{"title":"Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eAccessoires en onderdelen voor de Ducati 888 SP (1992-1994)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eDucati 888 SP (1992-1994)\u003c\/strong\u003e heeft een eigen karakter dat met goed passende onderdelen verder kan worden verfijnd. De juiste accessoires moeten daarom niet alleen goed ogen, maar vooral technisch passen en iets toevoegen aan de manier waarop de motor wordt gebruikt.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModel- en bouwjaargerichte selectie voor de Ducati 888 SP (1992-1994)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMet producten van CNC Racing, EVR en Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunctionele én visuele upgrades binnen het actuele assortiment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeselecteerd met aandacht voor pasvorm, materiaal en afwerking\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTechnische ondersteuning bij vragen over uitvoering of montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe nadruk ligt op koppeling, ketting- en tandwielcomponenten; CNC-gefreesde covers, doppen en afwerkingsdelen; remschijven en andere remcomponenten; carbon onderdelen; en verlichting en richtingaanwijzers. Daarmee kun je, afhankelijk van de gekozen onderdelen, de controle en technische werking verfijnen en de afwerking beter op de motor laten aansluiten. De getoonde producten vormen het actuele, rechtstreeks aan deze motor gekoppelde assortiment.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMarken für die Ducati 888 SP (1992-1994)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Markenangebot für diese Modellreihe besteht aus \u003cstrong\u003eCNC Racing\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEVR\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eBrembo\u003c\/strong\u003e. Die Produkte dieser Marken sind direkt der Ducati 888 SP (1992-1994) und der zugehörigen Baujahresreihe zugeordnet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrüfe bei jedem Artikel die angegebenen Modelljahre und die Ausführung. Innerhalb einer Modellreihe können sich Befestigungspunkte, Elektronik oder Originalkomponenten unterscheiden. Wenn du bei der richtigen Kombination unsicher bist, prüfen wir die Kompatibilität gerne, bevor du bestellst.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"10657-clutch-cover-closed-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Kupplungsabdeckung - geschlossene Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"Mit diesem Kohlenstoffteil wird ein klarer und gründlicher Installationsanleitung geliefert.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWarum Carbon wählen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCarbon ist ein großartiges Material in Bezug auf die Ästhetik durch seinen High-Tech-Look. Es gibt Ihrem Fahrrad ein exklusives und sportliches Erscheinungsbild, wenn Sie qualitativ hochwertige Kohlenstoff wie Ilmberger Carbon wählen. Ilmberger Carbon ist nicht nur ein schönes Aussehen, sondern spart im Vergleich zum OEM -Teil bis zu 70%.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWarum sollten Sie Ilmberger Carbon wählen:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCarbon ist in einer Vielzahl von Qualitäten erhältlich, aber nur Ilmberger Carbon ist von höchster Qualität und das bestmögliche Finish.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWas macht Ilmberger Carbon so besonders:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIlmberger nutzt nicht nur einen hochwertigen Kohlenstoff als Basismaterial, sondern ihre Erfahrung mit der Erzeugung von Kohlenstoff stellt sicher, dass die von Ihnen bestellten Teile sehr hohe Oberfläche haben. Ilmberger -Kohlenstoffteile werden im Autoklav aus Prepreg Carbon -Gewebe hergestellt. Die Kohlefaser wird trocken und üblich in voll gemahlene Aluminiumformen verarbeitet und dann in Vakuumbeutel gepackt. Im nächsten Schritt werden die Teile im Beutel unter ständigem Vakuum gehalten und einem zusätzlichen externen Druck ausgesetzt, während sie mehrere Stunden im Autoklaven gebacken werden. Darüber hinaus wird die Temperatur, die mehrmals erhöht oder gesenkt wird, je nachdem, welche Fasern behandelt werden. Nach dem Heizungsprozess werden die Teile im Wasserstrahlschneider oder in der 5-Achsen-Fräsmaschine entnommen und gemahlen und freigegeben. Im letzten Schritt sind die praktischen fertigen Kohlenstoffteile mit einer klaren Plastikbeschichtung bedeckt. \u003cstrong\u003eZusätzliche Aufmerksamkeit auf kleine Details:\u003c\/strong\u003eWas Ilmberger wirklich auszeichnet, ist die winzige Aufmerksamkeit für die kleinsten Details. Die Kohlefaser folgt den Linien des Teils und fügt diese zusätzliche Note hinzu, was den Unterschied zwischen \"nur jeder Kohlefaser -Part\" und der perfekten Qualität von Ilmberger macht. Die Nähte zwischen verschiedenen Kohlefaserplatten sind nahezu unsichtbar und werden in unauffälligen Ecken des Teils platziert, um sicherzustellen, dass das Teil heraussticht. Außerdem finden Sie keine schwarzen Flecken in Ilmberger-Kohlenstoffteilen, und wenn Sie ein volles Motorhaube kaufen, folgen die Muster der verschiedenen Motorhäuser alle dem gleichen Weg, dem Ihre Motorhaube wie ein einmaliges Stück aussieht. Alle Teile werden bereit für die Installation und Plug-and-Play-Play bereitgestellt. Wir garantieren eine No-Hasle-Return-Richtlinie für Teileinrichtungen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKohlenstoff-Clear-Coat\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIlmberger verwendet nur eine spezielle High-Tech-Beschichtung, um seine Produkte zu beenden. Alle Teile sind mit einer einzigartigen klaren Kunststoffbeschichtung providiert, die der Kohlenstoffstruktur eine hervorragende Tiefe verleiht und in allen herkömmlichen Clearcoats visuell und technisch überlegen ist. In Bezug auf ihre Schutzwirkung spielt es in einer eigenen Liga: gleich nach umfassenden Tests unter den härtesten Testbedingungen im Labor scheint die Plastikbeschichtung wie neu ","brand":"Ilmberger CarbonParts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50452208189766,"sku":"KDO.002.88890.K","price":169.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/koppelingsdeksel-gesloten_3b8807c7-7a19-4d9e-8bef-6ec1f14a2435.jpg?v=1733401840"},{"product_id":"35001-evr-cts-controlled-torque-slipperclutch-for-ducati-dry-clutch-ducati-888-sp-1992-1994","title":"EVR CTS Anti-Hopping-Kupplung für Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eEVR CTS Anti-Hopping-Kupplung für Ducati mit Trockenkupplung\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKostenloser Versand\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFarben von Druckplatte, oberer Platte und Federtellern individuell kombinierbar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAuf Fahrer, Motorrad und Einsatzzweck abgestimmt\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKupplungskern mit Druckplatte und Federtellern\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIn der WorldSBK entwickelt und optimiert\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEdo Vigna Racing (EVR) ist auf Anti-Hopping-Kupplungen spezialisiert, insbesondere für Ducati. Edo Vigna zählt zu den Pionieren auf diesem Gebiet und verfügt über mehr als 25 Jahre Erfahrung in der Belieferung von WorldSBK-Teams mit leistungsfähigen Anti-Hopping-Kupplungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie EVR CTS-Kupplung bündelt jahrelange Rennsporterfahrung. Ihr einfacher, durchdachter Aufbau reduziert den Verschleiß und sorgt für ein schnelles, direktes Ansprechen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Satz umfasst Kupplungskern, Druckplatte und Federteller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas zeichnet die EVR Anti-Hopping-Kupplung aus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEVR beschränkt die Zahl der beweglichen Teile auf ein Minimum. Das spart Gewicht, reduziert den Verschleiß und ermöglicht ein schnelles Ansprechen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei vielen Anti-Hopping-Kupplungen sitzt der Mechanismus unten in der Kupplung und hebt den gesamten Kupplungskern an. EVR setzt den Mechanismus oben im Kern ein. Dadurch bewegt sich nur die Druckplatte, wie beim normalen Auskuppeln. Weil weniger Masse bewegt werden muss, reagiert die Kupplung schneller und der Kupplungskern verschleißt weniger.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie geringe Anzahl beweglicher Teile trägt zudem zu einer zuverlässigen Funktion bei. Sollte ein Bauteil verschleißen, ist es einzeln erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJede Kupplung wird individuell aufgebaut. Gib bei der Bestellung deshalb Modell und Baujahr deines Motorrads sowie Angaben zum Fahrer und zum geplanten Einsatz an. So lässt sich die Kupplung entsprechend abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für Ducati-Modelle mit Trockenkupplung, darunter:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100EVO SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100EVO 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSportTouring ST2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSportTouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSportTouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportTouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198R Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198SP 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSuperSport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperSport 900 SS900 1988 - 1989 - 1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHinweis: Diese Ausführung passt nicht an die Desmosedici oder Panigale V4R. Kontaktiere uns für passende Alternativen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Black \/ Black","offer_id":57872658825542,"sku":"FDU-DRY-BB","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Red","offer_id":57872658858310,"sku":"FDU-DRY-BR","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Gold","offer_id":57872658891078,"sku":"FDU-DRY-BG","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Silver","offer_id":57872658923846,"sku":"FDU-DRY-BS","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold \/ Black","offer_id":57872658956614,"sku":"FDU-DRY-GB","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold \/ Red","offer_id":57872658989382,"sku":"FDU-DRY-GR","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold \/ Gold","offer_id":57872659022150,"sku":"FDU-DRY-GG","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold \/ Silver","offer_id":57872659054918,"sku":"FDU-DRY-GS","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Black","offer_id":57872659087686,"sku":"FDU-DRY-SB","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Red","offer_id":57872659120454,"sku":"FDU-DRY-SR","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Gold","offer_id":57872659153222,"sku":"FDU-DRY-SG","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Silver","offer_id":57872659185990,"sku":"FDU-DRY-SS","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red \/ Black","offer_id":57872659218758,"sku":"FDU-DRY-RB","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red \/ Red","offer_id":57872659251526,"sku":"FDU-DRY-RR","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red \/ Gold","offer_id":57872659284294,"sku":"FDU-DRY-RG","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red \/ Silver","offer_id":57872659317062,"sku":"FDU-DRY-RS","price":1050.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/FDU-DRY-B-R-opgefrist.png?v=1794513951"},{"product_id":"35002-evr-cts-complete-slipperclutch-kit-sintered-plates-ducati-888-sp-1992-1994","title":"EVR CTS Anti-Hopping-Kupplungssatz mit Sinterbelägen für Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eSinterbeläge für intensive Rennstreckennutzung\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKompletter Satz mit Kupplungskern, Kupplungskorb, Reib- und Stahllamellen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSinterbeläge mit der von EVR für dieses Material angegebenen längeren Lebensdauer\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCTS-Anti-Hopping-Funktion für mehr Ruhe am Hinterrad beim harten Herunterschalten\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFarben von Druckplatte, oberer Platte und Federtellern individuell kombinierbar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAuf Motorrad, Fahrer und Einsatzzweck abgestimmt\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDie EVR FDU-DRY\/S ist ein kompletter Anti-Hopping-Kupplungssatz mit Sinter-Reiblamellen für deine Ducati 888 SP (1992-1994) mit Trockenkupplung. Sie eignet sich für intensive Nutzung und Trackdays, bei denen das Lamellenpaket wiederholt stark belastet wird. EVR empfiehlt seine Sinterlamellen für die Rennstrecke.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie arbeitet die CTS Anti-Hopping-Kupplung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBeim schnellen Herunterschalten kann das Hinterrad den Motor über den Antriebsstrang antreiben. Eine Anti-Hopping-Kupplung lässt dann kontrollierten Schlupf zu, um die Auswirkungen dieses Rückdrehmoments zu begrenzen. Das hilft, das Hinterrad ruhig zu halten. Der EVR CTS-Mechanismus sitzt oben im Kupplungskern: Nur die Druckplatte muss sich bewegen. Wenige bewegliche Teile halten die bewegte Masse gering und sorgen für direktes Ansprechen. Verschleißteile sind einzeln erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUnterschiede bei Reibmaterial und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBei Sinterlamellen besteht die Reibschicht aus einem metallhaltigen Material, das durch Sintern verbunden wird. Dieser Typ eignet sich für höhere thermische Belastungen und greift meist direkter als organisches Material. EVR gibt für seine Sinterlamellen eine längere Lebensdauer an und empfiehlt sie für die Rennstrecke. Der tatsächliche Verschleiß hängt auch vom Einsatz, der Abstimmung und davon ab, wie stark die Kupplung schleifen gelassen wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDer Vergleich mit organischen, Sinter- und Sinter-Racing-Bremsbelägen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVergleiche es mit Bremsbelägen: Organisch steht für progressives Gefühl, Sinter für höhere Belastbarkeit und Sinter-Racing für zusätzliche Reserven bei intensivem Sport- und Renneinsatz. Hier wählst du nach demselben Prinzip: \/O mit organischen Lamellen für gut dosierbaren Straßenbetrieb, \/S mit Sinterlamellen für die Rennstrecke und \/R mit Sinter-Race-Lamellen für höhere Rennbelastungen. Der Vergleich betrifft Materialwahl und Einsatz; Bremsen bauen Energie ab, während eine Kupplung Drehmoment überträgt. Die konsequenteste Rennausführung ist deshalb nicht automatisch die angenehmste Wahl im Alltag.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKompletter Satz, passend für deinen Einsatz aufgebaut\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnthalten sind der CTS-Kupplungskern mit Druckplatte, der Z48-Kupplungskorb sowie ein komplettes Paket aus Reib- und Stahllamellen. Federteller, Federn, Schrauben und die zugehörigen Montageteile gehören ebenfalls zum kompletten Satz. Gib das genaue Modell, Baujahr, eventuelle Leistungssteigerungen und den geplanten Einsatz an. Der Versand ist kostenlos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Ausführung mit Trockenkupplung. Kein Umrüstsatz von Nass- auf Trockenkupplung; nicht für Desmosedici oder Panigale V4R.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVergleiche die anderen Ausführungen für Ducati 888 SP (1992-1994)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.com\/de\/products\/evr-cts-complete-slipperclutch-kit-organische-platten-ducati-888-sp-1992-1994\"\u003eFDU-DRY\/O – organische Beläge für die Straße – Ducati 888 SP (1992-1994)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.com\/de\/products\/evr-cts-komplett-slipper-coupling-kit-racing-ducati-888-sp-1992-1994\"\u003eFDU-DRY\/R – Sinter-Race-Lamellen für hohe Rennbelastungen – Ducati 888 SP (1992-1994)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484849312070,"sku":"FDU-DRY\/S","price":1452.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-complete-slipperkoppelingkit-sinter_b8dee842-5be9-4236-8415-5640cbbf469f.jpg?v=1727123298"},{"product_id":"35003-evr-cts-complete-slipperclutch-kit-organic-plates-ducati-888-sp-1992-1994","title":"EVR CTS Anti-Hopping-Kupplungssatz mit organischen Belägen für Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eDosierbares Einkuppeln und sportliche Kontrolle\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKompletter Satz mit Kupplungskern, Kupplungskorb, Reib- und Stahllamellen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOrganische Beläge für progressives, gut dosierbares Einkuppeln\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCTS-Anti-Hopping-Funktion für mehr Ruhe am Hinterrad beim harten Herunterschalten\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFarben von Druckplatte, oberer Platte und Federtellern individuell kombinierbar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAuf Motorrad, Fahrer und Einsatzzweck abgestimmt\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDie EVR FDU-DRY\/O ist ein kompletter Anti-Hopping-Kupplungssatz mit organischen Reiblamellen für deine Ducati 888 SP (1992-1994) mit Trockenkupplung. Diese Ausführung ist auf Straßenbetrieb ausgelegt: sanftes Anfahren, gute Dosierbarkeit und die Kontrolle des CTS-Systems beim Herunterschalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie arbeitet die CTS Anti-Hopping-Kupplung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBeim schnellen Herunterschalten kann das Hinterrad den Motor über den Antriebsstrang antreiben. Eine Anti-Hopping-Kupplung lässt dann kontrollierten Schlupf zu, um die Auswirkungen dieses Rückdrehmoments zu begrenzen. Das hilft, das Hinterrad ruhig zu halten. Der EVR CTS-Mechanismus sitzt oben im Kupplungskern: Nur die Druckplatte muss sich bewegen. Wenige bewegliche Teile halten die bewegte Masse gering und sorgen für direktes Ansprechen. Verschleißteile sind einzeln erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUnterschiede bei Reibmaterial und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOrganische Lamellen haben einen Reibbelag aus Verbundmaterial und greifen in der Regel progressiver als Sinterlamellen. Dadurch lässt sich die Kupplung beim Anfahren und Rangieren gut dosieren. EVR empfiehlt dieses Lamellenpaket für die Straße. Für wiederholte hohe Belastungen auf der Rennstrecke ist die \/S mit Sinterbelägen die passende Wahl innerhalb dieser Baureihe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDer Vergleich mit organischen, Sinter- und Sinter-Racing-Bremsbelägen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVergleiche es mit Bremsbelägen: Organisch steht für progressives Gefühl, Sinter für höhere Belastbarkeit und Sinter-Racing für zusätzliche Reserven bei intensivem Sport- und Renneinsatz. Hier wählst du nach demselben Prinzip: \/O mit organischen Lamellen für gut dosierbaren Straßenbetrieb, \/S mit Sinterlamellen für die Rennstrecke und \/R mit Sinter-Race-Lamellen für höhere Rennbelastungen. Der Vergleich betrifft Materialwahl und Einsatz; Bremsen bauen Energie ab, während eine Kupplung Drehmoment überträgt. Die konsequenteste Rennausführung ist deshalb nicht automatisch die angenehmste Wahl im Alltag.