{"title":"Bujía","description":"\u003ch1\u003eBujías para motores: encendido fiable y ajuste perfecto\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProporciona a la mezcla de aire y combustible la chispa potente en el momento justo que tu motor necesita\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa bujía es una pieza relativamente pequeña, pero desempeña un papel esencial en el funcionamiento de un motor de gasolina. Cada bujía genera la chispa que enciende la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión. Una bujía desgastada, sucia o incorrecta puede afectar el arranque, el ralentí y la respuesta del motor. En esta colección encontrarás bujías para mantenimiento, reemplazo y aplicaciones específicas por modelo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBujías específicas por modelo y motor para una aplicación correcta\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGarantiza un encendido fiable de la mezcla de aire y combustible\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdecuadas para mantenimiento periódico y sustitución de bujías desgastadas\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVariedad de códigos de bujías y especificaciones técnicas\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBujías de alta calidad del especialista en encendido NGK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eUna bujía debe ajustarse exactamente a los requisitos técnicos del bloque motor. No basta con que la rosca encaje. También deben coincidir el diámetro, la longitud de la rosca, el grado térmico, la resistencia, la distancia entre electrodos y la construcción de la bujía con las especificaciones indicadas. Por eso, las bujías de esta colección están vinculadas a los modelos de motor para los que son adecuadas según la aplicación disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn el catálogo encontrarás, entre otras, bujías NGK. NGK está especializada en bujías y tecnología de encendido para motocicletas, scooters y otros motores de combustión. Dependiendo del producto, puede tratarse de una bujía de reemplazo estándar o de una versión con electrodo de metal noble, como una bujía NGK Iridium.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBujía estándar o bujía Iridium\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUna bujía estándar es una opción adecuada cuando quieres mantener la especificación original del motor. Con un uso normal y los intervalos de reemplazo correctos, ofrece una solución fiable para el mantenimiento habitual. Usa siempre el código de bujía prescrito para tu modelo y año de motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna bujía Iridium tiene un electrodo central fino de iridio, un metal noble duro. Esta construcción es resistente al desgaste y permite una chispa concentrada. Según el motor y la aplicación prescrita, una versión Iridium puede ser interesante por su durabilidad y encendido estable. Sin embargo, una bujía Iridium solo es una mejora adecuada si el código específico de bujía es técnicamente compatible con el bloque motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCómo elegir la bujía correcta para tu motor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAl hacer el pedido, verifica siempre la marca exacta del motor, modelo, año y versión del motor. Motores que parecen iguales pueden usar bujías diferentes debido a distinto año de fabricación, tipo de cilindro o gestión del motor. Por eso, no compares solo el nombre general del producto, sino también el código NGK completo con la bujía prescrita.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl grado térmico es una especificación importante. Determina qué tan rápido la bujía disipa el calor desde la cámara de combustión. Un grado térmico incorrecto puede causar suciedad, sobrecalentamiento o problemas de encendido. Por eso, no elijas por iniciativa propia una bujía más caliente o más fría sin que la configuración del motor lo requiera técnicamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontaje correcto y reemplazo oportuno\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eInstala la bujía preferiblemente con el motor frío y evita que entre suciedad en el orificio de la bujía. Comienza siempre enroscando a mano para no dañar la rosca. Luego, usa el par de apriete prescrito en el manual de taller o la documentación del producto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCambia las bujías según el programa de mantenimiento del fabricante del motor. Problemas de arranque, ralentí irregular o fallos de encendido pueden estar relacionados con las bujías, pero también pueden deberse a la bobina, la tapa de la bujía, el cableado, el suministro de combustible u otras partes del motor. Por eso, primero verifica la causa técnica antes de reemplazar piezas al azar.