{"title":"Auspuffkrümmer","description":"\u003ch1\u003eAuspuffkrümmer und Vorderröhrensets für Motorräder\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErsetzen Sie abgenutzte, beschädigte oder angepasste Auspuffrohre mit einem Krümmerset, das zum Motorblock, Collector und Endschalldämpfer passt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Auspuffkrümmer leiten heiße Abgase von den Zylinderköpfen zum Collector, Katalysator und Endschalldämpfer. Form, Durchmesser und Länge sind auf den Motorblock abgestimmt und bestimmen, ob alle Zylinder korrekt an das weitere Auspuffsystem angeschlossen sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eModellspezifische Auspuffkrümmer und Zwischenrohre\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEdelstahlkonstruktionen für ausgewählte G\u0026amp;G Bike-Systeme\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKomplette Vorderröhrensets und 3\/4-Systeme\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTeile zur Reparatur und Anpassung des Auspuffs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKombinierbar mit passenden Schalldämpfern und Montagezubehör\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIn dieser Kollektion finden Sie verschiedene Arten von Auspuffkrümmern. Ein komplettes Vorderröhrenset verläuft von den Zylinderköpfen zum Collector. Ein 3\/4-Krümmerset verwendet einen Teil der vorhandenen Vorderröhren und ersetzt nur den weiteren Verlauf zum Endschalldämpfer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKomplettes Krümmerset oder 3\/4-System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eÜberprüfen Sie sorgfältig, wo die neuen Krümmer beginnen und enden. Bei einem 3\/4-System bleiben die kurzen Krümmer an den Zylindern erhalten und die dahinterliegende Leitung wird ersetzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin Endschalldämpfer ist nicht automatisch enthalten. Lesen Sie daher, welcher vorhandene oder separat erhältliche Schalldämpfer zum neuen Krümmerset passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDurchmesser und Anschluss\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Außendurchmesser der Krümmer und der Innendurchmesser der Anschlüsse müssen mit Collector, Linkpipe und Schalldämpfer übereinstimmen. Auch die Position von Federösen, Klemmen und Halterungen muss stimmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVerwenden Sie keine improvisierten Übergangsstücke, wenn dadurch Undichtigkeiten, Spannungen oder unzureichender Freiraum entstehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKatalysator und Lambdasensoren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eModerne Krümmersets können Anschlüsse für Lambdasensoren und gegebenenfalls einen Katalysator enthalten. Überprüfen Sie die Anzahl der Sensoren, das Gewinde und die Position im System.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin Krümmerset ohne originalen Katalysator kann Auswirkungen auf Emissionen, Fehlermeldungen, Geräuschentwicklung und die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr haben. Prüfen Sie den produktspezifischen Status vor der Montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eECU-Abstimmung nach größeren Änderungen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEin anderer Krümmerdurchmesser, Collector oder entfernter Katalysator kann den Gasstrom stärker verändern als nur ein anderer Endschalldämpfer. Dadurch kann eine Kontrolle oder Anpassung der Kraftstoff-Map erforderlich sein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFolgen Sie den Empfehlungen des Auspuffherstellers und lassen Sie den Motor gegebenenfalls professionell messen und abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSpannungsfreie Montage\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eVerwenden Sie neue Auspuffdichtungen, wo dies vorgeschrieben ist. Setzen Sie alle Teile zunächst locker ein und richten Sie die gesamte Strecke aus, bevor Flansche, Klemmen und Halterungen endgültig befestigt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÜberprüfen Sie den Abstand zu Ölwanne, Kühlmittelschläuchen, Bremspedal, Hinterradschwinge und Verkleidung. Inspizieren Sie nach der ersten Fahrt alle Verbindungen auf Undichtigkeiten und Lockerungen.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"100097-voorbochtenset","title":"Front","description":"","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50684946776390,"sku":"M5HRC","price":259.