{"title":"Spark Plug","description":"\u003ch1\u003eSpark Plugs for Engines – Reliable Ignition and Perfect Fit\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGive the air-fuel mixture the powerful spark it needs at the right moment\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe spark plug is a relatively small component but plays an essential role in the operation of a gasoline engine. Each spark plug provides the spark that ignites the air-fuel mixture in the combustion chamber. A worn, dirty, or incorrect spark plug can affect starting, idling, and acceleration of the engine. In this collection, you will find spark plugs for maintenance, replacement, and model-specific applications.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eModel- and engine-specific spark plugs for correct application\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSupports reliable ignition of the air-fuel mixture\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSuitable for periodic maintenance and replacement of worn spark plugs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChoice of various spark plug codes and technical specifications\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality spark plugs from ignition specialist NGK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eA spark plug must exactly match the technical requirements of the engine block. Simply fitting the thread is not enough. The diameter, thread length, heat range, resistance, electrode gap, and construction of the spark plug must also correspond to the prescribed specifications. That is why the spark plugs in this collection are linked to the engine models for which they are suitable according to the available application data.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe range includes NGK spark plugs. NGK specializes in spark plugs and ignition technology for motorcycles, scooters, and other combustion engines. Depending on the product, it may be a regular replacement spark plug or a version with a precious metal electrode, such as an NGK Iridium spark plug.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eStandard Spark Plug or Iridium Spark Plug\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eA standard spark plug is a suitable choice when you want to maintain the original specification of the engine. Under normal use and correct replacement intervals, this provides a reliable solution for regular maintenance. Always use the spark plug code prescribed for your engine model and year of manufacture.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAn Iridium spark plug has a fine central electrode made of the hard precious metal iridium. This construction is wear-resistant and allows for a concentrated spark. Depending on the engine and prescribed application, an Iridium version can be interesting due to its durability and stable ignition. However, an Iridium spark plug is only a suitable upgrade when the specific spark plug code technically matches the engine block.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eChoosing the Right Spark Plug for Your Engine\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAlways check the exact engine brand, model, year, and engine version when ordering. Engines that look almost identical can still use different spark plugs due to a different year, cylinder type, or engine management. Therefore, compare not only the general product name but also the full NGK code with the prescribed spark plug.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe heat range is an important specification. It determines how quickly the spark plug dissipates heat from the combustion chamber. An incorrect heat range can lead to fouling, overheating, or ignition problems. Therefore, do not choose a hotter or colder spark plug on your own initiative unless the engine configuration technically requires it.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eProper Installation and Timely Replacement\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003ePreferably install a spark plug in a cooled engine block and ensure no dirt can fall into the spark plug hole. Always start threading by hand to avoid damaging the thread. Then use the prescribed tightening torque from the workshop manual or product documentation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReplace spark plugs according to the maintenance schedule of the engine manufacturer. Starting problems, irregular idling, or ignition faults can be related to spark plugs but can also be caused by the coil, spark plug cap, wiring, fuel supply, or other engine parts. Therefore, first check the technical cause before randomly replacing parts.