{"title":"Discacciati","description":null,"products":[{"product_id":"achterremschijf-light-ducati-panigale-v4-2025","title":"Achterremschijf Light Ducati Panigale V4 (2025-2026)","description":"","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57197027787078,"sku":"FDR163","price":152.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/dbs-fisso-ducati.jpg?v=1787666015"},{"product_id":"discacciati-racing-remschijf-5-5-mm-links-ducati-panigale-v4-2018","title":"Discacciati Racing brake disc 330 mm 5.5 mm left Ducati Panigale V4 (2018)","description":"\u003ch2\u003eDiscacciati Racing disc for your Ducati Panigale V4\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRacing brake disc Ø330 mm, 5.5 mm thick\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFor the left-hand side of the Ducati Panigale V4 (2018)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFloating disc with separate rotor and carrier\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRacing is Discacciati’s series name for this disc family\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMade in Italy by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Ducati Panigale V4 is an Italian sports motorcycle with real character. This Discacciati Racing disc replaces the original front disc on the left-hand side and has the same 330 mm diameter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe 5.5 mm version is the sporty Street Racing choice: a Racing disc for the road and the occasional track day, at the original thickness so you can keep using standard pads.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRotor and carrier are separate parts joined in a floating design. Discs wear and can distort if abused, so check thickness regularly and replace discs and pads in good time.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlways fit new discs with new pads and degrease the disc before fitting. Bed them in gently over the first miles so disc and pads wear in together. Use the bolts with the correct torque and thread locker as specified by the motorcycle manufacturer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes this disc fit my Ducati Panigale V4?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes, this version is matched to the Ducati Panigale V4 (2018).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat is the difference between 5.5 mm and 6 mm?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e5.5 mm is the sporty road version at original thickness. 6 mm is track-oriented and needs thinner track pads.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eShould I replace both sides?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes, with twin front discs always replace both discs together, along with new pads.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57406359896390,"sku":"FDR62RDU1L","price":385.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Racing_731bf72e-4575-47fe-b8d1-21e98de7672c.jpg?v=1789807387"},{"product_id":"discacciati-racing-remschijf-5-5-mm-rechts-ducati-panigale-v4-2018","title":"Discacciati Racing brake disc 330 mm 5.5 mm right Ducati Panigale V4 (2018)","description":"\u003ch2\u003eDiscacciati Racing disc for your Ducati Panigale V4\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRacing brake disc Ø330 mm, 5.5 mm thick\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFor the right-hand side of the Ducati Panigale V4 (2018)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFloating disc with separate rotor and carrier\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRacing is Discacciati’s series name for this disc family\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMade in Italy by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Ducati Panigale V4 is an Italian sports motorcycle with real character. This Discacciati Racing disc replaces the original front disc on the right-hand side and has the same 330 mm diameter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe 5.5 mm version is the sporty Street Racing choice: a Racing disc for the road and the occasional track day, at the original thickness so you can keep using standard pads.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRotor and carrier are separate parts joined in a floating design. Discs wear and can distort if abused, so check thickness regularly and replace discs and pads in good time.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlways fit new discs with new pads and degrease the disc before fitting. Bed them in gently over the first miles so disc and pads wear in together. Use the bolts with the correct torque and thread locker as specified by the motorcycle manufacturer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes this disc fit my Ducati Panigale V4?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes, this version is matched to the Ducati Panigale V4 (2018).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat is the difference between 5.5 mm and 6 mm?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e5.5 mm is the sporty road version at original thickness. 6 mm is track-oriented and needs thinner track pads.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eShould I replace both sides?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes, with twin front discs always replace both discs together, along with new pads.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57406359961926,"sku":"FDR62RDU1R","price":385.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Racing_30cc5591-0021-42d3-8d31-5570dd445e22.jpg?v=1789807387"},{"product_id":"discacciati-racing-remschijf-6-mm-links-ducati-panigale-v4-2018","title":"Discacciati Racing brake disc 330 mm 6 mm left Ducati Panigale V4 (2018)","description":"\u003ch2\u003eDiscacciati Racing disc for your Ducati Panigale V4\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRacing brake disc Ø330 mm, 6 mm thick\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFor the left-hand side of the Ducati Panigale V4 (2018)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFloating disc with separate rotor and carrier\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRacing is Discacciati’s series name for this disc family\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMade in Italy by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Ducati Panigale V4 is an Italian sports motorcycle with real character. This Discacciati Racing disc replaces the original front disc on the left-hand side and has the same 330 mm diameter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe 6 mm version is aimed at track use, where the disc works harder for longer and extra mass helps absorb heat. Because it is thicker, you need thinner track pads that fit within the available space in the caliper; this is a condition for fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRotor and carrier are separate parts joined in a floating design. Discs wear and can distort if abused, so check thickness regularly and replace discs and pads in good time.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlways fit new discs with new pads and degrease the disc before fitting. Bed them in gently over the first miles so disc and pads wear in together. Use the bolts with the correct torque and thread locker as specified by the motorcycle manufacturer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes this disc fit my Ducati Panigale V4?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes, this version is matched to the Ducati Panigale V4 (2018).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat is the difference between 5.5 mm and 6 mm?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e5.5 mm is the sporty road version at original thickness. 6 mm is track-oriented and needs thinner track pads.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eShould I replace both sides?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes, with twin front discs always replace both discs together, along with new pads.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57406359929158,"sku":"FDR63RDU1L","price":397.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Racing_0d3d6419-45be-4f16-a943-ed8925aad0df.jpg?v=1789807387"},{"product_id":"discacciati-racing-remschijf-6-mm-rechts-ducati-panigale-v4-2018","title":"Discacciati Racing brake disc 330 mm 6 mm right Ducati Panigale V4 (2018)","description":"\u003ch2\u003eDiscacciati Racing disc for your Ducati Panigale V4\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRacing brake disc Ø330 mm, 6 mm thick\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFor the right-hand side of the Ducati Panigale V4 (2018)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFloating disc with separate rotor and carrier\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRacing is Discacciati’s series name for this disc family\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMade in Italy by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Ducati Panigale V4 is an Italian sports motorcycle with real character. This Discacciati Racing disc replaces the original front disc on the right-hand side and has the same 330 mm diameter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe 6 mm version is aimed at track use, where the disc works harder for longer and extra mass helps absorb heat. Because it is thicker, you need thinner track pads that fit within the available space in the caliper; this is a condition for fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRotor and carrier are separate parts joined in a floating design. Discs wear and can distort if abused, so check thickness regularly and replace discs and pads in good time.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlways fit new discs with new pads and degrease the disc before fitting. Bed them in gently over the first miles so disc and pads wear in together. Use the bolts with the correct torque and thread locker as specified by the motorcycle manufacturer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes this disc fit my Ducati Panigale V4?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes, this version is matched to the Ducati Panigale V4 (2018).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat is the difference between 5.5 mm and 6 mm?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e5.5 mm is the sporty road version at original thickness. 6 mm is track-oriented and needs thinner track pads.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eShould I replace both sides?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes, with twin front discs always replace both discs together, along with new pads.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57406359994694,"sku":"FDR63RDU1R","price":397.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Racing_f964b1b1-8fe7-4eee-930c-1a58aa785634.jpg?v=1789807387"},{"product_id":"discacciati-rempomp-19x19-mm-zonder-geintegreerd-reservoir-ducati-panigale-v4-2018","title":"Discacciati radial brake master cylinder Ø19×19 mm without integrated reservoir Ducati Panigale V4 (2018)","description":"\u003ch2\u003eMeer gevoel en controle met een Discacciati radiale rempomp\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRadiale rempomp met Ø19×19 mm maatvoering\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAansluiting voor een extern remvloeistofreservoir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-gefreesd uit massief aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHard-geanodiseerde pompbehuizing en hendel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUitvoering voor het 22 mm stuur van jouw Ducati Panigale V4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe Panigale V4 reageert direct op iedere input en vraagt om dezelfde precisie van de voorrem. Met deze Discacciati radiale rempomp maak je de drukopbouw aan de voorrem beter voelbaar en nauwkeuriger doseerbaar. De Ø19×19 mm uitvoering is door Discacciati bedoeld voor motoren met twee voorremschijven. De winst zit niet in een loze belofte van meer remkracht, maar in de directe bediening en de controle waarmee je de beschikbare remkracht aanspreekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe pompbehuizing, zuiger, hendel en stelknop worden CNC-gefreesd uit massief metaal. De pompbehuizing en hendel zijn hard-geanodiseerd. Die behandeling beschermt het aluminium tegen slijtage en is vooral gekozen voor een lange levensduur. Discacciati voorziet de pomp bovendien van een stofhoes en afdichtingen; de remlichtschakelaar wordt meegeleverd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze uitvoering gebruikt een extern remvloeistofreservoir. Dat geeft ruimte om de positie en inhoud van het reservoir op de cockpit en het gebruik af te stemmen. De rempomp is leverbaar met een zwarte of zilveren hendel; kies de gewenste uitvoering in het keuzemenu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati is sinds 1989 actief in de hoogste klassen van de racerij. Oprichter Enrico Discacciati werkte begin jaren tachtig als technicus in het WK wegrace en ondersteunde onder anderen Kenny Roberts en Team Gallina. Die achtergrond leeft voort in de materiaalkeuze en nauwkeurige productie van de huidige remcomponenten. Discacciati werkt daarnaast al jarenlang samen met de afdeling Energy \u0026amp; Mechanics van de Politecnico di Milano. Dat noemen we niet om van deze remschijf een universiteitsproject te maken, maar omdat het laat zien hoe serieus het merk techniek, materiaalgedrag en productontwikkeling benadert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze uitvoering is geselecteerd voor een 22 mm stuur of clip-on, zoals gebruikt op de Ducati Panigale V4. De hydraulische maat Ø19×19 moet als complete specificatie worden gelezen: het eerste getal is de zuigerdiameter en het tweede getal de mechanische verhouding. Alleen naar één getal kijken zegt te weinig over het karakter van een rempomp.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBij montage moeten de aansluiting van de remleiding, de stand van de banjobout en de vrije beweging van hendel en gashendel worden gecontroleerd. Gebruik DOT 4-remvloeistof en ontlucht het systeem zorgvuldig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom een radiale rempomp monteren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe radiale constructie geeft een directe bediening en maakt het eenvoudiger om de remdruk nauwkeurig op te bouwen. Dat is vooral merkbaar bij stevig aanremmen en het doseren richting de bocht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs het remvloeistofreservoir inbegrepen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNee. Deze uitvoering is bedoeld voor gebruik met een afzonderlijk extern reservoir.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Silver \/ 22 mm","offer_id":57406360912198,"sku":"FDR0009","price":330.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ 22 mm","offer_id":57406360944966,"sku":"FDR0009N","price":330.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/pompa-radiale-silver.jpg?v=1789807395"},{"product_id":"discacciati-lichte-achterremschijf-ducati-panigale-v4-2018","title":"Discacciati lightweight rear brake disc Ducati Panigale V4 (2018)","description":"\u003ch2\u003eDiscacciati Light-achterremschijf voor jouw Ducati Panigale V4\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVaste Discacciati Light-achterremschijf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e245 mm buitendiameter en 83 mm binnendiameter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVier bevestigingsgaten van 10 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModelspecifieke passing zonder aanpassingen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItaliaans ontwerp en nauwkeurige metaalbewerking\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe Panigale V4 is Ducati's premium superbike, gebouwd rond snelheid, precisie en een zo direct mogelijke verbinding tussen rijder en motor. De achterrem gebruik je voor stabiliteit, kleine lijncorrecties en controle bij lage snelheid. Met deze Discacciati Light-achterremschijf vervang je de originele schijf door een modelspecifiek Italiaans onderdeel dat technisch en visueel bij de motor past.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe schijf heeft een buitendiameter van 245 mm, een binnendiameter van 83 mm en vier bevestigingsgaten van 10 mm. Discacciati levert haar als vaste achterremschijf. Er zijn geen adapters of universele dragers nodig: de maatvoering is afgestemd op de originele bevestiging van jouw Panigale V4. De open vorm houdt het ontwerp technisch en licht, zonder dat Discacciati een niet-onderbouwde gewichtsbesparing claimt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJuist aan de achterzijde telt een goede combinatie van maatvastheid, remblokcontact en nette afwerking. De schijf moet vrij door de remklauw lopen, vlak op de naaf aansluiten en gelijkmatig met de remblokken samenwerken. Controleer bij montage daarom ook de staat van de remblokken en het aanlegvlak van de naaf. Dat is regulier montagewerk, geen aanpassing aan de motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati is sinds 1989 actief in de hoogste klassen van de racerij. Oprichter Enrico Discacciati werkte begin jaren tachtig als technicus in het WK wegrace en ondersteunde onder anderen Kenny Roberts en Team Gallina. Die achtergrond leeft voort in de materiaalkeuze en nauwkeurige productie van de huidige remcomponenten. Discacciati werkt daarnaast al jarenlang samen met de afdeling Energy \u0026amp; Mechanics van de Politecnico di Milano. Dat noemen we niet om van deze remschijf een universiteitsproject te maken, maar omdat het laat zien hoe serieus het merk techniek, materiaalgedrag en productontwikkeling benadert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe Discacciati Light-achterremschijf is daarmee geen los stijlelement, maar een verzorgde remupgrade die aansluit bij het ontwerp van jouw Panigale V4. De uitgesneden schijf past goed bij de zichtbare techniek van een Ducati en geeft de achterzijde een duidelijk eigen Discacciati-signatuur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast deze achterremschijf op de originele bevestiging?