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKompletter Satz, passend für deinen Einsatz aufgebaut\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnthalten sind der CTS-Kupplungskern mit Druckplatte, der Z48-Kupplungskorb sowie ein komplettes Paket aus Reib- und Stahllamellen. Federteller, Federn, Schrauben und die zugehörigen Montageteile gehören ebenfalls zum kompletten Satz. Gib das genaue Modell, Baujahr, eventuelle Leistungssteigerungen und den geplanten Einsatz an. Der Versand ist kostenlos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Ausführung mit Trockenkupplung. Kein Umrüstsatz von Nass- auf Trockenkupplung; nicht für Desmosedici oder Panigale V4R.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVergleiche die anderen Ausführungen für Ducati 888 SP (1992-1994)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.com\/de\/products\/evr-cts-komplettes-slipperclutch-kit-sintered-plates-ducati-888-sp-1992-1994\"\u003eFDU-DRY\/S – Sinterbeläge für die Rennstrecke – Ducati 888 SP (1992-1994)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.com\/de\/products\/evr-cts-komplett-slipper-coupling-kit-racing-ducati-888-sp-1992-1994\"\u003eFDU-DRY\/R – Sinter-Race-Lamellen für hohe Rennbelastungen – Ducati 888 SP (1992-1994)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484860027206,"sku":"FDU-DRY\/O","price":1270.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-complete-slipperkoppelingkit-organisch_d5e7f790-9ef5-4307-a1b8-16d407de3a56.jpg?v=1727123391"},{"product_id":"35004-evr-cts-complete-slipperkoppelingkit-racing-ducati-888-sp-1992-1994","title":"EVR CTS Racing Anti-Hopping-Kupplungssatz mit Sinter-Race-Lamellen für Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eEine komplette CTS-Kupplung für den Rennsport\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKompletter Satz mit Kupplungskern, Kupplungskorb, Reib- und Stahllamellen\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSinter-Race-Lamellen mit zusätzlicher Belastbarkeit für intensiven Renneinsatz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCTS-Anti-Hopping-Funktion für mehr Ruhe am Hinterrad beim harten Herunterschalten\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFarben von Druckplatte, oberer Platte und Federtellern individuell kombinierbar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAuf Motorrad, Fahrer und Einsatzzweck abgestimmt\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDie EVR FDU-DRY\/R ist die komplette Racing-Ausführung für deine Ducati 888 SP (1992-1994) mit Trockenkupplung. Du erhältst das CTS-System, einen Kupplungskorb und Sinter-Race-Lamellen, die höhere Belastungen vertragen als die normalen Sinterlamellen der \/S. Ein Arretierstift zum Anlassen mit einem Rollenstarter vervollständigt die Rennausstattung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie arbeitet die CTS Anti-Hopping-Kupplung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBeim schnellen Herunterschalten kann das Hinterrad den Motor über den Antriebsstrang antreiben. Eine Anti-Hopping-Kupplung lässt dann kontrollierten Schlupf zu, um die Auswirkungen dieses Rückdrehmoments zu begrenzen. Das hilft, das Hinterrad ruhig zu halten. Der EVR CTS-Mechanismus sitzt oben im Kupplungskern: Nur die Druckplatte muss sich bewegen. Wenige bewegliche Teile halten die bewegte Masse gering und sorgen für direktes Ansprechen. Verschleißteile sind einzeln erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUnterschiede bei Reibmaterial und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Sinter-Race-Lamellen der \/R gehen einen Schritt über die normalen Sinterlamellen der \/S hinaus. Sie sind für höhere Belastungen im Rennsport ausgelegt. Wähle diese Ausführung, wenn du die Kupplung über längere Zeit stark beanspruchst und zusätzliche Reserven möchtest. Der Unterschied zur \/S liegt somit tatsächlich im Lamellentyp sowie im mitgelieferten Arretierstift zum Anlassen mit einem Rollenstarter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDer Vergleich mit organischen, Sinter- und Sinter-Racing-Bremsbelägen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVergleiche es mit Bremsbelägen: Organisch steht für progressives Gefühl, Sinter für höhere Belastbarkeit und Sinter-Racing für zusätzliche Reserven bei intensivem Sport- und Renneinsatz. Hier wählst du nach demselben Prinzip: \/O mit organischen Lamellen für gut dosierbaren Straßenbetrieb, \/S mit Sinterlamellen für die Rennstrecke und \/R mit Sinter-Race-Lamellen für höhere Rennbelastungen. Der Vergleich betrifft Materialwahl und Einsatz; Bremsen bauen Energie ab, während eine Kupplung Drehmoment überträgt. Die konsequenteste Rennausführung ist deshalb nicht automatisch die angenehmste Wahl im Alltag.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKompletter Satz, passend für deinen Einsatz aufgebaut\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnthalten sind der CTS-Kupplungskern mit Druckplatte, der Z48-Kupplungskorb sowie ein komplettes Paket aus Reib- und Stahllamellen. Federteller, Federn, Schrauben und die zugehörigen Montageteile gehören ebenfalls zum kompletten Satz. Gib das genaue Modell, Baujahr, eventuelle Leistungssteigerungen und den geplanten Einsatz an. Der Versand ist kostenlos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Ausführung mit Trockenkupplung. Kein Umrüstsatz von Nass- auf Trockenkupplung; nicht für Desmosedici oder Panigale V4R.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVergleiche die anderen Ausführungen für Ducati 888 SP (1992-1994)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.com\/de\/products\/evr-cts-komplettes-slipperclutch-kit-sintered-plates-ducati-888-sp-1992-1994\"\u003eFDU-DRY\/S – Sinterbeläge für die Rennstrecke – Ducati 888 SP (1992-1994)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.com\/de\/products\/evr-cts-complete-slipperclutch-kit-organische-platten-ducati-888-sp-1992-1994\"\u003eFDU-DRY\/O – organische Beläge für die Straße – Ducati 888 SP (1992-1994)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50484868317510,"sku":"FDU-DRY\/R","price":1535.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cts-complete-slipperkoppelingkit-racing_7fb0166b-94b3-4884-aebf-9169679540b4.jpg?v=1727123493"},{"product_id":"35050-evr-anti-clank-pressure-plate-for-clutch-ducati-888-sp-1992-1994","title":"EVR CVD270 Anti-Clank-Kupplungsdruckplatte für Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eProgressiver einkuppeln mit EVR Anti-Clank\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAnti-Clank-System unterstützt progressives Einkuppeln beim Anfahren.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHilft, störendes Klappern beim Einkuppeln zu reduzieren.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBelüftete Konstruktion unterstützt die Wärmeabfuhr.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e16 Kombinationen aus Grund- und Deckplatte in eloxiertem Aluminium.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTechnik und Optik für eine passende konventionelle Trockenkupplung.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWerte die Trockenkupplung deiner Ducati 888 SP (1992-1994) technisch und optisch auf. Die EVR CVD270 verbindet eine durchdachte Druckplattenkonstruktion mit einer individuell wählbaren Farbe für Grund- und Deckplatte. Mit einem offenen Kupplungsdeckel kommt deine Kombination besonders gut zur Geltung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWas leistet diese Druckplatte?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie CVD270 ergänzt das belüftete Design um die Anti-Clank-Funktion. Ein Stahlelement mit Wellenprofil unterstützt ein progressiveres Einkuppeln. Das verbessert das Gefühl beim Anfahren und hilft, störendes Klappern während des Einkuppelns zu reduzieren. Die Belüftung unterstützt zusätzlich die Abfuhr von Wärme und Kupplungsabrieb.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eStelle deine Farben zusammen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWähle für Grundplatte und Deckplatte jeweils Schwarz, Rot, Gold oder Silber. Der erste Farbbuchstabe der Artikelnummer steht für die Grundplatte, der zweite für die Deckplatte: CVD270BR kombiniert beispielsweise eine schwarze Grundplatte mit einer roten Deckplatte. Die Farbkombinationen dieser Ausführung haben dieselbe technische Funktion und denselben Verkaufspreis.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVerwendung und Montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDiese Druckplatte ist für eine passende konventionelle Ducati-Trockenkupplung vorgesehen. Sie ist nicht für Antihoppingkupplungen geeignet und kein Umbausatz von Nass- auf Trockenkupplung. Geliefert wird die Druckplatte mit Deckplatte in den gewählten Farben. Prüfe bei der Montage das Drucklager; ein passendes Lager in gutem Zustand kann übernommen werden. Neue Federn, Federteller und ein neues Lager gehören zu separaten Montagesätzen. Dies ist nicht das umfangreichere CVD271K-Kit. Beachte Montagevorgaben und Anzugsdrehmomente deiner Kupplung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEVR-Ausführungen vergleichen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.com\/de\/products\/35049-evr-vented-pressure-plate-for-clutch-ducati-888-sp-1992-1994\"\u003eZur belüfteten CVD250-Druckplatte für dasselbe Modell.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFragen aus der Praxis\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst Anti-Clank dasselbe wie eine Antihoppingkupplung?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein. Anti-Clank betrifft das Einkuppeln beim Anfahren. Eine Antihoppingkupplung begrenzt das Rückdrehmoment beim Motorbremsen; diese Druckplatte ergänzt diese Funktion nicht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSind Reiblamellen und Federn enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eReiblamellenpaket und Federn sind separate Bauteile. Wähle die zu deiner Kupplung passenden Teile oder den passenden Montagesatz.\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Zwart \/ Zwart","offer_id":50484954890566,"sku":"CVD270BB","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zwart \/ Rood","offer_id":57873934811462,"sku":"CVD270BR","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zwart \/ Goud","offer_id":57873934844230,"sku":"CVD270BG","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zwart \/ Zilver","offer_id":57873934876998,"sku":"CVD270BS","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rood \/ Zwart","offer_id":57873934909766,"sku":"CVD270RB","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rood \/ Rood","offer_id":57873934942534,"sku":"CVD270RR","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rood \/ Goud","offer_id":57873934975302,"sku":"CVD270RG","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rood \/ Zilver","offer_id":57873935008070,"sku":"CVD270RS","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Goud \/ Zwart","offer_id":57873935040838,"sku":"CVD270GB","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Goud \/ Rood","offer_id":57873935073606,"sku":"CVD270GR","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Goud \/ Goud","offer_id":57873935106374,"sku":"CVD270GG","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Goud \/ Zilver","offer_id":57873935139142,"sku":"CVD270GS","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zilver \/ Zwart","offer_id":57873935171910,"sku":"CVD270SB","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zilver \/ Rood","offer_id":57873935204678,"sku":"CVD270SR","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zilver \/ Goud","offer_id":57873935237446,"sku":"CVD270SG","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Zilver \/ Zilver","offer_id":57873935270214,"sku":"CVD270SS","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-anti-clank-anti-rammel-drukplaat-voor-de-koppeling_59dfaa50-4d19-4b36-89f9-0cc4202fbbd3.jpg?v=1727131147"},{"product_id":"35065-steel-springs-kit-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Steel Springs Kit Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003eKit besteht aus oder 6 Edelstahlfedern\u003cbr\u003ePasst alle Ducati -Modelle mit trockener Kupplung\u003cbr\u003eEntwerfen Sie als steiferes Frühlingskit für die Modelle bis 2007\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50485024751942,"sku":"MDU-1","price":25.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/EVR-MDU-1-stainless-steel-spring-kit-Ducati_acc484ab-54f0-4f46-bb4b-accad2aa74f3.jpg?v=1727136868"},{"product_id":"35070-clutch-cover-for-all-ducati-dry-models-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Kupplungsabdeckung Trockener Kopplung Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEVR-Kopplungslid-Ducati CDi-01-Perfekt-Schutz, ikonisches Design\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHighlights:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug-and-Play:\u003c\/strong\u003e Passt 1 zu 1 ohne Anpassungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibilität:\u003c\/strong\u003e Geeignet für alle Ducati-Modelle mit trockener Kupplung (1993-2013, exkl. Desmosierung).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTop -Material:\u003c\/strong\u003e Von fest gemahlen \u003cstrong\u003eERGAL7075 (Flugzeugaluminium)\u003c\/strong\u003e Für maximale Stärke und Leichtigkeit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHoch -Qualitäts -Finish:\u003c\/strong\u003e Nachhaltig anodiert, erhältlich in \u003cstrong\u003eSchwarz, Rot, Gold oder Silber\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIkonisches Design:\u003c\/strong\u003e Decken Sie die volle Kupplung ab, während die Druckplatte für diesen charakteristischen Look in Sicht bleibt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eGeben Sie Ihrem Ducati ein auffälliges Upgrade\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit dem \u003cstrong\u003eEVR-Kopplungsabdeckung CDI-01\u003c\/strong\u003e Fügen Sie Ihrem Ducati Ihren Stil, Ihren Schutz und Ihre Funktionalität hinzu. Dieser Kupplungsdeckel ist speziell für die Abdeckung und den Schutz der gesamten Kupplung ausgelegt, während die Druckplatte weiterhin sichtbar bleibt. Dies betont nicht nur die Technologie der legendären Trockenkopplung, sondern verleiht Ihrem Motor auch ein einzigartiges und sportliches Aussehen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWarum EVR wählen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEVR ist bekannt für sein Fachwissen in Ducati -Teilen und war der erste Hersteller, der eine Slink -Kopplung in einem Ducati platzierte. Der CDI-01-Deckel ist mit der gleichen Liebe zum Detail und der Innovation konzipiert. Es bietet einen optimalen Schutz vor Schmutz und Verschleiß, ohne Zugeständnisse zur Sichtbarkeit der Kopplung zu machen.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eHochwertige Materialien und Finish\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Kupplungsdeckel besteht aus \u003cstrong\u003eErgal7075\u003c\/strong\u003e, ein leichtes und starkes Flugzeugaluminium, das gegen schwere Bedingungen resistent ist. Das Material wird in Präzision gemahlen und anodiert, so dass der Deckel nicht nur langlebig ist, sondern auch ein erstklassiges Erscheinungsbild hat, das auch nach intensiver Verwendung erhalten bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerfügbare Farben:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWählen \u003cstrong\u003eSchwarz, Rot, Gold oder Silber\u003c\/strong\u003e Um Ihrem Ducati einen persönlichen und auffälligen Blick zu verleihen.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEinfache Baugruppe, maximale Wirkung\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer EVR CDi-01-Deckel ist vollständig \u003cstrong\u003ePlug-and-Play\u003c\/strong\u003eSie können ohne Anpassung einfach installiert werden. Innerhalb weniger Minuten geben Sie Ihrem Ducati einen neuen, stilvollen Look, der sowohl Schutz als auch Funktionalität bietet. Das Design ist mit allen Ducati -Modellen mit einer trockenen Kupplung (ohne Desmäsedics) kompatibel.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMit dem EVR-Kopplungs-LID-CDI-01 erhält Ihr Ducati eine perfekte Balance zwischen Ästhetik, Funktionalität und Schutz. Zeigen Sie die Technik Ihres Motorrads mit einem Deckel, der die Kupplung abdeckt, aber die Druckplatte stolz in Sichtweite hält.\u003c\/strong\u003e Wählen Sie EVR - Wählen Sie Qualität und Stil!\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Schwarz","offer_id":56902460211526,"sku":"CDI-01B","price":133.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":56902460244294,"sku":"CDI-01G","price":133.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":56902460277062,"sku":"CDI-01R","price":133.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cdi01_3560d76a-0dd7-4c7f-aa61-4201f69be446.jpg?v=1727137242"},{"product_id":"35071-clutch-cover-for-all-ducati-dry-models-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Kupplungsabdeckung Trockener Kopplung Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEVR-Kupplungslid-Cdi-02-für-Ducatis mit trockener Kupplung\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpeerspitzen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSofort angemessen:\u003c\/strong\u003e Plug-and-Play, ohne Anpassungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeeignet für Ducati -Modelle:\u003c\/strong\u003e Alle Ducatis mit trockener Kupplung (1993-2013, exkl. Desmosierung).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePremiummaterial:\u003c\/strong\u003e Aus Ergal7075 Flugzeug Aluminium gemahlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnodiert:\u003c\/strong\u003e Langlebiger Finish in Schwarz, Rot, Gold oder Silber.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinzigartiges Design:\u003c\/strong\u003e Innovativ und sportlich, mit der Signatur von EVR.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMehr Stil, bessere Leistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGeben Sie Ihrem Ducati ein sportliches und stilvolles Upgrade damit \u003cstrong\u003eEVR-Kupplungsabdeckung CDI-02\u003c\/strong\u003e. Dieser offene Deckel kombiniert funktionale Vorteile mit einem visuell attraktiven Design. Es lässt die trockene Kupplung nicht nur zum Glanz, sondern sorgt auch für eine verbesserte Kühlung des Mechanismus. Das CDI-02 ist speziell für Ducatis mit einer trockenen Kupplung ausgelegt und bietet ein elegantes Aussehen mit einem innovativen Design, das perfekt zu den Linien Ihres Motorrads passt.