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/voorbochtenset_55f77a6d-2088-4777-8439-116d527cc463.jpg?v=1730459751"},{"product_id":"hp-corse-bochtenset-royal-enfield-himalayan-450-2025","title":"HP Corse voorbocht Royal Enfield Himalayan 450 (2025+)","description":"\u003cp\u003eVervangt de originele voorbocht en demperbox\u003cbr\u003eLet op: past alleen op 2025+ model\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFoto ter illustratie, 2024 model getoond\u003c\/p\u003e","brand":"HP Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55624241414470,"sku":"REHI45P-C","price":207.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/0021644_collettori-scarico-racing-acciaio-royal-enfield-himalayan-450-2024.jpg?v=1765548305"},{"product_id":"hp-corse-voorbocht-royal-enfield-himalayan-450-2024","title":"HP Corse voorbocht Royal Enfield Himalayan 450 (2024)","description":"\u003cp\u003eVervangt de demperbox met voorbocht\u003cbr\u003eLet op: past alleen op 2024 model\u003c\/p\u003e","brand":"HP Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55625404612934,"sku":"REHI45-C","price":207.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/0021644_collettori-scarico-racing-acciaio-royal-enfield-himalayan-450-2024.jpg?v=1765548305"},{"product_id":"qd-decat-systeem-euro5-ducati-multistrada-v4-2021-2024","title":"QD decat systeem (EURO5) Ducati Multistrada V4 (2021-2024)","description":"\u003ch2\u003eMaximale performance voor je Multistrada – zonder compromissen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWil je het maximale uit je Ducati halen? Met deze QD Exhaust decat bochtenset transformeer je de basis van je uitlaatsysteem. Minder restrictie, meer karakter en een directere gasrespons – precies zoals je het wilt wanneer prestaties centraal staan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolledig decat systeem voor maximale flow en performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirecte montage op de originele uitlaatsetup (plug \u0026amp; play)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSnelle installatie en eenvoudig terug te bouwen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOntwikkeld voor Ducati Multistrada V4 Euro5 modellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing toepassing – maximale beleving en geluid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze bochtenset vervangt de originele katalysator en vormt daarmee de basis voor een veel vrijer ademend uitlaatsysteem. Doordat de restrictie van de katalysator verdwijnt, kan de motor efficiënter uitademen. Het resultaat is een merkbaar directere gasrespons en een rauwer, voller uitlaatgeluid dat beter past bij het karakter van de V4.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe set is ontworpen als een één-op-één vervanging van het originele spruitstuk. Dat betekent: geen aanpassingen nodig, geen gedoe. Gewoon demonteren en monteren. Ideaal voor rijders die flexibiliteit willen – bijvoorbeeld om eenvoudig terug te bouwen naar origineel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQua constructie zit dit systeem precies waar je het wilt hebben: dicht op de motor, bepalend voor de prestaties. QD Exhaust staat bekend om hoogwaardige RVS constructies en nette lasnaden, wat niet alleen zorgt voor duurzaamheid, maar ook voor een consistente flow door het systeem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLet op:\u003c\/strong\u003e dit betreft een racing product zonder katalysator. Hierdoor is de motor niet meer geschikt voor regulier weggebruik. :contentReference[oaicite:0]{index=0}\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechniek \u0026amp; compatibiliteit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDeze decat bochtenset is specifiek ontwikkeld voor Ducati Multistrada V4 modellen met Euro5 homologatie. Twijfel je over jouw modeljaar (bijvoorbeeld 2021)? Controleer altijd of jouw motor Euro4 of Euro5 is voordat je bestelt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDoor de grotere doorstroming en het ontbreken van de katalysator kan de motor efficiënter presteren. In combinatie met een aangepaste mapping of ECU-optimalisatie haal je het maximale uit deze upgrade.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat doet een decat systeem precies?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEen decat verwijdert de katalysator uit het uitlaatsysteem. Hierdoor ontstaat minder tegendruk, wat zorgt voor betere doorstroming van uitlaatgassen en dus meer performance en een directere gasreactie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs dit systeem straatlegaal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNee. Omdat de katalysator wordt verwijderd, voldoet de motor niet meer aan emissie-eisen en is deze niet toegestaan voor regulier weggebruik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs montage ingewikkeld?