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. De schijf is modelspecifiek voor de genoemde Panigale V4 en gebruikt de originele montagepositie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoet ik de remblokken tegelijk vervangen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNiet automatisch, maar controleer altijd dikte, slijtagebeeld en materiaalsoort. Ongelijk of sterk ingesleten remblokken horen niet op een nieuwe remschijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57406360879430,"sku":"FDR163","price":117.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/dbs-fisso-ducati_4fc072a7-8996-43e9-9050-22caf492483e.jpg?v=1789807394"},{"product_id":"discacciati-rempomp-19x19-mm-rechthoekig-reservoir-ducati-panigale-v4-2018","title":"Discacciati radial brake master cylinder Ø19×19 mm with rectangular reservoir Ducati Panigale V4 (2018)","description":"\u003ch2\u003eMeer gevoel en controle met een Discacciati radiale rempomp\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRadiale rempomp met Ø19×19 mm maatvoering\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGeïntegreerd rechthoekig remvloeistofreservoir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-gefreesd uit massief aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHard-geanodiseerde pompbehuizing en hendel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUitvoering voor het 22 mm stuur van jouw Ducati Panigale V4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe Panigale V4 reageert direct op iedere input en vraagt om dezelfde precisie van de voorrem. Met deze Discacciati radiale rempomp maak je de drukopbouw aan de voorrem beter voelbaar en nauwkeuriger doseerbaar. De Ø19×19 mm uitvoering is door Discacciati bedoeld voor motoren met twee voorremschijven. De winst zit niet in een loze belofte van meer remkracht, maar in de directe bediening en de controle waarmee je de beschikbare remkracht aanspreekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe pompbehuizing, zuiger, hendel en stelknop worden CNC-gefreesd uit massief metaal. De pompbehuizing en hendel zijn hard-geanodiseerd. Die behandeling beschermt het aluminium tegen slijtage en is vooral gekozen voor een lange levensduur. Discacciati voorziet de pomp bovendien van een stofhoes en afdichtingen; de remlichtschakelaar wordt meegeleverd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet geïntegreerde rechthoekige reservoir houdt de opbouw compact en voorkomt een los reservoir met aparte steun en verbindingsslang. Het CNC-gefreesde reservoirdeksel is in meerdere kleuren leverbaar. Kies de gewenste hendel- en dekselkleur in het keuzemenu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati is sinds 1989 actief in de hoogste klassen van de racerij. Oprichter Enrico Discacciati werkte begin jaren tachtig als technicus in het WK wegrace en ondersteunde onder anderen Kenny Roberts en Team Gallina. Die achtergrond leeft voort in de materiaalkeuze en nauwkeurige productie van de huidige remcomponenten. Discacciati werkt daarnaast al jarenlang samen met de afdeling Energy \u0026amp; Mechanics van de Politecnico di Milano. Dat noemen we niet om van deze remschijf een universiteitsproject te maken, maar omdat het laat zien hoe serieus het merk techniek, materiaalgedrag en productontwikkeling benadert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze uitvoering is geselecteerd voor een 22 mm stuur of clip-on, zoals gebruikt op de Ducati Panigale V4. De hydraulische maat Ø19×19 moet als complete specificatie worden gelezen: het eerste getal is de zuigerdiameter en het tweede getal de mechanische verhouding. Alleen naar één getal kijken zegt te weinig over het karakter van een rempomp.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBij montage moeten de aansluiting van de remleiding, de stand van de banjobout en de vrije beweging van hendel en gashendel worden gecontroleerd. Gebruik DOT 4-remvloeistof en ontlucht het systeem zorgvuldig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom een radiale rempomp monteren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe radiale constructie geeft een directe bediening en maakt het eenvoudiger om de remdruk nauwkeurig op te bouwen. Dat is vooral merkbaar bij stevig aanremmen en het doseren richting de bocht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs het remvloeistofreservoir inbegrepen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Bij deze uitvoering vormt het rechthoekige reservoir één geheel met de rempomp.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black \/ Blue \/ 22 mm","offer_id":57406361076038,"sku":"FDR0009NKNB","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Champagne \/ 22 mm","offer_id":57406361108806,"sku":"FDR0009NKNC","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Black \/ 22 mm","offer_id":57406361141574,"sku":"FDR0009NKNN","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Red \/ 22 mm","offer_id":57406361174342,"sku":"FDR0009NKNR","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Silver \/ 22 mm","offer_id":57406361207110,"sku":"FDR0009NKNS","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Blue \/ 22 mm","offer_id":57406361239878,"sku":"FDR0009NKSB","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Champagne \/ 22 mm","offer_id":57406361272646,"sku":"FDR0009NKSC","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Black \/ 22 mm","offer_id":57406361305414,"sku":"FDR0009NKSN","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Red \/ 22 mm","offer_id":57406361338182,"sku":"FDR0009NKSR","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Silver \/ 22 mm","offer_id":57406361370950,"sku":"FDR0009NKSS","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/FDR0009NKNB-1.jpg?v=1789807401"},{"product_id":"discacciati-radiale-remklauw-100-mm-links-ducati-panigale-v4-2018","title":"Discacciati radial brake caliper 100 mm left Ducati Panigale V4 (2018)","description":"\u003ch2\u003eMeer controle met een Discacciati 100 mm radiale remklauw\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eLinker vierzuiger-remklauw voor de Ducati Panigale V4\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e100 mm radiale montage en 30 mm offset\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVier CNC-gefreesde zuigers van Ø34 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTweedelige constructie uit massief aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRemblokken inbegrepen; keuze uit zwart of zilver\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe Panigale V4 is Ducati's premium superbike: snel, scherp en gebouwd rond directe feedback. Met deze Discacciati radiale remklauw maak je de voorrem directer en beter doseerbaar, zonder het progressieve gevoel kwijt te raken. De stijve, nauwkeurig bewerkte constructie helpt de hydraulische druk gecontroleerd op de remblokken over te brengen. Dat merk je vooral wanneer je stevig aanremt en de remdruk nauwkeurig wilt blijven sturen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe remklauw is CNC-gefreesd uit massief aluminium en bestaat uit twee nauwkeurig gekoppelde helften. Ook de vier zuigers van 34 mm worden uit massief materiaal vervaardigd en zijn geboord om de massa te beperken. Discacciati gebruikt racing-afdichtingen, een roestvaststalen ontluchtingsnippel met afdichtring en een slijtvaste geanodiseerde afwerking. De meegeleverde remblokken maken de klauw compleet voor montage en inbedrijfstelling met DOT 4-remvloeistof.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe 100 mm hartafstand en 30 mm offset zijn passend voor de radiale voorremmontage van de Ducati Panigale V4 (2018). Links en rechts hebben een eigen Discacciati-artikelnummer; dit product betreft de linker remklauw. Wil je beide originele voorremklauwen vervangen, bestel dan ook de uitvoering voor de andere zijde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati ontwikkelt en produceert remcomponenten vanuit een race-achtergrond die teruggaat tot 1989. Het merk is actief in de hoogste klassen van de wegracerij en werkt al jarenlang samen met de afdeling Energy \u0026amp; Mechanics van de Politecnico di Milano, de Technische Universiteit van Milaan. Bij deze remklauw zie je dat terug in een doelgerichte constructie, nauwkeurige metaalbewerking en aandacht voor materiaal en warmtehuishouding.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKies zwart voor een ingetogen, technische uitstraling of zilver wanneer je de gefreesde vorm sterker wilt laten spreken. De gewenste kleur selecteer je in het keuzemenu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWorden remblokken meegeleverd?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, Discacciati levert deze remklauw inclusief remblokken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs dit een complete set voor links en rechts?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNee. Dit is de linker remklauw. De tegenoverliggende zijde wordt als afzonderlijk product aangeboden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelke remvloeistof gebruik ik?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDiscacciati schrijft DOT 4 voor. Laat het systeem na montage zorgvuldig vullen en ontluchten.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Silver","offer_id":57407609471302,"sku":"FDRT100SS","price":632.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":57407609504070,"sku":"FDRT100SN","price":632.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/FDRT100SN.jpg?v=1789821400"},{"product_id":"discacciati-radiale-remklauw-100-mm-rechts-ducati-panigale-v4-2018","title":"Discacciati radial brake caliper 100 mm right Ducati Panigale V4 (2018)","description":"\u003ch2\u003eMeer controle met een Discacciati 100 mm radiale remklauw\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRechter vierzuiger-remklauw voor de Ducati Panigale V4\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e100 mm radiale montage en 30 mm offset\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVier CNC-gefreesde zuigers van Ø34 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTweedelige constructie uit massief aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRemblokken inbegrepen; keuze uit zwart of zilver\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe Panigale V4 is Ducati's premium superbike: snel, scherp en gebouwd rond directe feedback. Met deze Discacciati radiale remklauw maak je de voorrem directer en beter doseerbaar, zonder het progressieve gevoel kwijt te raken. De stijve, nauwkeurig bewerkte constructie helpt de hydraulische druk gecontroleerd op de remblokken over te brengen. Dat merk je vooral wanneer je stevig aanremt en de remdruk nauwkeurig wilt blijven sturen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe remklauw is CNC-gefreesd uit massief aluminium en bestaat uit twee nauwkeurig gekoppelde helften. Ook de vier zuigers van 34 mm worden uit massief materiaal vervaardigd en zijn geboord om de massa te beperken. Discacciati gebruikt racing-afdichtingen, een roestvaststalen ontluchtingsnippel met afdichtring en een slijtvaste geanodiseerde afwerking. De meegeleverde remblokken maken de klauw compleet voor montage en inbedrijfstelling met DOT 4-remvloeistof.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe 100 mm hartafstand en 30 mm offset zijn passend voor de radiale voorremmontage van de Ducati Panigale V4 (2018). Links en rechts hebben een eigen Discacciati-artikelnummer; dit product betreft de rechter remklauw. Wil je beide originele voorremklauwen vervangen, bestel dan ook de uitvoering voor de andere zijde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati ontwikkelt en produceert remcomponenten vanuit een race-achtergrond die teruggaat tot 1989. Het merk is actief in de hoogste klassen van de wegracerij en werkt al jarenlang samen met de afdeling Energy \u0026amp; Mechanics van de Politecnico di Milano, de Technische Universiteit van Milaan. Bij deze remklauw zie je dat terug in een doelgerichte constructie, nauwkeurige metaalbewerking en aandacht voor materiaal en warmtehuishouding.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKies zwart voor een ingetogen, technische uitstraling of zilver wanneer je de gefreesde vorm sterker wilt laten spreken. De gewenste kleur selecteer je in het keuzemenu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWorden remblokken meegeleverd?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, Discacciati levert deze remklauw inclusief remblokken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs dit een complete set voor links en rechts?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNee. Dit is de rechter remklauw. De tegenoverliggende zijde wordt als afzonderlijk product aangeboden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelke remvloeistof gebruik ik?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDiscacciati schrijft DOT 4 voor. Laat het systeem na montage zorgvuldig vullen en ontluchten.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Silver","offer_id":57407609536838,"sku":"FDRT100DS","price":632.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":57407609569606,"sku":"FDRT100DN","price":632.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/FDRT100DN.jpg?v=1789821400"},{"product_id":"discacciati-lichte-achterremschijf-monster-2014-2016","title":"Discacciati lightweight rear brake disc Ducati Monster 1200 (2014-2016)","description":"\u003ch2\u003eDiscacciati Light-achterremschijf voor jouw Ducati Monster 1200\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVaste Discacciati Light-achterremschijf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e245 mm buitendiameter en 83 mm binnendiameter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVier bevestigingsgaten van 10 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModelspecifieke passing zonder aanpassingen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItaliaans ontwerp en nauwkeurige metaalbewerking\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe Monster 1200 is een van de meest gespierde sport-nakeds van zijn generatie: veel koppel, weinig afstand tussen rijder en techniek en een motor die ook de achterrem actief laat gebruiken. De achterrem gebruik je voor stabiliteit, kleine lijncorrecties en controle bij lage snelheid. Met deze Discacciati Light-achterremschijf vervang je de originele schijf door een modelspecifiek Italiaans onderdeel dat technisch en visueel bij de motor past.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe schijf heeft een buitendiameter van 245 mm, een binnendiameter van 83 mm en vier bevestigingsgaten van 10 mm. Discacciati levert haar als vaste achterremschijf. Er zijn geen adapters of universele dragers nodig: de maatvoering is afgestemd op de originele bevestiging van jouw Monster 1200. De open vorm houdt het ontwerp technisch en licht, zonder dat Discacciati een niet-onderbouwde gewichtsbesparing claimt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJuist aan de achterzijde telt een goede combinatie van maatvastheid, remblokcontact en nette afwerking. De schijf moet vrij door de remklauw lopen, vlak op de naaf aansluiten en gelijkmatig met de remblokken samenwerken. Controleer bij montage daarom ook de staat van de remblokken en het aanlegvlak van de naaf. Dat is regulier montagewerk, geen aanpassing aan de motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati is sinds 1989 actief in de hoogste klassen van de racerij. Oprichter Enrico Discacciati werkte begin jaren tachtig als technicus in het WK wegrace en ondersteunde onder anderen Kenny Roberts en Team Gallina. Die achtergrond leeft voort in de materiaalkeuze en nauwkeurige productie van de huidige remcomponenten. Discacciati werkt daarnaast al jarenlang samen met de afdeling Energy \u0026amp; Mechanics van de Politecnico di Milano. Dat noemen we niet om van deze remschijf een universiteitsproject te maken, maar omdat het laat zien hoe serieus het merk techniek, materiaalgedrag en productontwikkeling benadert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe Discacciati Light-achterremschijf is daarmee geen los stijlelement, maar een verzorgde remupgrade die aansluit bij het ontwerp van jouw Monster 1200. De uitgesneden schijf past goed bij de zichtbare techniek van een Ducati en geeft de achterzijde een duidelijk eigen Discacciati-signatuur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast deze achterremschijf op de originele bevestiging?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. De schijf is modelspecifiek voor de genoemde Monster 1200 en gebruikt de originele montagepositie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoet ik de remblokken tegelijk vervangen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNiet automatisch, maar controleer altijd dikte, slijtagebeeld en materiaalsoort. Ongelijk of sterk ingesleten remblokken horen niet op een nieuwe remschijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57407609733446,"sku":"FDR163","price":117.