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eHoher Qualität und nachhaltig\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eCDi-02\u003c\/strong\u003e ist aus \u003cstrong\u003eErgal7075\u003c\/strong\u003e, eine Art von Flugzeugaluminium, die für ihre Festigkeit, Leichtigkeit und Präzision bekannt ist. Danke an \u003cstrong\u003eAnodiertes Finish\u003c\/strong\u003e In einer Farbe Ihrer Wahl - \u003cstrong\u003eSchwarz, Rot, Gold oder Silber\u003c\/strong\u003e - Ist diese Kupplungsabdeckung gegen Verschleiß und Korrosion resistent, während sie sein luxuriöses Aussehen behält?\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEVR: Schneiderige Innovation für Ducati\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit einem Hintergrund wie Pionieren in der Ducati -Kopplungstechnologie versteht EVR, was Ihr Motorrad benötigt. Das CDi-02 bietet:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug-and-Play-Installation:\u003c\/strong\u003e Passt direkt auf Ihr Motorrad, ohne Anpassungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibilität:\u003c\/strong\u003e Geeignet für Ducatis mit trockener Kopplung von 1993 bis 2013 (ohne Desmiosedecy).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKühlung:\u003c\/strong\u003e Das offene Design verbessert die Belüftung der Kupplung, so dass die Leistung auch unter schwierigen Bedingungen beibehalten wird.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eWarum den CDi-02 wählen?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs \u003cstrong\u003eEVR-Kupplungsabdeckung CDI-02\u003c\/strong\u003e Kombiniert italienische Leidenschaft für Design mit technischer Perfektion. Die visuelle Auswirkung des offenen Links zusammen mit der verbesserten Funktionalität macht dies zur ultimativen Wahl für Ducati -Enthusiasten. Egal, ob Sie ein praktisches Upgrade oder einen auffälligen Schliff suchen, der CDI-02 enttäuscht nie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLassen Sie Ihr Ducati mit dem EVR CDI-02 leuchten-die perfekte Balance zwischen Leistung und Stil!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Schwarz","offer_id":50485060632902,"sku":"CDI-02B","price":133.1,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Silber","offer_id":53919392497990,"sku":"CDI-02S","price":133.1,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Golden","offer_id":53919392530758,"sku":"CDI-02G","price":133.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":53919392563526,"sku":"CDI-02R","price":133.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cdi02b_5df2ab87-ba64-42d2-a335-a42515d56711.jpg?v=1736023089"},{"product_id":"35073-open-koppelingsdeksel-droge-koppeling-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Kupplungsabdeckung für alle Ducati Trockenmodelle Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEVR-Kopplungslid-Ducati CDT-01-Design und Leistung für Ihre Ducati\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptmerkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug-and-Play:\u003c\/strong\u003e Sofort ohne Anpassungen angemessen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibilität:\u003c\/strong\u003e Geeignet für alle Ducatis mit einer trockenen Kopplung von \u003cstrong\u003e1993-1997\u003c\/strong\u003e (Ausnahme von Dessmioseadics).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTop -Material:\u003c\/strong\u003e Von fest gemahlen \u003cstrong\u003eErgal7075 Flugzeugaluminium\u003c\/strong\u003e, bekannt für seine Stärke und sein geringes Gewicht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLuxus -Finish:\u003c\/strong\u003e Nachhaltig anodiert in \u003cstrong\u003eSchwarz, rot, Gold\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eSilber\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinzigartiges offenes Design:\u003c\/strong\u003e Verbessert die Kühlung und betont den legendären Link.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eStyles Upgrade für Ihre Ducati\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs \u003cstrong\u003eEVR-Kopplungsabdeckung CDT-01\u003c\/strong\u003e Kombiniert Eleganz mit Funktionalität. Mit seinem offenen Design bringt es den einzigartigen Mechanismus und den charakteristischen Klang von Ducatis trockener Kupplung hervor. Dieser Deckel ist ein Muss für Enthusiasten, die die Leistung übernehmen möchten, aber auch das Erscheinungsbild ihres Motorrads auf ein höheres Niveau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEVR\u003c\/strong\u003e ist eine Marke mit tiefen Karotten in der Motorradwelt. Als Pionier der Slipperkupplung in Ducati -Motoren wissen sie genau, wie man Teile entwirft, die sowohl funktional als auch visuell beeindruckend sind. Der CDT-01-Kupplungsdeckel ist ein hervorragendes Beispiel dafür: eine perfekte Balance zwischen Handwerkskunst und Innovation.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKonstruktion von hoher Qualität und Finish\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Deckel besteht aus \u003cstrong\u003eErgal7075\u003c\/strong\u003e, eine hochwertige Aluminiumlegierung, die für ihre Stärke und sein niedriges Gewicht bekannt ist. Dies gewährleistet nicht nur eine bessere Kühlung, sondern macht den Bau auch robust und nachhaltig. Die Anodierung bietet zusätzlichen Schutz vor Korrosion und verleiht dem Deckel ein erstklassiges Erscheinungsbild. Wählen Sie aus den Farben \u003cstrong\u003eSchwarz, rot, Gold\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eSilber\u003c\/strong\u003e Und geben Sie Ihrem Ducati eine persönliche Note.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEinfache Montage\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVielen Dank \u003cstrong\u003ePlug-and-Play-Design\u003c\/strong\u003e Ersetzen Sie einfach Ihren ursprünglichen Kupplungsdeckel durch die EVR -Variante. Es passt perfekt zu allen Ducati -Modellen mit einer trockenen Kopplung aus den Jahren \u003cstrong\u003e1993-1997\u003c\/strong\u003e. Innerhalb weniger Minuten verwandeln Sie das Erscheinungsbild Ihres Motors ohne komplizierte Anpassungen.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eWarum EVR wählen?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehr als Design:\u003c\/strong\u003e Das offene Design verbessert nicht nur die Kühlung, sondern macht auch das einzigartige trockene Kupplung hörbarer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eItalienische Handwerkskunst:\u003c\/strong\u003e Entwickelt von einer Marke, die für Innovation und Qualität bekannt ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNachhaltig und stilvoll:\u003c\/strong\u003e Hochwertige Materialien und ein Luxus -Finish, das Sie Ducati verdienen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMit dem \u003cstrong\u003eEVR-Kopplungsabdeckung CDT-01\u003c\/strong\u003e Fügen Sie Ihrem Ducati eine Mischung aus Stil, Funktionalität und Geschichte hinzu. Egal, ob Sie sich abheben möchten, wenn Sie Ihren Motor besser schützen möchten, diese Kupplungsabdeckung ist die perfekte Wahl. \u003cstrong\u003eVervollständige deine Ducati!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Schwarz","offer_id":50485074985286,"sku":"CDT-01B","price":121.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":53919324012870,"sku":"CDT-01R","price":121.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silber","offer_id":53919324045638,"sku":"CDT-01S","price":121.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Golden","offer_id":53919324078406,"sku":"CDT-01G","price":121.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cdt01r_93a38a9c-b2d0-41bf-80d4-3157fbc0517e.jpg?v=1736020896"},{"product_id":"35074-open-koppelingsdeksel-droge-koppeling-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Kupplungsabdeckung für alle Ducati Trockenmodelle Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEVR-Kopplungs-Cover CDT-02-Give Ihr Ducati Ein stilvolles Upgrade\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptmerkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug-and-Play:\u003c\/strong\u003e Keine Anpassungen erforderlich, 1-zu-1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibel:\u003c\/strong\u003e Geeignet für alle Ducatis mit trockener Kupplung (1993-1997, exkl. Desmosierung).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterialien mit hoher Qualität:\u003c\/strong\u003e Von fest gemahlen \u003cstrong\u003eErgal7075\u003c\/strong\u003e, oder Flugzeug Aluminium.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDauerhaft:\u003c\/strong\u003e Anodiertes Finish, erhältlich in \u003cstrong\u003eSchwarz\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRot\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGold\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eSilber\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIkonisches Design:\u003c\/strong\u003e Enger Look mit einer offenen Struktur für einen besonders sportlichen Look.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBringen Sie mehr Charakter in Ihren Ducati\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit dem \u003cstrong\u003eEVR-Kopplungsabdeckung CDT-02\u003c\/strong\u003e Geben Sie Ihrem Ducati einen auffälligen und sportlichen Look. Das offene Design ermöglicht die trockene Kopplung für sich selbst, was nicht nur die Funktionalität, sondern auch den visuellen Aspekt verbessert. Der Klang der trockenen Kopplung, von der Ducati -Enthusiasten lieben, wird dank des offenen Designs noch intensiver.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEVR ist ein Pionier auf dem Gebiet des Ducati -Zubehörs. Als erster Produzent der Slipper -Kopplung für Ducati hat EVR den Ruf für innovative und qualitativ hochwertige Produkte aufgebaut. Dieses Link -Cover spiegelt die gleiche Leidenschaft und das gleiche technische Know -how wider.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePerfekte Passform und nachhaltige Materialien\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Deckel ist ausgestoßen \u003cstrong\u003eErgal7075\u003c\/strong\u003e, ein leichtes, aber extrem starkes Aluminium, das oft in der Luftfahrt verwendet wird. Dies macht den Deckel nicht nur ästhetisch, sondern auch robust und zuverlässig. Das anodierte Finish schützt vor Verschleiß und Korrosion, so dass Ihr Ducati jahrelang wie neu aussieht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation ist dank ihres einfach \u003cstrong\u003ePlug-and-Play\u003c\/strong\u003e Design: Sie müssen keine zusätzlichen Anpassungen vornehmen, um den Deckel zu montieren. Innerhalb weniger Minuten erhält Ihr Motor einen völlig neuen Look.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEine stilvolle Wahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVerfügbar in \u003cstrong\u003eSchwarz\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRot\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGold\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eSilber\u003c\/strong\u003eSie können die Farbe auswählen, die perfekt zu Ihrem Ducati passt. Egal, ob Sie sich für einen subtilen Look oder einen auffälligen Akzent entscheiden, der EVR -Kopplungsdeckel bietet Ihnen die Flexibilität, Ihren Motor vollständig an Ihren Geschmack anzupassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerwandeln Sie Ihre Ducati mit dem EVR-Kopplungs-LID-CDT-02 in einen echten Augenfänger. Innovation, Stil und Qualität in einem!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003c\/h4\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Schwarz","offer_id":50485092352326,"sku":"CDT-02B","price":121.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Golden","offer_id":53919275417926,"sku":"CDT-02G","price":121.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":53919275450694,"sku":"CDT-02R","price":121.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silber","offer_id":53919275483462,"sku":"CDT-02S","price":121.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cdt02_2cc4e364-34ab-4f49-92d0-0b30827112d1.jpg?v=1727138722"},{"product_id":"35076-evr-clutch-install-tool-12-and-48-tooth-ducati-888-sp-1992-1994","title":"EVR-Kupplungswerkzeug 12 und 48 Zahn Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003cp\u003eEVR Trockenkupplungswerkzeug - passt um 12T- und 48T -Kupplungsversionen\u003cbr\u003eDieses großartige Werkzeug hilft Ihnen, die trockene Kupplung Ihres Ducati zu entfernen und zu installieren. Unabhängig davon, ob Sie die OEM-12-Zahn-Kupplungsplatten und den Korb entfernen oder ein EVR 48-Tooth-Kupplungs-Kit installieren müssen, dieses Tool hilft Ihnen, den Job zu erledigen.\u003cbr\u003eDie Außenseite verfügt über Teetg, die 12-köpfige und 48-köpfige Körbe passen. Das Innere verfügt über Zähne, die den 37-Zahn-Kupplungskern halten. Es gibt keine Unterschiede zwischen regulären Kupplungen und Rutschkupplungen in Bezug auf Rillen, und dieses Tool hält beides.\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50485105492294,"sku":"DRY-TOOL","price":121.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/EVR-DRY-TOOL-Ducati-Clutch-Holder-Tool-12-48-tooth_6e188f79-78df-4d94-994f-450eb753bbd2.jpg?v=1727139210"},{"product_id":"35088-clutch-basket-48-tooth-for-all-ducati-dry-clutch-models-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Kupplungskorb 48-tooth für alle Ducati Trockenkupplungsmodelle Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e- Passt alle trockenen Kupplungsducati -Modelle\u003cbr\u003e- passt nur zum EVR 48-Tooth-Kupplungs-Plattenkit (oder ähnlich).\u003cbr\u003e- Kann sowohl mit dem Lagerkupplung Kern als auch mit dem Kern nach dem Markt und dem Rutschkupplung verwendet werden\u003cbr\u003e-Plug-and-Play-Installation auf der Lagerkupplungsbasisplatte unter Verwendung der Bestandsschrauben\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50485136294214,"sku":"CDU-Z48","price":229.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/EVR-CDU-Z48-48-tooth-clutch-basket_3b085537-83a9-4759-8297-f78145148669.jpg?v=1727140287"},{"product_id":"35089-clutch-basket-rood-12-tooth-for-all-ducati-dry-clutch-models-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Kupplungskorb rot 12-tooth für alle Ducati Trockenkupplungsmodelle Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e- Passt alle trockenen Kupplungsducati -Modelle\u003cbr\u003e- Passend mit Originalplatten oder mit EVR-12-Zahn-Kupplungs-Platten-Kit (oder ähnlichem).\u003cbr\u003e- Kann sowohl mit dem Lagerkupplung Kern als auch mit dem Kern nach dem Markt und dem Rutschkupplung verwendet werden\u003cbr\u003e-Plug-and-Play-Installation auf der Lagerkupplungsbasisplatte unter Verwendung der Bestandsschrauben\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Rot","offer_id":50485151531334,"sku":"CDU-Z12R","price":229.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz","offer_id":55754662543686,"sku":"CDU-Z12B","price":229.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/CDU-Z12-red-evr-koppelingskorf-ducati-12-tands_1b6f1802-2d4c-4d8f-ab0e-d4ba7e3e30e1.jpg?v=1767643670"},{"product_id":"35092-evr-cdu-200-48-teeth-clutch-set-basket-sintered-plates-and-steel-plates-ducati-888-sp-1992-1994","title":"EVR CDU-200 48-Zahn-Kupplungskorb mit Lamellenpaket für Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003e48-Zahn-Korb und die passenden Beläge für deinen Fahrstil\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e48-Zahn-Korb verteilt die Kräfte auf mehr Kontaktstellen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHarteloxiertes Ergal-Aluminium sorgt für eine verschleißfeste Oberfläche.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWahlweise Sinter oder Organisch, passend zu deinem Einsatz.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInklusive Reiblamellen und passender Stahllamellen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaketstärke von 38,5 mm für die passende Kupplungskonfiguration.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eMit dem EVR CDU-200 erneuerst du Kupplungskorb und Lamellenpaket an deiner Ducati 888 SP (1992-1994) mit passender Trockenkupplung. Der harteloxierte Ergal-Korb und die Z48-Lamellen bilden einen aufeinander abgestimmten Satz. Wähle den Reibbelag passend zu deinem Einsatz: fein dosierbares Einkuppeln auf der Straße oder höhere Belastbarkeit bei sportlicher Fahrweise.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOrganisch, Sinter oder Sinter-Race?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÄhnlich wie bei organischen, Sinter- und Sinter-Racing-Bremsbelägen bestimmt die Reibmischung den Einsatzbereich. Bei Kupplungslamellen geht es um Ansprechverhalten, Dosierbarkeit und die Übertragung des Motordrehmoments bei zunehmender Kupplungstemperatur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOrganische Beläge\u003c\/strong\u003e bestehen aus einem Verbundreibmaterial und greifen meist sanfter und progressiver: angenehm beim Anfahren, Rangieren und auf der Straße. \u003cstrong\u003eSinterbeläge\u003c\/strong\u003e besitzen eine durch Sintern hergestellte metallische Reibschicht und eignen sich besser für höhere thermische Belastung und intensiven Sporteinsatz. Sie können direkter greifen. \u003cstrong\u003eSinter-Race\u003c\/strong\u003e ist die höher belastbare Ausführung, die EVR im FDU-DRY\/R Racing-Kit einsetzt. Dieser CDU-Satz ist mit organischen oder Sinterbelägen erhältlich; Sinter-Race gehört nicht zu den Varianten dieses Satzes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWähle bei der Bestellung \u003cstrong\u003eSinter\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eOrganisch\u003c\/strong\u003e. Innerhalb dieser CDU-Serie bleiben Korb, Paketstärke und Lamellenaufbau gleich. Der Unterschied liegt im Reibmaterial und im Preis.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWarum 48 Zähne?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie feinere Z48-Verzahnung verteilt die Last zwischen Korb und Reiblamellen auf mehr Kontaktstellen als die klassische 12-Zahn-Konstruktion. Das verringert die örtliche Belastung und hilft, das Einschlagen der Lamellen in den Korb zu reduzieren. Die Harteloxalschicht schützt die Aluminiumoberfläche. Korb und Lamellen gehören zusammen; verwende beim Austausch wieder das passende Z48-Lamellenpaket.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGeliefert werden der 48-Zahn-Korb, organische oder Sinter-Kupplungsbeläge und Stahllamellen. Die Paketstärke beträgt 38,5 mm. Das Paket enthält 7 Reiblamellen und 9 Stahllamellen. Prüfe bei der Montage Kupplungsnabe, Druckplatte und Ruckdämpfergummis. Beachte die vorgeschriebene Lamellenreihenfolge und die Anzugsdrehmomente deiner Kupplung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese Ausführung ist für eine passende konventionelle Trockenkupplung vorgesehen. Bei einer Antihoppingkupplung müssen Paketstärke und Lamellenaufbau zum vorhandenen Mechanismus passen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFragen aus der Praxis\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird daraus eine Antihoppingkupplung?