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNee. Dit systeem is ontworpen als directe vervanger van het originele spruitstuk. Met basiskennis en het juiste gereedschap is montage goed zelf uit te voeren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoet ik mijn motor opnieuw afstellen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nVoor optimaal resultaat wel. De motor zal al beter reageren, maar met een aangepaste mapping haal je het maximale uit deze upgrade.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast dit op elke Multistrada V4?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAlleen op Euro5 modellen. Controleer bij twijfel altijd je typegoedkeuring, zeker bij bouwjaar 2021 waar zowel Euro4 als Euro5 voorkomt.\u003c\/p\u003e","brand":"QD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56389872255302,"sku":"ADUC0600005","price":1445.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/aduc0600005_01_s.jpg?v=1776341801"},{"product_id":"qd-decat-systeem-euro5-ducati-multistrada-v4s-2021-2024","title":"QD decat systeem (EURO5) Ducati Multistrada V4S (2021-2024)","description":"\u003ch2\u003eMaximale performance voor je Multistrada – zonder compromissen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWil je het maximale uit je Ducati halen? Met deze QD Exhaust decat bochtenset transformeer je de basis van je uitlaatsysteem. Minder restrictie, meer karakter en een directere gasrespons – precies zoals je het wilt wanneer prestaties centraal staan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolledig decat systeem voor maximale flow en performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirecte montage op de originele uitlaatsetup (plug \u0026amp; play)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSnelle installatie en eenvoudig terug te bouwen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOntwikkeld voor Ducati Multistrada V4 Euro5 modellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing toepassing – maximale beleving en geluid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDeze bochtenset vervangt de originele katalysator en vormt daarmee de basis voor een veel vrijer ademend uitlaatsysteem. Doordat de restrictie van de katalysator verdwijnt, kan de motor efficiënter uitademen. Het resultaat is een merkbaar directere gasrespons en een rauwer, voller uitlaatgeluid dat beter past bij het karakter van de V4.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe set is ontworpen als een één-op-één vervanging van het originele spruitstuk. Dat betekent: geen aanpassingen nodig, geen gedoe. Gewoon demonteren en monteren. Ideaal voor rijders die flexibiliteit willen – bijvoorbeeld om eenvoudig terug te bouwen naar origineel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQua constructie zit dit systeem precies waar je het wilt hebben: dicht op de motor, bepalend voor de prestaties. QD Exhaust staat bekend om hoogwaardige RVS constructies en nette lasnaden, wat niet alleen zorgt voor duurzaamheid, maar ook voor een consistente flow door het systeem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLet op:\u003c\/strong\u003e dit betreft een racing product zonder katalysator. Hierdoor is de motor niet meer geschikt voor regulier weggebruik. :contentReference[oaicite:0]{index=0}\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechniek \u0026amp; compatibiliteit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDeze decat bochtenset is specifiek ontwikkeld voor Ducati Multistrada V4 modellen met Euro5 homologatie. Twijfel je over jouw modeljaar (bijvoorbeeld 2021)? Controleer altijd of jouw motor Euro4 of Euro5 is voordat je bestelt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDoor de grotere doorstroming en het ontbreken van de katalysator kan de motor efficiënter presteren. In combinatie met een aangepaste mapping of ECU-optimalisatie haal je het maximale uit deze upgrade.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWat doet een decat systeem precies?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEen decat verwijdert de katalysator uit het uitlaatsysteem. Hierdoor ontstaat minder tegendruk, wat zorgt voor betere doorstroming van uitlaatgassen en dus meer performance en een directere gasreactie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs dit systeem straatlegaal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNee. Omdat de katalysator wordt verwijderd, voldoet de motor niet meer aan emissie-eisen en is deze niet toegestaan voor regulier weggebruik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs montage ingewikkeld?