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/dbs-fisso-ducati_b9bf805c-6983-432d-9e4a-9929eaffbe5b.jpg?v=1789821504"},{"product_id":"discacciati-rempomp-19x19-mm-zonder-geintegreerd-reservoir-monster-2014-2016","title":"Discacciati radial brake master cylinder Ø19×19 mm without integrated reservoir Ducati Monster 1200 (2014-2016)","description":"\u003ch2\u003eMeer gevoel en controle met een Discacciati radiale rempomp\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRadiale rempomp met Ø19×19 mm maatvoering\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAansluiting voor een extern remvloeistofreservoir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-gefreesd uit massief aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHard-geanodiseerde pompbehuizing en hendel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUitvoering voor het 22 mm stuur van jouw Ducati Monster 1200\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe Monster 1200 is een krachtige sport-naked waarop remgevoel minstens zo belangrijk is als pure remkracht. Met deze Discacciati radiale rempomp maak je de drukopbouw aan de voorrem beter voelbaar en nauwkeuriger doseerbaar. De Ø19×19 mm uitvoering is door Discacciati bedoeld voor motoren met twee voorremschijven. De winst zit niet in een loze belofte van meer remkracht, maar in de directe bediening en de controle waarmee je de beschikbare remkracht aanspreekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe pompbehuizing, zuiger, hendel en stelknop worden CNC-gefreesd uit massief metaal. De pompbehuizing en hendel zijn hard-geanodiseerd. Die behandeling beschermt het aluminium tegen slijtage en is vooral gekozen voor een lange levensduur. Discacciati voorziet de pomp bovendien van een stofhoes en afdichtingen; de remlichtschakelaar wordt meegeleverd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze uitvoering gebruikt een extern remvloeistofreservoir. Dat geeft ruimte om de positie en inhoud van het reservoir op de cockpit en het gebruik af te stemmen. De rempomp is leverbaar met een zwarte of zilveren hendel; kies de gewenste uitvoering in het keuzemenu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati is sinds 1989 actief in de hoogste klassen van de racerij. Oprichter Enrico Discacciati werkte begin jaren tachtig als technicus in het WK wegrace en ondersteunde onder anderen Kenny Roberts en Team Gallina. Die achtergrond leeft voort in de materiaalkeuze en nauwkeurige productie van de huidige remcomponenten. Discacciati werkt daarnaast al jarenlang samen met de afdeling Energy \u0026amp; Mechanics van de Politecnico di Milano. Dat noemen we niet om van deze remschijf een universiteitsproject te maken, maar omdat het laat zien hoe serieus het merk techniek, materiaalgedrag en productontwikkeling benadert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze uitvoering is geselecteerd voor een 22 mm stuur of clip-on, zoals gebruikt op de Ducati Monster 1200. De hydraulische maat Ø19×19 moet als complete specificatie worden gelezen: het eerste getal is de zuigerdiameter en het tweede getal de mechanische verhouding. Alleen naar één getal kijken zegt te weinig over het karakter van een rempomp.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBij montage moeten de aansluiting van de remleiding, de stand van de banjobout en de vrije beweging van hendel en gashendel worden gecontroleerd. Gebruik DOT 4-remvloeistof en ontlucht het systeem zorgvuldig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom een radiale rempomp monteren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe radiale constructie geeft een directe bediening en maakt het eenvoudiger om de remdruk nauwkeurig op te bouwen. Dat is vooral merkbaar bij stevig aanremmen en het doseren richting de bocht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs het remvloeistofreservoir inbegrepen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNee. Deze uitvoering is bedoeld voor gebruik met een afzonderlijk extern reservoir.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Silver \/ 22 mm","offer_id":57407609766214,"sku":"FDR0009","price":330.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ 22 mm","offer_id":57407609798982,"sku":"FDR0009N","price":330.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/pompa-radiale-silver_39b38d63-bbf8-4c6f-8b1f-703d3498cab0.jpg?v=1789821505"},{"product_id":"discacciati-voorremschijf-320-mm-ducati-monster-1200-2014-2016","title":"Discacciati front brake disc 320 mm Ducati Monster 1200 (2014-2016)","description":"\u003ch2\u003eDiscacciati zwevende voorremschijf voor jouw Ducati Monster 1200\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e320 mm zwevende voorremschijf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDirect uitwisselbaar met de originele remschijf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e320 mm buitendiameter, 64 mm binnendiameter, zes bevestigingsgaten van 8,5 mm en 10,2 mm offset\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-gefreesde aluminium drager\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKeuze uit een rode of zwarte aluminium drager\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe Monster 1200 is het archetype van de gespierde Ducati naked: veel koppel, een directe rijhouding en een voorrem die hard moet kunnen werken. Deze Discacciati Light zwevende remschijf vervangt de originele 320 mm schijf en past zonder aanpassingen op de eerste generatie Monster 1200.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe remschijf is modelspecifiek opgebouwd rond de originele maatvoering van jouw Ducati Monster 1200. Daardoor blijven de positie in de remklauw en de aansluiting op het voorwiel correct. De 320 mm diameter en 10,2 mm offset horen bij de standaard Monster 1200 en mogen niet worden verwisseld met de 330 mm uitvoering van de Monster 1200 S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati combineert een nauwkeurig vervaardigde stalen remschijf met een CNC-gefreesde aluminium drager. De zwevende verbinding geeft de schijf ruimte om bij temperatuurverschillen te werken. Dat is relevant op een zware, krachtige naked die zowel in dagelijks verkeer als tijdens stevig doorrijden veel van de voorrem vraagt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati is sinds 1989 actief in de hoogste klassen van de racerij. Oprichter Enrico Discacciati werkte begin jaren tachtig als technicus in het WK wegrace en ondersteunde onder anderen Kenny Roberts en Team Gallina. Die achtergrond leeft voort in de materiaalkeuze en nauwkeurige productie van de huidige remcomponenten. Discacciati werkt daarnaast al jarenlang samen met de afdeling Energy \u0026amp; Mechanics van de Politecnico di Milano. Dat noemen we niet om van deze remschijf een universiteitsproject te maken, maar omdat het laat zien hoe serieus het merk techniek, materiaalgedrag en productontwikkeling benadert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe open drager en de uitgesproken vorm van de remschijf passen bij de zichtbare techniek van de Monster. Het resultaat is een remupgrade die niet verstopt zit achter kuipwerk: de afwerking is direct zichtbaar en de maatvoering is gekozen voor jouw specifieke uitvoering. Bij de standaard Monster 1200 kun je de drager in rood of zwart kiezen, afhankelijk van hoe uitgesproken je de voorkant wilt afwerken.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHoeveel schijven heb ik nodig?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe prijs geldt per remschijf. Voor een complete vervanging van beide voorremschijven bestel je twee stuks van dezelfde uitvoering.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast deze schijf ook op de andere Monster 1200-uitvoering?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNiet automatisch. Deze 320 mm uitvoering is bedoeld voor de standaard Monster 1200. De Monster 1200 S gebruikt een afzonderlijke 330 mm remschijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Red","offer_id":57407609831750,"sku":"DUCATIDISFDR152","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":57407609864518,"sku":"DUCATIDISFDR152N","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/dbs-disco-sc-rosso.jpg?v=1789821505"},{"product_id":"discacciati-rempomp-19x19-mm-met-rechthoekig-reservoir-monster-2014-2016","title":"Discacciati radial brake master cylinder Ø19×19 mm with rectangular reservoir Ducati Monster 1200 (2014-2016)","description":"\u003ch2\u003eMeer gevoel en controle met een Discacciati radiale rempomp\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRadiale rempomp met Ø19×19 mm maatvoering\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGeïntegreerd rechthoekig remvloeistofreservoir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-gefreesd uit massief aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHard-geanodiseerde pompbehuizing en hendel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUitvoering voor het 22 mm stuur van jouw Ducati Monster 1200\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe Monster 1200 is een krachtige sport-naked waarop remgevoel minstens zo belangrijk is als pure remkracht. Met deze Discacciati radiale rempomp maak je de drukopbouw aan de voorrem beter voelbaar en nauwkeuriger doseerbaar. De Ø19×19 mm uitvoering is door Discacciati bedoeld voor motoren met twee voorremschijven. De winst zit niet in een loze belofte van meer remkracht, maar in de directe bediening en de controle waarmee je de beschikbare remkracht aanspreekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe pompbehuizing, zuiger, hendel en stelknop worden CNC-gefreesd uit massief metaal. De pompbehuizing en hendel zijn hard-geanodiseerd. Die behandeling beschermt het aluminium tegen slijtage en is vooral gekozen voor een lange levensduur. Discacciati voorziet de pomp bovendien van een stofhoes en afdichtingen; de remlichtschakelaar wordt meegeleverd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet geïntegreerde rechthoekige reservoir houdt de opbouw compact en voorkomt een los reservoir met aparte steun en verbindingsslang. Het CNC-gefreesde reservoirdeksel is in meerdere kleuren leverbaar. Kies de gewenste hendel- en dekselkleur in het keuzemenu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati is sinds 1989 actief in de hoogste klassen van de racerij. Oprichter Enrico Discacciati werkte begin jaren tachtig als technicus in het WK wegrace en ondersteunde onder anderen Kenny Roberts en Team Gallina. Die achtergrond leeft voort in de materiaalkeuze en nauwkeurige productie van de huidige remcomponenten. Discacciati werkt daarnaast al jarenlang samen met de afdeling Energy \u0026amp; Mechanics van de Politecnico di Milano. Dat noemen we niet om van deze remschijf een universiteitsproject te maken, maar omdat het laat zien hoe serieus het merk techniek, materiaalgedrag en productontwikkeling benadert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze uitvoering is geselecteerd voor een 22 mm stuur of clip-on, zoals gebruikt op de Ducati Monster 1200. De hydraulische maat Ø19×19 moet als complete specificatie worden gelezen: het eerste getal is de zuigerdiameter en het tweede getal de mechanische verhouding. Alleen naar één getal kijken zegt te weinig over het karakter van een rempomp.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBij montage moeten de aansluiting van de remleiding, de stand van de banjobout en de vrije beweging van hendel en gashendel worden gecontroleerd. Gebruik DOT 4-remvloeistof en ontlucht het systeem zorgvuldig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom een radiale rempomp monteren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe radiale constructie geeft een directe bediening en maakt het eenvoudiger om de remdruk nauwkeurig op te bouwen. Dat is vooral merkbaar bij stevig aanremmen en het doseren richting de bocht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs het remvloeistofreservoir inbegrepen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Bij deze uitvoering vormt het rechthoekige reservoir één geheel met de rempomp.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black \/ Blue \/ 22 mm","offer_id":57407609897286,"sku":"FDR0009NKNB","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Champagne \/ 22 mm","offer_id":57407609930054,"sku":"FDR0009NKNC","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Black \/ 22 mm","offer_id":57407609962822,"sku":"FDR0009NKNN","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Red \/ 22 mm","offer_id":57407609995590,"sku":"FDR0009NKNR","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Silver \/ 22 mm","offer_id":57407610028358,"sku":"FDR0009NKNS","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Blue \/ 22 mm","offer_id":57407610061126,"sku":"FDR0009NKSB","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Champagne \/ 22 mm","offer_id":57407610093894,"sku":"FDR0009NKSC","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Black \/ 22 mm","offer_id":57407610126662,"sku":"FDR0009NKSN","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Red \/ 22 mm","offer_id":57407610159430,"sku":"FDR0009NKSR","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Silver \/ 22 mm","offer_id":57407610192198,"sku":"FDR0009NKSS","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/FDR0009NKNB-1_69aa5fdd-b792-4c5b-8365-67f8f51c2beb.jpg?v=1789821513"},{"product_id":"discacciati-voorremschijf-330-mm-ducati-monster-1200-s-2014-2016","title":"Discacciati front brake disc 330 mm Ducati Monster 1200 S (2014-2016)","description":"\u003ch2\u003eDiscacciati zwevende voorremschijf voor jouw Ducati Monster 1200 S\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e330 mm zwevende voorremschijf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDirect uitwisselbaar met de originele remschijf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e330 mm buitendiameter, 72,1 mm binnendiameter, vijf bevestigingsgaten van 8,5 mm en 0 mm offset\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-gefreesde aluminium drager\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eZwarte aluminium drager\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe Monster 1200 S koppelt het brute karakter van de grote Testastretta-twin aan een hoogwaardig onderstel en een 330 mm voorrem. Deze Discacciati zwevende remschijf sluit aan op die sportieve S-specificatie en geeft de voorkant een duidelijk Italiaans detail.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe remschijf is modelspecifiek opgebouwd rond de originele maatvoering van jouw Ducati Monster 1200 S. Daardoor blijven de positie in de remklauw en de aansluiting op het voorwiel correct. De 330 mm diameter hoort bij de grotere voorremconfiguratie van de Monster 1200 S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati combineert een nauwkeurig vervaardigde stalen remschijf met een CNC-gefreesde aluminium drager. De zwevende verbinding geeft de schijf ruimte om bij temperatuurverschillen te werken. Dat is relevant op een zware, krachtige naked die zowel in dagelijks verkeer als tijdens stevig doorrijden veel van de voorrem vraagt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati is sinds 1989 actief in de hoogste klassen van de racerij. Oprichter Enrico Discacciati werkte begin jaren tachtig als technicus in het WK wegrace en ondersteunde onder anderen Kenny Roberts en Team Gallina. Die achtergrond leeft voort in de materiaalkeuze en nauwkeurige productie van de huidige remcomponenten. Discacciati werkt daarnaast al jarenlang samen met de afdeling Energy \u0026amp; Mechanics van de Politecnico di Milano. Dat noemen we niet om van deze remschijf een universiteitsproject te maken, maar omdat het laat zien hoe serieus het merk techniek, materiaalgedrag en productontwikkeling benadert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe open drager en de uitgesproken vorm van de remschijf passen bij de zichtbare techniek van de Monster. Het resultaat is een remupgrade die niet verstopt zit achter kuipwerk: de afwerking is direct zichtbaar en de maatvoering is gekozen voor jouw specifieke uitvoering. Zo blijft het hoogwaardige karakter van de S-uitvoering intact.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHoeveel schijven heb ik nodig?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe prijs geldt per remschijf. Voor een complete vervanging van beide voorremschijven bestel je twee stuks van dezelfde uitvoering.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast deze schijf ook op de andere Monster 1200-uitvoering?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNiet automatisch. De Monster 1200 S gebruikt hier een 330 mm schijf met eigen maatvoering; de standaard Monster 1200 gebruikt een andere 320 mm uitvoering.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57407610257734,"sku":"FDR162N","price":364.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/FDR162.jpg?v=1789821513"},{"product_id":"discacciati-lichte-achterremschijf-monster-s-2014-2016","title":"Discacciati lightweight rear brake disc Ducati Monster 1200 S (2014-2016)","description":"\u003ch2\u003eDiscacciati Light-achterremschijf voor jouw Ducati Monster 1200 S\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVaste Discacciati Light-achterremschijf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e245 mm buitendiameter en 83 mm binnendiameter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVier bevestigingsgaten van 10 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModelspecifieke passing zonder aanpassingen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eItaliaans ontwerp en nauwkeurige metaalbewerking\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe Monster 1200 S is de hoogwaardiger uitgevoerde versie van Ducati's grote sport-naked, met een onderstel en remuitrusting die uitnodigen tot stevig rijden. De achterrem gebruik je voor stabiliteit, kleine lijncorrecties en controle bij lage snelheid. Met deze Discacciati Light-achterremschijf vervang je de originele schijf door een modelspecifiek Italiaans onderdeel dat technisch en visueel bij de motor past.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe schijf heeft een buitendiameter van 245 mm, een binnendiameter van 83 mm en vier bevestigingsgaten van 10 mm. Discacciati levert haar als vaste achterremschijf. Er zijn geen adapters of universele dragers nodig: de maatvoering is afgestemd op de originele bevestiging van jouw Monster 1200 S. De open vorm houdt het ontwerp technisch en licht, zonder dat Discacciati een niet-onderbouwde gewichtsbesparing claimt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJuist aan de achterzijde telt een goede combinatie van maatvastheid, remblokcontact en nette afwerking. De schijf moet vrij door de remklauw lopen, vlak op de naaf aansluiten en gelijkmatig met de remblokken samenwerken. Controleer bij montage daarom ook de staat van de remblokken en het aanlegvlak van de naaf. Dat is regulier montagewerk, geen aanpassing aan de motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati is sinds 1989 actief in de hoogste klassen van de racerij. Oprichter Enrico Discacciati werkte begin jaren tachtig als technicus in het WK wegrace en ondersteunde onder anderen Kenny Roberts en Team Gallina. Die achtergrond leeft voort in de materiaalkeuze en nauwkeurige productie van de huidige remcomponenten. Discacciati werkt daarnaast al jarenlang samen met de afdeling Energy \u0026amp; Mechanics van de Politecnico di Milano. Dat noemen we niet om van deze remschijf een universiteitsproject te maken, maar omdat het laat zien hoe serieus het merk techniek, materiaalgedrag en productontwikkeling benadert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe Discacciati Light-achterremschijf is daarmee geen los stijlelement, maar een verzorgde remupgrade die aansluit bij het ontwerp van jouw Monster 1200 S. De uitgesneden schijf past goed bij de zichtbare techniek van een Ducati en geeft de achterzijde een duidelijk eigen Discacciati-signatuur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast deze achterremschijf op de originele bevestiging?