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer Satz erneuert Korb und Lamellen. Die Antihoppingfunktion entsteht im Kupplungsmechanismus; Antihoppingmechanismus, Nabe und Druckplatte sind nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann ich damit eine Nasskupplung auf Trockenbetrieb umrüsten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDafür ist ein eigener Umbausatz erforderlich. Dieser Satz ist für eine vorhandene, passende Trockenkupplung gedacht. Wir helfen dir gerne bei der Auswahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Sinter","offer_id":50485160870214,"sku":"CDU-200KS-Z48","price":435.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Organisch","offer_id":57872992272710,"sku":"CDU-200KO-Z48","price":363.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cdu-210-40-5-mm_46c85488-cf9b-4844-bda5-2e0f8fdac37f.jpg?v=1727140753"},{"product_id":"35093-evr-cdu-210-48-tands-koppelingsplaten-set-korf-gesinterde-platen-stalen-platen-ducati-888-sp-1992-1994","title":"EVR CDU-210 48-Zahn-Kupplungskorb mit Lamellenpaket für Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003e48-Zahn-Korb und die passenden Beläge für deinen Fahrstil\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e48-Zahn-Korb verteilt die Kräfte auf mehr Kontaktstellen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHarteloxiertes Ergal-Aluminium sorgt für eine verschleißfeste Oberfläche.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWahlweise Sinter oder Organisch, passend zu deinem Einsatz.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInklusive Reiblamellen und passender Stahllamellen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePaketstärke von 38,5 mm für die passende Kupplungskonfiguration.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eMit dem EVR CDU-210 erneuerst du Kupplungskorb und Lamellenpaket an deiner Ducati 888 SP (1992-1994) mit passender Trockenkupplung. Der harteloxierte Ergal-Korb und die Z48-Lamellen bilden einen aufeinander abgestimmten Satz. Wähle den Reibbelag passend zu deinem Einsatz: fein dosierbares Einkuppeln auf der Straße oder höhere Belastbarkeit bei sportlicher Fahrweise.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOrganisch, Sinter oder Sinter-Race?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÄhnlich wie bei organischen, Sinter- und Sinter-Racing-Bremsbelägen bestimmt die Reibmischung den Einsatzbereich. Bei Kupplungslamellen geht es um Ansprechverhalten, Dosierbarkeit und die Übertragung des Motordrehmoments bei zunehmender Kupplungstemperatur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOrganische Beläge\u003c\/strong\u003e bestehen aus einem Verbundreibmaterial und greifen meist sanfter und progressiver: angenehm beim Anfahren, Rangieren und auf der Straße. \u003cstrong\u003eSinterbeläge\u003c\/strong\u003e besitzen eine durch Sintern hergestellte metallische Reibschicht und eignen sich besser für höhere thermische Belastung und intensiven Sporteinsatz. Sie können direkter greifen. \u003cstrong\u003eSinter-Race\u003c\/strong\u003e ist die höher belastbare Ausführung, die EVR im FDU-DRY\/R Racing-Kit einsetzt. Dieser CDU-Satz ist mit organischen oder Sinterbelägen erhältlich; Sinter-Race gehört nicht zu den Varianten dieses Satzes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWähle bei der Bestellung \u003cstrong\u003eSinter\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eOrganisch\u003c\/strong\u003e. Innerhalb dieser CDU-Serie bleiben Korb, Paketstärke und Lamellenaufbau gleich. Der Unterschied liegt im Reibmaterial und im Preis.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWarum 48 Zähne?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie feinere Z48-Verzahnung verteilt die Last zwischen Korb und Reiblamellen auf mehr Kontaktstellen als die klassische 12-Zahn-Konstruktion. Das verringert die örtliche Belastung und hilft, das Einschlagen der Lamellen in den Korb zu reduzieren. Die Harteloxalschicht schützt die Aluminiumoberfläche. Korb und Lamellen gehören zusammen; verwende beim Austausch wieder das passende Z48-Lamellenpaket.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang und Montage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGeliefert werden der 48-Zahn-Korb, organische oder Sinter-Kupplungsbeläge und Stahllamellen. Die Paketstärke beträgt 38,5 mm. Das 8-Lamellenpaket enthält 8 Reiblamellen und 10 Stahllamellen; wähle die zu Kupplungsnabe und Druckplatte passende Ausführung. Prüfe bei der Montage Kupplungsnabe, Druckplatte und Ruckdämpfergummis. Beachte die vorgeschriebene Lamellenreihenfolge und die Anzugsdrehmomente deiner Kupplung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese Ausführung ist für eine passende konventionelle Trockenkupplung vorgesehen. Bei einer Antihoppingkupplung müssen Paketstärke und Lamellenaufbau zum vorhandenen Mechanismus passen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFragen aus der Praxis\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird daraus eine Antihoppingkupplung?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer Satz erneuert Korb und Lamellen. Die Antihoppingfunktion entsteht im Kupplungsmechanismus; Antihoppingmechanismus, Nabe und Druckplatte sind nicht enthalten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann ich damit eine Nasskupplung auf Trockenbetrieb umrüsten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDafür ist ein eigener Umbausatz erforderlich. Dieser Satz ist für eine vorhandene, passende Trockenkupplung gedacht. Wir helfen dir gerne bei der Auswahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Sinter","offer_id":50485170405702,"sku":"CDU-210KS","price":447.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Organisch","offer_id":57872997024070,"sku":"CDU-210KO","price":381.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-cdu-200-210-211-212-220_341f6e9f-1700-4817-a92e-5b626bc28f36.jpg?v=1727140827"},{"product_id":"35102-evr-48-teeth-clutch-plate-set-rdu-203-padded-steel-thickness-38-5mm-ducati-888-sp-1992-1994","title":"EVR 48-TETH-Kupplungsplatte Set RDU-203, gepolsterte Stahldicke 38,5 mm Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eEVR 48-TETH-Kupplungsplatte Set RDU-203\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e- Ersatzkupplungsscheibe für EVR \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/nl\/evr-edovignaracing\/35092-EVR-CDU-200-38-5-mm.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eCDU-200\u003c\/strong\u003e Kupplungs -Kit\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e-Kit mit 7 Sinterbronze -PLEs und entsprechenden Stahlplatten\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErsatz-Sinterbronze-Kupplungs-Platten-Kit für EVR 48-Zahn-Kupplungs-Kits. Dies ist ein komplettes Kupplungs -Platten -Kit, das aus allen Sinterbronzeplatten sowie den Stahlplatten besteht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDieses Kit passt auf die folgenden Fahrräder:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSports Touring ST2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSupersport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSupersport 900 SS900 1988 - 1989 - 1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNotiz\u003c\/strong\u003e: Passt alle Submodels der oben genannten, einschließlich der S \/ R \/ SPS \/ etc. -Versionen\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50485179613510,"sku":"RDU-203S-Z48","price":275.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-rdu-203-clutch-plate-kit_4c0b7b77-e198-418d-92ee-0040b23319db.jpg?v=1727141171"},{"product_id":"35103-evr-48-teeth-clutch-plate-set-rdu-214-padded-steel-thickness-38-5mm-ducati-888-sp-1992-1994","title":"EVR 48-TETH-Kupplungsplatte Set RDU-214, gepolsterte Stahldicke 38,5 mm Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eEVR 48-TETH-Kupplungsplatte Set RDU-214\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e- Ersatzkupplungsscheibe für EVR \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/evr-edovignaracing\/35093-evr-cdu-200-210-211-212-220.html\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration:underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eCDU-210\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Kupplungs -Kit\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e- Sinterbronze Plets - 8 Stücke\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErsatz-Sinterbronze-Kupplungs-Platten-Kit für EVR 48-Zahn-Kupplungs-Kits. Dies ist ein komplettes Kupplungs -Platten -Kit, das aus allen Sinterbronzeplatten sowie den Stahlplatten besteht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDieses Kit passt auf die folgenden Fahrräder:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSports Touring ST2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSupersport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSupersport 900 SS900 1988 - 1989 - 1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNotiz\u003c\/strong\u003e: Passt alle Submodels der oben genannten, einschließlich der S \/ R \/ SPS \/ etc. -Versionen\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50485188264262,"sku":"RDU-214S-Z48","price":285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-rdu-214-clutch-plate-kit_01ae658c-32e4-4656-9731-a91d3b5cd26a.jpg?v=1727141323"},{"product_id":"35108-evr-koppelingsplaten-set-48-tands-organisch-ducati-888-sp-1992-1994","title":"EVR-Kupplungs-Platten-Kit 48T Organic Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003cp\u003eErsatz-Bio-Kupplungs-Platten-Kit für EVR 48-Tooth-Kupplungs-Kits. Dies ist ein komplettes Kupplungs -Platten -Kit, das aus allen organischen Platten sowie den Stahlplatten besteht.\u003cbr\u003eDieses Kit ist die RDU-215O-Version.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDieses Kit passt auf die folgenden Fahrräder: auf Anfrage.\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50485315109190,"sku":"RDU-214O","price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/RDU-2xxO_fe466e42-927b-46ce-a8f4-11c3ea61ecde.jpg?v=1749243797"},{"product_id":"35131-clutch-plate-kit-12t-sintered-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Kupplungsschild 12T Sintered Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003cp\u003eKupplungs -Platten -Kit 12T Sinter - Stahl- und angetriebene Platten - für 888SP\/SPS\/SP5, 916SP\/SPS, 996S\/R, 998S\/R, 999S\/R, (38,5 mm Gesamt -Kit -Dicke)\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50485336179014,"sku":"RDU-243KS","price":254.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-ducati-dry-clutch-kit-rdu-243_fda5eaa7-ae6c-4655-8741-99f693b34581.jpg?v=1727141919"},{"product_id":"35139-clutch-plate-kit-12t-organic-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Kupplungsplattenkit 12T Bio Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003cp\u003eDieses 38,5 -mm -Ersatzkupplungs -Kit besteht oder 16 Platten oder welche 7 organischen und 9 Stahl. Teller. Dieses Kit passt zum ursprünglichen Kupplungskorb oder kann in verwendet werden \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/dry-clutch-parts-ducati\/35089-EVR-CDU-Z12-12-tooth-clutch-basket.html\" target=\"_blank\"\u003eunser \u003cstrong\u003eRed EVR 12-Teth-Korb\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDieses Kit passt:\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eRDU-242O (38,5 mm):\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e- Ducati 748 (alle Jahre)\u003cbr\u003e- Ducati 749 (alle Jahre)\u003cbr\u003e- Ducati 888 (alle Jahre)\u003cbr\u003e- Ducati 916 (alle Jahre)\u003cbr\u003e- Ducati 996 (alle Jahre)\u003cbr\u003e- Ducati 998 (alle Jahre)\u003cbr\u003e- Ducati 999 (alle Jahre)\u003cbr\u003e- Ducati ST2 (alle Jahre)\u003cbr\u003e- Ducati ST4 (alle Jahre)\u003cbr\u003e- Ducati Monster 900 (alle Jahre)\u003cbr\u003e- Ducati Supersport 900 (alle Jahre)\u003cbr\u003e- Ducati Monster 1000 (alle Jahre)\u003cbr\u003e- Ducati Monster S4R (alle Jahre)\u003cbr\u003e- Ducati Monster S4Rs (alle Jahre)\u003cbr\u003e- Ducati Multistradada 1000 (alle Jahre)\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eRDU-244O (39 mm):\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e-Ducati 1098 (alle Jahre)\u003cbr\u003e-Ducati 1098s (alle Jahre)\u003cbr\u003e-Ducati Hypermotard 1100 2008-2009\u003cbr\u003e-Ducati Hypermotard 1100S 2008-2009\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eRDU-2445O (40,5 mm):\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e-Ducati Hypermotard 1100 2010+\u003cbr\u003e- Ducati Hypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003e- Ducati Hypermotard 1100S 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003e-Ducati Monster 1100 (alle Jahre)\u003cbr\u003e-Ducati Monster 1100S (alle Jahre)\u003cbr\u003e-Ducati Streetfighter 1098 (alle Jahre)\u003cbr\u003e-Ducati Streetfighter 1098s (alle Jahre)\u003cbr\u003e-Ducati 1198 (alle Jahre)\u003cbr\u003e-Ducati 1198s (alle Jahre)\u003cbr\u003e-Ducati 1198 Corse (alle Jahre)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50485359640902,"sku":"RDU-242O","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/evr-clutch-kit-rdu-242o_947ae951-47e5-4824-96d8-fcc9564bdade.jpg?v=1727142017"},{"product_id":"35228-crankshaft-con-rod-bearing-kit-25mm-undersize-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Kurbelwellen-Betrüger-Lager Kit, 25 mm Untergröße Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eKurbelwellen -Betrüger -Lagerkit, 25 mm Untergröße\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSiehe verwandte Produkte am Ende dieser Seite für andere Optionen für die Reparatur und Verbesserung der Kurbelwellen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDieses Kit enthält 4 Halbverdünnungen für die Ducati-Kurbelwelle zur Installation von zwei Verbindungsstäben (Conrods). Diese haben eine Untergröße von 0,25 mm zur Reparatur eines abgenutzten Kurbelwellenstifts. Eine kostengünstige Möglichkeit, die gesamte Kurbel zu ersetzen. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDiese Lager sind für ein Big-End mit einem Durchmesser von 41,75 mm gedacht\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNotiz\u003c\/strong\u003e: Mindestens die folgenden Schritte zur Reparatur: Reparaturen:\u003cbr\u003e1. Stellen Sie sicher, dass das Big-End rund ist und\/oder reparieren\u003cbr\u003e2. Stellen Sie sicher, dass das Big-End wieder verhärtet ist\u003cbr\u003e3.. Testen Sie, ob die Augen der Stäbe noch rund sind, und lassen Sie sie reparieren, wenn sie sich in einem teuer\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eWir empfehlen dringend, einen Profi den Job zu machen. \u003cstrong\u003eOder wir können es für Sie arrangieren\u003c\/strong\u003e. Kontaktieren Sie uns für weitere Details.\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50485443723590,"sku":"KB-310","price":193.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/krukas-lagerschalen-25mm-undersize_1eb6a73a-655f-4f33-95b7-1727a2367300.jpg?v=1727143082"},{"product_id":"35229-krukas-lagerschalen-50mm-undersize-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Kurbelwellenlagerchaals, 50 mm Undersize Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eKurbelwellen -Betrüger -Treuungs -Kit, 5 mm Untergröße\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSiehe verwandte Produkte am Ende dieser Seite für andere Optionen für die Reparatur und Verbesserung der Kurbelwellen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDieses Kit enthält 4 Halbverdünnungen für die Ducati-Kurbelwelle zur Installation von zwei Verbindungsstäben (Conrods). Diese haben eine Untergröße von 0,5 mm zur Reparatur eines abgenutzten Kurbelwellenstifts. Eine kostengünstige Möglichkeit, die gesamte Kurbel zu ersetzen. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDiese Lager sind für ein Big-End mit einem Durchmesser von 41,50 mm gedacht\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNotiz\u003c\/strong\u003e: Mindestens die folgenden Schritte zur Reparatur: Reparaturen:\u003cbr\u003e1. Stellen Sie sicher, dass das Big-End rund ist und\/oder reparieren\u003cbr\u003e2. Stellen Sie sicher, dass das Big-End wieder verhärtet ist\u003cbr\u003e3.. Testen Sie, ob die Augen der Stäbe noch rund sind, und lassen Sie sie reparieren, wenn sie sich in einem teuer\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eWir raten dringend, einen professionellen Job zu haben oder \u003cstrong\u003eWir können es für Sie arrangieren\u003c\/strong\u003e. Kontaktieren Sie uns für weitere Details.\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50485485076806,"sku":"KB-320","price":169.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/krukas-lagerschalen-50mm-undersize_5f7eeb09-0eca-425d-9c8a-19862b467ec9.jpg?v=1727144300"},{"product_id":"35230-krukas-reparatie-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Kurbelwellenreparatur Ducati Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eDucati Kurbelwellenreparatur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine beschädigte Kurbelwelle ist ein ziemliches Problem, aber zum Glück gibt es immer eine Lösung. Eine neue Kurbelwelle bringt Sie oft um ca. 3000 € (exkl. Conrods), daher ist Reparatur etwas billiger und besser.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEdo Vigna Racing verfügt über 30 Jahre Erfahrung in der Vorbereitung von Rassenmotoren und somit 30 Jahre Erfahrung in der Reparatur beschädigter Komponenten. Ihre Kurbelwelle ist in qualifizierten Händen.\u003cbr\u003eIn dieser Kurbelwelle reparieren Sie Ihre Kurbelwelle (Conrod Pin) auf die richtige Größe, gehärtet und vollständig zusammengebaut, und bereit, in Ihrem Motor installiert zu werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDie Reparatur des Kurbelwellenstifts beträgt normalerweise etwa 300 bis 400 € (exkl. Hälfte der Halbhälften KB-310 oder KB-320, siehe verwandte Produkte am Ende dieser Seite), was weitaus billiger ist als eine neue Kurbelwelle. Eine Second -Hand -Kurbelwelle ist von expansiverer, ohne die Sicherheit der Qualität zu haben. Die Reparatur ist daher ein guter Weg, um sicherzustellen, dass Sie die gewünschte Qualität erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDer vollständige Umbau mit Titan -Conrods kostet normalerweise ca. Zwischen 1500 und 2000 €, was sowohl ein großartiges Upgrade als auch billiger ist als eine Ersatzkurbelwelle.\u003cbr\u003eOptional können wir auch die Kurbelwelle anzünden.