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ngk-bougie-dcpr8e-ducati-monster-620","title":"NGK bougie DCPR8E Ducati Monster 620 (2001-2006)","description":"\u003ch2\u003eNGK Bougie DCPR8E – OEM-kwaliteit voor Ducati en meer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eNGK DCPR8E\u003c\/strong\u003e bougie is een originele standaard bougiemodel die bij uitstek geschikt is voor verschillende Ducati-modellen zoals de \u003cem\u003eMonster 620, ST2, Hypermotard 796 en Monster M620\u003c\/em\u003e uit bouwjaren circa 1994–2006. Deze bougie wordt vaak gebruikt door motorrijders die vertrouwen op bewezen Italiaanse presterende technologie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBelangrijkste specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSleutelwijdte:\u003c\/strong\u003e 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLontype:\u003c\/strong\u003e Nikkelmiddenelektrode, massa-elektrode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOntstoringsweerstand:\u003c\/strong\u003e 5 kΩ geïntegreerd\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVonklengte:\u003c\/strong\u003e ca. 0,6–0,7 mm (check per model)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlenszitting:\u003c\/strong\u003e voor perfecte afsluiting in cilinderkop\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eToepassing op Ducati-modellen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe NGK DCPR8E past onder andere op:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Monster 620 S \/ 620 ie (2001–2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati ST2 (1997–2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Hypermotard 796 (2010–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati M620 Monster (2002–2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati M750 Monster (1996–2002)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eControleer altijd het exacte bouwjaar en type bougie zoals voorgeschreven in de officiële Ducati handleiding voor jouw motor \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWaarom kiezen voor NGK DCPR8E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOEM-kwaliteit:\u003c\/strong\u003e EC-magazijnen en officiële dealers hebben de DCPR8E als standaarduitrusting gebruikt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBetrouwbare vonk:\u003c\/strong\u003e Nikkel-elektrode geeft stabiele prestatie over het gehele motorbereik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOntstoringsweerstand ingebouwd:\u003c\/strong\u003e 5 kΩ voor compatibiliteit met moderne ECU’s.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeel toepassingen beschikbaar:\u003c\/strong\u003e Veel Ducati twins van eind jaren '90 \/ begin jaren 2000 zijn hiermee uitgerust.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eGebruik \u0026amp; onderhoudstips\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVoor een optimale montage adviseren we:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDe schroefdraad licht in te smeren met keramisch vet om vastzetten in de cilinderkop te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe vonkafstand na montage nogmaals te controleren en indien nodig af te stellen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFAQ – Veelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003ePast deze bougie op mijn Ducati Monster 620?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, de NGK DCPR8E is geschikt voor Ducati Monster 620 en 620 ie van 2002 tot 2006. Raadpleeg jouw werkplaatshandleiding voor bevestiging.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWat is het verschil met \u003ca href=\"\/products\/ngk-iridium-bougie-dcpr8eix-ducati-monster-620-2001-2006\"\u003eDCPR8EIX\u003c\/a\u003e?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/products\/ngk-iridium-bougie-dcpr8eix-ducati-monster-620-2001-2006\"\u003eDCPR8EIX\u003c\/a\u003e is de iridium-versie van dezelfde base-code, met een iridium middenelectrode voor een langere levensduur en hogere prestaties — ideaal voor moderne tuning motors.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eHoe vaak dient deze bougie te worden vervangen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNGK raadt aan standaard nikkelbougies zoals de DCPR8E elke 8.000–12.000 km te vervangen of bij onderhoud zoals olie verversen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eZijn er varianten met gesinterde elektroden?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDCPR8E is standaard uitgevoerd met een nikkel-elektrode. Voor langere levensduur en betere ontsteking presteren de \u003ca href=\"\/products\/ngk-iridium-bougie-dcpr8eix-ducati-monster-620-2001-2006\"\u003eDCPR8EIX\u003c\/a\u003e iridium uitvoeringen beter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConclusie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eNGK DCPR8E\u003c\/strong\u003e bougie is een betrouwbare, technisch passende keuze voor klassieke Ducati-twins zoals de Monster 620, ST2 en Hypermotard 796. OEM-kwaliteit, bewezen prestaties en eenvoudig te monteren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerkrijgbaar per stuk — bestel nu en ervaar de Italiaanse rijdynamiek optimaal!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54870685581638,"sku":"DCPR8E","price":8.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/NGK_bougie_DCPR8E.jpg?v=1753866414"},{"product_id":"ngk-iridium-bougie-dcpr8eix-ducati-monster-620-2001-2006","title":"NGK Iridium bougie DCPR8EIX Ducati Monster 620 (2001-2006)","description":"\u003ch2\u003eNGK Bougie DCPR8EIX – Iridium Performance Upgrade voor Ducati\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTil de prestaties van jouw Ducati naar een hoger niveau met de \u003cstrong\u003eNGK DCPR8EIX\u003c\/strong\u003e Iridium bougie. Speciaal ontworpen voor motoren die meer vragen dan standaard, biedt deze bougie een krachtigere vonk, langere levensduur en verbeterde verbranding. Ideaal voor Ducati-rijders die topprestaties willen in zowel straat- als sportgebruik.