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. De schijf is modelspecifiek voor de genoemde Monster 1200 S en gebruikt de originele montagepositie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoet ik de remblokken tegelijk vervangen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNiet automatisch, maar controleer altijd dikte, slijtagebeeld en materiaalsoort. Ongelijk of sterk ingesleten remblokken horen niet op een nieuwe remschijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57407610290502,"sku":"FDR163","price":117.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/dbs-fisso-ducati_a427224e-d608-4e50-8164-650e338d6f44.jpg?v=1789821513"},{"product_id":"discacciati-rempomp-19x19-mm-zonder-geintegreerd-reservoir-monster-s-2014-2016","title":"Discacciati radial brake master cylinder Ø19×19 mm without integrated reservoir Ducati Monster 1200 S (2014-2016)","description":"\u003ch2\u003eMeer gevoel en controle met een Discacciati radiale rempomp\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRadiale rempomp met Ø19×19 mm maatvoering\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAansluiting voor een extern remvloeistofreservoir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-gefreesd uit massief aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHard-geanodiseerde pompbehuizing en hendel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUitvoering voor het 22 mm stuur van jouw Ducati Monster 1200 S\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe Monster 1200 S combineert het koppel van de grote Ducati-twin met een scherp onderstel en een directe voorrem. Met deze Discacciati radiale rempomp maak je de drukopbouw aan de voorrem beter voelbaar en nauwkeuriger doseerbaar. De Ø19×19 mm uitvoering is door Discacciati bedoeld voor motoren met twee voorremschijven. De winst zit niet in een loze belofte van meer remkracht, maar in de directe bediening en de controle waarmee je de beschikbare remkracht aanspreekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe pompbehuizing, zuiger, hendel en stelknop worden CNC-gefreesd uit massief metaal. De pompbehuizing en hendel zijn hard-geanodiseerd. Die behandeling beschermt het aluminium tegen slijtage en is vooral gekozen voor een lange levensduur. Discacciati voorziet de pomp bovendien van een stofhoes en afdichtingen; de remlichtschakelaar wordt meegeleverd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze uitvoering gebruikt een extern remvloeistofreservoir. Dat geeft ruimte om de positie en inhoud van het reservoir op de cockpit en het gebruik af te stemmen. De rempomp is leverbaar met een zwarte of zilveren hendel; kies de gewenste uitvoering in het keuzemenu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati is sinds 1989 actief in de hoogste klassen van de racerij. Oprichter Enrico Discacciati werkte begin jaren tachtig als technicus in het WK wegrace en ondersteunde onder anderen Kenny Roberts en Team Gallina. Die achtergrond leeft voort in de materiaalkeuze en nauwkeurige productie van de huidige remcomponenten. Discacciati werkt daarnaast al jarenlang samen met de afdeling Energy \u0026amp; Mechanics van de Politecnico di Milano. Dat noemen we niet om van deze remschijf een universiteitsproject te maken, maar omdat het laat zien hoe serieus het merk techniek, materiaalgedrag en productontwikkeling benadert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze uitvoering is geselecteerd voor een 22 mm stuur of clip-on, zoals gebruikt op de Ducati Monster 1200 S. De hydraulische maat Ø19×19 moet als complete specificatie worden gelezen: het eerste getal is de zuigerdiameter en het tweede getal de mechanische verhouding. Alleen naar één getal kijken zegt te weinig over het karakter van een rempomp.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBij montage moeten de aansluiting van de remleiding, de stand van de banjobout en de vrije beweging van hendel en gashendel worden gecontroleerd. Gebruik DOT 4-remvloeistof en ontlucht het systeem zorgvuldig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom een radiale rempomp monteren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe radiale constructie geeft een directe bediening en maakt het eenvoudiger om de remdruk nauwkeurig op te bouwen. Dat is vooral merkbaar bij stevig aanremmen en het doseren richting de bocht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs het remvloeistofreservoir inbegrepen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNee. Deze uitvoering is bedoeld voor gebruik met een afzonderlijk extern reservoir.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Silver \/ 22 mm","offer_id":57407610323270,"sku":"FDR0009","price":330.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ 22 mm","offer_id":57407610356038,"sku":"FDR0009N","price":330.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/pompa-radiale-silver_02013733-1e40-4eda-adda-8c301aa2dca3.jpg?v=1789821514"},{"product_id":"discacciati-rempomp-19x19-mm-met-rechthoekig-reservoir-monster-s-2014-2016","title":"Discacciati radial brake master cylinder Ø19×19 mm with rectangular reservoir Ducati Monster 1200 S (2014-2016)","description":"\u003ch2\u003eMeer gevoel en controle met een Discacciati radiale rempomp\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRadiale rempomp met Ø19×19 mm maatvoering\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGeïntegreerd rechthoekig remvloeistofreservoir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-gefreesd uit massief aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHard-geanodiseerde pompbehuizing en hendel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUitvoering voor het 22 mm stuur van jouw Ducati Monster 1200 S\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe Monster 1200 S combineert het koppel van de grote Ducati-twin met een scherp onderstel en een directe voorrem. Met deze Discacciati radiale rempomp maak je de drukopbouw aan de voorrem beter voelbaar en nauwkeuriger doseerbaar. De Ø19×19 mm uitvoering is door Discacciati bedoeld voor motoren met twee voorremschijven. De winst zit niet in een loze belofte van meer remkracht, maar in de directe bediening en de controle waarmee je de beschikbare remkracht aanspreekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe pompbehuizing, zuiger, hendel en stelknop worden CNC-gefreesd uit massief metaal. De pompbehuizing en hendel zijn hard-geanodiseerd. Die behandeling beschermt het aluminium tegen slijtage en is vooral gekozen voor een lange levensduur. Discacciati voorziet de pomp bovendien van een stofhoes en afdichtingen; de remlichtschakelaar wordt meegeleverd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet geïntegreerde rechthoekige reservoir houdt de opbouw compact en voorkomt een los reservoir met aparte steun en verbindingsslang. Het CNC-gefreesde reservoirdeksel is in meerdere kleuren leverbaar. Kies de gewenste hendel- en dekselkleur in het keuzemenu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati is sinds 1989 actief in de hoogste klassen van de racerij. Oprichter Enrico Discacciati werkte begin jaren tachtig als technicus in het WK wegrace en ondersteunde onder anderen Kenny Roberts en Team Gallina. Die achtergrond leeft voort in de materiaalkeuze en nauwkeurige productie van de huidige remcomponenten. Discacciati werkt daarnaast al jarenlang samen met de afdeling Energy \u0026amp; Mechanics van de Politecnico di Milano. Dat noemen we niet om van deze remschijf een universiteitsproject te maken, maar omdat het laat zien hoe serieus het merk techniek, materiaalgedrag en productontwikkeling benadert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze uitvoering is geselecteerd voor een 22 mm stuur of clip-on, zoals gebruikt op de Ducati Monster 1200 S. De hydraulische maat Ø19×19 moet als complete specificatie worden gelezen: het eerste getal is de zuigerdiameter en het tweede getal de mechanische verhouding. Alleen naar één getal kijken zegt te weinig over het karakter van een rempomp.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBij montage moeten de aansluiting van de remleiding, de stand van de banjobout en de vrije beweging van hendel en gashendel worden gecontroleerd. Gebruik DOT 4-remvloeistof en ontlucht het systeem zorgvuldig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom een radiale rempomp monteren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe radiale constructie geeft een directe bediening en maakt het eenvoudiger om de remdruk nauwkeurig op te bouwen. Dat is vooral merkbaar bij stevig aanremmen en het doseren richting de bocht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs het remvloeistofreservoir inbegrepen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Bij deze uitvoering vormt het rechthoekige reservoir één geheel met de rempomp.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black \/ Blue \/ 22 mm","offer_id":57407610388806,"sku":"FDR0009NKNB","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Champagne \/ 22 mm","offer_id":57407610421574,"sku":"FDR0009NKNC","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Black \/ 22 mm","offer_id":57407610454342,"sku":"FDR0009NKNN","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Red \/ 22 mm","offer_id":57407610487110,"sku":"FDR0009NKNR","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Silver \/ 22 mm","offer_id":57407610519878,"sku":"FDR0009NKNS","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Blue \/ 22 mm","offer_id":57407610552646,"sku":"FDR0009NKSB","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Champagne \/ 22 mm","offer_id":57407610585414,"sku":"FDR0009NKSC","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Black \/ 22 mm","offer_id":57407610618182,"sku":"FDR0009NKSN","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Red \/ 22 mm","offer_id":57407610650950,"sku":"FDR0009NKSR","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Silver \/ 22 mm","offer_id":57407610683718,"sku":"FDR0009NKSS","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/FDR0009NKNB-1_46171c28-8b09-4c05-a83f-86b836607b52.jpg?v=1789821529"},{"product_id":"discacciati-radiale-remklauw-100-mm-links-ducati-monster-1200-2014-2016","title":"Discacciati radial brake caliper 100 mm left Ducati Monster 1200 (2014-2016)","description":"\u003ch2\u003eMeer controle met een Discacciati 100 mm radiale remklauw\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eLinker vierzuiger-remklauw voor de Ducati Monster 1200\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e100 mm radiale montage en 30 mm offset\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVier CNC-gefreesde zuigers van Ø34 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTweedelige constructie uit massief aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRemblokken inbegrepen; keuze uit zwart of zilver\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe Monster 1200 is een gespierde sport-naked waarop een krachtige voorrem vooral bruikbaar moet blijven wanneer je hard en laat remt. Met deze Discacciati radiale remklauw maak je de voorrem directer en beter doseerbaar, zonder het progressieve gevoel kwijt te raken. De stijve, nauwkeurig bewerkte constructie helpt de hydraulische druk gecontroleerd op de remblokken over te brengen. Dat merk je vooral wanneer je stevig aanremt en de remdruk nauwkeurig wilt blijven sturen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe remklauw is CNC-gefreesd uit massief aluminium en bestaat uit twee nauwkeurig gekoppelde helften. Ook de vier zuigers van 34 mm worden uit massief materiaal vervaardigd en zijn geboord om de massa te beperken. Discacciati gebruikt racing-afdichtingen, een roestvaststalen ontluchtingsnippel met afdichtring en een slijtvaste geanodiseerde afwerking. De meegeleverde remblokken maken de klauw compleet voor montage en inbedrijfstelling met DOT 4-remvloeistof.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe 100 mm hartafstand en 30 mm offset zijn passend voor de radiale voorremmontage van de Ducati Monster 1200 (2014-2016). Links en rechts hebben een eigen Discacciati-artikelnummer; dit product betreft de linker remklauw. Wil je beide originele voorremklauwen vervangen, bestel dan ook de uitvoering voor de andere zijde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati ontwikkelt en produceert remcomponenten vanuit een race-achtergrond die teruggaat tot 1989. Het merk is actief geweest in de hoogste klassen van de wegracerij en werkt al jarenlang samen met de afdeling Energy \u0026amp; Mechanics van de Politecnico di Milano. Bij deze remklauw zie je dat terug in een doelgerichte constructie, nauwkeurige metaalbewerking en aandacht voor materiaal en warmtehuishouding.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKies zwart voor een ingetogen, technische uitstraling of zilver wanneer je de gefreesde vorm sterker wilt laten spreken. De gewenste kleur selecteer je in het keuzemenu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWorden remblokken meegeleverd?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, Discacciati levert deze remklauw inclusief remblokken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs dit een complete set voor links en rechts?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNee. Dit is de linker remklauw. De tegenoverliggende zijde wordt als afzonderlijk product aangeboden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelke remvloeistof gebruik ik?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDiscacciati schrijft DOT 4 voor. Laat het systeem na montage zorgvuldig vullen en ontluchten.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Silver","offer_id":57407610716486,"sku":"FDRT100SS","price":632.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":57407610749254,"sku":"FDRT100SN","price":632.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/dbs-pinza-radiale-100_8e24630c-9873-454a-b27f-0c222f78be1b.jpg?v=1789821522"},{"product_id":"discacciati-radiale-remklauw-100-mm-rechts-ducati-monster-1200-2014-2016","title":"Discacciati radial brake caliper 100 mm right Ducati Monster 1200 (2014-2016)","description":"\u003ch2\u003eMeer controle met een Discacciati 100 mm radiale remklauw\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRechter vierzuiger-remklauw voor de Ducati Monster 1200\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e100 mm radiale montage en 30 mm offset\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVier CNC-gefreesde zuigers van Ø34 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTweedelige constructie uit massief aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRemblokken inbegrepen; keuze uit zwart of zilver\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe Monster 1200 is een gespierde sport-naked waarop een krachtige voorrem vooral bruikbaar moet blijven wanneer je hard en laat remt. Met deze Discacciati radiale remklauw maak je de voorrem directer en beter doseerbaar, zonder het progressieve gevoel kwijt te raken. De stijve, nauwkeurig bewerkte constructie helpt de hydraulische druk gecontroleerd op de remblokken over te brengen. Dat merk je vooral wanneer je stevig aanremt en de remdruk nauwkeurig wilt blijven sturen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe remklauw is CNC-gefreesd uit massief aluminium en bestaat uit twee nauwkeurig gekoppelde helften. Ook de vier zuigers van 34 mm worden uit massief materiaal vervaardigd en zijn geboord om de massa te beperken. Discacciati gebruikt racing-afdichtingen, een roestvaststalen ontluchtingsnippel met afdichtring en een slijtvaste geanodiseerde afwerking. De meegeleverde remblokken maken de klauw compleet voor montage en inbedrijfstelling met DOT 4-remvloeistof.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe 100 mm hartafstand en 30 mm offset zijn passend voor de radiale voorremmontage van de Ducati Monster 1200 (2014-2016). Links en rechts hebben een eigen Discacciati-artikelnummer; dit product betreft de rechter remklauw. Wil je beide originele voorremklauwen vervangen, bestel dan ook de uitvoering voor de andere zijde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati ontwikkelt en produceert remcomponenten vanuit een race-achtergrond die teruggaat tot 1989. Het merk is actief geweest in de hoogste klassen van de wegracerij en werkt al jarenlang samen met de afdeling Energy \u0026amp; Mechanics van de Politecnico di Milano. Bij deze remklauw zie je dat terug in een doelgerichte constructie, nauwkeurige metaalbewerking en aandacht voor materiaal en warmtehuishouding.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKies zwart voor een ingetogen, technische uitstraling of zilver wanneer je de gefreesde vorm sterker wilt laten spreken. De gewenste kleur selecteer je in het keuzemenu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWorden remblokken meegeleverd?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, Discacciati levert deze remklauw inclusief remblokken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs dit een complete set voor links en rechts?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNee. Dit is de rechter remklauw. De tegenoverliggende zijde wordt als afzonderlijk product aangeboden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelke remvloeistof gebruik ik?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDiscacciati schrijft DOT 4 voor. Laat het systeem na montage zorgvuldig vullen en ontluchten.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Silver","offer_id":57407610782022,"sku":"FDRT100DS","price":632.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":57407610814790,"sku":"FDRT100DN","price":632.