\u003cbr\u003eDer endgültige Preis wird je nach Ausmaß des Schadens unterscheiden, aber die oben genannten Beispiele geben einen Hinweis auf die Preisspanne. Wenn Sie Fragen haben, können wir uns gerne mit uns in Verbindung setzen, um zu helfen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNotiz\u003c\/strong\u003e: Beim Versenden des Kits zur Reparatur achten Sie darauf, dass die Verrods einbezogen werden. Das Kit wird an Sie vollständig zusammengebaut und bereit für die Installation in den Kurbelkoffern. Wenn Sie keine Sorgen mehr haben, kontaktieren Sie uns bitte, wir helfen Ihnen gerne bei der Suche nach Ersatz. \u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50485531214150,"sku":"EVR-KRD","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/krukas-reparatie-ducati_2833be7d-2559-4ee8-8058-52d399272dfe.jpg?v=1727145259"},{"product_id":"35231-krukas-balanceren-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Kurbelwellenausgleich Ducati Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003cp\u003eWir bieten über Edo Vigna Racing aus, aus der Kurbelwelle ausbalancieren. EVR hat bereits 20 Jahre Erfahrung in diesem und weiß daher besser als jeder andere, wie die Kurbelwelle gut ausbalanciert sein sollte. Dies führt zu ruhigerem Verhalten des Motors, weniger Schwingungen und einer längeren Lebensdauer von Kurbelwellen- und Motorblock. Dieser Ansatz kostet 120 Euro ohne Mehrwertsteuer und exkl. Senden Sie nach und nach Italien. Die Versandkosten werden separat erfasst.\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50485547860294,"sku":"EVR-KRB","price":145.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/krukas-balanceren-ducati_cd1fef24-4a8f-4b05-ad58-0a406858856e.jpg?v=1727145847"},{"product_id":"35232-krukas-lichter-maken-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Kurbelwelle Leichter Ducati Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003cp\u003eÜber Edo Vigna Racing bieten wir die Möglichkeit, die Kurbelwelle leichter zu haben. Darüber hinaus wird es genauer leichter und ausgeglichen. Der Motor nimmt schneller auf und gibt mehr Strom. EVR verfügt bereits über 20 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Kurbelwellen und Qualitätsgärteien. Diese Anpassung kostet 300 Euro ohne Mehrwertsteuer und exkl. Senden Sie nach und nach Italien. Die Versandkosten werden separat erfasst.\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50485563785542,"sku":"EVR-KRL","price":363.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/krukas-lichter-maken-ducati_c37189ca-cda3-4f6b-8147-0a3dcb2d12a2.jpg?v=1727146199"},{"product_id":"35268-dry-clutch-kit-with-black-6mm-retainers-springs-bearing-and-bolts-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Trockener Kupplungs-Kit mit schwarzen 6-mm-Halterung, Federn, Lager und Bolzen Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003cp\u003eKupplungsdruckplattenfeder und Halterkit bestehen aus 6 Edelstahlfedern, 6 Edelstahlschrauben, 6 schwarzen Halterungen (6 mm hoch) und der zentralen Druckplatte Lagerung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePasst alle Modelle, die für den 1098, 1198, Streetfighter 1098 erwarten\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50485614838086,"sku":"RET-6KB","price":60.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/RET-6KB-Dry-clutch-kit-with-black-6mm-retainers-springs-bearing-and-bolts_9c11f67a-4b8e-4bfc-a614-7fb94a527d1f.jpg?v=1727146483"},{"product_id":"35269-dry-clutch-kit-with-red-6mm-retainers-springs-bearing-and-bolts-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Trockener Kupplungs-Kit mit rot 6 mm Retainern, Federn, Lager und Bolzen Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003cp\u003eKupplungsdruckplattenfeder und Halterkit bestehen aus 6 Edelstahlfedern, 6 Edelstahlschrauben, 6 roten Halterungen (6 mm hoch) und der zentralen Druckplatte\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePasst alle Modelle, die für den 1098, 1198, Streetfighter 1098 erwarten\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50485624537414,"sku":"RET-6KR","price":60.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/RET-6KR-Dry-clutch-kit-with-red-6mm-retainers-springs-bearing-and-bolts_9102d99d-fcdc-45cf-9ad9-80e2d9e30fdd.jpg?v=1727146558"},{"product_id":"35270-dry-clutch-kit-with-gold-coloured-6mm-retainers-springs-bearing-and-bolts-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Trockener Kupplungs-Kit mit goldfarbenen 6-mm-Halterung, Federn, Lager und Bolzen Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003cp\u003eKupplungsdruckplattenfeder und Halterungskit bestehen aus 6 Edelstahlfedern, 6 Edelstahlschrauben, 6 goldenen Halterungen (6 mm hoch) und dem zentralen Druckplattenlager\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePasst alle Modelle, die für den 1098, 1198, Streetfighter 1098 erwarten\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50485634007366,"sku":"RET-6KG","price":60.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ret-6kg-dry-clutch-kit-with-gold-6mm-retainers-springs-bearing-and-bolts_aa9f9e81-0b32-4288-8a9c-ebddac4e5f3b.jpg?v=1727146626"},{"product_id":"35273-dry-clutch-kit-with-silver-coloured-6mm-retainers-springs-bearing-and-bolts-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Trockener Kupplungs-Kit mit silberfarbenen 6-mm-Vorbehalt, Federn, Lager und Bolzen Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003cp\u003eKupplungsdruckplattenfeder und Halterungskit bestehen aus 6 Edelstahlfedern, 6 Edelstahlschrauben, 6 silberfarbenen Halterungen (6 mm hoch) und dem zentralen Druckplattenlager\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePasst alle Modelle, die für den 1098, 1198, Streetfighter 1098 erwarten\u003c\/p\u003e","brand":"Edo Vigna Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50485642395974,"sku":"RET-6KS","price":60.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ret-6ks-dry-clutch-kit-with-silver-6mm-retainers-springs-bearing-and-bolts_5a6a351e-1861-48a1-bbdd-070e4a95bf0b.jpg?v=1727146706"},{"product_id":"11000-gp-brake-air-ducts-carbon-ducati-888-sp-1992-1994","title":"GP-Bremsenluftkanäle Kohlenstoff Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch3\u003eGP -Bremse -Luftwirtschaft Kohlenstoff\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWer würde nicht, weil man sich wie Rossi oder Marquez fühlen würde? Diese CNC -Rennbremsen -Luftkühlungskanäle helfen Ihnen, das ultimative MotoGP -Gefühl von Ihrem Fahrrad zu bekommen.\u003cbr\u003eDiese Kanäle stammen direkt aus dem MotoGP und Worldsuperbike und wurden zusammen mit Pramac Racing entwickelt. Leichte Kohlenstofffaser, entweder in Matte oder glänzend, das Ihrem Straßenmotorrad das ultimative Track-Feeling verleiht.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn MotoGP und WorldSuperbike werden diese Kanäle verwendet, um zusätzliche Kühlluft in die Bremskomponenten zu führen, um die Bremsscheibentemperatur und die Bremsblockzufuhr zu reduzieren, was zu einer besseren Kühlung der Bremsen von 30 bis 40% führt. Rennbereitete Komponenten wie Brembo-Monoblocs sind seit einigen Jahren für die Straße avlossenbar und sind für einige der Top-End-Modelle, wie die M50 Monoblocs auf dem Panigale S, den Brembo-Monoblocs auf dem CBR RSV4RR, Standard.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWas fehlt also für das wahre Track -Look -Track -Gefühl? GP-Luftkühlungskanäle, die den Schliff für das Track-fähige Look Ihres Fahrrads beenden.\u003cbr\u003eDiese Kits sind eingeschaltet und passen unter das Plug-and-Play des Fahrradgabelbeins. Wir opfern eine Reihe von Standard-Bolt-On-Installationskits, und die Kanäle können auch separat bestellt werden, sodass Sie ein Installationskit erstellen können. Der Kohlenstoff ist in glänzender oder matt -Finish erhältlich, und die Installationskits sind schwarz pulverbeschichtet. Passt die meisten Showa und Ohlins Forks.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUm diese Kanäle zu montieren, benötigen Sie eine \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/nl\/cnc-racing\/18749-ZAB-Adapters-GP-Luchtgeleiders.html\" target=\"_blank\"\u003eAdapter -Kit\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWir opfern die folgenden Installationskits:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZAB01B\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDucati Panigale 959 2016-2019\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZAB02B\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDucati Panigale 1199 R 2013-2017\u003cbr\u003eDucati Panigale 1199 S 2012-2014\u003cbr\u003eDucati Panigale 1299 S 2015-2017\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZAB03B\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDucati Diavel 1260 S 2019-2022\u003cbr\u003eDucati Hypermotard 939 SP 2016-2018\u003cbr\u003eDucati Hypermotard 950 SP 2019-2022\u003cbr\u003eDucati Monster 1200 R 2016-2019\u003cbr\u003eDucati Monster 1200 S 2014-2021\u003cbr\u003eDucati Multistradada 1260 S Pikes Peak 2018-2020\u003cbr\u003eDucati Supersport 936 S 2017-2020\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZAB04B\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDucati Monster 1200 2014-2016\u003cbr\u003eDucati Monster 821 2014-2020\u003cbr\u003eDucati Multistrada 950 2017-2018\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZAB05B\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDucati Streetfighter 1098 2009-2014\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZAB06B\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDucati Hypermotard 796 2010-2012\u003cbr\u003eDucati Panigale 1199 2012-2014\u003cbr\u003eDucati Panigale 1299 2015-2017\u003cbr\u003eDucati XDiavel 1262 S 2016-2022\u003cbr\u003eDucati XDiavel 1262 2016-2022\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZAB07B\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDucati Hypermotard 1100 EVO SP 2010-2012\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZAB08B\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKawasaki Ninja 1000 ZX-10R 2011-2017\u003cbr\u003eYamaha YZF R1 2015-2016\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZAB09B\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMV Agusta Brutale 3 Zylinder 675 2012-2015\u003cbr\u003eMV Agusta Brutale 3 Zylinder 800 2012-2019\u003cbr\u003eMV Agusta Brutale 3 Zylinder 800 Rosso E5 2021-2022\u003cbr\u003eMV Agusta Brutale 3 Zylinder RR 2015-2020\u003cbr\u003eMV Agusta Brutale 3 Zylinder RR E5 2021-2022\u003cbr\u003eMV Agusta Dragster 800 RC 2017-2020\u003cbr\u003eMV Agusta Dragster 800 Rosso 2020\u003cbr\u003eMV Agusta Dragster 800 Rosso E5 2021\u003cbr\u003eMV Agusta Dragster 800 RR E5 2021\u003cbr\u003eMV Agusta Dragster 800 RR 2015-2020\u003cbr\u003eMV Agusta Dragster 800 2014-2017\u003cbr\u003eMV Agusta F3 675 RC 2017-2019\u003cbr\u003eMV Agusta F3 675 2012-2020\u003cbr\u003eMV Agusta F3 800 RC 2017-2020\u003cbr\u003eMV Agusta F3 800 2013-2020\u003cbr\u003eMV Agusta Superveloce 800 E5 2021\u003cbr\u003eMV Agusta Superveloce 800 S E5 2021\u003cbr\u003eMV Agusta Superveloce 800 Serie ORO 2020\u003cbr\u003eMV Agusta Superveloce 800 2020\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZAB10B\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMV Agusta F4 1000 RC 2015-2019\u003cbr\u003eMV Agusta F4 1000 RR 2013-2019\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZab11b\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDucati 848 Evo Corse 2012-2013\u003cbr\u003eDucati 848 EVO 2011-2013\u003cbr\u003eDucati 848 2008-2010\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZAB12B\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDucati Monster 1100 EVO 2012-2013\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZAB13B\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDucati 1098 S 2007-2008\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZAB14B\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDucati Diavel V4 2023+\u003cbr\u003eDucati Diavel 1260 2019-2022\u003cbr\u003eDucati Multistradada 1200 S GT 2013-2014\u003cbr\u003eDucati Multistradada 1200 S Pikes Peak 2013-2014\u003cbr\u003eDucati Multistradada 1200 s Touring 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2018-2020\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZAB21B\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDucati StreetfighHher V4 S 2020-2022\u003cbr\u003eDucati Panigale V4 R 2019-2022\u003cbr\u003eDucati Panigale V4 S 2018-2022\u003cbr\u003eDucati Panigale V4 2021-2022\u003cbr\u003eDucati Superleggera V4 2020-2022\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZAB22B\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDucati Diavel 1200 2010-2018\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZAB23B\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMV Agusta Brutale 1000 RR 2020\u003cbr\u003eMV Agusta Brutale 1000 Serie ORO 2020\u003cbr\u003eMV Agusta Rush 1000 2020\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZAB24B\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDucati 955 Panigale V2 2020-2022\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZAB25B\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDucati Multistradada V4 S Sport 2021-2022\u003cbr\u003eDucati Multistradada V4 S 2021-2022\u003cbr\u003eDucati Multistrada V4 2021-2022\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZAB26B\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDucati Monster 937 2021-2022\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Matt Carbon","offer_id":53651229573446,"sku":"ZA701Y","price":289.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Glänzender Kohlenstoff","offer_id":53651229606214,"sku":"ZA701K","price":289.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ZA701Y_289c1936-6ca5-4328-84be-da79c10257d5.jpg?v=1771591562"},{"product_id":"11001-drukzuiger-koppeling-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Drucksaugerkupplung Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2 data-start=\"180\" data-end=\"262\"\u003e\u003cstrong data-start=\"180\" data-end=\"262\"\u003eCNC -Renndrucksauger für Ducati\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4 data-start=\"180\" data-end=\"262\"\u003e\u003cstrong data-start=\"180\" data-end=\"262\"\u003e20 Jahre nachgewiesene Zuverlässigkeit und Komfort\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"264\" data-end=\"647\" class=\"\"\u003eErleben Sie ein völlig neues Fahrerlebnis mit dem CNC -Renndrucksauger für die Kupplung von Ducati. Jeder, der jemals einen schweren Kupplungshebel gefahren hat, weiß, wie anstrengend er sein kann - insbesondere im Stadtverkehr oder auf langen Reisen. CNC Racing bietet die Lösung: einen Drucksauger mit hoher Qualität, der die erforderliche Kraft auf dem Kupplungshebel um nicht weniger als 30 bis 40%reduziert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"911\" class=\"\"\u003eDieser Drucksauger ist nicht nur ein Upgrade. Es ist das Produkt, mit dem CNC Racing vor mehr als 20 Jahren seinen Namen feststellte. Seitdem hat die Marke dank der mechanischen Perfektion und Zuverlässigkeit zu einem wettbewerbsfähigen Preis einen unerschütterlichen Ruf aufgebaut.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"913\" data-end=\"1219\" class=\"\"\u003eDieser Drucksauger aus massivem Aluminium und für eine dauerhafte Farbe, die für eine dauerhafte Farbe angemessen ist, ist in drei stilvollen Versionen erhältlich: Rot, Schwarz oder Gold. Darüber hinaus können Sie aus zwei Durchmessern - 28 mm und 30 mm - auswählen, damit Sie immer den richtigen Durchmesser für Ihr Motorrad- und Fahrstil haben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003ePasst alle Ducatis mit einem externen Drucksauger bis 2014 (mit Ausnahme von Panigale -Modellen).\u003c\/strong\u003e Für ältere Proben von vor 2000 wird sogar ein geeigneter Abstandhalter geliefert. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eHinweis: Für Modelle mit einem 900 oder 916 Motor (wie dem Monster 900, 748\/916 oder dem SuperSport 750\/900 von vor 2000) empfehlen wir die 30 mm Variante. Mit einer abgenutzten Verbindung können diese Motoren damit zu kämpfen haben. Die 28 -mm -Version bietet hier eine optimale Leistung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1670\" data-end=\"1930\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1670\" data-end=\"1704\"\u003eWarum CNC Racing wählen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1704\" data-end=\"1707\"\u003e✔ Bis zu 40% weniger Kupplungswiderstand\u003cbr data-start=\"1743\" data-end=\"1746\"\u003e✔ Leicht zu bluten und zusammenzubauen\u003cbr data-start=\"1786\" data-end=\"1789\"\u003e✔ Hochwertige Materialien und Finish\u003cbr data-start=\"1827\" data-end=\"1830\"\u003e✔ 20 Jahre in Leistung und Nachhaltigkeit bewiesen\u003cbr data-start=\"1877\" data-end=\"1880\"\u003e✔ Direkter Austausch des ursprünglichen Teils\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1932\" data-end=\"2178\" class=\"\"\u003eDie Installation ist einfach und kann mit grundlegenden Werkzeugen durchgeführt werden. Befolgen Sie die Anweisungen immer genau und verwenden Sie nur Punkt 4 Bremsflüssigkeit. Arbeiten Sie in einer sauberen Umgebung und verhindern Sie Verschüttung - Bremsflüssigkeit kann den Lack beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2448\" class=\"\"\u003eKurz gesagt: Mit diesem CNC -Renndrucksauger verwandeln Sie nicht nur das Gefühl Ihres Kopplungshebels, sondern erhöhen auch den Fahrkomfort und die Zuverlässigkeit Ihres Ducati. Entdecken Sie selbst, warum so viele Ducati -Treiber dieses Upgrade seit mehr als zwei Jahrzehnten schwören.\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Golden \/ 28mm","offer_id":53651351273798,"sku":"AF282G","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot \/ 28mm","offer_id":53651351306566,"sku":"AF282R","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz \/ 28mm","offer_id":53651351339334,"sku":"AF282B","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Golden \/ 30 mm","offer_id":53651351372102,"sku":"AF280G","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot \/ 30 mm","offer_id":53651351404870,"sku":"AF280R","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz \/ 30 mm","offer_id":53651351437638,"sku":"AF280B","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/AF282B_AF282G_AF282R_1ba7e255-83f9-4ef6-8144-13db7057c9ac.jpg?v=1742815075"},{"product_id":"11005-koppeling-drukzuiger-carbon-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Kopplungsdruck-Trottel Kohlenstoff Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch1 data-end=\"301\" data-start=\"177\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"301\" data-start=\"177\"\u003eCNC Racing -Kupplungsdruckreiniger Kohlenstoff\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-end=\"301\" data-start=\"177\"\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3 data-end=\"301\" data-start=\"177\"\u003e\u003cstrong data-end=\"301\" data-start=\"177\"\u003eLeistung und Stil in einem Upgrade\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"741\" data-start=\"303\"\u003eSuchen Sie eine effiziente Möglichkeit, den Kupplungshebel Ihres Ducati leichter zu gestalten? Der \u003cstrong data-end=\"437\" data-start=\"403\"\u003eCNC Racing -Kopplungsdruckreiniger \"Kohlenstoff\"\u003c\/strong\u003e Ist das Upgrade für Ducati -Treiber, die sowohl Leistung als auch Design schätzen. Dieser hochwertige Verbindungsdrucksauger war eine bewährte und zuverlässige Lösung, um die erforderliche Kraft auf dem zu verringern \u003cstrong data-end=\"690\" data-start=\"670\"\u003eKupplungshebel\u003c\/strong\u003e - und das, während er einen sportlichen Look beibehält.