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNee. Dit systeem is ontworpen als directe vervanger van het originele spruitstuk. Met basiskennis en het juiste gereedschap is montage goed zelf uit te voeren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoet ik mijn motor opnieuw afstellen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nVoor optimaal resultaat wel. De motor zal al beter reageren, maar met een aangepaste mapping haal je het maximale uit deze upgrade.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast dit op elke Multistrada V4?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAlleen op Euro5 modellen. Controleer bij twijfel altijd je typegoedkeuring, zeker bij bouwjaar 2021 waar zowel Euro4 als Euro5 voorkomt.\u003c\/p\u003e","brand":"QD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56389875794246,"sku":"ADUC0600005","price":1445.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/aduc0600005_01_s.jpg?v=1776341801"},{"product_id":"shift-tech-titanium-decat-bochtensysteem-inc-oem-hitteschild-montagepunten-ducati-hypermotard-698-mono-2024","title":"Shift-Tech titanium decat bochtensysteem (inc. OEM hitteschild montagepunten) Ducati Hypermotard 698 Mono (2024+)","description":"\u003ch2\u003eTitanium decat bochtenset met behoud van het originele hitteschild\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eWil je de Ducati Hypermotard 698 lichter en sportiever maken, zonder de afwerking van het originele hitteschild op te geven? Deze Shift-Tech titanium decat bochtenset vervangt de zware originele bochtenset met katalysator door een hoogwaardige titanium constructie. Het grote onderscheid zit in een ogenschijnlijk klein maar belangrijk detail: de montagepunten voor het originele hitteschild blijven behouden.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eVolgens Shift-Tech is dit wereldwijd de enige decat bochtenset voor de Hypermotard 698 waarbij het originele hitteschild opnieuw gemonteerd kan worden. Daarmee combineert deze uitvoering een serieuze gewichtsbesparing en een vrijere uitlaatgasdoorstroming met een verzorgde, bijna originele uitstraling.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBehoud van het originele hitteschild:\u003c\/strong\u003e voorzien van de juiste montagepunten voor een nette OEM-uitstraling.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolledig uitgevoerd in titanium:\u003c\/strong\u003e licht, sterk en passend bij het hoogwaardige karakter van de Hypermotard 698.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRuim 3,2 kg gewichtsbesparing:\u003c\/strong\u003e de Shift-Tech bochtenset weegt circa 0,95 kg tegenover circa 4,22 kg voor het originele onderdeel.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZonder katalysator:\u003c\/strong\u003e ontwikkeld voor een vrijere uitlaatgasdoorstroming en meer performancepotentieel.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreed te combineren:\u003c\/strong\u003e geschikt voor de originele einddempers, de meeste slip-ons voor de standaard aansluiting en de Shift-Tech ST3342 slip-on kit.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEen merkbaar lichtere basis voor een sportieve uitlaatopbouw\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDe originele bochtenset van de Ducati Hypermotard 698 weegt volgens Shift-Tech circa 9,3 lbs, omgerekend ongeveer 4,22 kg. Deze titanium uitvoering weegt slechts circa 2,1 lbs, oftewel ongeveer 0,95 kg. Dat betekent een besparing van ruim 3,2 kg op een onderdeel dat relatief laag in de motor is geplaatst.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDe set bestaat uit een titanium bocht en een bijpassende titanium Y-pipe. Door het vervallen van de katalysator ontstaat een minder restrictieve uitlaatgasdoorstroming. Dit maakt de bochtenset interessant voor rijders die de Hypermotard 698 verder willen opbouwen voor circuitgebruik en daarbij niet alleen een sportievere sound, maar ook een hoogwaardige technische basis zoeken.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eTe combineren met originele einddempers en aftermarket slip-ons\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDe Shift-Tech decat bochtenset kan worden gecombineerd met de originele einddempers en met de meeste slip-ons die zijn ontworpen voor de standaard aansluiting. Shift-Tech levert hiervoor een montagesteun mee. Houd er rekening mee dat de originele einddempers na montage ongeveer 2,5 cm lager komen te hangen dan in de standaard configuratie.