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ngk-bougie-dcpr8e-ducati-monster-620","title":"NGK bougie DCPR8E Ducati Monster 620 (2001-2006)","description":"\u003ch2\u003eNGK Bougie DCPR8E – OEM-kwaliteit voor Ducati en meer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eNGK DCPR8E\u003c\/strong\u003e bougie is een originele standaard bougiemodel die bij uitstek geschikt is voor verschillende Ducati-modellen zoals de \u003cem\u003eMonster 620, ST2, Hypermotard 796 en Monster M620\u003c\/em\u003e uit bouwjaren circa 1994–2006. Deze bougie wordt vaak gebruikt door motorrijders die vertrouwen op bewezen Italiaanse presterende technologie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBelangrijkste specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSleutelwijdte:\u003c\/strong\u003e 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLontype:\u003c\/strong\u003e Nikkelmiddenelektrode, massa-elektrode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOntstoringsweerstand:\u003c\/strong\u003e 5 kΩ geïntegreerd\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVonklengte:\u003c\/strong\u003e ca. 0,6–0,7 mm (check per model)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlenszitting:\u003c\/strong\u003e voor perfecte afsluiting in cilinderkop\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eToepassing op Ducati-modellen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe NGK DCPR8E past onder andere op:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Monster 620 S \/ 620 ie (2001–2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati ST2 (1997–2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Hypermotard 796 (2010–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati M620 Monster (2002–2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati M750 Monster (1996–2002)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eControleer altijd het exacte bouwjaar en type bougie zoals voorgeschreven in de officiële Ducati handleiding voor jouw motor \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWaarom kiezen voor NGK DCPR8E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-kwaliteit:\u003c\/strong\u003e EC-magazijnen en officiële dealers hebben de DCPR8E als standaarduitrusting gebruikt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBetrouwbare vonk:\u003c\/strong\u003e Nikkel-elektrode geeft stabiele prestatie over het gehele motorbereik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOntstoringsweerstand ingebouwd:\u003c\/strong\u003e 5 kΩ voor compatibiliteit met moderne ECU’s.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeel toepassingen beschikbaar:\u003c\/strong\u003e Veel Ducati twins van eind jaren '90 \/ begin jaren 2000 zijn hiermee uitgerust.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eGebruik \u0026amp; onderhoudstips\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVoor een optimale montage adviseren we:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDe schroefdraad licht in te smeren met keramisch vet om vastzetten in de cilinderkop te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe vonkafstand na montage nogmaals te controleren en indien nodig af te stellen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFAQ – Veelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePast deze bougie op mijn Ducati Monster 620?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, de NGK DCPR8E is geschikt voor Ducati Monster 620 en 620 ie van 2002 tot 2006. Raadpleeg jouw werkplaatshandleiding voor bevestiging.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWat is het verschil met \u003ca href=\"\/es\/products\/ngk-iridium-bougie-dcpr8eix-ducati-monster-620-2001-2006\"\u003eDCPR8EIX\u003c\/a\u003e?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ngk-iridium-bougie-dcpr8eix-ducati-monster-620-2001-2006\"\u003eDCPR8EIX\u003c\/a\u003e is de iridium-versie van dezelfde base-code, met een iridium middenelectrode voor een langere levensduur en hogere prestaties — ideaal voor moderne tuning motors.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eHoe vaak dient deze bougie te worden vervangen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNGK raadt aan standaard nikkelbougies zoals de DCPR8E elke 8.000–12.000 km te vervangen of bij onderhoud zoals olie verversen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eZijn er varianten met gesinterde elektroden?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDCPR8E is standaard uitgevoerd met een nikkel-elektrode. Voor langere levensduur en betere ontsteking presteren de \u003ca href=\"\/es\/products\/ngk-iridium-bougie-dcpr8eix-ducati-monster-620-2001-2006\"\u003eDCPR8EIX\u003c\/a\u003e iridium uitvoeringen beter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConclusie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eNGK DCPR8E\u003c\/strong\u003e bougie is een betrouwbare, technisch passende keuze voor klassieke Ducati-twins zoals de Monster 620, ST2 en Hypermotard 796. OEM-kwaliteit, bewezen prestaties en eenvoudig te monteren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerkrijgbaar per stuk — bestel nu en ervaar de Italiaanse rijdynamiek optimaal!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54870685581638,"sku":"DCPR8E","price":8.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/NGK_bougie_DCPR8E.jpg?v=1753866414"},{"product_id":"ngk-iridium-bougie-dcpr8eix-ducati-monster-620-2001-2006","title":"NGK Iridium bougie DCPR8EIX Ducati Monster 620 (2001-2006)","description":"\u003ch2\u003eNGK Bougie DCPR8EIX – Iridium Performance Upgrade voor Ducati\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTil de prestaties van jouw Ducati naar een hoger niveau met de \u003cstrong\u003eNGK DCPR8EIX\u003c\/strong\u003e Iridium bougie. Speciaal ontworpen voor motoren die meer vragen dan standaard, biedt deze bougie een krachtigere vonk, langere levensduur en verbeterde verbranding. Ideaal voor Ducati-rijders die topprestaties willen in zowel straat- als sportgebruik.