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1147\" data-start=\"743\"\u003eDer CNC -Renndruckreiniger ist darauf ausgelegt \u003cstrong data-end=\"831\" data-start=\"787\"\u003eKupplung bis zu 40% um zu senken\u003c\/strong\u003e, abhängig vom Modell und dem gewählten Durchmesser (26 mm, 28 mm oder 30 mm). Dies bedeutet eine erheblich reibungslosere Kontrolle über die Kupplung, die sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für sportliches Fahren ideal ist. Insbesondere bei längeren Reisen oder im Stadtverkehr bemerken Sie sofort den Unterschied - weniger Handmüdung, mehr Fahrvergnügen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1500\" data-start=\"1149\"\u003eZusätzlich zur beeindruckenden Leistung wird das Design auch zur Perfektion erledigt. Der \u003cstrong data-end=\"1249\" data-start=\"1233\"\u003eKohlenstoffeinlagen\u003c\/strong\u003e Und subtile CNC-Gegravend-Details sorgen für eine elegante italienische Note, die perfekt zur Ästhetik Ihres Ducati passt. Erhältlich in verschiedenen Farben - Rot, Schwarz, Gold und Titan -, damit Sie immer ein Match finden, das zu Ihrem Motorrad passt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2004\" data-start=\"1502\"\u003eDer CNC -Renndruckreiniger besteht aus massivem Aluminium und \u003cstrong data-end=\"1584\" data-start=\"1563\"\u003eHartnäckig\u003c\/strong\u003e Zum längeren Schutz vor Verschleiß und Verfärbung. Es ist mit allen Ducati -Modellen mit einem externen Sklavenzylinder kompatibel, mit Ausnahme der Panigale -Serie. Ein spezieller Abstandhalter ist für ältere Ducati-Monster (vor 2000) enthalten. Hinweis: Für Modelle wie die Monster 900 oder die 748\/916 -Serie empfehlen wir die 28 -mm -Variante für einen optimalen Betrieb, insbesondere wenn die Kupplung bereits einige Verschleiß zeigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2247\" data-start=\"2006\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2030\" data-start=\"2006\"\u003eDie Montage ist einfach\u003c\/strong\u003e Und kann von jedem praktischen Do-it-your-Selfer ausgeführt werden. Das Installationshandbuch macht den Prozess klar und schnell. Verwenden Sie immer DOT 4 -Bremsflüssigkeit und arbeiten Sie in einer sauberen Umgebung, um die besten Ergebnisse zu erzielen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2513\" data-start=\"2249\"\u003eOb Sie suchen \u003cstrong data-end=\"2297\" data-start=\"2276\"\u003ebessere Leistung\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-end=\"2329\" data-start=\"2299\"\u003eWeniger Kupplungswiderstand\u003c\/strong\u003e Oder nur ein visuelles Upgrade Ihres Motorrads, der CNC Racing Clutch Sklavenzylinder \"Carbon\" bietet alles. Aktualisieren Sie Ihr Ducati heute mit diesem berühmten italienischen Technologie!\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"2738\" data-start=\"2515\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2531\" data-start=\"2515\"\u003eSchlüsselwörter:\u003c\/strong\u003e CNC -Renndrucksauger, Kupplungssklavenzylinder Ducati, Ducati -Kupplungsbeleuchtung, Kupplungs -Upgrade Ducati, CNC -Kupplungssklave, Ducati\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Golden \/ 30 mm","offer_id":53651609485638,"sku":"AF281G","price":191.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Golden \/ 28mm","offer_id":53651609518406,"sku":"AF283G","price":191.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot \/ 28mm","offer_id":53651609551174,"sku":"AF283R","price":191.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz \/ 28mm","offer_id":53651609583942,"sku":"AF283B","price":191.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot \/ 30 mm","offer_id":53651609616710,"sku":"AF281R","price":191.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz \/ 30 mm","offer_id":53651609649478,"sku":"AF281B","price":191.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/AF281B_AF281G_AF281R_a35b8228-be7e-4978-b728-a8550eb7ba69.jpg?v=1742830624"},{"product_id":"11006-bar-end-mirror-rocket-right-side-folding-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Bar-End-Mirror-Rakete Rechte Seitenfalte Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eCNC Racing Bar-End Mirror Rocket Right\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e- Universal Mirror\u003cbr\u003e-Für die rechte Verwendung\u003cbr\u003e- \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/bar-end-mirrors\/11007-bar-end-mirror-rocket-left-side-folding.html\"\u003eLinker Seitspiegel verkauft \u003cspan\u003eHerr\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e- Faltet in 3 Schritten\u003cbr\u003e- kann mit miteinander kombiniert werden \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11233-cnc-racing-cm234-bar-end-weight-kit-nuovo.html\"\u003eBar-End-Gewichts-Kit CM234\u003c\/a\u003e Für einen schönen Akzent\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCNC Racing Bar End Mirror Rocket - linke Seite. Ein massiver Aluminiumspiegel mit subtilen Akzenten, die ihm einen exklusiven Look verleihen. Erhältlich in anodiziertem Schwarz und Silber.\u003cbr\u003eDas einzigartige CNC -Rennspiegel ist in der Funktionallität dieser Bar -Endspiegel sichtbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Spiegel ist in seinem Winkel einstellbar und oben oder unterhalb der Griffleiste montierbar. Es hat drei faltbare Positionen und hält dem Winddruck stand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser 81 -mm -Spiegel ist mit den meisten Lenker, OEM oder Aftermarket kompatibel, indem das Expansionsmontagesystem für Lenker mit 13,3 oder 18 mm Innendurchmesser oder mit dem mitgelieferten M6 -Bolzen verwendet wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNotiz\u003c\/strong\u003e: Die meisten Kawasaki-Modelle haben einen Faden im Lenker, auf dem das Balkengewicht installiert ist. Dies muss vor dem Installieren des Bar-End-Spiegels entfernt werden.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNotiz\u003c\/strong\u003e: Viele Yamaha -Modelle haben Fadenlenkern. Dies muss entweder ausgebohrt oder durch einen Adapter für die Installation dieses Balkenspiegels ersetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eHandy verwandte Produkte:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/rsv-mille-1998-03\/11012-CV001-Brembo-pomp-montage-steun.html\" target=\"_blank\"\u003eBremspumpenspiegelmontage Eliminator\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/18368-MRA05B-Adapter-Rocket-bar-end-spiegels-voor-Aprilia-RS-660-en-Tuono-660.html\" target=\"_blank\"\u003eBar-End-Spiegeladapter für RS660 und Tuono 660\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/18367-MRA03-Adapter-Rocket-bar-end-spiegels-voor-Ducati-Multistrada-950-1200-1260.html\" target=\"_blank\"\u003eBar-End-Spiegeladapter für Multistrada 950 1200 1260\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11557-MRA06B-Bar-End-Spiegel-Adapter-CNC-Racing-Multistrada-V4-V4S-Pikes-Peak.html\" target=\"_blank\"\u003eBar-End-Spiegeladapter für Multistradada V4\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Schwarz-Silver","offer_id":53651843187014,"sku":"MR701BS","price":98.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz","offer_id":53651843219782,"sku":"MR701B","price":86.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/bar-end-mirror-rocket-right-side-folding_9c63fdd9-f404-4fc9-acf6-ad89851f482f.jpg?v=1730745859"},{"product_id":"11007-bar-end-mirror-rocket-left-side-folding-ducati-888-sp-1992-1994","title":"BAR-End-Spiegel-Rakete Links Seitenfalte Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eCNC Racing Bar-End Mirror Rocket Links\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e- Universal Mirror\u003cbr\u003e- Für die linke Verwendung\u003cbr\u003e- \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/bar-end-mirrors\/11006-bar-end-mirror-rocket-right-side-folding.html\"\u003eRechte Seitenspiegel verkauft \u003cspan style=\"text-decoration:underline;\"\u003eHerr\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e- Faltet in 3 Schritten\u003cbr\u003e- kann mit miteinander kombiniert werden \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11233-cnc-racing-cm234-bar-end-weight-kit-nuovo.html\"\u003eBar-End-Gewichts-Kit CM234\u003c\/a\u003e Für einen schönen Akzent\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eCNC Racing Bar End Mirror Rocket - linke Seite. Ein massiver Aluminiumspiegel mit subtilen Akzenten, die ihm einen exklusiven Look verleihen. Erhältlich in anodiziertem Schwarz und Silber.\u003cbr\u003eDas einzigartige CNC -Rennspiegel ist in der Funktionallität dieser Bar -Endspiegel sichtbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDer Spiegel ist in seinem Winkel einstellbar und oben oder unterhalb der Griffleiste montierbar. Es hat drei faltbare Positionen und hält dem Winddruck stand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDieser 81 -mm -Spiegel ist mit den meisten Lenker, OEM oder Aftermarket kompatibel, indem das Expansionsmontagesystem für Lenker mit 13,3 oder 18 mm Innendurchmesser oder mit dem mitgelieferten M6 -Bolzen verwendet wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNotiz\u003c\/strong\u003e: Die meisten Kawasaki-Modelle haben einen Faden im Lenker, auf dem das Balkengewicht installiert ist. Dies muss vor dem Installieren des Bar-End-Spiegels entfernt werden.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNotiz\u003c\/strong\u003e: Viele Yamaha -Modelle haben Fadenlenkern. Dies muss entweder ausgebohrt oder durch einen Adapter für die Installation dieses Balkenspiegels ersetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eHandy verwandte Produkte:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/rsv-mille-1998-03\/11012-CV001-Brembo-pomp-montage-steun.html\" target=\"_blank\"\u003eBremspumpenspiegelmontage Eliminator\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/18368-MRA05B-Adapter-Rocket-bar-end-spiegels-voor-Aprilia-RS-660-en-Tuono-660.html\" target=\"_blank\"\u003eBar-End-Spiegeladapter für RS660 und Tuono 660\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/18367-MRA03-Adapter-Rocket-bar-end-spiegels-voor-Ducati-Multistrada-950-1200-1260.html\" target=\"_blank\"\u003eBar-End-Spiegeladapter für Multistrada 950 1200 1260\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11557-MRA06B-Bar-End-Spiegel-Adapter-CNC-Racing-Multistrada-V4-V4S-Pikes-Peak.html\" target=\"_blank\"\u003eBar-End-Spiegeladapter für Multistradada V4\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Schwarz-Silver","offer_id":53652691452230,"sku":"MR702BS","price":98.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz","offer_id":53652691484998,"sku":"MR702B","price":86.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/bar-end-mirror-rocket-left-side-folding_a3910f13-02ea-48e4-9c62-3099ed8b3fc6.jpg?v=1730753564"},{"product_id":"11009-koppelings-deksel-traffic-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Kopplung des Lid-Verkehrs Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch1 data-start=\"0\" data-end=\"88\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"88\"\u003eCNC Racing Cupping Deckelhandel für Ducati \u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"88\"\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3 data-start=\"0\" data-end=\"88\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"88\"\u003e Italienische Perfektion in drei Farben\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"90\" data-end=\"403\" class=\"\"\u003eGeben Sie Ihrem Ducati ein auffälliges Upgrade mit dem \u003cstrong data-start=\"137\" data-end=\"174\"\u003eCNC Racing Clutch Cover \"Verkehr\"\u003c\/strong\u003e - Die Wahl für diejenigen, die Leistung, Stil und italienische Finesse lieben. Diese hochwertige Kopplungsabdeckung ist speziell für alle Ducati-Modelle mit a ausgelegt \u003cem data-start=\"336\" data-end=\"348\"\u003eTrockenkupplung\u003c\/em\u003e Und bietet eine perfekte Balance zwischen Funktion und Design.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"405\" data-end=\"882\" class=\"\"\u003eWas macht dieses Kupplungsschutz wirklich besonders \u003cstrong data-start=\"456\" data-end=\"486\"\u003eMaterial von höchster Qualität\u003c\/strong\u003e: Er ist völlig ausgestoßen \u003cstrong data-start=\"517\" data-end=\"558\"\u003eErgal 7075 Flugzeuge würdiger Aluminium\u003c\/strong\u003e. Dieses extrem starke und leichte Material ist auch unter den anspruchsvollsten Umständen für seine hervorragende Beständigkeit gegen Verschleiß und Verzerrung bekannt. Egal, ob Sie täglich fahren oder Ducati nur auf der Rennstrecke brüllen lassen, mit der Verkehrsabdeckung sind Sie nachhaltiger Schutz für Ihre trockene Kupplung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"884\" data-end=\"1197\" class=\"\"\u003eEs \u003cstrong data-start=\"888\" data-end=\"913\"\u003ePlug-and-Play-Design\u003c\/strong\u003e Macht die Installation kindisch einfach. Innerhalb weniger Minuten ersetzen Sie die Standard -Graukupplungsabdeckung durch ein stilvolles und qualitativ hochwertiges Upgrade - ohne mit dem Rest Ihres Motorrads zu basteln. Alles passt nahtlos, genau wie Sie von CNC -Rennen erwarten können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1199\" data-end=\"1301\" class=\"\"\u003eWas diese Abdeckung wirklich beendet hat \u003cstrong data-start=\"1236\" data-end=\"1271\"\u003eDrei schöne Anodierungsfarben\u003c\/strong\u003e in dem es verfügbar ist:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1302\" data-end=\"1492\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1302\" data-end=\"1371\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1304\" data-end=\"1371\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1304\" data-end=\"1317\"\u003eTief rot\u003c\/strong\u003e -Für diesen klassischen Ducati -Auftritt mit Leidenschaft.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1372\" data-end=\"1426\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1374\" data-end=\"1426\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1374\" data-end=\"1392\"\u003eStilvoller Schwarz\u003c\/strong\u003e - zeitlos, eng und aggressiv.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1427\" data-end=\"1492\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1429\" data-end=\"1492\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1429\" data-end=\"1442\"\u003eLuxuriös\u003c\/strong\u003e - Streik und exklusiv, ein echter Augenfänger.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1494\" data-end=\"1744\" class=\"\"\u003eDanke an \u003cstrong data-start=\"1505\" data-end=\"1533\"\u003eAnodisierung mit hoher Qualität\u003c\/strong\u003e Diese Farben bleiben für eine lange Zeit schön, selbst wenn intensiv und wetter- und wildkonflikt. Das Finish ist nicht nur visuell beeindruckend, sondern bietet auch zusätzlichen Schutz vor Korrosion und Kratzern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1746\" data-end=\"2061\" class=\"\"\u003eLassen Sie Ihre Ducati mit dieser stilvollen Kupplungsabdeckung den einzigartigen Charakter Ihres Motorrads hervorheben und unterstreichen. Der \u003cstrong data-start=\"1857\" data-end=\"1881\"\u003eCNC -Rennen \"Verkehr\"\u003c\/strong\u003e Ist mehr als ein funktionaler Teil - es ist eine Designanweisung. Gib dir \u003cem data-start=\"1958\" data-end=\"1974\"\u003eBella Macchina\u003c\/em\u003e Das Aussehen, das er mit diesem Stück rein italienischer Technologie und diesem Design verdient.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2063\" data-end=\"2181\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2063\" data-end=\"2118\"\u003eCNC Racing - wo Technologie und Design zusammenkommen.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2118\" data-end=\"2121\"\u003eFür den echten Ducati -Enthusiasten, der keine Kompromisse eingeht.\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Golden","offer_id":54291894436166,"sku":"CA110G","price":163.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":54291894468934,"sku":"CA110R","price":163.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz","offer_id":54291894501702,"sku":"CA110B","price":163.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/CA110B_CA110G_CA110R_41973737-a73c-4bca-b4c3-2f6a246b8e4d.jpg?v=1762850865"},{"product_id":"11015-koppelingskorf-12-tens-droge-koppeling-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Kupplungskorb 12-Zahn-Ducati Trockenkupplung Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eKupplungskorb 12-Zahn-Ducati Trockenkupplung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei nur 340 g ist dieser Kupplungskorb sowohl ein guter Ersatz für die Aktienversion als auch einen zusätzlichen Bonus, indem der Motor etwas schneller revosen kann. Der Korb passt alle Ducati mit trockener Kupplung und wird aus massivem Aluminium (Ergal7075) bearbeitet. Nach der Produktion hat es Knochen anodiert, für eine langfrischende Farbe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasst alle Ducati -Modelle mit trockener Kupplung, einschließlich:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring ST2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198sp 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSupersport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSupersport 900 SS900 1988- 1989-19191.\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50516886618438,"sku":"CL270N","price":220.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/CL270N_01.jpg?v=1769179316"},{"product_id":"11016-clutch-pressure-plate-corse-for-ducati-dry-clutch-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Druckplattenkupplung 'Corse' für Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eKupplungsdruckplatte 'Corse' für Ducati Trockenkupplung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFügen Sie dieses zusätzliche Element Ihrem Fahrrad mit dieser Kupplungsdruckplatte \"Corse\" hinzu. Die breite Oberfläche sorgt für eine maximale Belichtung der Farbe Ihrer Wahl. Mischen Sie und passen Sie das Kit Ihrer Wahl durch, indem Sie farbige Federn und Retainer aus unserer Produktpalette hinzufügen.\u003cbr\u003eDie Druckplatte wird aus massivem Aluminium (ERGAL7075) bearbeitet und danach für ein langfrischendes Erscheinungsbild anodiert. Erhältlich in schwarzen, roten und goldenen anodierten Farben. Passt alle Ducati mit trockener Kupplung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit Federn und Retainern dargestellt, sind diese nicht im Kit enthalten. Alle diese sind separat über unseren Webshop erhältlich. Das Lager ist aus der Fabrik vorinstalliert. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassende Kupplungsfedern:\u003cbr\u003eFür Ducati -Modelle bis 2007: \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11022-koppelingsveren-h38.html\"\u003eMO141\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFür 2008-2014 Ducati-Modelle wie die Hypermotard \/ 1098 usw.: \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11021-koppelingsveren-h40.html\"\u003eMO140\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVergessen Sie nicht, den Kupplungsdrucklager rechtzeitig zu ersetzen: \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11019-ducati-dry-clutch-pressure-plate-bearing.html\"\u003eCu290n\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWenn das Lager nicht ersetzt wird, kann das Einfrieren des Lagers führen und damit den Kupplungsdruckstift damit zeichnen. Dies dreht die Innereien des Clutch -Sklavenzylinders in Stücke. \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePasst alle Ducati -Modelle mit trockener Kupplung, einschließlich:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBimota\u003c\/strong\u003e DB5 - DB6 Delirio\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo SP 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100evo 2010 - 2011 - 2012\u003cbr\u003eHypermotard 1100S 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eHypermotard 1100 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 S 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 1100 2009 - 2010\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMultistrada 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMultistrada 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring ST2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST3 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSportClassic Paul Smart 1000 2006\u003cbr\u003eStreetfighter 1098S 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eStreetfighter 1098 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014\u003cbr\u003eSuperbike 1098R 2008 - 2009\u003cbr\u003eSuperbike 1098S 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1098 2007 - 2008\u003cbr\u003eSuperbike 1198r Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S Corse 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198S 2009 - 2010\u003cbr\u003eSuperbike 1198sp 2011\u003cbr\u003eSuperbike 1198 2009 - 2010 - 2011\u003cbr\u003eSuperbike 748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSuperbike 749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSuperbike 916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003eSuperbike 996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003eSuperbike 998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003eSuperbike 999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSupersport 1000 SS1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eSupersport 900 SS900 1988- 1989-19191.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Schwarz","offer_id":53655585915206,"sku":"SP100B","price":107.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":53655585882438,"sku":"SP100R","price":107.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Golden","offer_id":53655585849670,"sku":"SP100G","price":107.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/SP100B_SP100G_SP100R_7e87163d-2fd8-451b-afd2-2c8f1f5eea82.jpg?v=1773697392"},{"product_id":"11017-clutch-pressure-plate-autoventilato-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Druckplatte Kopplung 'Autoventilato' Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003cp\u003eDie Kühlung\/Reinigung für Ihre Kupplung sowie ein sportlicheres Design kommen in der Kupplungsdruckplatte 'Autoventilato' zusammen. Die offene Struktur sorgt dafür, dass Luft ständig durch die Kupplung gesaugt wird, sie abkühlt und Schleifungen von den Kupplungsplatten entsorgt.\u003cbr\u003eDie Druckplatte wird aus massivem Aluminium (ERGAL7075) bearbeitet und danach für ein langfrischendes Erscheinungsbild anodiert. Erhältlich in Schwarz, Rot oder Gold. Passt alle Ducati mit trockener Kupplung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit Federn, Retainern und Lager dargestellt, sind diese nicht im Kit enthalten. Alle diese sind separat über unseren Webshop erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassende Kupplungsfedern:\u003cbr\u003eFür Ducati -Modelle bis 2007: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11022-koppelingsveren-h38.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration:underline;\"\u003eMO141\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eFür 2008-2014 Ducati-Modelle wie die Hypermotard \/ 1098 usw.: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11021-koppelingsveren-h40.html\"\u003eMO140\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVergessen Sie nicht, den Kupplungsdrucklager zu ersetzen: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11019-ducati-dry-clutch-pressure-plate-bearing.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration:underline;\"\u003eCu290n\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eWenn das Lager nicht ersetzt wird, kann das Einfrieren des Lagers führen und damit den Kupplungsdruckstift damit zeichnen. Dies dreht die Innereien des Clutch -Sklavenzylinders in Stücke. \u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Golden","offer_id":53655607836998,"sku":"SP101G","price":107.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":53655607869766,"sku":"SP101R","price":107.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz","offer_id":53655607902534,"sku":"SP101B","price":107.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/drukplaat-koppeling-autoventilato_94323f47-d94a-40e1-ac1f-f2ab0a98c782.jpg?v=1730788752"},{"product_id":"11019-bearing-koppeling-pressure-plate-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Tiefern zur Druckplatte Kupplung Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003cp\u003eWir empfehlen dringend, das Lager bei der Installation einer neuen Druckplatte zu ersetzen. Diese Lager passen alle CNC -Renn- und Lagerdruckplatten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn das Lager nicht ersetzt wird, kann das Lager einfrieren, was wiederum den Kupplungsdruckstift damit zieht. Dies dreht die Innereien des Clutch -Sklavenzylinders in Stücke. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasst sowohl mit Lagerkupplungsdruckplatte als auch mit dem CNC -Rennen an \u003cspan style=\"text-decoration:underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11016-drukplaat-koppeling-corse-.html\"\u003eSP100\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e Und \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11017-drukplaat-koppeling-autoventilato-.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration:underline;\"\u003eSP101\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e Kupplungsdruckplatten\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50516936950086,"sku":"CU290N","price":13.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ducati-dry-clutch-pressure-plate-bearing_ed538a73-35d4-4d90-a0b2-6fbfd8035329.jpg?v=1730789088"},{"product_id":"11020-knipperlicht-set-2-stuks-jet-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Blinker Set 'Jet' Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch3\u003eCNC -Rennspannungs -Turnsignal \"Fast\" - Perfekte Mischung aus Leistung und Design\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHeben Sie Ihr Motorrad auf ein höheres Niveau mit dem \u003cstrong\u003eCNC -Rennspannungs -Blinker \"schnell\" gesetzt\u003c\/strong\u003e. Diese hochwertigen blinkenden Lichter kombinieren dank leistungsstarker LED-Technologie ein scharfes italienisches Design mit hervorragender Sichtbarkeit. CNC Racing mit jahrelanger Erfahrung auf höchstem Motorsportniveau weiß, wie man technische Perfektion mit einem stilvollen Erscheinungsbild kombiniert. Das Ergebnis? Ein Produkt, das nicht nur funktional, sondern auch ein Fest für die Augen ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese universellen Blitzlichter sind mit einem M8 -Bolzen ausgelegt und passen daher auf fast jedes Motorrad. Das schwarze Aluminiumhaus und die zugelassene (ABE) Objektiv bieten Nachhaltigkeit und Stil. Die klare orange LED -Beleuchtung bietet unabhängig von den Fahrbedingungen maximale Sichtbarkeit. Ideal für Motorradfahrer, die Sicherheit mit einem eleganten Look kombinieren möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptmerkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePro Set von zwei blinkenden Lichtern verkauft\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUniverseller M8 -Schraubengewinde\u003c\/strong\u003efür die meisten Motoren geeignet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLED -Beleuchtung mit hoher Sicht, klares orangefarbenes Licht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGenehmigung Typ (ABE)\u003c\/strong\u003e Für den rechtlichen Einsatz auf der Straße\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarzes Aluminiumgehäuse und europäische Linse von höchster Qualität\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallation und Kompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer Blinker \"Fast\" ist für den universellen Gebrauch ausgelegt, erfordert jedoch möglicherweise spezifische Füllplatten oder Adapterstopfen, die perfekt auf Ihr Motorrad passen. Diese Zubehör sind im Abschnitt Ihres Motorrads auf unserer Website leicht zu finden. Mit den mitgelieferten Abstandshaltern können Sie sofort beginnen, und für modellspezifische Lösungen bieten wir zusätzliche Optionen in unserem Webshop an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKundenorientierter Service\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHaben Sie Fragen zur Baugruppe oder zum zusätzlichen Zubehör? Unser Team ist immer bereit, Ihnen weiter zu helfen. Mit CNC Racing erhalten Sie ein Produkt, das technische Präzision und visuelle Perfektion kombiniert - ein würdiges Upgrade für jeden Motorrad -Enthusiasten.\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50517000585542,"sku":"ID015B","price":61.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ID015B_bab30530-e7e1-4c18-8ebf-09e2f5ba2518.jpg?v=1751585702"},{"product_id":"11010-handgrip-set-cnc-racing-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Handgriffssatz CNC Racing Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eHandgriffset CNC -Rennen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e- Preis pro Set von 2\u003cbr\u003e- Kommt mit Drosselklappenrohr und 3 Adaptern\u003cbr\u003e- Kaufen \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/handlebar-bar-ends-risers\/100603-G101-Grip-Glue-Renthal-25ml.html\" target=\"_blank\"\u003eGriff \u003cspan style=\"text-decoration:underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eHerr\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas von CNC Racing hergestellte Labor One Universal Hand Grip Set verleiht Ihrem Fahrrad ein subtiles Styling -Element. Es hat es von jedem anderen Fahrrad abgehalten, sowohl für Ihr eigenes Vergnügen als auch für Onrooker.\u003cbr\u003eDie weichen Griffe sorgen dafür, dass das Set eine optimale Kontrolle bietet und sich angenehm anfühlt.\u003cbr\u003eEine Auswahl von Schwarz, Rot, Gold, Titan oder Blau sorgt dafür, dass für jeden Geschmack und jeden Fahrrad ein Handgriffssatz vorhanden ist.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn jedem Kit enthalten ist ein Satz von drei verschiedenen Adaptern, die die Griffe auf nahezu jedem Fahrrad installiert werden können. Das Kit passt jedoch nicht in die folgenden Modelle:\u003cbr\u003e- Aprilia RSV4 2009-\u003cbr\u003e- BMW R1200S, R1200R, R1200GS und HP2\u003cbr\u003e- KTM RC8 2008-\u003cbr\u003e- MV Agusta Brutale\/F4\u003cbr\u003e-Bikes mit Ride-by-Wire\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSehen \u003cstrong\u003eVerwandte Produkte\u003c\/strong\u003e Am Ende dieser Seite zum passenden Lenker, Griffe, Kleber usw.\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Blau","offer_id":53653524283718,"sku":"MP100L","price":69.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Golden","offer_id":53653524316486,"sku":"MP100G","price":69.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":53653524349254,"sku":"MP100R","price":69.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz","offer_id":53653524382022,"sku":"MP100B","price":69.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/handvat-set-cnc-racing_a02f9724-b885-45ca-87d3-5c4cea627ba3.jpg?v=1730761509"},{"product_id":"11011-handlebar-22mm-cnc-racing-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Lenker 22mm CNC Racing Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003cp\u003eCNC Racing versteht das Design wie kein anderer, und obwohl ein Lenker nur wie ein Lenker zu sein scheint, verleiht ihr Design dem Motor eine zusätzliche Dimension.\u003cbr\u003eDieser Lenker hat einen Durchmesser von 22 mm über der gesamten Breite und besteht aus Aluminium. Aufgrund der harten Anodierung bleibt dieses Lenkrad lange Zeit schön.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAbmessungen:\u003cbr\u003eBreite: 840 mm\u003cbr\u003eHöhe: 80 mm\u003cbr\u003eBreite des Klemmteils: 135 mm\u003cbr\u003eHoek: 16 Grad\u003cbr\u003eDurchmesser: 22 mm\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Golden","offer_id":53654037266758,"sku":"MA203G","price":81.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":53654037299526,"sku":"MA203R","price":81.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz","offer_id":53654037332294,"sku":"MA203B","price":81.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/stuur-22mm-cnc-racing_e82abd96-9e06-4450-adc3-5a8d59a41e60.jpg?v=1730768902"},{"product_id":"11012-brembo-montage-steun-met-spiegel-schroefdraad-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Brembo-Klammer ohne Spiegeladapter Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003cp\u003eDiese CNC -Rennklemme ersetzt die Aktienbrembo -Klemme. Das saubere Design passt ein großartiges Match für jedes Fahrrad, und da dieses Kit keinen Spiegeladapter hat, wird Ihr Lenker wie kein anderer aufgeräumt. Passt alle Brembo -Pumpen mit 32 -mm -Schraubenentfernung.\u003cbr\u003eIdeal zum Aufräumen des Aussehens Ihres Lenkers, insbesondere nach der Installation oder nach dem Bar-End-Spiegel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAus massivem Ergal7075 gefüllt und in schwarz oder rot erhältlich. Die Lieferung besteht aus 1 Adapter und 2 schwarzen Schrauben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"fit-on-table-header\"\u003eAprilia\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCaponord 1200 2013-16\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eDorsoduro 1200 2012-15\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eRSV V2 1000 2004-06\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eRSV V2 1000 2006-09\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eRSV4 2009-15\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eTuono V2 1000 2002-05\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eTuono V2 1000 2006-09\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eTuono V4 1000 2011-15\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eTuono V4 1100 2016\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fit-on-table-header\"\u003eBimota\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eDB5\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eDB6 Delirio\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fit-on-table-header\"\u003eBMW\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eF800 GS \/ Adv 08-15\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eF800 R 09-15\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eR1200 GS 04-12\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eR1200 GS Adv 06-13\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eR1200 R 06-14\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eS1000 R 2014\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eS1000 RR 2009-11\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eS1000 RR 2012-14\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eS1000 RR 2015-16\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fit-on-table-header\"\u003eCagiva\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eRaptor 1000\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eRaptor 650\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fit-on-table-header\"\u003eDucati\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eDesmosedics RR 2007-10\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eDiavel 2010-13\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eDiavel 2014-17\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHypermotard 1100 2007-09\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHypermotard 1100 EVO 2010-12\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHypermotard 1100 EVO SP 2010-12\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHypermotard 1100 S 2007-09\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHypermotard 796 2010-12\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHypermotard 821 2013-15\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHypermotard 939 2016-17\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHypermotard SP 821 2013-15\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHypermotard SP 939 2016-17\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHyperstrada 821 2013-15\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHyperstrada 939 2016\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster 1000 2003-05\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster 1100 2009-10\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster 1100 EVO 2011-13\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster 1100 S 2009-10\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster 1200 2014-16\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster 1200 R 2016-17\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster 1200 S 2014-16\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster 600 1994-02\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster 620 2002-06\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster 695 2006-08\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster 696 2008-14\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster 750 1996-02\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster 796 2010-14\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster 800 2003-05\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster 821 2014-17\u003cbr\u003eMonster 821 2018-\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster 900 1993-02\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster S2R 1000 2005-07\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster S2R 800 2004-07\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster S4 