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/dbs-pinza-radiale-100_9426a021-34bf-45b3-9beb-bfc5be51e474.jpg?v=1789821524"},{"product_id":"discacciati-radiale-remklauw-100-mm-links-ducati-monster-1200-s-2014-2016","title":"Discacciati radial brake caliper 100 mm left Ducati Monster 1200 S (2014-2016)","description":"\u003ch2\u003eMeer controle met een Discacciati 100 mm radiale remklauw\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eLinker vierzuiger-remklauw voor de Ducati Monster 1200 S\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e100 mm radiale montage en 30 mm offset\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVier CNC-gefreesde zuigers van Ø34 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTweedelige constructie uit massief aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRemblokken inbegrepen; keuze uit zwart of zilver\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe Monster 1200 S combineert het brute karakter van de grote Testastretta-twin met een scherper onderstel en een hoogwaardige remuitrusting. Met deze Discacciati radiale remklauw maak je de voorrem directer en beter doseerbaar, zonder het progressieve gevoel kwijt te raken. De stijve, nauwkeurig bewerkte constructie helpt de hydraulische druk gecontroleerd op de remblokken over te brengen. Dat merk je vooral wanneer je stevig aanremt en de remdruk nauwkeurig wilt blijven sturen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe remklauw is CNC-gefreesd uit massief aluminium en bestaat uit twee nauwkeurig gekoppelde helften. Ook de vier zuigers van 34 mm worden uit massief materiaal vervaardigd en zijn geboord om de massa te beperken. Discacciati gebruikt racing-afdichtingen, een roestvaststalen ontluchtingsnippel met afdichtring en een slijtvaste geanodiseerde afwerking. De meegeleverde remblokken maken de klauw compleet voor montage en inbedrijfstelling met DOT 4-remvloeistof.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe 100 mm hartafstand en 30 mm offset zijn passend voor de radiale voorremmontage van de Ducati Monster 1200 S (2014-2016). Links en rechts hebben een eigen Discacciati-artikelnummer; dit product betreft de linker remklauw. Wil je beide originele voorremklauwen vervangen, bestel dan ook de uitvoering voor de andere zijde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati ontwikkelt en produceert remcomponenten vanuit een race-achtergrond die teruggaat tot 1989. Het merk is actief geweest in de hoogste klassen van de wegracerij en werkt al jarenlang samen met de afdeling Energy \u0026amp; Mechanics van de Politecnico di Milano. Bij deze remklauw zie je dat terug in een doelgerichte constructie, nauwkeurige metaalbewerking en aandacht voor materiaal en warmtehuishouding.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKies zwart voor een ingetogen, technische uitstraling of zilver wanneer je de gefreesde vorm sterker wilt laten spreken. De gewenste kleur selecteer je in het keuzemenu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWorden remblokken meegeleverd?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, Discacciati levert deze remklauw inclusief remblokken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs dit een complete set voor links en rechts?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNee. Dit is de linker remklauw. De tegenoverliggende zijde wordt als afzonderlijk product aangeboden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelke remvloeistof gebruik ik?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDiscacciati schrijft DOT 4 voor. Laat het systeem na montage zorgvuldig vullen en ontluchten.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Silver","offer_id":57407610847558,"sku":"FDRT100SS","price":632.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":57407610880326,"sku":"FDRT100SN","price":632.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/dbs-pinza-radiale-100_2bd98516-dae1-4c51-a3eb-3830740c0b49.jpg?v=1789821524"},{"product_id":"discacciati-radiale-remklauw-100-mm-rechts-ducati-monster-1200-s-2014-2016","title":"Discacciati radial brake caliper 100 mm right Ducati Monster 1200 S (2014-2016)","description":"\u003ch2\u003eMeer controle met een Discacciati 100 mm radiale remklauw\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRechter vierzuiger-remklauw voor de Ducati Monster 1200 S\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e100 mm radiale montage en 30 mm offset\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVier CNC-gefreesde zuigers van Ø34 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTweedelige constructie uit massief aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRemblokken inbegrepen; keuze uit zwart of zilver\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe Monster 1200 S combineert het brute karakter van de grote Testastretta-twin met een scherper onderstel en een hoogwaardige remuitrusting. Met deze Discacciati radiale remklauw maak je de voorrem directer en beter doseerbaar, zonder het progressieve gevoel kwijt te raken. De stijve, nauwkeurig bewerkte constructie helpt de hydraulische druk gecontroleerd op de remblokken over te brengen. Dat merk je vooral wanneer je stevig aanremt en de remdruk nauwkeurig wilt blijven sturen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe remklauw is CNC-gefreesd uit massief aluminium en bestaat uit twee nauwkeurig gekoppelde helften. Ook de vier zuigers van 34 mm worden uit massief materiaal vervaardigd en zijn geboord om de massa te beperken. Discacciati gebruikt racing-afdichtingen, een roestvaststalen ontluchtingsnippel met afdichtring en een slijtvaste geanodiseerde afwerking. De meegeleverde remblokken maken de klauw compleet voor montage en inbedrijfstelling met DOT 4-remvloeistof.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe 100 mm hartafstand en 30 mm offset zijn passend voor de radiale voorremmontage van de Ducati Monster 1200 S (2014-2016). Links en rechts hebben een eigen Discacciati-artikelnummer; dit product betreft de rechter remklauw. Wil je beide originele voorremklauwen vervangen, bestel dan ook de uitvoering voor de andere zijde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati ontwikkelt en produceert remcomponenten vanuit een race-achtergrond die teruggaat tot 1989. Het merk is actief geweest in de hoogste klassen van de wegracerij en werkt al jarenlang samen met de afdeling Energy \u0026amp; Mechanics van de Politecnico di Milano. Bij deze remklauw zie je dat terug in een doelgerichte constructie, nauwkeurige metaalbewerking en aandacht voor materiaal en warmtehuishouding.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKies zwart voor een ingetogen, technische uitstraling of zilver wanneer je de gefreesde vorm sterker wilt laten spreken. De gewenste kleur selecteer je in het keuzemenu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWorden remblokken meegeleverd?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, Discacciati levert deze remklauw inclusief remblokken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs dit een complete set voor links en rechts?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNee. Dit is de rechter remklauw. De tegenoverliggende zijde wordt als afzonderlijk product aangeboden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelke remvloeistof gebruik ik?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDiscacciati schrijft DOT 4 voor. Laat het systeem na montage zorgvuldig vullen en ontluchten.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Silver","offer_id":57407610978630,"sku":"FDRT100DS","price":632.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":57407611011398,"sku":"FDRT100DN","price":632.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/dbs-pinza-radiale-100_d9374697-e39d-450e-937f-8f83bb556e52.jpg?v=1789821532"},{"product_id":"discacciati-radiale-koppelingspomp-16-mm-extern-reservoir-ducati-panigale-v4-2018","title":"Discacciati radial clutch master cylinder Ø16 mm without integrated reservoir Ducati Panigale V4 (2018)","description":"\u003ch2\u003eRadiale koppelingspomp met extern reservoir voor jouw Panigale V4\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eDiscacciati radiale koppelingspomp met Ø16 mm zuiger\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVoor gebruik met een afzonderlijk remvloeistofreservoir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-gefreesd uit massief aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHard-geanodiseerde pompbehuizing voor een slijtvast oppervlak\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e22 mm uitvoering voor de clip-on of het stuur van de Ducati Panigale V4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOp een Panigale V4 draait de bediening om precisie. Bij wegrijden, terugschakelen en manoeuvreren wil je het aangrijppunt duidelijk voelen, zonder dat de koppeling zwaar of afstandelijk aanvoelt. Met deze Discacciati radiale koppelingspomp vervang je de axiale beweging van een conventionele pomp door een radiale constructie. De zuiger beweegt daarbij in de richting waarin je aan de hendel trekt. Dat geeft een compacte opbouw en maakt het aangrijppunt nauwkeurig doseerbaar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe Ø16 mm zuiger is gekozen voor hydraulische koppelingen in deze sportmotorcategorie. Zuigerdiameter en hendelgeometrie bepalen samen hoeveel vloeistof de pomp verplaatst, hoeveel hendelslag beschikbaar is en hoeveel handkracht nodig is. Een grotere diameter is daarom niet automatisch een verbetering. De juiste verhouding moet aansluiten op de originele koppelingscilinder en de gewenste bediening.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati freest de pompbehuizing en hendelcomponenten uit massief aluminium. De pompbody krijgt een hard-geanodiseerde afwerking. Dit is geen decoratieve laklaag, maar een slijtvaste oppervlaktebehandeling die bedoeld is om de passing en afwerking langdurig te beschermen. Deze uitvoering gebruikt een afzonderlijk reservoir. Dat geeft vrijheid om het reservoir en de leiding netjes rond de cockpit te positioneren. Het reservoir, de slang en de bevestigingsbeugel worden niet als onderdeel van deze pomp bevestigd en moeten dus aanwezig zijn of afzonderlijk worden gekozen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati is sinds 1989 actief in de hoogste klassen van de racerij. Het merk combineert die ervaring uit de praktijk met technische ontwikkeling in samenwerking met de Politecnico di Milano, de Technische Universiteit van Milaan. Dat zie je terug in een functionele constructie, nauwkeurige bewerking en aandacht voor de hydraulische verhouding.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe pomp wordt als 22 mm-uitvoering aangeboden voor de Ducati Panigale V4 (2018). Controleer vóór montage de aansluiting en hoek van de hydraulische leiding, de beschikbare ruimte bij kuip of stuur, de volledige hendelslag en de werking van de originele koppelings- of startbeveiligingsschakelaar. Afhankelijk van de bestaande leiding kan een andere banjobout, adapter of leiding nodig zijn.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs het reservoir inbegrepen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNee. Deze uitvoering is bedoeld voor een afzonderlijk reservoir; controleer of reservoir, slang en beugel aanwezig zijn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom wordt de Ø16 mm uitvoering aangeboden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDeze diameter sluit aan op de hydraulische koppelingscategorie van deze modellen. De maat bepaalt samen met de hendelgeometrie de vloeistofverplaatsing, slag en handkracht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast mijn originele hydraulische leiding direct?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDat hangt af van de banjohoek en leidingloop van de motor. Controleer deze vóór montage; een aangepaste banjobout of leiding kan nodig zijn.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57407891669318,"sku":"FDR0010N","price":330.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57407891702086,"sku":"FDR0010","price":330.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/pompa-frizione-nera.jpg?v=1789829476"},{"product_id":"discacciati-radiale-koppelingspomp-16-mm-rechthoekig-reservoir-ducati-panigale-v4-2018","title":"Discacciati radial clutch master cylinder Ø16 mm with rectangular reservoir Ducati Panigale V4 (2018)","description":"\u003ch2\u003eCompacte koppelingspomp met rechthoekig reservoir voor jouw Panigale V4\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eDiscacciati radiale koppelingspomp met Ø16 mm zuiger\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGeïntegreerd rechthoekig vloeistofreservoir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-gefreesd uit massief aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHard-geanodiseerde pompbehuizing voor een slijtvast oppervlak\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e22 mm uitvoering voor de clip-on of het stuur van de Ducati Panigale V4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOp een Panigale V4 draait de bediening om precisie. Bij wegrijden, terugschakelen en manoeuvreren wil je het aangrijppunt duidelijk voelen, zonder dat de koppeling zwaar of afstandelijk aanvoelt. Met deze Discacciati radiale koppelingspomp vervang je de axiale beweging van een conventionele pomp door een radiale constructie. De zuiger beweegt daarbij in de richting waarin je aan de hendel trekt. Dat geeft een compacte opbouw en maakt het aangrijppunt nauwkeurig doseerbaar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe Ø16 mm zuiger is gekozen voor hydraulische koppelingen in deze sportmotorcategorie. Zuigerdiameter en hendelgeometrie bepalen samen hoeveel vloeistof de pomp verplaatst, hoeveel hendelslag beschikbaar is en hoeveel handkracht nodig is. Een grotere diameter is daarom niet automatisch een verbetering. De juiste verhouding moet aansluiten op de originele koppelingscilinder en de gewenste bediening.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati freest de pompbehuizing en hendelcomponenten uit massief aluminium. De pompbody krijgt een hard-geanodiseerde afwerking. Dit is geen decoratieve laklaag, maar een slijtvaste oppervlaktebehandeling die bedoeld is om de passing en afwerking langdurig te beschermen. Het rechthoekige reservoir vormt één geheel met de pomp. Daardoor vervallen een losse reservoirbeugel en de verbindingsslang. De strakke, compacte vorm past goed in een sportieve cockpit. Kies in de keuzemenu's de gewenste hendelkleur en de kleur van het reservoirdeksel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati is sinds 1989 actief in de hoogste klassen van de racerij. Het merk combineert die ervaring uit de praktijk met technische ontwikkeling in samenwerking met de Politecnico di Milano, de Technische Universiteit van Milaan. Dat zie je terug in een functionele constructie, nauwkeurige bewerking en aandacht voor de hydraulische verhouding.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe pomp wordt als 22 mm-uitvoering aangeboden voor de Ducati Panigale V4 (2018). Controleer vóór montage de aansluiting en hoek van de hydraulische leiding, de beschikbare ruimte bij kuip of stuur, de volledige hendelslag en de werking van de originele koppelings- of startbeveiligingsschakelaar. Afhankelijk van de bestaande leiding kan een andere banjobout, adapter of leiding nodig zijn.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs het reservoir inbegrepen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Het rechthoekige reservoir is in de pomp geïntegreerd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom wordt de Ø16 mm uitvoering aangeboden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDeze diameter sluit aan op de hydraulische koppelingscategorie van deze modellen. De maat bepaalt samen met de hendelgeometrie de vloeistofverplaatsing, slag en handkracht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast mijn originele hydraulische leiding direct?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDat hangt af van de banjohoek en leidingloop van de motor. Controleer deze vóór montage; een aangepaste banjobout of leiding kan nodig zijn.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black \/ Blue","offer_id":57407891734854,"sku":"FDR0010NKNB","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Champagne","offer_id":57407891767622,"sku":"FDR0010NKNC","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Black","offer_id":57407891800390,"sku":"FDR0010NKNN","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Red","offer_id":57407891833158,"sku":"FDR0010NKNR","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Silver","offer_id":57407891865926,"sku":"FDR0010NKNS","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Blue","offer_id":57407891898694,"sku":"FDR0010NKSB","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Champagne","offer_id":57407891931462,"sku":"FDR0010NKSC","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Black","offer_id":57407891964230,"sku":"FDR0010NKSN","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Red","offer_id":57407891996998,"sku":"FDR0010NKSR","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Silver","offer_id":57407892029766,"sku":"FDR0010NKSS","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/FDR0010NKNB.jpg?v=1789829483"},{"product_id":"discacciati-radiale-koppelingspomp-16-mm-rond-reservoir-ducati-panigale-v4-2018","title":"Discacciati radial clutch master cylinder Ø16 mm with round reservoir Ducati Panigale V4 (2018)","description":"\u003ch2\u003eRadiale koppelingspomp met rond reservoir voor jouw Panigale V4\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eDiscacciati radiale koppelingspomp met Ø16 mm zuiger\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGeïntegreerd rond vloeistofreservoir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-gefreesd uit massief aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHard-geanodiseerde pompbehuizing voor een slijtvast oppervlak\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e22 mm uitvoering voor de clip-on of het stuur van de Ducati Panigale V4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOp een Panigale V4 draait de bediening om precisie. Bij wegrijden, terugschakelen en manoeuvreren wil je het aangrijppunt duidelijk voelen, zonder dat de koppeling zwaar of afstandelijk aanvoelt. Met deze Discacciati radiale koppelingspomp vervang je de axiale beweging van een conventionele pomp door een radiale constructie. De zuiger beweegt daarbij in de richting waarin je aan de hendel trekt. Dat geeft een compacte opbouw en maakt het aangrijppunt nauwkeurig doseerbaar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe Ø16 mm zuiger is gekozen voor hydraulische koppelingen in deze sportmotorcategorie. Zuigerdiameter en hendelgeometrie bepalen samen hoeveel vloeistof de pomp verplaatst, hoeveel hendelslag beschikbaar is en hoeveel handkracht nodig is. Een grotere diameter is daarom niet automatisch een verbetering. De juiste verhouding moet aansluiten op de originele koppelingscilinder en de gewenste bediening.