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBelangrijkste specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSleutelwijdte:\u003c\/strong\u003e 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrode:\u003c\/strong\u003e Iridium middenelektrode, nikkel massa-elektrode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOntstoringsweerstand:\u003c\/strong\u003e 5 kΩ geïntegreerd\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVonkafstand:\u003c\/strong\u003e 0,6–0,7 mm (afgesteld door NGK)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangere levensduur:\u003c\/strong\u003e tot 2x langer dan standaard nikkelbougies\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eToepassing op Ducati-modellen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe NGK DCPR8EIX is geschikt voor diverse Ducati-modellen, waaronder:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Monster 620 S \/ 620 ie (2002–2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati ST2 (1997–2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Hypermotard 796 (2010–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati M620 Monster (2002–2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati M750 Monster (1996–2002)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eControleer altijd de officiële Ducati handleiding om te bevestigen dat de iridium-variant compatibel is met jouw motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWaarom kiezen voor Iridium?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBetere ontsteking:\u003c\/strong\u003e De ultrafijne iridium punt zorgt voor een sterkere, consistentere vonk.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLagere ontstekingsspanning:\u003c\/strong\u003e Betrouwbare ontsteking, zelfs onder zware omstandigheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangere levensduur:\u003c\/strong\u003e Iridium is extreem slijtvast, wat betekent minder vaak vervangen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerbeterde verbranding:\u003c\/strong\u003e Optimale verbranding voor betere prestaties, soepelere gasrespons en lager brandstofverbruik.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eGebruik \u0026amp; montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe montage is identiek aan standaard bougies (zoals de \u003ca href=\"\/products\/ngk-bougie-dcpr8e-ducati-monster-620\"\u003eDCPR8E\u003c\/a\u003e), maar levert meer prestaties:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMonteer met de voorgeschreven aanhaalmomenten voor Ducati-motorblokken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer of de voorgemonteerde vonkafstand overeenkomt met de Ducati-specificaties.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGebruik keramisch vet op de schroefdraad om vastzetten te voorkomen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eQ\u0026amp;A – Veelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eWat is het verschil met de standaard NGK DCPR8E?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDe DCPR8EIX gebruikt een iridium-elektrode die veel slijtvaster is en een betere vonk levert, wat resulteert in verbeterde prestaties en langere levensduur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eIs deze bougie geschikt voor dagelijks gebruik?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, de iridium bougie is niet alleen voor racen. Het is een uitstekende upgrade voor straatgebruik met langere onderhoudsintervallen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eHoeveel kilometer gaat een DCPR8EIX mee?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTot 40.000 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud, wat 2-3x langer is dan standaard bougies.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eKan ik mijn standaard bougie 1-op-1 vervangen met deze Iridium-variant?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, de DCPR8EIX heeft dezelfde maatvoering en passing als de standaard DCPR8E, maar biedt verbeterde prestaties.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConclusie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eNGK DCPR8EIX\u003c\/strong\u003e is dé keuze voor Ducati-rijders die meer willen: sterkere vonken, betere prestaties en minder onderhoud. Of je nu sportief rijdt of gewoon een soepelere motorloop wilt – deze iridium bougie maakt het verschil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUpgrade nu naar Iridium en ervaar het verschil bij elke rit!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54870693675334,"sku":"DCPR8EIX","price":20.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/NGK_bougie_DCPR8EI-X.jpg?v=1753866433"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/collections\/NGK_bougie_DCPR8EI-X.jpg?v=1782120915","url":"https:\/\/gegshop.com\/collections\/bougie.oembed","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}