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eWil je een volledig Shift-Tech uitlaatsysteem samenstellen? Dan kan deze bochtenset direct worden gecombineerd met de Shift-Tech ST3342 slip-on kit.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eBelangrijk: uitsluitend voor circuitgebruik\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDoor het verwijderen van de katalysator voldoet deze bochtenset niet aan de emissie-eisen voor gebruik op de openbare weg. Het betreft een race-only product, uitsluitend bedoeld voor gebruik op het circuit of met een wedstrijdmotor die niet op de openbare weg wordt gebruikt.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h2\u003e \u003ch3\u003eKan het originele hitteschild opnieuw worden gemonteerd?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eJa. Deze specifieke ST3351-2-uitvoering is voorzien van montagepunten voor het originele hitteschild. Volgens Shift-Tech is dit wereldwijd de enige decat bochtenset voor de Ducati Hypermotard 698 waarbij deze mogelijkheid behouden blijft.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003ePast de bochtenset op de originele einddempers?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eJa. De meegeleverde montagesteun maakt montage met de originele einddempers mogelijk. De einddempers komen daarbij ongeveer 2,5 cm lager te hangen dan bij de originele bochtenset.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eKan ik ook aftermarket slip-ons gebruiken?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eJa. De bochtenset is geschikt voor de meeste slip-ons die ontworpen zijn voor aansluiting op de standaard bochtenset. Voor een volledig Shift-Tech systeem kan de ST3342 slip-on kit worden gebruikt.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eKan er na montage een motorstoringslampje gaan branden?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eDat is afhankelijk van de uitvoering van de motor. Bij Euro 5+-modellen met twee lambdasensoren kan volgens Shift-Tech een storingsmelding ontstaan. Shift-Tech adviseert voor deze uitvoeringen een geschikte UpMap-configuratie waarbij de functie van de secundaire lambdasensor wordt uitgeschakeld.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eIs deze decat bochtenset toegestaan op de openbare weg?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eNee. De katalysator vervalt, waardoor het systeem niet voldoet aan de emissie-eisen voor straatgebruik. Deze bochtenset is uitsluitend bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik.\u003c\/p\u003e","brand":"Shift-Tech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56762234044742,"sku":"ST3351-2","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/EEF8FAAF-0AA3-450E-9B20-256DDF0FABE8_1.png?v=1781175093"},{"product_id":"shift-tech-titanium-decat-bochtensysteem-inc-oem-hitteschild-montagepunten-ducati-hypermotard-698-mono-rve-2024","title":"Shift-Tech titanium decat bochtensysteem (inc. OEM hitteschild montagepunten) Ducati Hypermotard 698 Mono RVE (2024+)","description":"\u003ch2\u003eTitanium decat bochtenset met behoud van het originele hitteschild\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eWil je de Ducati Hypermotard 698 lichter en sportiever maken, zonder de afwerking van het originele hitteschild op te geven? Deze Shift-Tech titanium decat bochtenset vervangt de zware originele bochtenset met katalysator door een hoogwaardige titanium constructie. Het grote onderscheid zit in een ogenschijnlijk klein maar belangrijk detail: de montagepunten voor het originele hitteschild blijven behouden.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eVolgens Shift-Tech is dit wereldwijd de enige decat bochtenset voor de Hypermotard 698 waarbij het originele hitteschild opnieuw gemonteerd kan worden. Daarmee combineert deze uitvoering een serieuze gewichtsbesparing en een vrijere uitlaatgasdoorstroming met een verzorgde, bijna originele uitstraling.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBehoud van het originele hitteschild:\u003c\/strong\u003e voorzien van de juiste montagepunten voor een nette OEM-uitstraling.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolledig uitgevoerd in titanium:\u003c\/strong\u003e licht, sterk en passend bij het hoogwaardige karakter van de Hypermotard 698.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRuim 3,2 kg gewichtsbesparing:\u003c\/strong\u003e de Shift-Tech bochtenset weegt circa 0,95 kg tegenover circa 4,22 kg voor het originele onderdeel.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZonder katalysator:\u003c\/strong\u003e ontwikkeld voor een vrijere uitlaatgasdoorstroming en meer performancepotentieel.