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati freest de pompbehuizing en hendelcomponenten uit massief aluminium. De pompbody krijgt een hard-geanodiseerde afwerking. Dit is geen decoratieve laklaag, maar een slijtvaste oppervlaktebehandeling die bedoeld is om de passing en afwerking langdurig te beschermen. Het ronde reservoir is direct in de pomp geïntegreerd. Je hebt daardoor geen losse reservoirbeugel of verbindingsslang nodig. De ronde vorm geeft de cockpit een klassieke, mechanische uitstraling. Kies in de keuzemenu's de gewenste hendelkleur en de kleur van het reservoirdeksel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati is sinds 1989 actief in de hoogste klassen van de racerij. Het merk combineert die ervaring uit de praktijk met technische ontwikkeling in samenwerking met de Politecnico di Milano, de Technische Universiteit van Milaan. Dat zie je terug in een functionele constructie, nauwkeurige bewerking en aandacht voor de hydraulische verhouding.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe pomp wordt als 22 mm-uitvoering aangeboden voor de Ducati Panigale V4 (2018). Controleer vóór montage de aansluiting en hoek van de hydraulische leiding, de beschikbare ruimte bij kuip of stuur, de volledige hendelslag en de werking van de originele koppelings- of startbeveiligingsschakelaar. Afhankelijk van de bestaande leiding kan een andere banjobout, adapter of leiding nodig zijn.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs het reservoir inbegrepen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Het ronde reservoir is in de pomp geïntegreerd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom wordt de Ø16 mm uitvoering aangeboden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDeze diameter sluit aan op de hydraulische koppelingscategorie van deze modellen. De maat bepaalt samen met de hendelgeometrie de vloeistofverplaatsing, slag en handkracht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast mijn originele hydraulische leiding direct?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDat hangt af van de banjohoek en leidingloop van de motor. Controleer deze vóór montage; een aangepaste banjobout of leiding kan nodig zijn.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black \/ Blue","offer_id":57407892095302,"sku":"FDR0010NKTNB","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Champagne","offer_id":57407892128070,"sku":"FDR0010NKTNC","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Black","offer_id":57407892160838,"sku":"FDR0010NKTNN","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Red","offer_id":57407892193606,"sku":"FDR0010NKTNR","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Silver","offer_id":57407892226374,"sku":"FDR0010NKTNS","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Blue","offer_id":57407892259142,"sku":"FDR0010NKTSB","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Champagne","offer_id":57407892291910,"sku":"FDR0010NKTSC","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Black","offer_id":57407892324678,"sku":"FDR0010NKTSN","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Red","offer_id":57407892357446,"sku":"FDR0010NKTSR","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver \/ Silver","offer_id":57407892390214,"sku":"FDR0010NKTSS","price":361.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/frizione-tonda-nera-blu.jpg?v=1789829485"},{"product_id":"achterremschijf-light-ducati-panigale-v4-2027","title":"Achterremschijf Light Ducati Panigale V4 (2027+)","description":"","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57608415347014,"sku":"FDR163","price":152.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/dbs-fisso-ducati_1452efe5-7408-4ca9-93f0-0536ee5359e5.jpg?v=1792143465"},{"product_id":"discacciati-axiale-remklauw-80-mm-links-honda-cb500-1994-1999","title":"Discacciati axial brake caliper 80 mm left Honda CB500 (1994-1999)","description":"\u003ch2\u003eAxial Discacciati caliper for your Honda CB500\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAxial 4-piston caliper, 80 mm mounting, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReplaces the original axial caliper of the Honda CB500 (1994-1999)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Honda CB500 is a Japanese motorcycle known for its balance. If you want a refined Italian look on the front brake while keeping the original axial mounting, this 4-piston caliper is the logical step. It is made for the left-hand side and takes the place of the original caliper. This version has a 15.2 mm offset, as confirmed for this model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe body is CNC-machined from solid 7075 aluminium and anodised in black or silver. The colour choice has no effect on the technology.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNot sure about the exact version of your motorcycle? Add make, model, year and, if possible, the VIN to your order. We check the fitment before shipping.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this caliper specific to the Honda CB500?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. This version is matched to the Honda CB500 (1994-1999) and replaces the original axial caliper on the left-hand side.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need extra brackets?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, the caliper uses the original axial mounting. Check bolt length and torque to the factory specification when fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740985008454,"sku":"FDR0078H10N","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740985041222,"sku":"FDR0078H10S","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Pinza-FDR0078H10_4e412b39-5338-4d2b-840d-cc303392ed4f.jpg?v=1793303900"},{"product_id":"discacciati-axiale-remklauw-80-mm-links-honda-cbf500-ns-2004-2007","title":"Discacciati axial brake caliper 80 mm left Honda CBF500 NS (2004-2007)","description":"\u003ch2\u003eAxial Discacciati caliper for your Honda CBF500 NS\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAxial 4-piston caliper, 80 mm mounting, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReplaces the original axial caliper of the Honda CBF500 NS (2004-2007)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Honda CBF500 NS is a Japanese motorcycle known for its balance. If you want a refined Italian look on the front brake while keeping the original axial mounting, this 4-piston caliper is the logical step. It is made for the left-hand side and takes the place of the original caliper. This version has a 15.2 mm offset, as confirmed for this model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe body is CNC-machined from solid 7075 aluminium and anodised in black or silver. The colour choice has no effect on the technology.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNot sure about the exact version of your motorcycle? Add make, model, year and, if possible, the VIN to your order. We check the fitment before shipping.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this caliper specific to the Honda CBF500 NS?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. This version is matched to the Honda CBF500 NS (2004-2007) and replaces the original axial caliper on the left-hand side.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need extra brackets?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, the caliper uses the original axial mounting. Check bolt length and torque to the factory specification when fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740985139526,"sku":"FDR0078H10N","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740985172294,"sku":"FDR0078H10S","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Pinza-FDR0078H10_01385f1a-5bb9-4796-aff8-9700b145cdfc.jpg?v=1793303900"},{"product_id":"discacciati-axiale-remklauw-80-mm-links-honda-cbr250r-2011-2013","title":"Discacciati axial brake caliper 80 mm left Honda CBR250R (2011-2013)","description":"\u003ch2\u003eAxial Discacciati caliper for your Honda CBR250R\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAxial 4-piston caliper, 80 mm mounting, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReplaces the original axial caliper of the Honda CBR250R (2011-2013)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Honda CBR250R is a Japanese motorcycle known for its balance. If you want a refined Italian look on the front brake while keeping the original axial mounting, this 4-piston caliper is the logical step. It is made for the left-hand side and takes the place of the original caliper. This version has a 15.2 mm offset, as confirmed for this model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe body is CNC-machined from solid 7075 aluminium and anodised in black or silver. The colour choice has no effect on the technology.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNot sure about the exact version of your motorcycle? Add make, model, year and, if possible, the VIN to your order. We check the fitment before shipping.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this caliper specific to the Honda CBR250R?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. This version is matched to the Honda CBR250R (2011-2013) and replaces the original axial caliper on the left-hand side.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need extra brackets?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, the caliper uses the original axial mounting. Check bolt length and torque to the factory specification when fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740985205062,"sku":"FDR0078H10N","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740985237830,"sku":"FDR0078H10S","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Pinza-FDR0078H10.jpg?v=1793303900"},{"product_id":"discacciati-axiale-remklauw-80-mm-links-honda-cbf1000-2006-2009","title":"Discacciati axial brake caliper 80 mm left Honda CBF1000 (2006-2009)","description":"\u003ch2\u003eAxial Discacciati caliper for your Honda CBF1000\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAxial 4-piston caliper, 80 mm mounting, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReplaces the original axial caliper of the Honda CBF1000 (2006-2009)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Honda CBF1000 is a Japanese motorcycle known for its balance. If you want a refined Italian look on the front brake while keeping the original axial mounting, this 4-piston caliper is the logical step. It is made for the left-hand side and takes the place of the original caliper. This version has a 15.2 mm offset, as confirmed for this model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe body is CNC-machined from solid 7075 aluminium and anodised in black or silver. The colour choice has no effect on the technology.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNot sure about the exact version of your motorcycle? Add make, model, year and, if possible, the VIN to your order. We check the fitment before shipping.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this caliper specific to the Honda CBF1000?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. This version is matched to the Honda CBF1000 (2006-2009) and replaces the original axial caliper on the left-hand side.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need extra brackets?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, the caliper uses the original axial mounting. Check bolt length and torque to the factory specification when fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740985073990,"sku":"FDR0078H10N","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740985106758,"sku":"FDR0078H10S","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Pinza-FDR0078H10_f324dca5-aeb0-4a05-a989-de3716e876f7.jpg?v=1793303900"},{"product_id":"discacciati-axiale-remklauw-80-mm-links-honda-cbr300r-2015","title":"Discacciati axial brake caliper 80 mm left Honda CBR300R (2015+)","description":"\u003ch2\u003eAxial Discacciati caliper for your Honda CBR300R\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAxial 4-piston caliper, 80 mm mounting, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReplaces the original axial caliper of the Honda CBR300R (2015+)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Honda CBR300R is a Japanese motorcycle known for its balance. If you want a refined Italian look on the front brake while keeping the original axial mounting, this 4-piston caliper is the logical step. It is made for the left-hand side and takes the place of the original caliper. This version has a 15.2 mm offset, as confirmed for this model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe body is CNC-machined from solid 7075 aluminium and anodised in black or silver. The colour choice has no effect on the technology.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNot sure about the exact version of your motorcycle? Add make, model, year and, if possible, the VIN to your order. We check the fitment before shipping.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this caliper specific to the Honda CBR300R?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. This version is matched to the Honda CBR300R (2015+) and replaces the original axial caliper on the left-hand side.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need extra brackets?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, the caliper uses the original axial mounting. Check bolt length and torque to the factory specification when fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740986024262,"sku":"FDR0078H10N","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740986057030,"sku":"FDR0078H10S","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Pinza-FDR0078H10_1fdf7c1a-2657-4891-9afd-2a6851437caf.jpg?v=1793303909"},{"product_id":"discacciati-axiale-remklauw-80-mm-links-honda-cbr600f3-1995-1998","title":"Discacciati axial brake caliper 80 mm left Honda CBR600F3 (1995-1998)","description":"\u003ch2\u003eAxial Discacciati caliper for your Honda CBR600F3\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAxial 4-piston caliper, 80 mm mounting, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReplaces the original axial caliper of the Honda CBR600F3 (1995-1998)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Honda CBR600F3 is a Japanese motorcycle known for its balance. If you want a refined Italian look on the front brake while keeping the original axial mounting, this 4-piston caliper is the logical step. It is made for the left-hand side and takes the place of the original caliper. This version has a 15.2 mm offset, as confirmed for this model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe body is CNC-machined from solid 7075 aluminium and anodised in black or silver. The colour choice has no effect on the technology.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNot sure about the exact version of your motorcycle? Add make, model, year and, if possible, the VIN to your order. We check the fitment before shipping.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this caliper specific to the Honda CBR600F3?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. This version is matched to the Honda CBR600F3 (1995-1998) and replaces the original axial caliper on the left-hand side.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need extra brackets?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, the caliper uses the original axial mounting. Check bolt length and torque to the factory specification when fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740985958726,"sku":"FDR0078H10N","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740985991494,"sku":"FDR0078H10S","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Pinza-FDR0078H10_7c8d2f6f-7eb9-488c-a2a2-4e24227ebc51.jpg?v=1793303909"},{"product_id":"discacciati-axiale-remklauw-80-mm-links-honda-nt650-hawk-gt-1988-1991","title":"Discacciati axial brake caliper 80 mm left Honda NT650 Hawk GT (1988-1991)","description":"\u003ch2\u003eAxial Discacciati caliper for your Honda NT650 Hawk GT\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAxial 4-piston caliper, 80 mm mounting, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReplaces the original axial caliper of the Honda NT650 Hawk GT (1988-1991)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Honda NT650 Hawk GT is a Japanese motorcycle known for its balance. If you want a refined Italian look on the front brake while keeping the original axial mounting, this 4-piston caliper is the logical step. It is made for the left-hand side and takes the place of the original caliper. This version has a 15.2 mm offset, as confirmed for this model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe body is CNC-machined from solid 7075 aluminium and anodised in black or silver. The colour choice has no effect on the technology.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNot sure about the exact version of your motorcycle? Add make, model, year and, if possible, the VIN to your order. We check the fitment before shipping.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this caliper specific to the Honda NT650 Hawk GT?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. This version is matched to the Honda NT650 Hawk GT (1988-1991) and replaces the original axial caliper on the left-hand side.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need extra brackets?