión o afinación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLa revisión comienza midiendo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl desgaste en un cilindro no siempre es visible a simple vista. Para una evaluación confiable, se deben controlar el diámetro, la redondez, la conicidad y la superficie del cilindro. También la holgura entre el pistón y el cilindro debe estar dentro de las tolerancias especificadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi el cilindro está dañado, ovalado o demasiado desgastado, puede ser necesaria su sustitución o un trabajo especializado. La solución técnica adecuada depende del material, la construcción y las medidas de reparación disponibles. Deja esta evaluación en manos de un especialista en revisión de motores con el equipo de medición adecuado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAjusta el cilindro y el pistón con precisión\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEl diámetro nominal por sí solo no es suficiente para determinar si un cilindro y un pistón pueden combinarse. La holgura de montaje necesaria varía según el material del pistón, el motor y la aplicación. También la posición del pasador del pistón, la altura de compresión y la forma de la base del pistón deben coincidir con el cigüeñal, la biela y la culata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon un diámetro o relación de compresión modificados, pueden ser necesarios trabajos adicionales. Por ejemplo, verificar la holgura de las válvulas respecto al pistón, ajustar la mezcla de combustible y evaluar la carga térmica del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontaje por un especialista en motores\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMontar un cilindro requiere desmontar completamente una parte importante del motor. Los anillos de pistón deben colocarse correctamente, las superficies de sellado deben estar limpias y planas, y las juntas y elementos de fijación deben montarse según las especificaciones técnicas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUsa siempre los pares de apriete y el orden de montaje indicados. Además, verifica la lubricación, el tiempo de válvulas y el movimiento libre del motor antes de arrancarlo. Debido a las mediciones necesarias y posibles trabajos posteriores, recomendamos que estas tareas las realice un constructor de motores especializado o un taller de revisión.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"35224-evr-big-bore-kit-for-ducati-748-853cc-ducati-748-1995-2003","title":"Kit EVR Big Bore para Ducati 748 - 853cc Ducati 748 (1995-2003)","description":"\u003ch2\u003eEVR BIG BORE KIT para Ducati 748 - 853cc\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e- Kit completo\u003cbr\u003e- Aumenta el desplazamiento de 748cc a 853cc\u003cbr\u003e- El rendimiento esperado gana entre 20% y 30%\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo hay reemplazo para el desplazamiento, ¿verdad? Este kit EVR incluye todo lo que necesita para actualizar su Ducati 748 a un 853:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Dos cilindros\u003cbr\u003e- Pistones a juego\u003cbr\u003e- Juntas\u003cbr\u003e- EPROM específico para 853 especificaciones\u003cbr\u003e- Filtros de aire\u003cbr\u003e- parrillas de admisión\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComuníquese con nosotros si tiene alguna pregunta, estamos aquí para ayudar.\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50485439234374,"sku":"KP-300","price":1694.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-big-bore-kit-voor-748_9b27702e-8f33-4fc0-8ce4-5dbc0f042063.jpg?v=1727142553"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/collections\/evr-big-bore-kit-voor-748_9b27702e-8f33-4fc0-8ce4-5dbc0f042063.jpg?v=1782123463","url":"https:\/\/gegshop.com\/es\/collections\/cilinder.oembed","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}