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreed te combineren:\u003c\/strong\u003e geschikt voor de originele einddempers, de meeste slip-ons voor de standaard aansluiting en de Shift-Tech ST3342 slip-on kit.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEen merkbaar lichtere basis voor een sportieve uitlaatopbouw\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDe originele bochtenset van de Ducati Hypermotard 698 weegt volgens Shift-Tech circa 9,3 lbs, omgerekend ongeveer 4,22 kg. Deze titanium uitvoering weegt slechts circa 2,1 lbs, oftewel ongeveer 0,95 kg. Dat betekent een besparing van ruim 3,2 kg op een onderdeel dat relatief laag in de motor is geplaatst.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDe set bestaat uit een titanium bocht en een bijpassende titanium Y-pipe. Door het vervallen van de katalysator ontstaat een minder restrictieve uitlaatgasdoorstroming. Dit maakt de bochtenset interessant voor rijders die de Hypermotard 698 verder willen opbouwen voor circuitgebruik en daarbij niet alleen een sportievere sound, maar ook een hoogwaardige technische basis zoeken.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eTe combineren met originele einddempers en aftermarket slip-ons\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDe Shift-Tech decat bochtenset kan worden gecombineerd met de originele einddempers en met de meeste slip-ons die zijn ontworpen voor de standaard aansluiting. Shift-Tech levert hiervoor een montagesteun mee. Houd er rekening mee dat de originele einddempers na montage ongeveer 2,5 cm lager komen te hangen dan in de standaard configuratie.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eWil je een volledig Shift-Tech uitlaatsysteem samenstellen? Dan kan deze bochtenset direct worden gecombineerd met de Shift-Tech ST3342 slip-on kit.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eBelangrijk: uitsluitend voor circuitgebruik\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eDoor het verwijderen van de katalysator voldoet deze bochtenset niet aan de emissie-eisen voor gebruik op de openbare weg. Het betreft een race-only product, uitsluitend bedoeld voor gebruik op het circuit of met een wedstrijdmotor die niet op de openbare weg wordt gebruikt.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h2\u003e \u003ch3\u003eKan het originele hitteschild opnieuw worden gemonteerd?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eJa. Deze specifieke ST3351-2-uitvoering is voorzien van montagepunten voor het originele hitteschild. Volgens Shift-Tech is dit wereldwijd de enige decat bochtenset voor de Ducati Hypermotard 698 waarbij deze mogelijkheid behouden blijft.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003ePast de bochtenset op de originele einddempers?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eJa. De meegeleverde montagesteun maakt montage met de originele einddempers mogelijk. De einddempers komen daarbij ongeveer 2,5 cm lager te hangen dan bij de originele bochtenset.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eKan ik ook aftermarket slip-ons gebruiken?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eJa. De bochtenset is geschikt voor de meeste slip-ons die ontworpen zijn voor aansluiting op de standaard bochtenset. Voor een volledig Shift-Tech systeem kan de ST3342 slip-on kit worden gebruikt.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eKan er na montage een motorstoringslampje gaan branden?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eDat is afhankelijk van de uitvoering van de motor. Bij Euro 5+-modellen met twee lambdasensoren kan volgens Shift-Tech een storingsmelding ontstaan. Shift-Tech adviseert voor deze uitvoeringen een geschikte UpMap-configuratie waarbij de functie van de secundaire lambdasensor wordt uitgeschakeld.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eIs deze decat bochtenset toegestaan op de openbare weg?\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eNee. De katalysator vervalt, waardoor het systeem niet voldoet aan de emissie-eisen voor straatgebruik. Deze bochtenset is uitsluitend bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik.\u003c\/p\u003e","brand":"Shift-Tech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56762234175814,"sku":"ST3351-2","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/EEF8FAAF-0AA3-450E-9B20-256DDF0FABE8_1.png?v=1781175093"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/collections\/0021644_collettori-scarico-racing-acciaio-royal-enfield-himalayan-450-2024.jpg?v=1782292737","url":"https:\/\/gegshop.com\/de\/collections\/uitlaatbochten.oembed","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}