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, the caliper uses the original axial mounting. Check bolt length and torque to the factory specification when fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740986089798,"sku":"FDR0078H10N","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740986122566,"sku":"FDR0078H10S","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Pinza-FDR0078H10_5c2c273c-252e-49eb-92da-f609fda068b4.jpg?v=1793303908"},{"product_id":"discacciati-axiale-remklauw-80-mm-links-honda-ntv650-1988-1997","title":"Discacciati axial brake caliper 80 mm left Honda NTV650 (1988-1997)","description":"\u003ch2\u003eAxial Discacciati caliper for your Honda NTV650\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAxial 4-piston caliper, 80 mm mounting, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReplaces the original axial caliper of the Honda NTV650 (1988-1997)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Honda NTV650 is a Japanese motorcycle known for its balance. If you want a refined Italian look on the front brake while keeping the original axial mounting, this 4-piston caliper is the logical step. It is made for the left-hand side and takes the place of the original caliper. This version has a 15.2 mm offset, as confirmed for this model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe body is CNC-machined from solid 7075 aluminium and anodised in black or silver. The colour choice has no effect on the technology.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNot sure about the exact version of your motorcycle? Add make, model, year and, if possible, the VIN to your order. We check the fitment before shipping.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this caliper specific to the Honda NTV650?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. This version is matched to the Honda NTV650 (1988-1997) and replaces the original axial caliper on the left-hand side.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need extra brackets?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, the caliper uses the original axial mounting. Check bolt length and torque to the factory specification when fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740986155334,"sku":"FDR0078H10N","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740986188102,"sku":"FDR0078H10S","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Pinza-FDR0078H10_d77b38d9-8737-4b79-a2ee-37087dcf8295.jpg?v=1793303909"},{"product_id":"discacciati-axiale-remklauw-80-mm-links-honda-st-1100-pan-european-1990-2002","title":"Discacciati axial brake caliper 80 mm left Honda ST 1100 Pan-European (1990-2002)","description":"\u003ch2\u003eAxial Discacciati caliper for your Honda ST 1100 Pan-European\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAxial 4-piston caliper, 80 mm mounting, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReplaces the original axial caliper of the Honda ST 1100 Pan-European (1990-2002)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Honda ST 1100 Pan-European is a Japanese motorcycle known for its balance. If you want a refined Italian look on the front brake while keeping the original axial mounting, this 4-piston caliper is the logical step. It is made for the left-hand side and takes the place of the original caliper. This version has a 15.2 mm offset, as confirmed for this model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe body is CNC-machined from solid 7075 aluminium and anodised in black or silver. The colour choice has no effect on the technology.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNot sure about the exact version of your motorcycle? Add make, model, year and, if possible, the VIN to your order. We check the fitment before shipping.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this caliper specific to the Honda ST 1100 Pan-European?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. This version is matched to the Honda ST 1100 Pan-European (1990-2002) and replaces the original axial caliper on the left-hand side.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need extra brackets?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, the caliper uses the original axial mounting. Check bolt length and torque to the factory specification when fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740986843462,"sku":"FDR0078H10N","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740986876230,"sku":"FDR0078H10S","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Pinza-FDR0078H10_d69f6c46-3a12-4f45-9d34-322364ac0e08.jpg?v=1793303918"},{"product_id":"discacciati-axiale-remklauw-80-mm-links-honda-vfr750-rc36-i-1990-1993","title":"Discacciati axial brake caliper 80 mm left Honda VFR750 RC36-I (1990-1993)","description":"\u003ch2\u003eAxial Discacciati caliper for your Honda VFR750 RC36-I\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAxial 4-piston caliper, 80 mm mounting, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReplaces the original axial caliper of the Honda VFR750 RC36-I (1990-1993)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Honda VFR750 RC36-I is a Japanese motorcycle known for its balance. If you want a refined Italian look on the front brake while keeping the original axial mounting, this 4-piston caliper is the logical step. It is made for the left-hand side and takes the place of the original caliper. This version has a 15.2 mm offset, as confirmed for this model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe body is CNC-machined from solid 7075 aluminium and anodised in black or silver. The colour choice has no effect on the technology.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNot sure about the exact version of your motorcycle? Add make, model, year and, if possible, the VIN to your order. We check the fitment before shipping.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this caliper specific to the Honda VFR750 RC36-I?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. This version is matched to the Honda VFR750 RC36-I (1990-1993) and replaces the original axial caliper on the left-hand side.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need extra brackets?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, the caliper uses the original axial mounting. Check bolt length and torque to the factory specification when fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740986941766,"sku":"FDR0078H10N","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740986974534,"sku":"FDR0078H10S","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Pinza-FDR0078H10_4ebfacfd-8499-41ae-b306-b726abca53d2.jpg?v=1793303918"},{"product_id":"discacciati-axiale-remklauw-80-mm-links-honda-vfr750-rc36-ii-1994-1997","title":"Discacciati axial brake caliper 80 mm left Honda VFR750 RC36-II (1994-1997)","description":"\u003ch2\u003eAxial Discacciati caliper for your Honda VFR750 RC36-II\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAxial 4-piston caliper, 80 mm mounting, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReplaces the original axial caliper of the Honda VFR750 RC36-II (1994-1997)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Honda VFR750 RC36-II is a Japanese motorcycle known for its balance. If you want a refined Italian look on the front brake while keeping the original axial mounting, this 4-piston caliper is the logical step. It is made for the left-hand side and takes the place of the original caliper. This version has a 15.2 mm offset, as confirmed for this model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe body is CNC-machined from solid 7075 aluminium and anodised in black or silver. The colour choice has no effect on the technology.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNot sure about the exact version of your motorcycle? Add make, model, year and, if possible, the VIN to your order. We check the fitment before shipping.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this caliper specific to the Honda VFR750 RC36-II?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. This version is matched to the Honda VFR750 RC36-II (1994-1997) and replaces the original axial caliper on the left-hand side.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need extra brackets?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, the caliper uses the original axial mounting. Check bolt length and torque to the factory specification when fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740987007302,"sku":"FDR0078H10N","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740987040070,"sku":"FDR0078H10S","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Pinza-FDR0078H10_3b9aa0cc-3a88-4e01-b2c3-faa385b99a33.jpg?v=1793303918"},{"product_id":"discacciati-axiale-remklauw-80-mm-links-honda-vfr800f-1998-2001","title":"Discacciati axial brake caliper 80 mm left Honda VFR800F (1998-2001)","description":"\u003ch2\u003eAxial Discacciati caliper for your Honda VFR800F\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAxial 4-piston caliper, 80 mm mounting, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReplaces the original axial caliper of the Honda VFR800F (1998-2001)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Honda VFR800F is a Japanese motorcycle known for its balance. If you want a refined Italian look on the front brake while keeping the original axial mounting, this 4-piston caliper is the logical step. It is made for the left-hand side and takes the place of the original caliper. This version has a 15.2 mm offset, as confirmed for this model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe body is CNC-machined from solid 7075 aluminium and anodised in black or silver. The colour choice has no effect on the technology.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNot sure about the exact version of your motorcycle? Add make, model, year and, if possible, the VIN to your order. We check the fitment before shipping.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this caliper specific to the Honda VFR800F?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. This version is matched to the Honda VFR800F (1998-2001) and replaces the original axial caliper on the left-hand side.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need extra brackets?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, the caliper uses the original axial mounting. Check bolt length and torque to the factory specification when fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740987105606,"sku":"FDR0078H10N","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740987138374,"sku":"FDR0078H10S","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Pinza-FDR0078H10_316e3b84-c9ee-4743-a0ee-b0971469c9d6.jpg?v=1793303918"},{"product_id":"discacciati-axiale-remklauw-80-mm-links-triumph-america-2006-2016","title":"Discacciati axial brake caliper 80 mm left Triumph America (2006-2016)","description":"\u003ch2\u003eAxial Discacciati caliper for your Triumph America\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAxial 4-piston caliper, 80 mm mounting, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReplaces the original axial caliper of the Triumph America (2006-2016)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Triumph America is a British motorcycle with a recognisable character. If you want a refined Italian look on the front brake while keeping the original axial mounting, this 4-piston caliper is the logical step. It is made for the left-hand side and takes the place of the original caliper. This version has a 15.2 mm offset, as confirmed for this model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe body is CNC-machined from solid 7075 aluminium and anodised in black or silver. The colour choice has no effect on the technology.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNot sure about the exact version of your motorcycle? Add make, model, year and, if possible, the VIN to your order. We check the fitment before shipping.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this caliper specific to the Triumph America?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. This version is matched to the Triumph America (2006-2016) and replaces the original axial caliper on the left-hand side.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need extra brackets?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, the caliper uses the original axial mounting. Check bolt length and torque to the factory specification when fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740987760966,"sku":"FDR0078H10N","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740987793734,"sku":"FDR0078H10S","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Pinza-FDR0078H10_81533181-14d7-4cce-a3a2-397e07be6ea5.jpg?v=1793303927"},{"product_id":"discacciati-axiale-remklauw-80-mm-links-triumph-scrambler-900-2017-2022","title":"Discacciati axial brake caliper 80 mm left Triumph Scrambler 900 (2017-2022)","description":"\u003ch2\u003eAxial Discacciati caliper for your Triumph Scrambler 900\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAxial 4-piston caliper, 80 mm mounting, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReplaces the original axial caliper of the Triumph Scrambler 900 (2017-2022)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Triumph Scrambler 900 is a British motorcycle with a recognisable character. If you want a refined Italian look on the front brake while keeping the original axial mounting, this 4-piston caliper is the logical step. It is made for the left-hand side and takes the place of the original caliper. This version has a 15.2 mm offset, as confirmed for this model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe body is CNC-machined from solid 7075 aluminium and anodised in black or silver. The colour choice has no effect on the technology.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNot sure about the exact version of your motorcycle? Add make, model, year and, if possible, the VIN to your order. We check the fitment before shipping.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this caliper specific to the Triumph Scrambler 900?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. This version is matched to the Triumph Scrambler 900 (2017-2022) and replaces the original axial caliper on the left-hand side.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need extra brackets?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, the caliper uses the original axial mounting. Check bolt length and torque to the factory specification when fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740987826502,"sku":"FDR0078H10N","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740987859270,"sku":"FDR0078H10S","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Pinza-FDR0078H10_96a02949-f24d-45a1-a6b7-4bdd8409dccc.jpg?v=1793303927"},{"product_id":"discacciati-axiale-remklauw-80-mm-links-triumph-speedmaster-2006-2016","title":"Discacciati axial brake caliper 80 mm left Triumph Speedmaster (2006-2016)","description":"\u003ch2\u003eAxial Discacciati caliper for your Triumph Speedmaster\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAxial 4-piston caliper, 80 mm mounting, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReplaces the original axial caliper of the Triumph Speedmaster (2006-2016)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Triumph Speedmaster is a British motorcycle with a recognisable character. If you want a refined Italian look on the front brake while keeping the original axial mounting, this 4-piston caliper is the logical step. It is made for the left-hand side and takes the place of the original caliper. This version has a 15.2 mm offset, as confirmed for this model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe body is CNC-machined from solid 7075 aluminium and anodised in black or silver. The colour choice has no effect on the technology.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNot sure about the exact version of your motorcycle? Add make, model, year and, if possible, the VIN to your order. We check the fitment before shipping.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this caliper specific to the Triumph Speedmaster?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. This version is matched to the Triumph Speedmaster (2006-2016) and replaces the original axial caliper on the left-hand side.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need extra brackets?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, the caliper uses the original axial mounting. Check bolt length and torque to the factory specification when fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740987924806,"sku":"FDR0078H10N","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740987957574,"sku":"FDR0078H10S","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Pinza-FDR0078H10_e170b112-676c-4ea4-944b-afeb3af9f695.jpg?v=1793303927"},{"product_id":"discacciati-axiale-remklauw-80-mm-links-triumph-street-cup-2017-2019","title":"Discacciati axial brake caliper 80 mm left Triumph Street Cup (2017-2019)","description":"\u003ch2\u003eAxial Discacciati caliper for your Triumph Street Cup\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAxial 4-piston caliper, 80 mm mounting, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReplaces the original axial caliper of the Triumph Street Cup (2017-2019)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Triumph Street Cup is a British motorcycle with a recognisable character. If you want a refined Italian look on the front brake while keeping the original axial mounting, this 4-piston caliper is the logical step. It is made for the left-hand side and takes the place of the original caliper. This version has a 15.2 mm offset, as confirmed for this model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe body is CNC-machined from solid 7075 aluminium and anodised in black or silver. The colour choice has no effect on the technology.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNot sure about the exact version of your motorcycle? Add make, model, year and, if possible, the VIN to your order. We check the fitment before shipping.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this caliper specific to the Triumph Street Cup?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. This version is matched to the Triumph Street Cup (2017-2019) and replaces the original axial caliper on the left-hand side.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need extra brackets?