2002-03\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster S4R 2003-08\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMonster S4r S 2006-08\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMultistrada 1000 2003-06\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMultistrada 1100 2006-09\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMultistrada 1200 2010-12\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMultistrada 1200 2013-14\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMultistrada 1200 2015-17\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMultistrada 1200 Enduro 2016-17\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMultistrada 1200 S 2010-2012\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMultistrada 1200 S 2015-17\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMultistrada 1200 S Granturismo 2013-14\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMultistrada 1200 S Pikes Peak 2013-14\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMultistrada 1200 S Pikes Peak 2015-16\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMultistrada 1200 s Touring 2013-14\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMultistrada 620 2005-07\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMultistrada 950 2017\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003ePaul Smart 1000 2006-08\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 1098 2006-09\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 1098 R 2007-11\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 1098 S 2006-11\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 1198 2009-12\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 1198 S 2008-12\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 1199 Panigale 2012-14\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 1199 Panigale R 2013-16\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 1199 Panigale S 2012-14\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 1199 Panigale Superleggera 2014\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 1299 Panigale 2015-16\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 1299 Panigale S 2015-16\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 748 1995-03\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 749 2003-07\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 848 2007-13\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 848 EVO 2010-13\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 899 Panigale 2013-15\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 916 1994-99\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 959 Panigale 2016\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 996 1998-01\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 998 2001-04\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSBK 999 2002-06\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eScrambler Classic 2015-16\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eScrambler Vollgas 2015-16\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eScrambler Icon 2015-16\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eScrambler sechsundsechzig 2016\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eScrambler Urban Enduro 2015-16\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSport Touring ST2 1997-03\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSport Touring ST3 2003-07\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSport Touring ST4 1999-05\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSportClassic GT 1000 2006-12\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSportClassic Sport 1000 2006-08\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eStreetfighter 1098 2009-14\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eStreetfighter 1098 S 2009-14\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eStreetfighter 848 2011-15\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSupersport 1000 2003-06\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSupersport 620 2003-04\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSupersport 750 1999-02\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSupersport 800 2003-05\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSupersport 900 1998-00\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eXDIAVEL 2016-17\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eXDIAVEL S 2016-17\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fit-on-table-header\"\u003eHonda\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCB 1000 R 2008-15\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCBR 1000 RR Fireblade 2006-07\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCBR 1000 RR Fireblade 2008-11\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCBR 1000 RR Fireblade 2012-14\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCBR 600 F 2007-13\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCBR 600 RR 2009-12\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCBR 600 RR 2007-08\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCBR 600 RR 2013-14\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHornet 600 2011-13\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHornet 600 2007-10\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eIntegra 2012-13\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNC700X ABS 2012-13\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fit-on-table-header\"\u003eHusqvarna\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNuda 900\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"fit-on-table-header\"\u003eKawasaki\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eER 6f 2012-13\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eER 6N 2005-08\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eER 6N 2009-11\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eDort 6 n abs 2012-14\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNinja 1000 ZX 10R 2006-07\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNinja 1000 ZX 10R 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Hervorragende Passform und Finish, tolle Looks. Diese Lenker werden aus hochwertigem Aluminium hergestellt, um eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten. Das Finish ist wie Sie vielleicht von der großartigen Marke erwarten, dass sich CNC Racing erwiesen hat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Mitte ist 29 mm und die Enden sind 22 mm, um sicherzustellen, dass Ihre Lagersteuerungen und Handgriffe verwendet werden können. Die langlebige Beschichtung sorgt für eine lang anhaltende Farbe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDies ist die niedrige Version (ca. 50 mm), die Hochversion ist die \u003cspan style=\"text-decoration:underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/stuur-stuurgewicht-risers\/11014-fatbar-stuur-22-29mm-cnc-racing.html\"\u003eMA106\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eAbmessungen:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eBreite: 840 mm\u003cbr\u003eHöhe: 50 mm\u003cbr\u003eMittelbreite (Klemmzentrum): 135 mm\u003cbr\u003eWinkel: 23 Grad\u003cbr\u003eDurchmesser: 29 mm Mitte und 22 mm Enden\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNotiz\u003c\/strong\u003e: Dies ist ein universeller Lenker. Überprüfen Sie die Abmessungen und die Ausstattung vor der Bestellung. Wir akzeptieren nur Rückgaben für makellosen Lenker.\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Golden","offer_id":53654558638406,"sku":"MA105G","price":111.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":53654558671174,"sku":"MA105R","price":111.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz","offer_id":53654558703942,"sku":"MA105B","price":111.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ma105-fatbar-handlebar-22-29mm-cnc-racing_4e0f230f-1615-42bf-8d01-5556b1d006cd.jpg?v=1730773647"},{"product_id":"11014-handlebar-22-29mm-fatbar-cnc-racing-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Lenker 22-29 mm Fatbar CNC Racing Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch2\u003eFatbar-Lenker 22-29 mm CNC-Rennen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFügen Sie Ihr Fahrrad mit dem CNC Racing -Lenker zu diesem Fahrrad hinzu. Hervorragende Passform und Finish, tolle Looks. 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Dieses Kupplungsfeder -Kit verleiht dem Fahrrad Farbe und sorgt für die korrekte Funktion der Kupplung.\u003cbr\u003eFederhöhe 38 mm, erhältlich in Schwarz, Rot, Gold oder Titan. Als Set oder 6 geliefert, passt alle Ducati mit trockener Kupplung. Für Hochleistungs-Ducati (wie 1098\/1198 und Streetfighter) beraten wir das MO140 Spring Kit.\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Golden","offer_id":53655800283462,"sku":"MO141G","price":45.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":53655800316230,"sku":"MO141R","price":45.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz","offer_id":53655800348998,"sku":"MO141B","price":45.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/koppelingsveren-h38_a37e3a7d-bb34-454c-b0a5-b05896ca9dc0.jpg?v=1730792743"},{"product_id":"11023-clutch-spring-retainer-kit-corse-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Clutch Spring Retainer Kit 'Corsse' Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003cp\u003eKupplungs -Spring -Retainer -Kit im Lagerstil. Bleiben des OEM -Looks, aber mit einem zusätzlichen Farbelement. Diese Retainer werden aus massivem Aluminium (ERGAL7075) gemahlen und in Schwarz, Rot, Gold oder Titan für einen langfrischenden Look anodiert.\u003cbr\u003eWir empfehlen, die Schrauben (nicht inbegriffen) zusammen mit den Halterungen für einen brandneuen Aussehen der Kupplung zu ersetzen.\u003cbr\u003eVerkauft wie eingestellt oder 6.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassende Kupplungsdruckplatten für Ducati Trockenkupplung:\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11016-drukplaat-koppeling-corse-.html\"\u003e\u003cspan\u003eSP100 Kupplungsdruckplatte Corse\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11017-drukplaat-koppeling-autoventilato-.html\"\u003eSP101 Kupplungsdruckplatte Autoventilato\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassendes Kupplungs -Spring -Kit: \u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11022-koppelingsveren-h38.html\"\u003eMO141\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDucati Trockenkupplungsabdeckungen:\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11009-koppelingscover-traffic-.html\"\u003eCA110 Offene Kupplungsabdeckung\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11052-cnc-racing-ca400-ducati-dry-clutch-cover-plexiglas.html\"\u003eCA400 -Kupplungsabdeckung mit Plexiglasfenster\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnpassungen:\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S2R 800 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring ST2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003e748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003e749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003e916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003e996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003e998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003e999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSupersport 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSupersport 900 1998 - 1999 - 2000\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Golden","offer_id":53655824400710,"sku":"SF120G","price":29.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":53655824433478,"sku":"SF120R","price":29.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz","offer_id":53655824466246,"sku":"SF120B","price":29.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/koppelingsschotels-corse_99880a85-308a-4ea4-9e4e-d0a21577f7e8.jpg?v=1730792854"},{"product_id":"11026-clutch-spring-retainer-kit-sferico-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Clutch Spring Retainer Kit 'sferico' Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003cp\u003eEinzigartig in Design und Finish: CNC Racing Clutch Retainers 'Sferico' Fügen Sie Ihre Kupplung mit ihrem sferischen Oberteil ein wenig mehr zu Ihrer Kupplung hinzu. Sie funktionieren ebenso wie die Corse -Version, aber mit einem zusätzlichen Element des Stylings. Perfektion steckt im Detail.\u003cbr\u003eDiese Retainer werden aus massivem Aluminium (ERGAL7075) gemahlen und in Schwarz, Rot, Gold oder Titan für einen langfrischenden Look anodiert.\u003cbr\u003eAls 6 -Set verkauft, sind neue Schrauben enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassende Kupplungsdruckplatten für Ducati Trockenkupplung:\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11016-drukplaat-koppeling-corse-.html\"\u003e\u003cspan\u003eSP100 Kupplungsdruckplatte Corse\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11017-drukplaat-koppeling-autoventilato-.html\"\u003eSP101 Kupplungsdruckplatte Autoventilato\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassendes Kupplungs -Spring -Kit: \u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11022-koppelingsveren-h38.html\"\u003eMO141\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDucati Trockenkupplungsabdeckungen:\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11009-koppelingscover-traffic-.html\"\u003eCA110 Offene Kupplungsabdeckung\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/cnc-racing\/11052-cnc-racing-ca400-ducati-dry-clutch-cover-plexiglas.html\"\u003eCA400 -Kupplungsabdeckung mit Plexiglasfenster\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnpassungen:\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 900 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002\u003cbr\u003eMonster S2R 1000 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S2R 800 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003eMonster S4 2002 - 2003\u003cbr\u003eMonster S4RS 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster S4R 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008\u003cbr\u003eMonster 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eMonster 1100 2006 - 2007 - 2008 - 2009\u003cbr\u003eSports Touring ST2 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003eSporttouring ST4S 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003eSporttouring ST4 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005\u003cbr\u003e748 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003\u003cbr\u003e749 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007\u003cbr\u003e916 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999\u003cbr\u003e996 1998 - 1999 - 2000 - 2001\u003cbr\u003e998 2001 - 2002 - 2003 - 2004\u003cbr\u003e999 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSupersport 1000 2003 - 2004 - 2005 - 2006\u003cbr\u003eSupersport 900 1998 - 1999 - 2000\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Blau","offer_id":53655855825222,"sku":"SF123L","price":35.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Golden","offer_id":53655856021830,"sku":"SF123G","price":35.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":53655856120134,"sku":"SF123R","price":35.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Schwarz","offer_id":53655856218438,"sku":"SF123B","price":35.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/koppelingsschotels-sferisch_8a739a7b-157b-4f53-86c9-183e8b85b59e.jpg?v=1730793143"},{"product_id":"11030-turn-signal-set-fast-ducati-888-sp-1992-1994","title":"Turnsignal Set 'Fast' Ducati 888 SP (1992-1994)","description":"\u003ch3\u003eCNC Racing Blining Light Set \"Fast\"-Hochleistungsdesign in jedem Detail\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBringen Sie Ihr Motorrad mit dem CNC -Rennsport \"schnelle\" blinkende Leuchten in Ihr Motorrad. Diese universelle Reihe von LED -Blitzlichtern kombiniert technische Perfektion mit einem wunderschönen italienischen Design. CNC Racing, bekannt für ihre langjährigen Erfahrung auf höchstem Motorsport -Ebene, weiß besser als jeder andere, wie Technologie und Ästhetik nahtlos zusammenkommen. Die \"schnellen\" blinkenden Lichter sind nicht nur funktional, sondern auch ein echter Augenfänger, der Ihrem Motorrad einen sportlichen und eleganten Look verleiht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikationen mit hoher Qualität:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSet von 2 blinkenden Leuchten:\u003c\/strong\u003e Kompakt und stilvoll für jede Art von Motorrad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLED -Beleuchtung:\u003c\/strong\u003e Orangefarbenes Licht mit hoher Sicht für maximale Sicherheit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologation:\u003c\/strong\u003e Geeignet für den Einsatz auf öffentlichen Straßen (Abe genehmigt)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAllgemein anwendbar:\u003c\/strong\u003e Mit M8 -Kampfdurchmesser für die meisten Motoren geeignet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDiese hochwertigen blinkenden Leuchten bestehen aus ABS-Material und mit einem engen Aussehen von Rennen. Das Set verfügt über universelle Montagebilder, so dass sie in fast jedes Motormodell passen. In unserem Webshop finden Sie jedoch auch Marken-\/modellspezifische Montagebilder, die für Ihr Motorrad spezifisch sind. Dank des kompakten und aerodynamischen Designs bleibt das Design Ihres Motorrads schlank und raffiniert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtige Installationsinformationen\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eObwohl diese blinkenden Leuchten universell sind, können für einige Motorenfüllplatten oder Adapterstopfen erforderlich sein, um sie korrekt zu montieren. Darüber hinaus kann ein Ersatzblitzlicht oder Widerstand erforderlich sein, um die korrekte Schneidgeschwindigkeit zu gewährleisten. Keine Sorge: Diese Zubehör finden sich leicht im Abschnitt Ihres Motorrads. Benötigen Sie Hilfe? Unser Team ist bereit, alle Ihre Fragen zu beantworten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit CNC Racing's Blinking Light Set \"Fast\" entscheiden Sie sich nicht nur für ein technisches Upgrade, sondern auch für einen stilvollen Schliff. Fügen Sie Ihrem Motorrad einen Hauch von Motorsport -DNA hinzu und erleben Sie die Kombination aus Sicherheit, Funktionalität und rein italienischer Handwerk!\u003c\/p\u003e\n\n\n\n","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50523883733318,"sku":"ID017B","price":76.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/cnc-racing-turn-indicator-set-fast-led_62ec55a4-4803-4b2c-b9d1-60e318df5bc5.jpg?v=1730793962"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/collections\/ducati-888-sp-1992-1994.jpg?v=1794490306","url":"https:\/\/gegshop.com\/de\/collections\/ducati-888-sp-1992-1994.oembed?page=4","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}