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBelangrijkste specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSleutelwijdte:\u003c\/strong\u003e 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrode:\u003c\/strong\u003e Iridium middenelektrode, nikkel massa-elektrode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOntstoringsweerstand:\u003c\/strong\u003e 5 kΩ geïntegreerd\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVonkafstand:\u003c\/strong\u003e 0,6–0,7 mm (afgesteld door NGK)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangere levensduur:\u003c\/strong\u003e tot 2x langer dan standaard nikkelbougies\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eToepassing op Ducati-modellen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe NGK DCPR8EIX is geschikt voor diverse Ducati-modellen, waaronder:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Monster 620 S \/ 620 ie (2002–2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati ST2 (1997–2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Hypermotard 796 (2010–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati M620 Monster (2002–2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati M750 Monster (1996–2002)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eControleer altijd de officiële Ducati handleiding om te bevestigen dat de iridium-variant compatibel is met jouw motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWaarom kiezen voor Iridium?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBetere ontsteking:\u003c\/strong\u003e De ultrafijne iridium punt zorgt voor een sterkere, consistentere vonk.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLagere ontstekingsspanning:\u003c\/strong\u003e Betrouwbare ontsteking, zelfs onder zware omstandigheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangere levensduur:\u003c\/strong\u003e Iridium is extreem slijtvast, wat betekent minder vaak vervangen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerbeterde verbranding:\u003c\/strong\u003e Optimale verbranding voor betere prestaties, soepelere gasrespons en lager brandstofverbruik.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eGebruik \u0026amp; montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe montage is identiek aan standaard bougies (zoals de \u003ca href=\"\/es\/products\/ngk-bougie-dcpr8e-ducati-monster-620\"\u003eDCPR8E\u003c\/a\u003e), maar levert meer prestaties:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMonteer met de voorgeschreven aanhaalmomenten voor Ducati-motorblokken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer of de voorgemonteerde vonkafstand overeenkomt met de Ducati-specificaties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGebruik keramisch vet op de schroefdraad om vastzetten te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eQ\u0026amp;A – Veelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eWat is het verschil met de standaard NGK DCPR8E?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDe DCPR8EIX gebruikt een iridium-elektrode die veel slijtvaster is en een betere vonk levert, wat resulteert in verbeterde prestaties en langere levensduur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eIs deze bougie geschikt voor dagelijks gebruik?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, de iridium bougie is niet alleen voor racen. Het is een uitstekende upgrade voor straatgebruik met langere onderhoudsintervallen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eHoeveel kilometer gaat een DCPR8EIX mee?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTot 40.000 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud, wat 2-3x langer is dan standaard bougies.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eKan ik mijn standaard bougie 1-op-1 vervangen met deze Iridium-variant?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, de DCPR8EIX heeft dezelfde maatvoering en passing als de standaard DCPR8E, maar biedt verbeterde prestaties.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConclusie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eNGK DCPR8EIX\u003c\/strong\u003e is dé keuze voor Ducati-rijders die meer willen: sterkere vonken, betere prestaties en minder onderhoud. Of je nu sportief rijdt of gewoon een soepelere motorloop wilt – deze iridium bougie maakt het verschil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUpgrade nu naar Iridium en ervaar het verschil bij elke rit!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54870693675334,"sku":"DCPR8EIX","price":20.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/NGK_bougie_DCPR8EI-X.jpg?v=1753866433"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/collections\/NGK_bougie_DCPR8EI-X.jpg?v=1782120915","url":"https:\/\/gegshop.com\/es\/collections\/bougie.oembed","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}