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, the caliper uses the original axial mounting. Check bolt length and torque to the factory specification when fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740988023110,"sku":"FDR0078H10N","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740988055878,"sku":"FDR0078H10S","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Pinza-FDR0078H10_28b3466b-9789-498c-bb70-a51c83122c19.jpg?v=1793303927"},{"product_id":"discacciati-axiale-remklauw-80-mm-links-triumph-trophy-se-2013-2017","title":"Discacciati axial brake caliper 80 mm left Triumph Trophy SE (2013-2017)","description":"\u003ch2\u003eAxial Discacciati caliper for your Triumph Trophy SE\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAxial 4-piston caliper, 80 mm mounting, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReplaces the original axial caliper of the Triumph Trophy SE (2013-2017)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Triumph Trophy SE is a British motorcycle with a recognisable character. If you want a refined Italian look on the front brake while keeping the original axial mounting, this 4-piston caliper is the logical step. It is made for the left-hand side and takes the place of the original caliper. This version has a 15.2 mm offset, as confirmed for this model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe body is CNC-machined from solid 7075 aluminium and anodised in black or silver. The colour choice has no effect on the technology.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNot sure about the exact version of your motorcycle? Add make, model, year and, if possible, the VIN to your order. We check the fitment before shipping.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs this caliper specific to the Triumph Trophy SE?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. This version is matched to the Triumph Trophy SE (2013-2017) and replaces the original axial caliper on the left-hand side.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need extra brackets?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, the caliper uses the original axial mounting. Check bolt length and torque to the factory specification when fitting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740988645702,"sku":"FDR0078H10N","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740988678470,"sku":"FDR0078H10S","price":484.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Pinza-FDR0078H10_312c87e3-7272-418e-8581-fb3a4afc5803.jpg?v=1793303935"},{"product_id":"discacciati-radiale-remklauw-100-mm-links-aprilia-rsv1000-factory-2004-2005","title":"Discacciati radial brake caliper 100 mm left Aprilia RSV1000 Factory (2004-2005)","description":"\u003ch2\u003eRadial Discacciati caliper for the left-hand side of your Aprilia RSV1000 Factory\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRadial 4-piston caliper, 100 mm mounting centres, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFits the original radial mounts of the Aprilia RSV1000 Factory (2004-2005)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Aprilia RSV1000 Factory is an Italian motorcycle with racing genes. A Discacciati caliper gives the front brake a look to match, without changing the bike’s basic set-up. This radial 4-piston caliper has the same 100 mm mounting centres as the original radial mounts and is made for the left-hand fork leg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt is CNC-machined from solid 7075 aluminium and then anodised. Black and silver are technically identical, so you choose on looks alone. Because the mounting matches the original, no adapters or brackets are needed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes this caliper fit my Aprilia RSV1000 Factory without modifications?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. It has radial mounts with 100 mm centres, the same as the original on the Aprilia RSV1000 Factory (2004-2005). No adapters are needed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eShould I replace both sides?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIf your bike has twin front discs, we recommend replacing both sides at the same time so left and right respond equally. Both sides are sold separately.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740988711238,"sku":"FDRT100SN","price":631.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740988744006,"sku":"FDRT100SS","price":631.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/FDRT100SN_718e102f-9d86-412f-b97f-2dc759273dc7.jpg?v=1793303935"},{"product_id":"discacciati-radiale-remklauw-100-mm-rechts-aprilia-rsv1000-factory-2004-2005","title":"Discacciati radial brake caliper 100 mm right Aprilia RSV1000 Factory (2004-2005)","description":"\u003ch2\u003eRadial Discacciati caliper for the right-hand side of your Aprilia RSV1000 Factory\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRadial 4-piston caliper, 100 mm mounting centres, right\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFits the original radial mounts of the Aprilia RSV1000 Factory (2004-2005)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Aprilia RSV1000 Factory is an Italian motorcycle with racing genes. A Discacciati caliper gives the front brake a look to match, without changing the bike’s basic set-up. This radial 4-piston caliper has the same 100 mm mounting centres as the original radial mounts and is made for the right-hand fork leg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt is CNC-machined from solid 7075 aluminium and then anodised. Black and silver are technically identical, so you choose on looks alone. Because the mounting matches the original, no adapters or brackets are needed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes this caliper fit my Aprilia RSV1000 Factory without modifications?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. It has radial mounts with 100 mm centres, the same as the original on the Aprilia RSV1000 Factory (2004-2005). No adapters are needed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eShould I replace both sides?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIf your bike has twin front discs, we recommend replacing both sides at the same time so left and right respond equally. Both sides are sold separately.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740988809542,"sku":"FDRT100DN","price":631.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740988842310,"sku":"FDRT100DS","price":631.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/FDRT100DN_2bc2b456-5783-4fcc-87af-3bdc0b67fe1e.jpg?v=1793303935"},{"product_id":"discacciati-radiale-remklauw-100-mm-links-aprilia-rsv1000-factory-2004-2005-2","title":"Discacciati radial brake caliper 100 mm left Aprilia RSV1000 Factory (2006-2010)","description":"\u003ch2\u003eRadial Discacciati caliper for the left-hand side of your Aprilia RSV1000 Factory\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRadial 4-piston caliper, 100 mm mounting centres, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFits the original radial mounts of the Aprilia RSV1000 Factory (2006-2010)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Aprilia RSV1000 Factory is an Italian motorcycle with racing genes. A Discacciati caliper gives the front brake a look to match, without changing the bike’s basic set-up. This radial 4-piston caliper has the same 100 mm mounting centres as the original radial mounts and is made for the left-hand fork leg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt is CNC-machined from solid 7075 aluminium and then anodised. Black and silver are technically identical, so you choose on looks alone. Because the mounting matches the original, no adapters or brackets are needed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes this caliper fit my Aprilia RSV1000 Factory without modifications?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. It has radial mounts with 100 mm centres, the same as the original on the Aprilia RSV1000 Factory (2006-2010). No adapters are needed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eShould I replace both sides?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIf your bike has twin front discs, we recommend replacing both sides at the same time so left and right respond equally. Both sides are sold separately.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740988875078,"sku":"FDRT100SN","price":631.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740988907846,"sku":"FDRT100SS","price":631.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/FDRT100SN_06b2dffc-fc1f-4c08-862a-68a31882428f.jpg?v=1793303936"},{"product_id":"discacciati-radiale-remklauw-100-mm-rechts-aprilia-rsv1000-factory-2004-2005-2","title":"Discacciati radial brake caliper 100 mm right Aprilia RSV1000 Factory (2006-2010)","description":"\u003ch2\u003eRadial Discacciati caliper for the right-hand side of your Aprilia RSV1000 Factory\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRadial 4-piston caliper, 100 mm mounting centres, right\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFits the original radial mounts of the Aprilia RSV1000 Factory (2006-2010)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Aprilia RSV1000 Factory is an Italian motorcycle with racing genes. A Discacciati caliper gives the front brake a look to match, without changing the bike’s basic set-up. This radial 4-piston caliper has the same 100 mm mounting centres as the original radial mounts and is made for the right-hand fork leg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt is CNC-machined from solid 7075 aluminium and then anodised. Black and silver are technically identical, so you choose on looks alone. Because the mounting matches the original, no adapters or brackets are needed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes this caliper fit my Aprilia RSV1000 Factory without modifications?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. It has radial mounts with 100 mm centres, the same as the original on the Aprilia RSV1000 Factory (2006-2010). No adapters are needed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eShould I replace both sides?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIf your bike has twin front discs, we recommend replacing both sides at the same time so left and right respond equally. Both sides are sold separately.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740989497670,"sku":"FDRT100DN","price":631.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740989530438,"sku":"FDRT100DS","price":631.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/FDRT100DN_39925faa-36ca-4bdd-a15a-2266bd0f5c87.jpg?v=1793303944"},{"product_id":"discacciati-radiale-remklauw-100-mm-links-aprilia-rsv1000-r-2004-2005","title":"Discacciati radial brake caliper 100 mm left Aprilia RSV1000 R (2006-2010)","description":"\u003ch2\u003eRadial Discacciati caliper for the left-hand side of your Aprilia RSV1000 R\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRadial 4-piston caliper, 100 mm mounting centres, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFits the original radial mounts of the Aprilia RSV1000 R (2006-2010)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Aprilia RSV1000 R is an Italian motorcycle with racing genes. A Discacciati caliper gives the front brake a look to match, without changing the bike’s basic set-up. This radial 4-piston caliper has the same 100 mm mounting centres as the original radial mounts and is made for the left-hand fork leg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt is CNC-machined from solid 7075 aluminium and then anodised. Black and silver are technically identical, so you choose on looks alone. Because the mounting matches the original, no adapters or brackets are needed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes this caliper fit my Aprilia RSV1000 R without modifications?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. It has radial mounts with 100 mm centres, the same as the original on the Aprilia RSV1000 R (2006-2010). No adapters are needed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eShould I replace both sides?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIf your bike has twin front discs, we recommend replacing both sides at the same time so left and right respond equally. Both sides are sold separately.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740989563206,"sku":"FDRT100SN","price":631.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740989595974,"sku":"FDRT100SS","price":631.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/FDRT100SN_f24b84be-f255-44a8-8343-096cdcb565c1.jpg?v=1793303944"},{"product_id":"discacciati-radiale-remklauw-100-mm-rechts-aprilia-rsv1000-r-2004-2005","title":"Discacciati radial brake caliper 100 mm right Aprilia RSV1000 R (2006-2010)","description":"\u003ch2\u003eRadial Discacciati caliper for the right-hand side of your Aprilia RSV1000 R\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRadial 4-piston caliper, 100 mm mounting centres, right\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFits the original radial mounts of the Aprilia RSV1000 R (2006-2010)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Aprilia RSV1000 R is an Italian motorcycle with racing genes. A Discacciati caliper gives the front brake a look to match, without changing the bike’s basic set-up. This radial 4-piston caliper has the same 100 mm mounting centres as the original radial mounts and is made for the right-hand fork leg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt is CNC-machined from solid 7075 aluminium and then anodised. Black and silver are technically identical, so you choose on looks alone. Because the mounting matches the original, no adapters or brackets are needed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes this caliper fit my Aprilia RSV1000 R without modifications?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. It has radial mounts with 100 mm centres, the same as the original on the Aprilia RSV1000 R (2006-2010). No adapters are needed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eShould I replace both sides?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIf your bike has twin front discs, we recommend replacing both sides at the same time so left and right respond equally. Both sides are sold separately.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740989628742,"sku":"FDRT100DN","price":631.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740989661510,"sku":"FDRT100DS","price":631.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/FDRT100DN_59795704-adce-41fc-8fce-b05f3ed109f2.jpg?v=1793303944"},{"product_id":"discacciati-radiale-remklauw-100-mm-links-aprilia-rsv4-aprc-2011-2015","title":"Discacciati radial brake caliper 100 mm left Aprilia RSV4 APRC (2011-2015)","description":"\u003ch2\u003eRadial Discacciati caliper for the left-hand side of your Aprilia RSV4 APRC\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRadial 4-piston caliper, 100 mm mounting centres, left\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFits the original radial mounts of the Aprilia RSV4 APRC (2011-2015)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCNC-machined from 7075 aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAvailable in black or silver anodised\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eItalian design and production by Discacciati Brake Systems\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe Aprilia RSV4 APRC is an Italian motorcycle with racing genes. A Discacciati caliper gives the front brake a look to match, without changing the bike’s basic set-up. This radial 4-piston caliper has the same 100 mm mounting centres as the original radial mounts and is made for the left-hand fork leg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt is CNC-machined from solid 7075 aluminium and then anodised. Black and silver are technically identical, so you choose on looks alone. Because the mounting matches the original, no adapters or brackets are needed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiscacciati Brake Systems designs and manufactures brake components in Italy. The brand has been active in the top classes of racing since 1989 and works with the Politecnico di Milano, the technical university of Milan. That mix of track experience and engineering knowledge shows in the CNC machining and finish of every part.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfter fitting, the brake system must be bled carefully. New pads also need a short bedding-in period before they reach full performance: brake gently for the first miles and avoid prolonged hard braking. Then check that the wheel turns freely and the lever position is correct.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeGShop is the Discacciati importer and helps you choose the right parts for your motorcycle. If you have questions about fitment, combining parts or fitting, get in touch. We look at the complete brake system so that all parts work well together.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrake parts are safety-critical. Have them fitted by a qualified mechanic, use fresh brake fluid to the manufacturer’s specification and check correct operation before riding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrequently asked questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes this caliper fit my Aprilia RSV4 APRC without modifications?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. It has radial mounts with 100 mm centres, the same as the original on the Aprilia RSV4 APRC (2011-2015). No adapters are needed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eShould I replace both sides?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIf your bike has twin front discs, we recommend replacing both sides at the same time so left and right respond equally. Both sides are sold separately.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhich colours are available?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYou can choose black or silver anodised. The colour does not change anything technically.\u003c\/p\u003e","brand":"Discacciati","offers":[{"title":"Black","offer_id":57740989792582,"sku":"FDRT100SN","price":631.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":57740989825350,"sku":"FDRT100SS","price":631.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/FDRT100SN_c9a0f9a6-7256-4de9-9801-c18b268c9af8.jpg?v=1793303945"}],"url":"https:\/\/gegshop.com\/collections\/discacciati.oembed?page=19","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}